Автомобиль показал себя очень надёжным и конфортным, никогда не подводил меня. Хотя и ртебовал обратного к себе. Ремонтном б автомобиля на высоте, многое можно сделать самому в гараже без специального инструмента. В дальних поездках не устаешь за счёт поддержки поясницы и круиз контроля. Лично я без...
До этого года ездил только на японских и корейских авто, но в силу определенных причин и ограниченного бюджета, пеших попробовать Астру. Сомневался, конечно, сильно, но авто откровенно порадовало, не смотря на 2012 год, пробег 50 т. км в машине ничего не бренчит, сверчков не наблюдается, отменное ка...
Надежная рабочая лошадка с комфортом не типичным для этого класса машин! Поверьте, есть с чем сравнить, за 40 лет у меня было полтора десятка автомобилей и отечественные и японцы и европейцы. Форд тоже был, FOKUS 2, и вот RANGER. Жаль, что перестали их поставлять в Россию. Умеют американцы делать ав...
Быстрый разгон, резвый мотор, не убиваемая МКП. Салон просторный, удобно как спереди так и сзади в т.ч. и высоким. Объемный хороший звук. Имеется стандартный для этих моторов масложор. По хорошей дороге, практически не слышно посторонних шумов. Удобные и регулируемые кресла. Электронная регулировка...
Отличная проходимость, надёжность, недорогие запчасти) Зимой ездить одно удовольствие) собирала сугробы и горы, ни разу не застряла. Печка отлично греет. Заводится с пол оборота в любые морозы) Большой расход топлива, опять же, смотря как ездить)За 2,5 года владения поменяли: Прокладку ГБЦ и сальник...
Ни разу не пожалел о приобретении Ягуара и очень рад, что приобрел дизель: 1) Каждый раз садиться в салон кота — это истинное наслаждение. Суперские материалы, дизайн: дорого, богато.2) Расход топлива на трассе минимальный, вложения в ремонт довольно низкие, поломки случаются нечасто. Есть ряд уязви...
Отличный автомобиль.Намного комфортабельнее своих одноклассников.Шустрый,достаточно экономичный и надежный. Стоимость ТО,если не у дилеров,то очень даже приемлема. Салон очень вместителен.При росте в 1,85 сзади очень свободно. Обзор хороший.Посадка за рулем-это просто песня.Доступ ко всем органам уп...
Отличный автомобиль за свои деньги. Кожаный салон. Хорошая музыка хоть и не Rockford. Хороший трёхлитровыц приёмистый движок. Отличный 6 ступенчатый автомат. Лёгкое бездорожъе проходит на ура. Отлично ведёт себя на трассе. При объёме 3 литра приятный расход если ехать спокойно. Вместительный багажни...
Жаль было продавать. Несмотря на ушатанность после ДТП и нелегкого труда в течение 4 лет техническое состояние позволяло Октахе выполнять свои обязанности с честью. Спасибо за службу. По общим впечатлениям. Единственный минус — плохой прогрев лобового стекла зимой, печка на холостом ходу почти не гр...
Кто бы что не говорил, но машина надежная, за 11 лет эксплуатации был заменен генератор и сцепление, в остальном ничего критичного не считая расходников. Подвеска, подогрев стекол, управляемость (очень хорошо держит дорогу, комфортно управлять и на 160км/ч. отлично входит в повороты.), цены на запча...
Всем привет, читателям, перед покупкой много разных машин пересмотрел, то то не так то это не эдак, в общем остановился на конейцах или элантра этих же лет или церато, церато, лично для меня, лучше потому что 1 гур, а не эур (надёжнее)(работаю в автосервисе знаю о чём говорю), 2 дросель механический...
Машина очень хорошая и надежная, как Логан, Сандеро. Запчасти не дорогие, хотя за 7 лет владения и 100 тыс. км пробега менялось масло, фильтра и один раз ремень привода доп. оборудования. По трассе идет отлично 100 - 110 км час, дальше уже тяжко. Разгон бодрый, не смотря на движок и старинный 4-х ст...