Машинка в кузове хэтчбек, 5 дверей. 5КПП Взял в Германии при пробеге 120 тыс. км. Движок поёт, никаких проблем с ним не было. Не хватает приемистости, особенно когда везёшь 3-4 человека. Если едешь один, то летает, как черт - двигун 1.6 8 клапанов, 75 кобыл, моновпрыск. Комплектация-велюр, гидроусил...
Машина - супер, но дороже чем карбюратор в обиходе, в остальном только плюсы, динамика, плавность хода, нет возражений, Скоро поставлю головку 16 кл. и перепрошью чип тюнингованной прогой, посмотрим что станет.
Прошла 170000 км, работает круглый год. Зимой на дорогах просто приятно ездить.
Купила в марте 2003. Все было замечательно, если бы не застучало сзади при торможении. Что-то сделали. Не стучало 2-3 недели. Застучало еще сильнее. Через месяц прислали какие-то родные детали. Отъездила месяц - появился стук. На сервисе говорят - не страшно, можно ездить. А мне не нравится. При сле...
Все устраивает, кроме одного, расход в городском цикле на 100 км - 12,2-12,4 литра. Неужели автомобиль, созданный для города, должен "кушать" как трехлитровый внедорожник. Пожалуйста напишите, если у Вас такие же проблемы.
Движок - пол-восьмого, улучшил карбюратор (снял иглу качества, ужал экономайзер, убрал шланги от картера, дал больше воздуха в смесь), отрегулировал зажигание, дал присадку в движок --> мощность увеличилась на 5 лс, снизились СО и расход - 4,5 л по городу, 2,5 на 4-й. Поднял стойки (клиренс) на 2 см...
Отлчиный автомобиль. Не надо от него ждать результатов Порше. Легкий, маневренный, экономичный, удивительно вместительный, во всех отношениях умный. Над ним думали Люди! Если не лезть в него грязными руками и использовать хорошие расходники, служит долго и счастливо.
Автомобиль в целом неплохой, это как попадётся. Сначала я устроился водителем на ВАЗ 21102 99года выпуска и в первый год машина практически безотказно работала, а потом время от времени случались не очень серьёзные проблемы, но я не обижался на них, считаю,что наши дороги любую машину выведут из стр...
Пробег 22600 км. Авто с 1997г., доволен. Поездит столько же при своевременных ТО. За время эксплуатации поменял: аммортизаторы, пружины, передние задние т/диски, арки задних колес. С агрегатов - помпу, насосы бензо и ГУ. З/ч доступны, в обслуживании а/м проста без СТО.
До этого была новая Carisma. Хорошая машина, но... Прошлой зимой так крутануло на шипованной резине. Позже выяснил, что у Каризм с рождения заложен занос задней оси на "стиральной" доске. Тем более, что и сам усугубил: при входе в поворот немного сбросил газ. Осенью продал и озаботился выбором. Была...
Автомобиль супер! Я взял самый навороченный Nissan Primera. Просторный салон, классный дизайн, но есть проблемы. Мотор хоть и 2 литра, но всё же слабоват. 140л.с для него мало. А так машина супер! Кстати моя машина была 3 в России.
Пересел в нее из ВАЗ 21099 в конце 2003 Сравнения излишни. Двигатель на трассе слабоват, по городу можно обставить БМВ 520. Жесткий кузов. Передняя подвеска жестковата,задняя балка на удивление мягкая. Расход топлива приемлемый(7,0/100),ТО в пределах 50$. На мой взгляд из 4-х поколений кузовов самый...