хорошая рабочая машина, дешево и сердито, не уступает многим псевдоиномаркам и тем более китайцам, на мкаде ночью клал спидометр, на трассе спокойно едет 150 км в час. покупал целенаправленно ждал именно эту машину потому что ездил брат, и только на работу и на дачу... я за год наездил более 100 тыс...
Конечно после наших отечественных авто, несравнимая разница. Подвеска очень нравиться, стыки на мостах проходит без особых громыханий. При скорости выше 100км\\ч машина держиться на дороге как влитая, одно слово "летит а не едет".. При езде по загородним дорогам, учитывая качечтво "дорог", салон не...
Честно признаться, давно мечтал купить этот автомобиль в новом кузове (кроме рейсталинговой нынешней, с системой Si-Drive). Но после того как сбылась мечта, я был разочарован полностью!Не то что бы я от от этой машины ждал слишком многого, просто машина по моему мнению плохая!Теперь всё по порядку....
большой объём салона.правда,высоковат пол багажника(в фокус1багажник глубже).возил трёхметровые панели-влезли.правое зеркало при заднем ходе отклоняется вниз!-уже так привык к хорошему!подвеска низковата.на старом скорпе была повыше.в деревне цепляю то,что раньше не замечалотлично работает обогрев с...
Слышал что якобы "пластик там на дверях твёрдый", не знаю я лично когда буду ехать вряд ли буду заморачиваться: "А какой же там пластик на дверях?"Я только здесь услышал что FF2 из класса D.Комплектация: Ghia. Там всё есть. Обошлась в сумме около 600 000 русской капусты или 23 000 с мелочью зелёных.
Автомобиль с самого начала эксплуатации показал себя очень хорошо: скорость,управляемость,шумоизоляция была прекрасная пока не установил аудиосистему...но ничего и "на старуху бывает проруха"! Необходимо 2000 руб.,чтобы приобрести герлен,мовиль и терпение,а ну да и желание заниматься своим авто!Так...
Автомобиль отличный, все замечательно. Еще бы клиренс подняли бы хотябы на пару сантиметров и машина была просто сказкой.При покупке данного авто чувствуешь координальное отличие от росийского авто, это просто небо и земля.Комфортные сиденя, удобная панель приборов, легкость в управление.Все просто...
Очень хорошая машина (21011)того времени,дед купил в 1975 году,машина эксплуатировалась без перерыва,два раза тонула полностью,но после этого продолжала ездить,двигатель не разу не растачивали,только три раза меняли кольца и колпачки,и пару раз сальники, навесное всё радное,стартер один раз ломался,...
Это автомобиль моего отца, но и я езжу на нем по доверенностиЗамечательный автомобиль для своего возраста и цены.Практически не ломается.Куплен был 27,07,1993 годаГаражное хранение.Зимой практически не выезжает, каждую зиму плановое ТО и оставшиеся 9 месяцев езды без проблемоднажды проверил мах скор...
Одним словом это истенный Мерседес, этим все сказано!!!Купил мерседес Е-230 1996 года на АКПП, мастера сказали редкая комплектация. Есть в ней все кроме люка. На момент покупки пробег составлял 130 тыс.км. сейчас уже порядка 133.Ну что сказать про авто, раньше работал на бмв е39 530, да машина шокол...
Нормальный автомобиль для каждодневной езды по нашим "дорогам"..... После 60000 пробега заменил с профилактическими целями стойки, шаровые и рулевые наконечники, хотя можно было и не менять, но впереди была зима и хотелось быть спокойным за ходовую....( тем более, что цена на запчасти и работы прост...
После Ваз 21099 Тигго нравится во всем: высокая посадка, клиренс, комфорт, в городе маневренная почти на месте можно развернуться,на трассе устойчивая разгонял почти 190 км/ч просто дорог хор. не много,по наворотам все работает и устраивает.Шумку сам проклею,ка потеплеет.моему Тигру уже 3,5 года и н...