Владею автомобилем около 3-х лет. Автомобиль в течение эксплуатации только радовал своими качествами: надежный, экономичный, проходимый. В зимний период при —35 аккумулятор ни разу не подвел. Особенно приятно, что АКПП , удобно ездить в городской среде, особенно женщинам, так как очень проходимый, в...
Надежный комфортный автомобиль не разу не подводил при регулярном прохождение ТО расходы приемлемые если покупать оригинальные запчасти масла .и заливать хороший бензин .мотор 3.5 литра мотор надежный в паре с автоматической коробкой передач если вовремя обслуживать коробку передач менять масло и фи...
Данным автомобилем владел более 2-х лет. До него был Форд Торнео Коннект, дизель 2012 г.в., а до дизельного, был Форд Торнео Коннект, бензин 2007 г.в..(ГЫ). По-большому счёту, без проблем. Мелочи, типа, треснутого лобового стекла, замены расходников и резины, не беру в расчёт. Автомобиль отличный, э...
Нравиться динамика,маленький расход и налог,комфорт в салоне и крутой звук по музыке. То стоит в районе 9000р. каждые 8500км.(включая масло и все фильтра). Все делал только в специализированном сервисе Инфинити. До этого проездил 9ть лет на Инфинити ЕХ 35,то же был приятно удивлен машиной,поэтому и...
Ну собственно ничего нового сказать не получится, автомобиль выбирался целенаправленно на 1-2 года, 0 поломок за время использования 5 летнего автомобиля оставили отличные впечатления,Конечно покупка сопровождалась полной диагностикой авто и полным обслуживанием после нее, цены на ТО не высокие, кон...
Так как автомобиль покупал почти новым, неисправностей никаких не было.пробег 78000 км , неисправностей не обнаружено.единственный косяк — скрипит багажник при открытии — это напрягает немногопри обращении к официальному дилеру, данный косяк так и не смогли исправить. Реальный расход топлива в смеша...
Ford Focus 2009г 2.0 145л.с. автомат 4ступка 4f27e, комплектация Chia, хэтч 5 дверей, пробег 90 тыс км на момент покупки ПОКУПКА Купил у товарища...Вcе что смотрел до этого называлось одним словом- " Ушатанная некрота"...Была зима, поэтому проверить как следует ,на московских заснеженных дорогах при...
Добротный японский автомобиль со своими плюсами и минусами. За 10 лет и 160 т.км пробега владения особых проблем не доставил. Только расходники. Коробка вариатор при своевременной замене масла ни каких проблем. Хотя изначально были опасения. Подвеска относительно надёжная, учитывая что это была перв...
Один из самых надежных автомобилей для передвижения по городу и загородных путешествий. Очень просторно в салоне. Вместительный багажник. Разнообразие функционала, а самое главное — доступная цена. По цене и качеству на Российском рынке у него почти нет конкурентов, тем более это универсал. Расход т...
Брал на замену Гольф плюс 12 года, DSG 1.4 TSI. Плюсы:-полный привод, неоспоримо большой плюс, но в Мск в жуткую метель смог выбраться из сугроба только с помощью лопаты. Никакая блокировка не помогала.-клиренс. -камера (хотелось бы 360, но доплата за след. комплектацию +150тыр.), парктроники, обогр...
Опыт владения данным автомобилем более 7 лет. За все время показал себя только с лучшей стороны. Несмотря на то, что внешне автомобильчик небольшой для паркетников — багажник очень вместительный. Этому способствует вывешенное на заднюю дверь запасное колесо и полноценная задняя дверь, из-за чего пог...
Самый длинный и высокий седан в c-классе, и не с проста, ведь не только спереди, но и сзади просторнее чем во многих d- классах, а про багажник можно и не говорить.Клиренс 175, а сзади и того больше, что позволяет игнорировать почти все поребрики. Даст фору ооооооочень многим седанам и паркетникам в...