Говоря о грузовых машинах, впервую очередь надо отмечать их ходовые данные и сроки эксплуатации, а не говрить про внешность и отделку салона. Сегодня такие производители, как мерседес и вольво предлагают высокое качество отделки, актуальный дизайн и хорошие эксплутацинные качества, но за свою работу...
Скоростные качества на трассе 110-120 потолок, при ямах, гребенке и колейности бросает мама не горюй (база короткая). По говнам лезет лучше Нивы - есть с чем сравнить. Комфорт нормальный до 3-х часов за рулем. Всякие выключатели, кнопочки - нормально (кроме подстаканников между сидениями).Понятие ба...
С 2001 года езжу на Мерседесах, начинал со 190-го, потом 124, 210-ый механика, 210-ый автомат. Все бензиновые.Моё мнение, из б/у авто (ценовая категория около 20 т.у.е.) только 140-ый и 210-ый заслуживают внимания. Брать, желательно год выпуска после 98-го, не пожалеете
В сентябре позапрошлого года в столице купил Конкорд. 2002 г. в., полный фарш, все работает, единственное, прежним владельцем машина была не сильно стукнута в морду, поэтому взял дешевле его рыночной стоимости.Сразу после приобретения поменял колодки и масла с фильтрами, плюс поставил ксенон на ближ...
Все привет! Муж в конце августа 2008 года купил мне авто. Как проехала первые км на ум пришло его имя - Коль, именно Коль и больше никак. За заплаченные деньги - крупный, мощный с нормальными характеристиками авто. Думайте сами, но свои деньги отданы не зря... может даже и маловато за такой авто.
очень выносливая машина, сильная ходовая, на протяжении 3 лет я ездил минимум 5 км в день по такой грунтовке, что любой китайский джип развалят, здесь же был приятно удивлен выносливостью и долговечностью ходовой, двигатель 1.4 тяговитый, недостатка сил не хватает, резво набирает обороты, уверенный...
Первый автомобиль, к котрому могу применить - "окупил себя". Очень редко (1раз/10т.км.) приходится обращатся к мастерам. Очень простой авто, как в эксплуатации, так и в ремонте, и недорого. В пробках кушает до 8 литров, а на трассе 7 стабильно. За эти деньги, лучше не найти!
Брендовый автомобиль , автомобиль - легенда ( не хочу обесценивать LC 200 - но есть вопросы!)Настоящий внедорожник - обладающий всеми льготами представительского авто .Не встречал ни одного хозяина который , что либо плохое сказал об этой машине . Берите - не сомневайтесь , сегодня трудно придумать...
Купил автомобиль, версия Титаниум в феврале в Major (Мэйджор) сейчас март проехал на нем 4000 км. Выбирал из трех: собственно сам Форд Куга, либо Рено Колеос, либо Ниссан Кашкай. Главным решающим фактором при покупке стал дизельный двигатель, так все-таки экономичнее бензинового. Поэтому с коробкой...
Мне нравится, за время эксплуатации кроме замены расходников ничего не делал. За такие деньги ничего лучше подобрать не смог. Экономичная, зимой смешаный цикл 6, 6 на скорости за городом до 110, летом более широкая ризина с дисками на 16, больше скорость, расход 7, 5 с вкюченым кондиционером. Поездк...
В принципе доволен. Где-то на 4500км чипанул пошла просто супер. Ездили отдыхать, за рулем некоторое время ехал товарищ, у него сейчас BMW520 E39, отзывался очень хорошо. При обкатке(1200км) один раз перегазовал конкретно, после чего загорелся датчик проверки двигателя и машина при разгоне стала дер...
В апреле 2008 взял с салона Амулет. Перед этим была десятка, которой так и остался доволен по сей день. Конечно, комплектация Амулета в люксовой версии, довольно таки неплохой внешний вид, багажник сыграли решающую роль при выборе автомобиля за 50-60 тыс грн. Что сразу конечно стало заметно, так это...