За все время владения ни одной значительной проблемы не возникло. По мелочи были поломки, но перечислять их смысла нет, т.к. ни одна из них не была серьёзной. Пару раз задумывался о продаже, когда были нужны деньги, но в итоге передумал. Во-первых, такую же по классу машину за те деньги, которые я м...
Купил Патриот по обмену с доплатой, так как мой Рено требовал замены вариатора, а машина нужна была! Что сказать, по итогам прошедших 5 лет... Задняя дверь прогнила насквозь вокруг рамки, пороги тоже скоро менять. Рама, мосты, днище — тоже все в ржавчине на восстановление нужно плюс-минус 50 тысяч р...
Запчасти не дорогие. Не забывать про уровень моторного масла. Подвеска довольно мягкая, проходимость на хорошем лифте и резине довольно неплохая. Метал кузова толстый, рама крепкая. Если не насиловать мотор и коробку, то проживут довольно долго без влезания рук. Не забывать про замену масла в мостах...
Машина достойная ,высокий клиренс, просторный салон.Подвеска в обслуживание не дорогая...Передние амортизаторы 2000р,тяги рулевые 450р,резинки стабилизатора 150р.Фары стоют бешеных денег.Отлично подходит для женского пола.Но и для мужчин тоже подойдёт.В салоне в задней части место,как в хорошем внед...
Поменял свой старенький Паджеро на новый Патриот. Когда первый раз пришел в салон, просто посмотреть ради любопытства, даже и не думал что так понравится. Салон уже не тот, что на старых Патриотах, добавили новые панели, навигатор, убрали совковые рычаги и заменили управление раздаткой современной э...
Хороший крепкий автомобиль, но оригинальные запчасти дорогие. В основном проблем с ним, приятен в управлении и не подводит. Владел им 2 года проблем с ним впринципе не знал. Многие боятся автоматов, на самом деле я тоже раньше их боялся но это простой и обычный гидротрансформатор, который очень надё...
Автомобиль купил, очень импульсивно. Покатался на Пассате и Камри, коллега сказал — "...ты просто прокатись....". Я прокатился.... и вечером уже оформлял. За весь период эксплуатации была одна "поломка" по какой-то причите открутился в баке бензонасос, то-есть свою функцию он исполнял как и прежде,...
Творение сумрачного немецкого гения. Чисто асфальтовый автомобиль, что не согласуется с увлечениями. Достаточно неприхотливый и надежный. Если обслуживать своевременно — не будет знать износа. Огромный багажник, надежный японский гидромеханический автомат, просторный салон, для семьи из четырех чело...
Автомобиль на дороге ни разу не подводилПо технике надёжный автоКак первое авто - идеальный вариант - низкая стоимость обслуживания, лёгкость замены деталей многих, доступность запчастейБака в 40 литров прекрасно хватает с расходом 9,4 по городуЛёгкий автомобиль сам по себе - неоднократно зимой сам...
Отзыв напишу краткий. Мираж (лансер, каризма, да и вообще любая старая дешевая митсу) отличный авто на каждый день, особенно по городу. Жрут мало, вся электрика работает не смотря на года, налог копеешный, толком ничего не ломается. Из минусов хочу отметить:-Безопасность. Она тут никакая, вот прямо...
Ну в целом очень большой, шустрый и приятный автомобиль, за свой то ценник. Никогда никаких проблем не было за все время эксплуатации. Один единственный минус, это поиск оригинальных запчастей (лучше все же ставить аналоги, например по ходовой Тойота).Проходимость для городского авто на уровне, езда...
Машина супер!!! Просто бомба. За 2 года эксплуатации только положительные эмоции. Проблем с машиной не было, тратил я только на бенз и расходники-масло фильтра и т.п.Дорогу держит, на обгон уверенно,выстреливает как пуля. Багажник очень понравился, вместительный. Спокойно помещается надувной матрас....