Машина отличная, мне она нравится, мотор 3.0тфси, полный привод gen1. Да бывают задиры, да проблема с мехатроником. Покупая эту машину, да и в принципе любую другую, надо понимать что ты покупаешь и зачем.Мехатроник и его беды, как это лечится без денег, все просто, не надо стоять в пробках, катаем...
Итак,приветствую всех дромовцев. мое знакомство с кариной началось еще примерно год назад.Уже тогда отец по немного решил начать садить меня за руль.Сам он владеет кариной уже 12 лет(12 лет в одних руках,на минуточку!),дорестайлинговой моделью 1997 года,с 1.5 двигателем 5A-FE,поэтому мое знакомство...
Отличный надежный вместительный паркетник. В принципе наверное самый любимый класс автомобилей в РБ - дизель, высокий клиренс, большой багажник и МЕРСЕДЕС)) У меня был вариант с кожаным салоном, АКПП и множеством опций. В подвеску по моему вообще ни разу не заглядывал. Мотор конечно всем известный м...
Покупался практически 10 лет назад, за все время эксплуатации 1 раз меняли прокладку, а все остальное расходники. Да авто не такой комфортабельный, как хотелось, но на дальние расстояние чувствую себя хорошо (Беларусь- Россия). Начнем с минусов , и считаю он сдесь один: - Кузов (Очень ржавеет и в по...
Это мой первый отзыв, так что не судите строго. Постараюсь сделать рассказ более информативным. Речь пойдет о легендарном в нашей стране да и не только автомобиле — УАЗе Буханке. Этой машиной я владею сам лично три года, до этого ей владел мой отец. Начнем по порядку. Как же буханка оказалась в наше...
За несколько лет владения замечено из минусов низкий клиренс и год выпуска.Для города и трассы машина самое то.В теории можно увеличить клиренс заменив части подвески от универсала. запчасти стоят не дорого и есть в наличии на всех рынках.Для себя выбрал 1.6 так как 1.4 не интересен для вождения.Сам...
Нашей семье очень понравился. Запчасти не особо дорогие и обслуживание не тяжкое. Расход топлива по трассе очень радует, в городе, конечно, повыше, но я езжу с расходом 7 л/100 км. Из больших проблем столкнулся только с заменой сцепления и заменой турбины. Не было особо дорого и неожиданно, я был го...
Ещё 6 фотонедооценен по моему мнению, намного дешевле одноклассников,но точно не хуже , а в о многом и лучше. Хорошая динамика , надёжная коробка автомат , дизайн на любителя но мне очень нравится , вместительный салон , регулируются задние сиденья, много систем безопасности даже в средней комплекта...
Очень резвая и юркая для города. В восторге от управляемости. Кресла мягкие, сначала комфортны. Хороша на трассе до 160 км\ч, но чуть не хватает мощи при обгонах для своей уверенности. Хорошие тормоза. Удивил расход на трассе, при полной загрузке машины и высокой скорости - расход падает до 6,4 - 6,...
Ещё 10 фотоВсем доброго времени суток!Вот и у меня дошли руки (случайно) написать о собственном опыте использования автомобиля. Для меня это примечательно, тк думаю и общаюсь об этом много, но до отзывов не доходило. Автомобиль 2011 года, в максималке, на белом велюре, штатном ксеноне, экран с камер...
Отличное авто!!! Заводится с пол оборота даже в минус 42 и без всяческих подогревателей. Есть даже то чего нет на более современных авто, действительно очень комфортабельное, очень вместительное, неприхотливое и надёжное авто! За 11 лет владения ни разу не где не "засел", полный привод рулит. Правда...
Очень комфортная машина, особенно для поездок на дальнее расстояние! Технической частью заведовал муж, он до сих пор не хочет расставаться с этой машиной. Мне очень нравится салон фольцвагена, удобные комфортные кресла, просторный достаточно. Расход бензина также не может не радовать. Разгоняется не...