Машина за свои деньги очень хорошая. Довольно надежная. Проходимость за счет небольшого веса и хорошего клиренса для седана на высоте. Расход маленький, по городу зимой с прогревами по 10 минут и пробками максимум было 9.2, это реально мало. Кузов оцинкованный, кроме крыши, ржаветь не будет. Не знаю...
Купил свой Опель Астра Н 2011 г.в. в феврале 2018г.. Потрепанной на вид после трех предыдущих владельцев. Взял машину только из за приемлемой цены, рассчитывая потихоньку привести не спеша в божеский вид. После покупки только выявил, что не работает сим-модуль (не работает сигнал, кнопки управления...
Машина подходит как для отдыха так и для работы !!! Малый расход бензина !!! В машину влазит все 4 вд очень сильно помогает За эти деньги лучше машину не найдёте !!! Превосходная динамика !!! Мягкая подвеска !!! Авто чувствует себя на дороге уверено! Дешевое обслуживание !!! Не ломается !! Очень ком...
Надежный экономичный неприхотливый автомобиль. Просто гоняешь на нем от ТО до ТО и ни о чем не думаешь. Расход на трассе 5 л на 100 км, в городе 7,8 л. на 100 км. За все время ничего не сломалось и ничего не менялось даже в подвеске. Через 4 года видно от срока давности умер АКБ. Поменяли и поехали...
Машина отличная, гораздо лучше Соляриса Рио и тп, по комфорту уж точно. Запчасти дешевые кое где как на отечественные ( расходники) Мотор резвый и в принципе даже на трассе недостатка в динамике нет. Единственный минус это коробка al4, очень капризная и ломучая, если не правильно эксплуатировать авт...
Отличный городской автомобиль. Маневренный и легко управляемый в городе. За 3 года владения ни разу не подвел хотя так и должно быть с любым автомобилем, если за ним следить и все обслуживание проводить своевременно. На мой взгляд не очень подходит для длительных поездок по трассе в силу своих небол...
Всегда езжу исключительно на Мерседесах. Был у меня и E-класс в 210 кузове, и знаменитый W140 S-класс, и вот пересел на W220. Конечно же, различие с W140 — колоссальное. Тут и салон совершенно другой-обновленный и современный, и ощущения от езды другие, да и вообще эти две модели наверное не вариант...
Хочу в кратце поделиться опытом владения данного автомобиля! В целом автомобиль предстваляет собой пример классической немецкой инженерной школы и ярким образцом надёжности и продуманной эргономики! На ряду со стремительным обликом, даже спустя 11 лет его жизни он выглядит довольно современно и выде...
нам повезло приобрести чистопородистого япошу, не распил, с резвым двигателем, исправной коробкой, с достойными ходовыми качествами, с многорычажной ходовой до этого авто ранее не сталкивалисть. Постоянно авто двигается только на переднем приводе, чего для городского режима вполне достатачно, но при...
Постараюсь быть кратким, но это не точно. Как-то так получилось, что всю жизнь ездил на Американцах ( JEEP COMANDER, Dodge Magnum, Chrysler 300C HAMI и Grand Voyager) и не могу сказать, что был не доволен, хорошие, стильные и мощные машины (у может кроме Grand Voyager 2.0 дизель). Как ни как ощущаеш...
с хорошей "прокладкой между рулем и сиденьем" проедет везде. все преимущества видны на загородных поездках и при отсутствии дорог. по городу и расход большой и маневренности не хватает. комфорт понятие относительное-патрол явно не диван на колесах как мерин, но зато и по глубокому снегу едет и грязн...
Минивэн Honda «Stepwgn» V поколения, начало продаж в Японии — апрель 2015 года. У автомобиля двигатель 1,5 литра VTEC, L15B с турбонаддувом (производитель утверждает, что его отдача схожа с обычным 2,4-литровым мотором) и я с этим соглашусь, при ускорении чувствую, как тело вдавливает в кресло. В па...