шкода — это тот же фольксваген, безпроблемный автомобиль во всех отношениях. ТО проходил 1 раз на 10 000км. на 100000 поменял подшипники передней ступицы, загудел 1, но поменял 2, чтоб не ждать. так же поменял масло в коробке. больше ничего не беспокоило.до этой машины была почти вся линейка фольксв...
Машинка хоть и в возрасте, никогда не подводит. Достаточно комфортная. Если требуется ускорение, при ее 100 л.с., не проблема. Особенно понравилось оснащение: климат, автомат, ксенон. Для 2001 года хорошая комплектация. Радует и расход топлива, по трассе порядка 7 литров. В городе примерно 9 литров....
Владел 9 лет .пробежал 115000км за все время эксплуатации не подводил реально ни разу . в подвеске за это время заменил передние колодки и задние по разу и втулки стабилизаторов по разу больше в подвеске ничего не трогал. через 8 лет замена акб. на 900000 замена масла в вариаторе.в моторе как обычно...
Надежный автомобиль, с хорошей шумоизоляцией и с системой безопасности. Очень вместительный багажник. Расход по городу средний около 11 литров, а по трассе около 8 литров. Качество сборки хорошее, ни где ни чего не скрипит. Двигатель работает тихо, масло не ест. Подвеска тоже достаточна надежна. Мех...
Владею автомобилем недавно и по случаю. Сам езжу на Ниссане Альмера комфорт 1.8 в R16 кузове 2004 года. Сравнивать буду с этим авто. Солярис на 12 лет моложе и в 3 раза дороже. Конечно альмера выигрывает в динамике, а Хундай в экономичности, все-таки двигатели роль играют. А вот что более парадоксал...
Надёжный,экономичный,не прихотливый и вместительный помощник для семьи.Универсал просто не заменим во многом.Машины были разные,и выше классом и больше,но этот такой бюджетный помогашка...Есть конечно и минусы,но не нужно его сравнивать с не одноклассниками...Это пластик по всему салону без каких-ли...
Хороший качественный неприхотливый немецкий автомобиль. Сборка и качество материалов на очень хорошем уровне (не каждый новый авто отличается этим) Комфорт при вождении(подвеска очень мягкая идет плавно ) Шумка также хороша практически не слышен гул под кузовом, а двигатель тем более! Управляется ле...
За рулем Тоёты Камри V40 провел 10 лет. Что хочется отметить, так это безотказность при ежедневной эксплуатации. Просто заправляй бензин и вовремя меняй масло и фильтра, ну и раз в два года что-то по подвеске. Подвеска кстати никогда не выходила на бешеную сумму все в рамках , примерно 15000.Самое п...
Практичный автомобиль, не прихотлив в обслуживание. Расход топлива для 3 литров приемлемый, на дороге ведёт себя превосходно. Отклик поворотов руля, приятно удивляет, уверенно меняет траекторию в экстренных ситуациях. Комфорт идеальный как для водителя, так и пассажиров. Проходимость по зиме и в гря...
Всем доброго времени суток. Т.к. отзыв о комерческом транспорте я не буду писать про матерьалы отделки, комплектации и.т.д. Скажу одно что если вы сам собираетесь ездить на этой машине " Хозяин водитель" на дальнии растояния, то возмите FH, просто вам будет комфортнее.С точки зрения хозяина компании...
Ещё 6 фотоБольше всего в автомобиле понравилась управляемость. Реакция Форда на движение рулем очень информативна. Устойчив в поворотах и при активных перестроениях на дороге. у него довольно низкий расход топлива (5,5 л/100 км расход по трассе, 8,5-11 л/100 км по городу). Современный внешний вид, е...
Верный друг, который в процессе эксплуатации поможет изучить на себе все особенности владения авто. Ломается не дорого, не часто, ездит динамично и уверенно! Самый главный минус — слабый кузов, гниет очень стремительно и беспощадно. За машиной требуется уход, своевременный и качественный. В целом не...