Салон красивый. Блоки управления кондиционером приятные на глаз и ощупь кругляши, руль просто великолен- размер, отличный хват, 3-х спицевый. Панель чем напоминает спортивные модели , все информативно ничего лишнего. Магнитофон не родной , поставили SONY к нему претензий нет , кроме общей болезни вс...
Авто покупал для себя, по принципу, что очень нравится то и купил, машина для меня.Как сел первый раз, сразу понял, что моя. Из салона сразу обкатал по трасе КИЕВ-ОДЕССА при 90 км/ч. Так рекомендовали и не зря, машинка очень хорошо себя ведет.Все ТО проходил строго пол 10 000. В 30 градусные морозы...
Машины ориентированы на одного покупателя: кому имидж все, а мощности – «достаточно». Очень удивило наличие барабанных задних тормозов. Спортивному авто больше подошли бы дисковые.Головы водителей-пассажиров-пешеходов-девушек-юношей (список можно продолжить) магическим образом поворачиваются в след...
Садясь в Toytota Crown, я просто отдыхаю, в машине есть практически все!!! Круиз контроль, климат контроль, э.п передних и даже задних пассажирских сидений, память руля и водительского кресла, компьютер постоянно показывает сотояние автомобиля, АБС, АПС, подогрев сидений, зеркал и даже ковриков, пас...
Купил я себе Приору!Первое ощушение: тише , мягче , тяга вроде тоже есть и на вид вроде ниче так.Ну ладно думаю пока обкатка не буду слишком давить на газ, как положено. Прошли первые 500 км. Теперь можно и прибавить... Не разочаровала. Разгоняется не как BMW, но уверено. Единственное что не понрави...
Автомобиль куплен в 2007 году, а точнее середина января. Что сказать, машина уже после рестайлинга, шум убрали, панель приборов доработали, новый материвл обивки сидений.Снаружи такие изменения:Новый рисунок дисков. Решетки бампера так и капота(формы соток), бампера имеют в самом низу этакие подкрыл...
Купил автомобиль с рук, через знакомых. Хотел купе и остановился на Аккорде. Сейчас, очень доволен своим выбором. Автомобиль с мощним, агрессивным и в тоже время красивым дизайном, не на что не похожым.Легкий в управлении. Комфортный, просторный и удобный. Но самое главное это серце автомобиля - дви...
Skoda Roomster удобный внутри, не обремененный шибко умными системами. Нет многорычажной подвески, нет мультиплексной шины. Посадка достаточно удобная, почти легковая, только повыше сидишь. Руль регулируется по высоте и вылету. Псажиры сидящие на задних местах имеют больше места, отличный обзор мест...
Ford Fusion - компьютер, климат, подушки-все, шторки-все, подогревы-все, электрозеркала.Вот такой упакованный автомобильчик.Первые впечатления: автомат плавный и четкий, движок резвый для своего объема, подвеска жестковато, клиренс-здорово, климат-контроль работает хорошо, обогрева ветрового.Очень н...
(-) Первое впечатление - простоватого автомобиля с завышенной ценой. Дизайн на любителя, колеса маловаты для наших дорог (по паспорту разрешенно устанавливать 16"). (+)ОЧЕНЬ качественно собранный автомобиль. Детали от ведущих производителей WV и AUDI, от Шкоды только решека радиатора. Крепкий кузов,...
До 5-ти тыс.а/м не хотел ехать. Туповат был на разгон. Предыдущий мой а\\м 2115 гораздо резвее. Потом "раскатился". Съездил с семьей в геленджик летом-без проблем. Три раза избегал аварий благодаря управляемости и тормозам. Бензин 92. Масло mobil 5w40 синтетика. Колонки в передних дверях заменил на...
Рабочая лошадка, со вполне соответствующим внешним видом, однозначно определяющим ее функциональность. Дочь 3х лет от нее в восторге. Одновременно с работой использую для семьи. Ездил с прицепом на рыбалку. Скорость держит, как будто пустая, но увеличился расход солярки с 5 до 8 л. Боялся бездорожья...