Отличный автомобиль. Но недооценённый на рынке. (Хотя именно по этому и доступный по цене).+ Комфорт в салоне и в управлении, особенно ценишь это в дальней поездке. Удобные сиденья, хотя я бы их назвал, роскошные кресла. Хорошая звукоизоляция. Эргономика. Качество материалов. Задний ряд складывается...
Автомобиль Джип Гранд Чероки надежен как танк. За все время эксплуатации, с "нуля",при своевременных ТО естественно, серьезных проблем не существует в принципе,элементарно-масло в ДВС от замены до замены (максимум 10т. км.) держится на рабочем уровне, диагностика на бортовом компьютере безупречна-вы...
Желание обладать галантом у меня появилось давно,ещё до получения водительского,поэтому с выбором первого авто проблем не было :)Забегая вперёд скажу,что в качестве первой машины возможно он подходит очень так себе. Если по порядку,то я девушка и на момент покупки этого зверя опыта вождения чего-либ...
Отличный автомобиль, выглядит менее современно, достаточно надёжный, при должном обслуживании машина спокойно проедет 300,000км. По надёжности хуже чем предыдущий мондео, но более комфортный. Универсал самый лучший кузов, очень вместительный, можно спать в полный рост. Машина почти бизнес класса, к...
Главное достоинство - это дизайн. Автомобиль в кузове хот-хетч, что редкость. Компактный, шустрый, чипуется до 130 л.с., клиренс поднимаеся до 4 см. без существенной потери управляемости и серьёзных переделок подвески. Стандартные заводские проставки выпускаются от 2 см до 4 см. Вариатор после дораб...
Очень надежный и практичный автомобиль. Еще раз убеждаюсь, что японцы умеют делать машины.За всё время он меня не раз выручал,как будь то поездка зимой в Грузию покататься на лыжах или летом в ту же Грузию, только на море.Стоимость ремонта и запчастей намного дешевле чем у европейцев, да и ломалось...
Авто очень практичное, проходимость из-за полного привода очень высокая, сервис недорогой, да и авто не прихотливое... за всё время ездили на залив (в песках нигде не сели) в лесу из-за высоты клиренса, можно не беспокоиться что заденешь днищем... компактность позволяет без проблем парковаться в усл...
Надежный, красивый, маневренный, подвеска то, что нужно.Светлый и просторный кожанный салон. По трасее "кушает" всего 5,5л.+ кондиционер)).Нравится высокое положение сидений..нет ощущения что сидишь на полу, регулятор руля, отличная звукоизоляция, комфортно и просторно находиться на заднем сидении.....
По комфортности и надёжности не уступает ни какой другой марке. Машина идеальна в управлении, функциональности. Ощущается качество абсолютно каждой детали. Обслуживание немного выше среднего по стоимости, но это того стоит. Подвеска очень мягкая, мягко идёт по кочкам. Роботизированая коробка очень у...
Доброго времени суток уважаемые читатели данного отзыва.Владею этой машиной 10 лет, был приятно удивлен комфорту и надежности данного аппарата.Покупал авто в возрасте двух лет,с пробегом около 30 т.км .при заводской гарантии.От обслуживания у ОД сразу отказался, т. к всегда отдавал предпочтение пров...
Прошел ровно год после покупки Кодиака, а значит можно подвести некоторые итоги. 1) Итак, Skoda Kodiaq, двигатель 1.4 TSI 125 л. с. с механической коробкой. Ребят, этот двигатель едет, и нормально тащит даже нелёгкий кроссовер, даже груженый, даже на обгон, даже с кондиционером, даже в гору, даже гр...
Практичный не привередливый автомобиль! Оказался приятный расход топлива. В городе летом в пробках с климатом 10.1 л на 100 км. По трасе 5 л, но если включить круиз и ЕКО то было 4,2 л. Это все с климатом. До Сочи парка с Ростова на одном баке!! Проходимость отличная, ни разу не застревал. Хорошо пр...