VW New Beetle Ну что сказать - машинка КЛАСС ! Хотя многие не согласятся ... Для начала по салону: всё удобно (регулировка руля, сидений по всем направлениям и т.д.) Сразу нужно привыкнуть к габаритам - ориентироваться по границе торпедо-стекло, т.к. капота не видно вообще, но к этому тоже быстро пр...
Как рабочая лошадка супер!!! Пробежала 97000. Особых проблем нет. До этого была ВАЗ-2110 сплошной геморой. Через полгода продал. Печка нормальная, на дальние расстояния устаешь, неудобные кресла и неправильно расположены педали. Полную машину тянет с напрягом. А в остальном я доволен.
Взял поддержанный. Проехал 30 тыс. за лето. Машинку использовал в нещадящем режиме. С места уходит шустро, поменял сцепление, и все, проблем с движкой нет, пробег уже 60 тысяч. Но менять машину не буду больно хороша "девочка"!!!
Машина очень нравится, но проблема после месяца езды на ней. Отказала печка работать направлять воздух, дует только в лобовое стекло, а ноги МЕРЗНУТ!!! Что делать не знаю? Раньше проще было с направляющими потока воздуха печки, механическое, а теперь электронное. А скорость она любит, машина чисто м...
Прекрасная больша машина для наших дорог и дальних поездок. пробег 20 тыс. ЧТО ПОНРАВИЛОСЬ : проблем - никаких!!! двигатель очень тяговитый и тихий расход топлива 10 л/100 км что в городе что по трассе, что зимой, что летом. к зиме несколько возрос расход до 12 л ( короткие поездки на 12 км затем ст...
Авант черного цвета, механическая коробкаю. Дизайн после небольшого тюнинга (литые диски 17", аэродинамическая обвеска великолепен). Отделка салона, шумоизоляция вне всяких похвал,двигатель просто сказка, 190тыс.км пробега никаких проблем.
Когда покупал, слышал о проблемах движков 2.7, но рискнул. Дизайн слишком уж заманчив. Предложений за 13 т. равных по уровню не так уж много. Управляемость, динамика на уровне! После Доджа сел на Камри и ... разачаровался. Салон простенький, это да. Но, черт возьми, ну как же приятно на ней ездить!...
впечатления просто супер не ничего лучше за 10 тыщ американцев а 4 вд для заснеженой сибири просто находка и летом можно притопить изимой пролезть по снегу обслуга мечта еврея за год поменяны передние колодки и масло и все кузов по вместитльности мечта дачника движка при разгоне урчит как на скайлай...
Самый Российский авто, если-б не цена. После Тоёты простовата (по красоте салона). Расход 10.5-11.5 летом и 12-14 зимой, в хорошие морозы доходило до 15.5. В управляемости конечно далеко не легковушка, но любому российскому авто даст фору.
Могу сказать,что это самая лучшая устаревшая модель. После "шестерки" Нексия - это мечта российского, не очень богатого автолюбителя, все-таки бывший Опель. После обкатки грешил по трассе идет160 км в час и не колышется, мотор поет и при этом можно разговаривать.
Обожаю своего Кирюшеньку! Всем хорош! Надежен,удобен,красив и благороден. Да и все продумано в нем-удобны все рычажки-переключатели, сидение водителя регулируется электроприводом по всем параметрам,хороша обзорность панели приборов, мягкий кожаный салон просторен. Просто замечательный мальчик!
отличный семейный автомобиль, для комфортного отдыха при следовании на дальнии растояния есть все: кондишен,АВС,г\у руля и т.д. У меня стоит резина 195\50\16 для наших дорог она не подходит т.к.узкопрофильная(диски жалко). Особенно нравятся различные варианты трансформации салона, вплоть до поворота...