До того как я приобрел Audi A8 рассматривались еще Мерседес S500L, но тот дружок слишком дорог. Новый Опель Омега, но тот без полного привода. И ещё Шкода Суперб, но там престижа не много. Выбар пал на Audi A8.Audi A8 сочетает в себе полный привод, мощный двигатель и относительно нормальную цену.Сал...
Отличная машина. За все время эксплуатации ни одной серьезной поломки - под капот не заглядывал, только масло менял. Единственное, от наших хороших дорог на 25 тыс. км стали немного "хрюкать" верхние опоры, но это несметрельная болезнь и сильно не напрягает. В целом машина стоит своих денег на все 1...
Отлчная "рабочая лошадка" для своей цены. Я катался на кадете 5 лет и за это время только один раз не смог завести машину. Но причина была смешная - окислилась клемма аккумулятора.Покупая, советую хорошо присмотреться к двигателю - не был ли он перегрет. Я после покупки с ним намахался - в итоге при...
Masina liux. Kupili tipo dl\'a semji, zena bol\'se ezdit. V svojom klase odin iz lucsich vyborov. Vse dobityje Golfy, BMW i vs\'o takoje etomu avtomobiliu daze v podm\'otki ne god\'ats\'a, a pro des\'atki i proc\'uju fign\'u i govorit\' ne prichodits\'a. Zamena masla tol\'ko kazdych 30000 - sila!
купил за 56000 вложил 28000, теперь надёжная машина. Но разражает гремучий пластик, карбюратор, жесткая подвеска.Всем будущим владельцам - не берите старые машины,копите деньги на новые, так как в итоге по деньгам у вас выйдет новый автомобиль, но в гараже будет стоять старый отремонтированный.
Мой 407-й купил в 2004 году за 75 у.е. на станции Анусино у Заславля под Минском под восстановление. Машина добралась своим ходом с текущим капотом и убитыми в хлам тормозами до Минска (30 км). По Минску из-за проблем с документами везли на эвакуаторе. Впечатления самые положительные. Простое и надё...
Замечательная машина, удобная, комфортная, просторная. Недорогая, выносливая, проста в обслуживании и модернизации. Универсальный автомобиль по городу и бездорожью ( особненно если поставить чатверочные пружины на зад), проходимость отличная для своего класса.
Обалденный раритет был! Жалею до сих пор, что продал (сменял сдуру на М-2140). А переключение передач на рулевой колонке, механический привод дворников и диван спереди чего стоили! Металл толстенный, баранка под слоновую кость. Ни одной проржавевшей дыры. А дизайн и эргономика для времен его создани...
Ижевский "Москвич", попался очень классный. Купил его поездить за 200 у.е., т.к. лучшая машина была на тот момент ни к чему, я был готов отправиться в края, где машину иметь нельзя, дело шло к тому. Он был почти новый, и приятно удивил меня тем, что за несколько месяцев интенсивной эксплуатации НИЧЕ...
взял за 30 штук,вложил еще столько же теперь очень доволен,машина реэкспорт из германии,автоматический карбюратор,заводится без особых проблем,я привык к инжектору и не пришлось привыкать к подсосу:))мое мнение это идеальная первая машина сразу после получения прав,на которой не "стыдно" появится на...
Я столкнулся на этом сайте с тем, что большее количество людей оценивают этот автомобиль неадекватно.Начнем с того, что это бюджетный авто, его трудно сравнивать с однокласниками, так как он относится по размерам к гольф классу,а по цене к В классу. Ну как его можно сравнивать с Хендай Акцент, Рено...
Купил машину в марте 2007 г. для того, чтобы научиться ездить. Несмотря на то, что машина с 2001 г. она начлал "цвести". Сразу же поменял всю ходовую:шаровые, передние амортизаторы, сайлент-блоки, втулки-шмулки и прочее, сам закрасил цветочки, поставил сигнализацию, хорошую музыку, новые чехлы вобще...