вообще не ломалась,ездила каждый день два раза в крым ездил,по трассе кушала 10 литров при полной загрузке, и свободно ехала 150 км в час,родные свечки заменил на 65000 пробега,продал машину с пробегом 77000 на родной всесезонной резине,с родным акб,с родным ремнём генератора,и всё это в рабочем сос...
Доброго времени суток, хочу оставить отзыв по достаточно неоднозначной машине.. Итак немного предыстории,владел мерсами в основном w211 320, w211 350,w211 550, w212 550 После пополнения в семье решил первый раз взять надёжный джип (мерсы иногда по надёжности подводили+частое обслуживание) Итак начал...
Купил в 2011, поставил мотор Н22а от прелюда. Ездил активно, серьезного ничего не ломалось, из проблем сложно найти шрусы(часло хрустели из-за более мощного мотора) и кузовщину. В принципе модель не очень популярная отсюда и не большое количество предложений по запчастям. В целом приятный японский д...
Встретились мы с ней в 2008 году в порту в Финляндии. На этом континенте я был у неё первым. Сразу скажу что машина была на 6 мкпп, именно по этому так долго была у меня. Приехала с пробегом 68 000 км, а отдавал было почти 270 000 км. за 200 000 пробега было сделано: 1. Вытащил кат, поставил даунпай...
Большой пикап, кузов два метра, мощный, 265 лошадей, двигатель нареканий нет, масло от замены до замены, жрет так же как двухсотый, не меньше, а может и больше, но тонну груза берет. 160 км/ч набирает легко, и это по нашим дорогам. 4 вд. Застрявал только раз и то с дуру. Беларусь приехал, трос порва...
Покупал для супруги возить детей год назад, но в результате ездил сам. Неубиваемый автомобиль с минимальным расходом топлива (5,5 литра на 100 км по трассе и 7 литров по городу в пробках) — настоящий антикризисный автомобиль. Выбирал по классу безопасности — это самый безопасный автомобиль в своем к...
Всем привет! Хочу рассказать про свой опыт. Ездил на разных машинах- начинал с пятнашки, део нексия, шкода октавия, форд фокус3. Последний был Ниссан кашкай 2014 года 1,2 турбо передний привод 116 л/с. Про Ниссан скажу одно- машина неплохая если не французский говнивый движок!!! Сыпаться начал с 10...
Отличный, комфортабельный авто. Из недостатков — стоимость запчастей выше чем на европейские авто. Передние пружины проседают через 20000 км и после этого передняя подвеска начинает жестко отрабатывать неровности. Маленький багажник — 3 рыбаков со снастями на 2 дня еле помещаются. Минимальный средни...
Ну вот на одометре моего Федьки разменялось 200 000 км. Решил написать отзыв, подвести некоторые итоги. Основной фактор, повлиявший на мой выбор. Цена — качество — комплектация. На момент оформления заказа (29.10.2011 г) хэтчбек в понравившейся комплектации стоил 711 килорублей. Со скидкой он обошел...
Был куплен с пробегом 90000, продан — 130000, авто владел 3 года, остался доволен, комфортная машина для дальних поездок, ни разу не подводила. Просторный салон и приятная внешность. За время владения поменял прокладки теплообменника, термостат, датчик ОЖ, один сайлентблок. При бюджете 400 тыс. руб....
хорошая надежная городская машинка.за 7 лет в машине-ни одного жучка,ни одной поломки. заводится всегда.в городе весьма динамична и проворна,правда расплатой этому расход 95ого-8л.92го еще больше.до 140 вполне хорошо управляется.
Выбор авто был непростым. Долго собирался с мыслями насчет DSG и турбомотора. Первоначально к покупке рассматривал корейский автопром. Пленила меня 5 летняя гарантия, атмосферные двигатели (схожей мощности) и проверенные автоматические коробки передач. Смотрел Крету, Киа Спортаж, Мазду СХ-5, к Тигуа...