Очень хороший автомобиль в своём классе. За 8 лет эксплуатации не подвёл ни разу. Масло не жрёт. (Заливал синтетику 5W40 Aimol). Обязательно нужно следить за состоянием роботизированной коробки. Обслуживать без задержек через 50-60 тысяч км пробега. Замена масла коробки(7,5 литров), фильтров и прокл...
Самый без проблемный и максимально комфортный вариант за свои деньги. Авто работяга,никогда не подводил. Владею не первым Мондео 4, о всех остались одинаково приятные впечатления. Очень большой салон, большой, но плоский багажник. Достаточно нужных опций.Основные проблемные места- это задняя подвеск...
В пределах 300 тысяч, наиболее оптимальный вариант. Конкуренты либо очень бедны по удобствам, либо пежо. А пежо, сами понимаете.... тачан отличный, но варианты на автомате уже требуют внимания по возрасту, а ручка в мегаполисах — отсутствие комфорта. Особое внимание стоит обращать при покупке на так...
Автомобиль игрушка!Ещё 5 фотоЛучший автомобиль в всем классе. Служил мне верой и правдой целых шесть лет и ни разу не подвёл. У этой милой коробочки прекрасные ездовые характеристики, хорошо держит дорогу и шустро разгоняется. А так же просторный салон, высокая посадка позволяет видеть все неровност...
Перед покупкой стоял выбор мазда 6, киа оптима и шкода октавия. Хотелось не сильно дорогой автомобиль с хорошей динамикой разгона. Октавия до 100км/ч за 8 секунд очень меня порадовала, оправдала все надежды и при этом с минимальным расходом бензина. Когда ездили с семьей на юг при средней скорости 1...
НеизвестноЯмахаЕщё 4 фотоШёл 2003 год, семерка Жигулей устаревала стремительно и морально, и физически...вернее морально то она устарела давно, но на фоне меняющегося потока хотелось выглядеть актуально. Засев за auto.ru прежней генерации, помните, с какой то самодвижущие коляской на логотипе, решил...
Если брать B-ку то только как у меня на механике. В остальных большой риск проблем с вариатором. Без турбины машина была бы овощем. Подвеска довольно жесткая, у меня еще и пониже бывает задеваю лежачих.ЛКП отличное! 11 лет а все отлично.Рулевую чинил на 114 тыс. Одновременно провел все обслуживание...
Машина отличная , разгон, ходовая, комфортный имягкий салон - вне всяких похвал. Купила первый порш 5 лет назад - до сих пор сажусь в машину с удовольствием, привыкания и затертости восприятия нет. Очень атмосферная машина! И управляемая - обгоны все мои,хотя я далеко не лихач, но если нужно, поршик...
Машина для города, надежная, с низким расходом топлива, неприхотливая в обслуживании, надежная, при максимальной комплектации очень комфортная в салоне. Зимой с шипами в салоне шумновато, но не напрягает. В холодное время прогревается быстро, очень помогает обогрев ветрового и руля. Климат однозонны...
Машина приобретена в 2018 году, за время эксплуатации в сервис ездил всего три раза, когда купил и когда собрался ехать на 1500км и обратно и ещё через год проверил всю ходовую. Очень экономичная, бензина ест не много.запчасти не дорогие. Машина не больших размеров, очень удобно парковать, особенно...
Здравствуйте владею уже третьим цивиком ,впечатления отменные ,лучший автомобиль за такие деньги,вместительность салона,отсутствие тоннеля между Ног задними пассажирами,Удобный салон ,низкий Расход топлива,комфортная подвеская Но есть Минус это Низкий клиренс,решается установкой пружин от тойоты 150...
Владею автомобилем четыре года, автомобиль неприхотлив в обслуживании. Хорошая мягкая подвеска, надежный двигатель, просторный салон. Немного неудобно без усилителя руля, это ощущается при сильной загрузке автомобиля, но легко выходит на курс движения при выходе из маневра. Зато радует экономичность...