Приобрел в феврале 2009 года по акции "выпуск 2007 года". Обошлась чуть дороже Ланоса. Прошел 1200 км. Машиной очень доволен, до этого были Жигули. Есть подозрения, что постукивает рулевая тяга, первое ТО покажет, а вот по гарантии уже обращался. После того как заправил полный бак (под горло) в гара...
Прекрасное исполнение авто в качестве кроссовера. Удобен и прост в эксплуатации. Экономичен по расходу бензина, как для такого движка. В меру скоростной. Мощности хватает. Достаточно большой по объему багажник (без необходимости складывать задние сидушки). Если сложить задние сидушки, то багажник си...
30 декабря 08 г. я стал счастливым обладателем нового 207 пыжа. Стаж вождения на этот момент 7 лет, предыдущая машина была БУ ВАЗ 2115, которая отслужила свой срок верно и терпеливо и была передана в следующие любящие руки. Ездил я много на чем за свою жизнь, начиная от ГАЗ 66 и 469 УАЗа до машин ст...
Перед покупкой Акцента рассматривались авто до 250 т. р. Обязательное условие - ГУР, кондиционер, не российское авто.До него был ВАЗ-21099. На шестом году у неё начали гнить пороги. К восьмому году гниль была уже практически везде. Выбор остановил именно на Акценте из-за нормальной сборки, огромного...
Села на джульку после тридцатилетней двоечки(ВАЗ). Ощущение-класс!Мягкая, довольно быстрая, (правда не очень резвая). Выбирай-или резвость , или увеличеный расход бензина!ПРОБЛЕМЫ- полетел датчик скорости(после 3000х тыс.км), местами слезла краска на пластмассовых порогах и на бампере(машинка белая...
Купил машинку 8 месяцев назад с пробегом 53 т. Уже наездил десятку. Расход летом 10 литров, как холода наступили где-то 11, 5 в среднем. На трассе всегда цифра 8. Притом все равно, как ездишь, или топишь или плетёшься. Машина мягкая. Иногда пробивает на приличной ямке но ничего после смотрю всё норм...
купил в декабре 2008 года. базовую модель. передний привод. машиной вцелом доволен. я рыбак. ездил на ней и по глубокому снегу и по грязи. идет отличьно. но всетаки лутше полный привод. на подьем может и не пойти по скользкой грязной дороге. на кочьках трясет как на возе. жестковата. качество пластм...
Главное уметь самому работать руками, тогда лучше этой машины нет.Переборка движка каждую зиму, замена поршневой каждые 180 000 км. Поднял подвеску, укоротил валы от УАЗ и поставил, выше чем внедорожник стала. Чищу двигатель тряпочкой каждые 3 неделе, поставил газ. Не ломается, тихо едет, лошадок мн...
Выбирал из НФ, Эпики, Мондео, Вектры. Приценивался к Камри, Пассату и Мазде-6(отказался от Мазды после тест-драйва, шумка как в жигулях). Нужен был только автомат, так как механика мне надоела. Бюджет со всякими касками и осагами 800тыс руб максимум.Камри и Пассат не потянул по деньгам, Мазда не пон...
Купил данное авто не из-за симпатий, а из-за небольшого бюджета.Мне был нужен недорогой, вместительный, с большим дорожным просветом автомобиль.Tucson всем этим параметрам соответствует. Но не стоит от него ждать чего-то сверхъестественного, так как это бюджетный кореец. Двигатель очень шумный и дре...
Супер авто!Получаю неописуемое удовольствие от управления!Всякие Кольты,Сивики,Спесио отдыхают (на них как на табуретке,каждую кочку чувствую).Немного тормозит на старте, но тем не менее, на светофорах всегда ухожу вперед не прикладывая особых усилий. Конкуренты только Бэхи, да Порше. Максимум выжим...
Сменил в 2006 г. Гольф 3 на Фабию 1.2HTP хетчбек, поэтому постоянно сравниваю. Хотя понимаю, что машины разняться на класс. Проехал 55 000 км. Во первых, конечно же салон маловат, постоянно сбиваю локоть о водительский подлокотник а в багажник с трудом запихиваю детскую коляску. Тормоза от WV мне ещ...