Владею самой длинной базой и самой высокой. Хуже под моей за...й ни чего в жизни не было. Ужасная дубовая вечно ломающаяся подвеска. Не удобный фургон (сужается к верху). Дерьмовые кресла. Ремонт дорогущий и слишком частый (15-20тыс.км) НЕНАВИЖУ!!! Спина болит от него и левая нога, т.к после 100км н...
Очень неплохой джипчик, вместительный, шустрый, есть все что необходимо водителю, ничего лишнего по моему мнению: кондиционер, полный привод, электропривод всех дверей в стандартной комплектации, небольшой для джипа движок 2.0 литра при 130 лошадках, так что оч. шустрый, коробка автомат, оч.полезная...
Всем привет! Владею данной автомашиной около 5 месяцев, никаких нареканий и поломок не было, ездил и зимой на зимней резине, особых неудобств в Москве не испытал(кроме цены на зимнюю резину), так как до этого ездил на заднеприводном Мерседесовском купе, по ощущениям и поведению на дороге зимой машин...
Скажу сразу лично мне матиз не понравился. До этого ездил на ВАЗ 2101, ВАЗ 2109, Opel Astra. Купил поддавшись на уговоры жены) Не понраился мне Матиз субьективно - нет уважухи на дороге. Долго ездил на "пацанской" девятке - наглухо тонированной и на дисах - уважения однозначно было на дороге больше,...
Куплен в начале 2006 года в Киеве у официального дилера за 48 000 у.е., механика. Пробег 52 000 км., простая комплектация. ТО - каждые 10 000 км. Абсолютно доволен своим выбором. По внешнему виду для меня равных и сейчас нет, для 2,5 литров двигатель достаточно резвый, тяговитый и экономичный, на тр...
Отличный автомобиль. Расход на 5 передаче при скорости 90 км/ч - 4,5л это круто. Шумоизоляция, мягкость, климат - отлично. Были проблемы с рулевой рейкой думаю надо заливать герметик и куда нибуть съездить чтобы постоянно циркулировать масло в ГУР, то есть некоторое время не газовать. Зимой проблемы...
Авто купил одним из первых 06.12.07г. После LC100 и Прадо просто супер - по городу как лимузин, по трассе без лишних кренов и заваливаний,руль информативен для такого веса и высоты авто.Крейсерская скорость по трассе 150-180км/ч без напряга для себя и авто. Шумоизоляция салона хорошая. Единственное...
обалденный авто, только наши дороги до него не догоняют, разгон впереди планеты всей, никто со мной не спорит, прикалываюсь на светофорах, все думают, ну что за букашка, сейчас ее сделаем, а не тут то было, иные усираются, не будем брать субару, с которыми никто спорить не будет
Ко мне пришла без пробега по СНГ. Маленькая и маневренная. Аккуратнеькая по исполнению. Для большого города с его пробками и невозможностью найти место для парковки такая машина - просто находка. Если у водителя руки растут не из задницы и с головой всё в порядке, машина прослужит долго и верно. Три...
Поражает своей надежностью, при условии установки оригинальных деталей, неприхотливость к топливу, великолепная динамика разгона 0-100км\ч - моя 2,0GLI выдает за 9,1 с - это при пробеге почти 400 000 мотор еще не вскрывался - для сравнения MAZDA6 и ACCORD с 2,0 мотором разгоняется за 9,6 - сам неодн...
Авто класс, это моя вторая машина. Действительно адоптирована к нашим российским дорогам, Ходовая часть работает идеально.Все приборы на своем месте. Хотелось бы, что бы производители начали выпуск минивэнов, а пока хочется Scout, но финансы пока не позволяют.
За рулём 10 лет, имел дело в основном с русскими машинами (6-ка, 8-ка), поэтому все впечатления будут в сравнении с этими авто. 1. Внешний вид понравился сразу. Короткие свесы что спереди, что сзади - это всегда преимущество (в моих глазах, разумеется). При взгляде со стороны автомобиль оставляет об...