самый надежный авто — экономичный ,( до этого была другая большая машинка с большим объемом , после него —это просто (( не чего ) , семейный . Катались ежедневно — Нравится — заводится в любой мороз ( боялись — что не заведем — нет , легко —заводится в любой мороз . Входит много чего ,багажник очень...
Всем доброго времени суток) Приобрели это авто в качестве первого,для меня. Владею 2 месяца,возможно, какие-то громкие выводы делать рано,дополню отзыв спустя время. На данный момент-не могу нарадоваться! Внешний вид Селюшки 7 поколения-это бомба! Особенно в таком цвете, в зависимости от освещения ц...
Отличный автомобиль на каждый день!!! Расход очень не большой-4-5литров дизеля ! За все время владения не доставлял никаких проблем, единственное отгнил плюсовой болт на генератор, снял-восстановил и катаюсь, главное своевременно каждые 5000 менять масло , основные проблемы по кузову, доедет куда уг...
До безобразия экономичны, просторный как сам салон, так и багажник. В целом все максимально продуманно, чего и следует ожидать от легендарного у нас в стране пассата. Строгий немецкий дизайн, ничего лишнего. Как средство передвижения стоит каждого цента потраченного на него. Но до омерзения скучный,...
Крепкий надёжный автомобиль, слабые места это покрытие боковых дверных карт, а все остальные моменты это толькотекущие по регламенту расходники на авто. За время моего владения авто, менял запчасти сугубо только и за своей педатности к регламенту. Хотелось бы сказать что автомобильнадёжный, камфортн...
Самый интересный представитель того времени в своем классе. Красивый дизайн, японская надежность, свежие решения в дизайне, управляемость отличная для переднего привода.. Система i-vteс - отличный двигатель. Из минусов небольшие проблемы по кузову (в частности задние арки) и всякие мелочи. Еще на на...
Владею автомобилем восьмой год. Европейская сборка. Покупал с пробегом 146000 , за свои 200000км и 8 лет заменил: 2 раза ступичный подшипники передние 2 раза диски тормозные в круг Это из больших затрат все. Остальное расходники. ТО с хорошим маслом и фильтрами +-100$ Проблема с задней ручкой двери...
Отличный автомобиль, владею не так долго, но за это время ни разу не был на сервисе с какими либо поломками, ни разу не бегал с проводами за всю зиму, даже в -30 запускал из дома. Спокойно довёз до Крыма и обратно, трасса город обогнать кого то легко, чуть прижал и он пошел, не долго думает.Литьё по...
Опыт использования Audi A6 C7 3.0 tfsiЕщё 20 фотоШикарный автомобиль по динамике и управляемости, особенно со спортивным дифференциалом.Небольшой расход топлива, при большой мощности, очень радует разгон, котором отлично помогает компрессор.Огромное запас прочности для двигателя, один из самых надеж...
В целом автомобиль не плохой. Молодежный. Хорошо выглядит, не плохо рулится. Но есть минусы. Коробка автомат — один большой минус. У кого не спроси у всех пинаются АКПП. 1.8 по динамике еще куда не шло, а 1.6 если не прошить не едет от слова совсем. По кузову: Низкие пороги. Постоянная беда с бампер...
Приобрел данный аппарат летом 2015. Машина конца 2008, Впервые куплена в начале 2010. Три предыдущих хозяина ездили по два года. Таким образом я купил 5 летний авто с пробегом в 90т.км. машина с дтп, но не крашеная и без вмятин( недочёты по лкп) обошлась в 525₽. Сразу скажу- покупкой доволен!За все...
Одна из самых удачных моделей (до Е класса) у Mercedes-Benz. Плавный ход за счет двухкамерных амортизаторов в базовой комплектации, рулежка как у легкового автомобиля, не заваливается в поворотах за счет жесткого кузова. Прекрасный полный привод, я заезжал в леденую горку, когда уже вращалось только...