На мой взгляд 3-я серия педназначена для людей в возрасте от 22 до 25 лет, которые понимают что такое задний привод,при наличии на содержание автомобиля денег.За рулем такого авто чувствуешь себя уверенно.Удобно что у бмв небольшой радиус разворота.Салон у нее маленький,спереди впринципе удобно,но с...
Very GOOD! Соотношение цена-качество-имидж - самое оптимальное в этой "весовой" категории. Объема двигателя 1,6 вполне достаточно, думал будет маловато, но заблуждался. А вот монитор с навигатором был бы весьма кстати. Три раза менял лампы ближнего света. И, как всегда, если сунется русский сервис -...
В общем впечатление очень хорошее. За 10 месяцев намотал 48000 км. Лил только "Кастрол" каждые 10.000 и менял все фильтра включая топливный. Ходовая нормальная, аммортизаторы ловят только в самом нижнем положении . но это не проблема, на всех корейцах такие стоят. Просто привыкнуть надо. Одно неудоб...
Идеальный автомобиль для России. Шустрый когда нужно, экономный, маневренный. Отделка, конечно, немномго подводит. Дешевый пластик - режет глаза. В остальном отделка впечатляет. Приборы располжены идеально. Очень удобное приспособление-подрулевые лепестки, во время обгона очень выручают. Итог: Машин...
Надёжный, лёгкий в эксплуатации и ремонте, практически не убиваемый "проходимец". В городе - как слон в "посудной лавке" , но это ничуть не мешает. Для лёгких загородных поездок или в бездорожье ничего лучше пока не придумано (личное мнение). По сравнению с более поздними моделями в этом классе и от...
Всем не равнодушным ПРИВЕТ! Были до неё отечественныё, потом взяли Мазду фамилию, понравилась, собрал немножко денежек и полетел ещё японца искать. Случайно нашел, только из Японии, за 4800 у.е. Как раз то что мне и нужно, передний привод (легче на 100 кг, и проще, я не рыбак не охотник), цвет не бе...
Отличный авто. Высокая посадка, неплохой клиренс для России, неожиданно отличная управляемость для высокого автомобиля, трансформация салона - лучше ни у одного авто не существует. При этом большой внутри и очень компактый с наружи. Идеальный универсальный автомобиль как для города, так и для неболь...
Это мой первый автомобиль. Когда выбирала машину на рынке , долго не могла определиться какое авто купить. Когда увидела маленький синенький Фольц, сразу поняла- мой! Стоил правда дороже, чем я могла себе позволить, но отступать не хотела. На недастающею сумму взяла кредит в банке, и вот радость- ма...
Машинка просто СУПЕР!!! За 4 года эксплуатации минимум капиталовложений! Резвая, со светофора обычно уходил первым.Идеально подойдёт для тех кто покупает своё первое авто. Расход топлива 5-5,5л./100км. Повезло ещё, что попалась с пятиступенчатой КПП. Разгон на первой и второй-так себе, зато с третье...
Очень хороший автомобиль, за свои деньги. Непримелькавшаяся внешность, хорошие ходовые качества, оптимальные габариты как внешние так и внутренние. В связи с тем, что я эксплуотирую этот автомобиль чуть меньше года, впечатлений как таковых не много. Скажу только: За 20000 км. пробега, реально, (тьфу...
Автомобиль очень хороший ,только двигатель лучше 2л.Очень большой объем багажника особено со сложенными седениями,для дачника удобно.Не понравились дуги для креплния багажника на крышу (на Focusе Ш вернулись к старой схеме).Неудобное открывание капота и слабая шумоизоляция.Также нелюбит пробуксовки...
Есть несколько отрицательных эмоций на ее счет, однако в общем и целом радует. Впрочем, ловлю себя на мысли, что хочу чего-то другого ... В дождь конденсат в салоне, убирается только кондиционером, который можно включать только на охлаждение (указание от диллера), а это холодно. После установки защи...