Отличный городской автомобиль, очень экономичен и при желании даже вместителен. Владею 4 года не разу не подводил , менял только расходники покупал с пробегом 70 тыс сейчас 116 тыс! Двигатель работает отлично . Не смотря на маленький внешней вид в салоне места достаточно , удобно сидеть ! Минус это...
Взял Мерседес Е200 Компрессор (2004г, объем 1.8 бензин)на время и решил теперь кататься только на Мерседесах. Комфорт, мощь, салон(по мне так по комфорту и внешне лучший в классе), двигатель просто сказка. Весь автомобиль напичкан датчиками, как, что так ошибка на панели и это иногда раздражает. Сто...
Автомобиль на все случаи жизни. Надёжный на все сто процентов. Мотор с цепным приводом Газо-распределительного механизма. Постоянный полный привод с антипробуксовочной системой и системой антизаноса. Настоящее японское качество. Безопасность обеспечивается полным комплектом подушек безопасности и си...
У меня пассажирская версия спринтера, покупал в 2016 году для работы на маршруте в москве, накатал уже 180 тыс км на нем. В управляемости и динамике это настоящий мерседес – хороший подхват, динамика, легко рулится, в потоке держится уверенно, единственное – подвеска слишком жесткая для такой длины,...
До покупки данного авто был в негативных предрассудках по вопросу французкого автопрома. Но жизнь не без иронии)) и вот я катаюсь на пежо 407. 2006 г.в. 140л.с. 2.0л механика. Перед покупкой даже и не думал брать такой вариант, рассматривал ниссан премьера 12. Но наличие 1 владельца за13лет, богатой...
Сейчас таких автомобилей уже не делают! Оценить ХС70 может только тот, кто владел ХС70. Говорят, что завладев один раз вольво, остаёшься с вольво навсегда. Это действительно так. Машина влюбляет в себя. 5 лет я, уходя от этого мощного лося домой, оборачиваюсь и любуюсь им. Линии кузова неповторимый,...
Очень хороший автомобиль. За свои деньги достойно сохранился. По подвеске и по ходовым качествам очень даже не плохой, по бездорожью вообще без проблем. По дорога общего пользования зависит от мостов и кпп. У меня стояли колхозники и 4х ступка, на дорогах не совсем удобно. По салону все спартански....
Владение автомобилем всего год. Жалко расточаться, но он не эксплуатируется, потому что мне сейчас удобно добираться городским транспортом недели стоять в пробках( Поэтому расстроюсь со слезами, техника должна работать! Устраивало в принципе всё, кроме маленького пустячка — механическое управление к...
Отъездила на своем с4 80000 км и хочу сказать, что у ситроена лучшие сиденья из всех моих авто. Шикарная боковая и поясничная поддержка, легко можно без остановки проехать 600-800 км. Машина в очень достойной комплектации, поэтому когда стала выбирать новую, оказалось, что удивить сложно. Очень мног...
Отличный автомобиль, за 70000 км кроме датчика кислорода, вложений никаких, управляемость и тормоза это лучшее, что есть в этом автомобиле, так же cruz удивил своим внешним видом, выглядит агрессивно, ни на кого не похож, это очень важно, но сочетание мотора 1,6 и АКПП так себе, машина не едет. это...
Владею автомобилем около года и можно сделать следующие выводы: 1.отличный расход 5,5л по трассе и максимум 7 в городе. 2.очень вместительный салон и багажник,место достаточно задним пассажирам и абсолютно гигантский багажник для авто такого класса. При этом задним пассажирам предоставлены и usb вхо...
Время владения 6 лет и 6 месяцев, пробег 39 000 км, за это время только положительные эмоции, отличная управляемость, достаточная мощность двигателя при совершении маневров, непробиваемая подвеска, умный полный привод при трогании с места на скользком покрытии и на уклонах пробуксовка отсутствует, з...