Мне досталась машина относительно свежей (30000 пробега).Проездил 3 года.Сейчас пробег103000 км. Машина хорошая , хотя конечно смотря с чем сравнивать . Лучше класики, но хуже иномарки.За время эксплуатации поменял: бензонасос, акумулятор, стартер, наконечники рулевых тяг.трос сцепления . диск сцепл...
Отличная машинка по многим параметрам. Брал на год из-за гуманной цены, теперь жалко менять. Доукомплектовал ГБО (10 литров по Киеву), шумоизоляция, распорка передняя, ксенон и т.д. Прекрасная динамика, нешумный двигатель, тянущий с самых низов (рабочая Мазда 6, 2, 0 МКП просыпается с 3000), хороший...
Автомобиль не плох, но свою цену не оправдывает. Я покупал почти 2 года назад за 32000 у.е. и основным критерием была японская надежность проверенного на ралли автомобиля. А вышло так, что за эти 2 года я уже сменил стойки, переднюю фару, испаритель кондиционера, рулевую тягу (и еще по мелочи) и все...
Автомобиль за свои деньги.Чем проще, тем надежнее.За два года, чо он у меня ни разу не подвел.Никакой лишней электроники и датчиков. Автоматическая заслонка на карбюраторе прекрасно справляется со своей работой. При пробеге 200т. масло от замены до замены не подливаю.(хуже полусинтетики никогда не з...
Vito Отличный автомобиль, которым я очень доволен.На момент покупки прошла 180000 км , на даный момент 265000. Кроме пневмоподвески , которую поменял в итоге на пружины проблем не знал. Не считая колодки, масло и резины покупок ни каких больше не было. Единственная " проблема" - нужно заправлять )))...
Великолепный автомобиль! Двигатель очень мощный (300 л.с. + 400Нм), стреляет как пуля! Салон большой, комфортный, с множеством приятных мелочей (подсветки, пепельницы, прикуриватели, печка для задних пассажиров). Благодаря осбой подвеске над дорогой плывет без "пробоев" дажа на наших ухабистых дорог...
После "шестерок" и "десяток" - замечательная машина. По трассе идет ровно и быстро. И на 140 управляется нормально. В салоне тихо, если нормальная резина. Внедорожные возможности выдающиеся. Грузовые возможности - вне конкуренции. За 3,5 часа проезжал по трассе и городу 400 км, без напряга.
За не полных два месяца эксплуатации ещё сильнее влюбился в свой VW B6! Максимально комфортный и продуманный авто в своем классе. Вообще считаю его однозначным лидером в классе D и весьма конкурентноспособным в старшей группе Е.К плюсам отношу отличную управляемость( выверенная настройка подвески пл...
Совсем не привередливая лошадка. Бегает, бензинчик кушает (не много 7, 5 л100км.), на кармане не сказываеться... Уже на второй передаче выскакивает из-под всадника, пытаясь убежать. Отличная маневреность, а так как задний привод, то водитель чуствует себя как за рулем машини с гидроузилителем (Я бар...
за 12000 км. ничего не менял, кроме планового ТО, устраивает вполне, для города отличное авто, на трассе для обгона слабоват, но после 110 кмч нужно следить за скоростью, так как до 140 кмч набирает довольно быстро. Для меня комфортная скорость 110-120 кмч, если больше, то начинает раскачивать. Чере...
неплохой автомобильчик, ездим с женой 1 год. Хорошо бегает по трассе и в городе очень удобен. Хорошо держит дорогу в дощь и в снег (при наличии хор. резины) проверенно зимой 2008-2009, особенно когда выпал первый снег.Если покупали не у официалов и нет гарантии, то лучше обслуживаться не в официальн...
Я настолько доволен Опелем, просто передать не могу. Я сажусь в Opel и просто радуюсь жизни! Я получаю огромное удовольствие от вождения этого авто! Опель - стильный, качественный, я еду и понимаю, что я не прогадал с выбором авто. Я себя абсолютно безопасно в нем чувствую.Автомобиль в кузове пятидв...