Минимальная комплектация, железо по сравнению с Грантой в разы качественнее, и расход топлива город до 7л, трасса до 5.5л. При нормальной эксплуатации: — вовремя замена масла каждые 8-9 т. км, полировка кузов осенью и весной, авто прослужит долгую и верную службу. И не маловажный фактор, не насилова...
Моё первое авто. Считаю, что мне очень повезло. Я третий владелец. Машина прослужила верой и правдой 4 года. Небольшая, маневренная и оч.резвая. Мне с детьми в ней было комфортно. По деньгам для моего бюджета неощутимо. На ней я преобрела все необходмые навыки, люблю её, но нужно двигаться дальше. Е...
Владею 100кой уже 4 год и это то авто, которое я действительно полюбил, авто которое не хочется менять ни на что другое. Надежный, неприхотливый друг, даже в том потрепанном жизнью и временем видом, в котором он мне достался. Но даже для 19 летнего авто, он был на порядок лучше и выше других. Все фу...
Был Тигуан 2013 года, появилась возможность его поменять на новую машинку. Смотрели новый Тигуан, но выбор пал на Шкоду Кодиак (размер имеет значение, семья то большая). Кодиаков еще тогда было не много, но проезжавшая по двору машинка соседа каждый раз привлекала внимание. Купили машинку в полной к...
В общем, используя автомобиль два дачных сезона, остался им очень доволен. Только положительные впечатления. Тут и надёжность, и маленький расход топлива, и относительная дешевизна запасных частей. Очень вместительный салон, хорошая шумоизоляция, средняя, но далеко не тупенькая динамика. Высокий кли...
Когда-то вставал выбор между проверенной Тойотой и неоднозначной Маздой 3. На Тойоту нормальную не хватало денег, а хотелось эффектный авто)). И моя Мазда3 меня сама нашла). С каждой поездкой я в неё влюблялась всё больше! Манёвренная, шустрая, а я не люблю тупить на дорогах. На трассе словно летишь...
Довольно комфортное вождение. Высокий клиренс в городе не так нужен, но тут он достаточный чтобы и по проселку проехать. Очень много разных фишек запихивают в авто — настолько быстро к ним привыкаешь, что автомобили классом и брендом выше с более скромными комплектациями кажутся несколько некомфортн...
Хорошая надежная машина, всепогодная, неприхотливая. Немного шумная и прыгучая. За шесть с небольшим лет эксплуатации не подвела ни разу. Минимум внимания, максимум отдачи. Устойчива в управлении. Двигатель резвым не назовешь, но это и не болид. переднего привода вполне хватает для городской эксплуа...
Мотоцикл Yamaha XJ-6 SA на самом деле очень интересный мотоцикл, т.к. прекрасно подходит новичку за умение прощать ошибки, но и более опытному райдеру не даст соскучиться. Yamaha XJ-6 SA 2013г. Yamaha XJ-6 SA 2013г. Не стану углубляться в техническую часть, т.к. уверен, что все умеют пользоваться гу...
Проехал на Шевроле Кобальте первую тысячу километров. Уже успел скататься до границы РФ (живу в Казахстане) и обратно, это 260 км в оба конца. В общем-то, обкатка продолжается, сверхъестественного ничего не происходит, двигатель просыпается понемногу, больше 2800 оборотов я ему не давал. Да и ни к ч...
Ещё 7 фотоПонравилось все, кроме того, что он не проходим. Низкий клиренс. Сильно ржавеет. Нежная подвеска, а именно рычаги и стойки стабилизаторов. Также, нежная рейка. При очень незначительном ДТП с ударом в левое колесо на скорости 10 км.ч, после пришлось рейку поменять.Все остальное в авто на вы...
Аппарат хороший. Ремонт пригоден. Поменял цепь свечу сам. Запчастей мало но много разборок на которых можно купить все. Едет чётко гребет везде. Свет красивый. Привод механический надёжный. Всё можно самому отремонтировать. По проходимости отлично. Но лебедка нужна обязательно) ездили в основном в д...