Машина куплена в ноябре, в Челябинске. Пробег - полторы тысячи км. До этого, из новых, были ВАЗ 2112 и Hyundai Getz. Делюсь пока только первыми впечатлениями. Что касается комфорта Megane II, привожу такое сравнение: после того как летом купил Getz, через неделю повез годовалую десятку показывать по...
Автомобиль покупался в середине февраля 2003 г. в Тюмени. Изначально ехал за 2109, но в продаже на тот момент были только 099. После трехчасовых поисков приобрел 099 цвет "Амулет" в самой бедной комплектации. Из дополнительного оборудования: антикор (не тектил), подкрылки с брызговиками, наружные зе...
В общем неплохой автомобиль для его цены. Проехал 26000 км, из серьёзных поломок - только генератор заменили по гарантии, да ещё разок карбюратор регулировали - машина постоянно глохла. Не самый быстрый набор скорости, но для города динамики вполне хватает. Разгон идёт после 2500 rpm. На 4 и 5 перед...
Привет всем! Машину взял весной 2000. 1.5 i с 8 клапанами. До этого ездил на Ваз-21093. Что хорошего могу сказать про десятку? Ничего. Тосол начал течь чуть ли не с первого дня. Я ездил 3 раза устранять неисправностью. Записывался в очередь, тратил по полдня на все. Электрика начала сыпатся сразу. Т...
На Деу езжу не первый год. Пробег 120000 . Учитывая то, какую ценовую нишу на рынке авто занимает «Нексия», можно сказать огорчений минимум. О достоинствах данной машины уже много написано. Вот перечень тех «огорчений»: пробег 3000 - правое наружное зеркало стало смотреть на асфальт, пробег 20000 пр...
Я выбирал автомобиль из минивэнов и, вообщем, не ошибся. Можно было очень выгодно купить Сценик, но выбор остановился на существенно более дорогой Пикассо. За 8 месяцев эксплуатации (11000 км) никаких замечаний нет. Заводится на морозе без проблем (один раз, правда, пришлось нажать на педаль газа)....
За 2 месяца эксплуатации своего ПЫЖА, сложилось очень хорошие впечатление о данной машине. Первые две недели езды были похожи на езду сумасшедшего за рулём, 170-ти сильный двигатель приводил меня в настоящий восторг, классная динамика разгона и очень лёгкое (предсказуемое) управление авто. Просто ог...
На Шнивку я пересел после Ауди А6, скажу сразу, непросто было привыкать, идеологии у машин очень уж разные, но просто достали меня регулярные выплаты "зеленых" в автосервисах, плюс страховки. Ну да ладно, пришлось полностью менять стиль вождения, разгоняется машинка не быстро, поэтому каждый маневр,...
Выдалось время написать отзыв. Когда покупал в 2003 году новую Ниссан премьеру, думал, что года на 2 минимум. Но после покупки жене Хонды CRV, почти сразу самому захотелось пересесть на джип. В итоге, с трудом протерпев 1 год, стал выбирать себе джип. По премьере никаких нареканий, просто, уж слишко...
В сентябре купил машинку. Казалось, да что она может с таким движком (покупал как городскую машину), однако, втопив педаль в пол, был приятно удивлен тем, как машина полетела. Дальше больше, я и не думал, что машина может быть такой маневренной, на скорости 160 км/ч управляемость такая как-будто по...
Моя машинка идеальна для города. С объемом двигателя как у неё, Это 1.4 л. за день поездок по пробкам в Москве у меня расходуется не больше 10 литров бензина. С виду при небольшом кузове в ней свободно помещаются пять человек, и чувствуют себя свободно. Также она обладает вестимым багажником что, не...
Водительский стаж более 20 лет. Имел разные автомобили (как отечественные, так и иномарки). Решил попробовать так ли хороши японки, как их хвалят - взял Ниссан пульсар 1.8/125 л/с. с автоматической коробкой и полным приводом. Машина оказалась на удивление неприхотлива и вполне адаптирована к нашим у...