Машиной доволен, расход бензина не знаю, на метане (30 грн на 200 км), правда тягла маловато, дело привычки - уже привык. До Opel была НИВА, рад что пересел с проглотом финансов... Заметил такую фишку - тягло зависит от уровня масла, следите чтоб уровень был чуть выше середины.
Машина для своих денег просто идеальный городской дешевый вариант. При желание можно легко из него сделать спорт кар. Соотношение затрат, стоимости авто и плюсов самого авто делает его намного выгоднее по сравнению с Жигули, в разы. При покупке главное смотрите на состояние кузова.
неплохой автомобильчик, комфортный, экономичный, но некоторые "но" есть. на 5 тысячах вылетели обе!!! передние стойки!!!!!, заменили почти без проблем, но осадок-то остался, ни фига себе иномарка с гарантией в 100 тысяч???? у меня на девятке стойки отходили по 20 тищ! Щас стук в задней части подвеск...
Машина у меня уже 7-ая,начиная со легендарного "Запорожца","копейки",экзотическим Talbot Solara,a в последнее время более цивилизованными FIAT Tipo,Renault 21.И могу сказать Ксюша,из всех самая комфортрая и стильная,хотя это может ещё и потому что пробег при покупке был 118 000 км. и явно не скручен...
Ну вот и купил в самом конце 2008года Субарик Форестер 2.0 5МКПП люк ксенонВыбирал из трех а/м: митцу аутлендер ХЛ 2.4, Хонда СР-В 2.0 МКПП или АКПП, Субару Форестер 2.0 МКПП.Митцу в середение декабря 2008 подорожал, дилеры цены перевели в доллары США и поэтому далее его не рассматривал. Долго мучал...
Машина на каждый день, просто сел и поехал, ничем не хуже" белорусских народных автомобилей" пасат В 3, 4 только намного моложе. Салон просторный и удобный 800 км проезжаешь практически не уставая.На дороге ведет себя абсолютно предсказуемо хотя при скорости более 140 начинает немного напрягать Особ...
Проехал весь Кавказ по горам и бездорожью, не было проблем никаких, перед покупкой машины очень тщательно изучал всю характеристику Киа Соренто.Очень доволен! Соотношение цены и качества, пять! В прошлом году снега навалило очень много, однако друзья, которые ездят на очень дорогих джипах, почти бол...
Откатал год на Ланосе. Комплектация базовая, т.е. нет г/у руля, кондиционера, э/подъемников. Брал в салоне за 9000 у.е. Довольно приятная машина, хотя аппетит довольно велик, в городе 10-12 л/100 км, по трасе 7-8 л/100 км. Для нормальной езды требуется крутить движок, оптимально 3000-4000 оборотов,...
Имею опыт вождения автомобилей разного класса, последний (личный) авто Пежо-607, поэтому никакие советы не слушал и руководствовался исключительно собственными чувствами. Итак о том, что я приобрел: КИА-Cerato, ЕХ 1, 6 Ат, Черный. Смотрится вполне современно. Автомобиль очень просторный, руль регули...
Эксплорер взял новым, в конце 2008. Шёл к этому мучительно долго, выбирал более двух месяцев, рассматривал ГЧ WK, Паджеро-4, Пасфайндер. Изначально Форд вообще не рассматривал. Из этой троицы цена нового аппарата дотягивала до 1.5 млн. руб., а готов я был выделить 1-1.2 максимум, поэтому начал смотр...
Автомобиль Ниссан Кашкай 2 литра, механика, передний привод, комплектация SE+. Произведен в 2008 году. Приобретен у официального дилера Дженсер-Белгород в сентябре 2008 года. Пробег на данный момент составляет 11000 км и в принципе уже сформировалось определенное мнение об автомобиле. Также, отмечу,...
ГАЗ-21Р - первая автомашина на которой стала ездить, отслужила 33 года и ходила бы до сих пор, если бы кузов не прогнил (и то больше потому что под КАМАЗ попала, восстановили), запчасти стало трудно достать - теперь она раритет. Автомашина очень надёжная, проходимость отличная (в лес за клюквой на с...