Автомобиль был куплен новым в автосолоне. Первое впечатление было резко негативное - представте я сожусь в новый авто, запускаю дигатель, все свекает и блестит пытаю тронуться - Хрен! Первая передача не включается (для справки- это у меня 6-ая машина) я ее кое-как воткнул.Доехал до первого светофора...
Эксплуатировал Гольф-2 с удовольствием. Хотя дизайн уже давно безнадежно устарел, но черты его продуманы и приятны. Достаточно аскетичен, но даже после долгой дороги (до 1000 км) нет ощущения усталости. А сбалансированные передаточные отношения КПП и крутящего момента двигателя позволяют легко манев...
Машина создана для ежедневной комфортной езды, например, из дома на работу (и по магазинам). При этом можно и погоняться.При этом абсолютно удобно и реально не устаешь, а, если потребуется сделать стремительный обгон, машина его делает ЛЕГКО, не смотря на 1339 под капотом.Отделка салона сделан так (...
Автомобиль эксплуатировался на протяжении 2-ух лет, был куплен уже будучи, как вы сами понимаете, б/у. В целом первые впечатления были просто обворажительными, автомобиль понравился во всёх, главное это бессомненно огромный салон, сзади столько место, что спокойно без каких либо напрягов помещаются...
Привет! в нескольких словах о Прадике. До этого зверя перепробовал несколько машин. от маленькой Висты до семейной Люсиды. Эта машина производит впечатление прочного, крепкого авто. Неубиенный автомобиль 100%Тянет отлично при своих лошадях, по трассе держит супер, ощущениями остался даволен. Места в...
Автомобиль пробыл у меня полтора года. При своем объеме в 1,6, довольно резвая машина, т.к. она легкая, хорошая динамика разгона, даже скорость набирает быстро до 120 когда уже на тахометре 45000 оборотов. Что понравилась так это маневренность, хорошо работает гидроусилитель, быстро отвечает на кажд...
К этому автомобилю я шел долго. Как говориться это была розовая мечта моего детства. Сначала ездил на отечественных а/м (ЗАЗ, М412, ВАЗ 04). Первая иномарка Тойота Корона, ничего плохого сказать не могу об этой машине. Потом Митсубиши Легнум (удобно, комфортно, ходовка - лейся песня), но вот расход...
Моя Эспера была собрана в Ростове-на-Дону в 1999г. и в том же году после кратковременных раздумий с моей стороны благополучно куплена. В те времена найти новую машину с мотором такого объема и в такой богатой комплектации за 8900 долларов было невозможно. Как потом где-то прочитал, ростовские товари...
ТТ 2000 г. Куплена у дилера. Все первые годы обслуживания - только у него же.Внешний вид и ходовые качества не вызывают вопросов. Комфорт и обзорность - на любителя.Проблема заключается в сборке и, естественно, в нашем косоруком сервисе. То есть придумано все хорошо, но русским в руки это лучше не д...
Безопасность: В сколько нибудь серьезные аварии я на нем не попадал, но в автосервисах видел настолько расплющенные машины, а при этом хозяину хоть бы хны. Ну и по определению большая машина с достаточно жестким кузовом и подрамником, при лобовом столкновении двигатель уходит вниз не затрагивая сало...
Машина у меня с 1997 года. Мотор 1,6 карбюратор, 4-ст. КПП. Простая в устройстве и неприхотливая в эксплуатации. Недавно залазили с работником СТО под днище на предмет профилактического осмотра но оказалось, что за 8 лет эксплуатации к элементам задней подвески вопросов нет вообще, все на месте. Пра...
Единственное, что можно сказать с уверенностью, что это неплохой автомобиль за эти деньги. Вполне динамичен, хотя двигателя 1,8 не всегда бывает достаточно. Комфортабелен салон, но даже практически на новой машине появляются скрипы в соединениях пластиковых элементов. Через 2 недели после покупки "п...