Приобрел автомобиль 2 месяца назад, накатал уже 2500 км и уже остались двоякие впечатления. Итак, нужна была новая дизельная машина с высоким клиренсом, хотелось бы конечно с полным приводом, но с такими короткими передачами не хочу постоянно дергать ручку кпп, выбрал автомат. Цена также была важна,...
Отзывов здесь о Патриотах достаточно, у меня тоже есть свое мнение. Для этой машины хороши механическая коробка и блокировка заднего дифференциала, потому у меня было попадание в ситуацию когда одного переднего привода было мало, а на АКПП я оттуда вообще бы никогда не вылез без его крантов. Завис к...
Ну вот и прошел месяц после покупки кроссовера Чери Тигго 8. Позади уже 2000 км пробега, пора на ТО-0. Перед нулевым ТО было одно посещение официального дилера на предмет регулировки сход-развала. Как показывает опыт, это болезнь многих производителей, я это встречаю уже на второй своей новой машине...
Задумывался насчет Профи, общался с их владельцами и водителями. Говорили мне как и про любую другую машину все по разному. Но хорошего о нем я услышал все таки побольше чем плохого. Купил в результате в 2020 году изотермический фургон на заднем приводе с возможностью блокирования заднего моста если...
Володів авто ЗАЗ СЕНС пять років, хороший економний автомобіль,за роки володіння авто особливих поломок не було, запчастини не дорогі,служило авто як то кажуть мені вірою і правдою, продав по причині покупки іншого авто.
Всем здравствуйте. Была у меня такая Альтима 2016г, с мотором 2.5л в максимальной комплектации. Покупал не новой, но с маленьким пробегом, как говорится - с запахом новой. Из приятного - классный качественный салон, шумка (на удивление), управляемость (подвеска алюминиевая на двух подрамниках) и отл...
Качество автомобиля очень хорошее коробка, двигатель вечные ни когда проблем не знал за очень длительный срок эксплуатации Цефиро, ходовую ремонтировал скажу одно если в ходовой части что то менял то до сих эти запчасти служат верой и правдой, был люфт рулевой рейки нашел профессионала по ремонту ру...
Дуже багато питань до ергономіки - дизайнер думав не головою: кнопки склопідйомників попереду ручки перемикання передач, задні склопідйомників - біля полу між передніми сидіннями!!! Відсутнє регулювання реміння безпеки, відсутня ручка на стелі для переднього пасажира, пластик твердий як камінь, шумо...
Уникальная управляемость, дорогу держит как влитая, запас мощности правильный, расход на механике вменяемый, шумоизоляция на уровне, надёжнее Хонды автомобиля нет.
Экономный, неприхотливый и практичный проверенный временем и отечественными дорогами универсал. На ходу каждый день. Удобная разбивка заднего дивана 2+1.Сиденья слаживаются образуя ровный пол в салоне для перевозки длинномера до 2-х метров. Автомобиль в хорошем состоянии, полностью обслужен. Все рас...
Прекрасный автомобиль, но если Вы ждете от МВ Вито 2012 года в Евро5 отдачи то его необходимо обслуживать согласно регламента. Экономия на топливе!, может закончиться плачевно и дорого так-же это касается масел, не ниже МВ-229-51. ГРМ требует замены на 200000тысячах, маховик и комплект сцепления мен...
После механики езда на автомате совсем другая. Ни усталости, ни лишнего напряжения за рулем. Даже в пробке пытаюсь получить удовольствие - сажусь по удобней и качусь себе потихонечку под медленную музыку. Но когда надо проявить характер и силу, мой автомобиль становится другим. Может разогнаться по...