Ещё 10 фотоВ целом прикольная машина не для всех. Почти как бмв. Едет, троит пердит, мешалка, задний привод, рядная четвёрка, ссыт антифризом, маслом, воняет бензином и гарью. Норм машина. За бюджет 50-70 тысяч норм вариант. Дороже - нет. Купил, помучался, помчался и продал как сон. Мне повезло, мен...
Хороший автомобиль, надёжный и неприхотливый. Мотор 1.4 экономичный, по городу и трассе даже с кондиционером едет не хуже других авто. На обгон и подъёмы иногда приходиться переходить на передачу пониже, но зато страховка и налог поменьше.Запчасти недорогие, доступная ремонтопригодность, не надо иск...
Ехал за покупкой тойоты, практика езды на тойоттах преобладает значительно. но и на всякий пометил силфаря. На месте железно определился с этой якобы бютжетной тианой.посмотрел ходовку, да бы за двигатель, все знают,ниссан хорош. При перегоне, показал с лучшей стороны. Разочарований пока полный ноль...
На машине с момента покупки было пройдено больше 12 тысяч километров, и уже можно сделать первые выводы о машине. 1. Габариты Машина немаленькая, и вкупе с малым радиусом разворота и туговатым рулём добавляет неудобств при парковке и езде по дворам. 2. Салон Тут, увы, присутствуют сверчки, и местами...
Всем привет! Решил поделиться впечатлении от владения необычного авто NISSAN JUKE NISMO. Многие слышали , а многие и не знали, что такой бывает. Предыстория покупки: Ездил до это на вольво S40 2004 года(1 поколение рестайл) - отличный авто , для ценителей, но не об этом. Продал , пришло время искать...
Первая 1000 км - это ни о чем, можно сказать поток сознания на тему "Выехал из салона". Как выбирал? Факторы важные для меня: Общая цена покупки. Стоимость обслуживания. Надежность. Ремонтопригодность, наличие мастеров и запчастей (в идеале - чтоб в кажой деревне). Дорожный просвет. Полный привод. М...
Ломается, как и всякая машина. Но по большому счету не было ничего серьезного. Менял колодки, передние диски, резину, передние амортизаторы, наконечники — это нормальный износ. Из более серьезного пришлось ремонтировать насос муфты Халдекс — не повторяйте моих ошибок, меняйте масло и чистите сеточку...
Хороший авто за свои деньги. Бензина ест не много на круизе 4,5л/100км показал на 90км/ч. Подвеска надёжная, если чтото и сломается можно за недорого починить, много нормальных аналогов. Двигатели по 500ткм ходят. Коробка Powershift показала себя экономичнее классического автомата. Сейчас уже не стр...
Необычный внешний вид, привлекает внимание на дорогах. Расход по городу 9 - 9,5л по трассе в 6,5 -7 укладываюсь. при скорости 110 / 120(всегда 95 лью). Удивила управляемость на скорости 160 км.ч. идет как вкопанная (не ожидал). Разгоняется легко, не спорт кар конечно же, но и не овощ. Салон очень пр...
Отличная и надежная машинка для города и не только. Кушает совсем немножко, за 500 рублей можно доехать до Москвы и обратно (а это, между прочим, по 100-120 километров в одну сторону) ))). На трассе разгоняется до 150, правда дальше уже страшновато) Юркая, проворная, везде влезет и везде развернется...
Хорошая машина за свои деньги. Прекрасна в управлении, быстро развивает скорость. Надёжная АКПП. Подвеска меня полностью устраивает. Стандартные динамики прекрасно справляются со своими функциями. Практически все проблемы легко устраняются самостоятельно, или же быстро и недорого в автосервисе. Так,...
Всегда нравились мощные машины. Как то увидев эту Ауди просто не смог пройти мимо. Полный привод мощный мотор а главное все это чудо на механической коробке передач! Да да именно так, что позволяет управлять и контролировать авто так как надо именно водителю, а не как это позволит автомат ) До Ауди...