Альмеа в кузове N15 по моему мнению очень удачный автомобиль, не то что его преемник N16, который выигрывает по дизайну, и то этот плюс сомнителен. Прежде всего хочется отметить его надёжность и проходимость. Это мой четвёртый автомобиль, и он меня по этим критериям ну просто УДИВИЛ! Не смотря на не...
За 9 лет эксплуатации , 7 получал удовольствие . Все работало как надо. Появился другой автомобиль и Нубира на время отошла на второй план , автомобиль закапризничал стал пдохо ездить. Прозевал замену ремня ГРМ в результате погнутые клапана , а еще в результате кап. ремонт двигателя (290 000 на тот...
Если сравнивать цена-качество, то автомобиль с лихвой отвечает этому сравнению. Множество удобных мелочей в салоне. Комфортные кожаные сиденья с автоматической регулировкой во всех направлениях, удобный кожаный руль с ореховыми декоративными вставками, большой бардачек в подлокотнике. Если Вам нужен...
Из-за ограниченности в средствах свой выбор остановил на Exp 1.4 + гидроусилитель + передние стеклоподъемники, цвет серебристо-зеленый металлик получилось 283000 руб. (май 2006 г., сейчас такая комплектация стоит примерно 305000 руб. ). Плюс к этому сигнализация 5000 руб., + коврики 700 руб., + музы...
Действительно хороший автомобиль, если за ним следить. Честно сказать очень жалко его продавать, но так как появился вариант получше, то выбора не остается и придется попрощаться. Если вы будете следить за этой машиной, то она прослужит верой и правдой не 1 год. Конечно ездить и не заглядывать под к...
В общем машинюшка не плохая, до восьмёрки у меня был пасат 4-й но сним пришлось расстатся, машина отличная но меня лешили на полтора года прав, а жена не могла на нём ездить"габариты не чувствовала" типичная женская болезень.Поэтому пасат пришлось продать и купил ей восьмёрку. Дак вот по поводу плох...
Автомобиль, который вселяет в тебя уверенность, какую может вселить надежный и проверенный друг. В него влюбляешься и не замечаешь спартанского салона, шумного двигателя, плохого переднего обзора, понимая, что в нужный момент он не подведет. В условиях города сложно оценить его позитивные качества,...
22ого декабря стал счастливым обладателем рестайлинговой Фиесты MK6, чему нисказанно рад ;). Машинка очень интересная, первое на что обратил вниманее это - управляемость. Рулится очень остро и быстро ;) В салоне ничего не гремит и не скрипит. Органы управления находятся там где им и надо быть. Короб...
Мой первый автомобиль. Самые теплые воспоминания! Сейчас, иногда садясь за руль "классики", задаюсь вопросом : "И как же я этим управлял?"
у меня версия люкс.машину более мение дотянули до приличного состояния.установили новую панель,обтянули салон велюром.порадовало наличие гидроусилителя руля,и удобного управления компьютором(на рычаге управления дворниками).приятно иметь такие мелочи как подогрев сидений,климат контроль,заводскую то...
тачка как тачка, одним словом форд, конечно очень помог, почти грузовик, правда сильные морозы в 05 году не выдержал, особо виноват я, конечно дизайн внутри не особо комфортный, но и комплектация не дорогая, перетянул сидушки, панель обновил, музыку сразу сменил,после прогарки катализатора рычит и р...
Двигатель VORTEC 5.3L V8Расход по городу на 100 км 21-23 литра, по трассе на 100 км 18- 20 литровТип кузова пикап 2+2, количество дверей 2,5 , количество посадочных мест 2+3 (5)замена масла каждые 5000 миль (7500 км) Машина сделана на славу и зависть всем, добротно и надежно. К нашему бензину приуче...