Для пассажирских перевозок воспринимаю только автомобили форд. Такой себе и взял три года назад. Считаю, что не прогадал. Объем у моего - 2,2. Дизель. 136 л.с. По посадочным местам в салоне - 18. У меня задний привод. К этому быстро привыкаешь. На проходимости его никак не влияет. Из плюсов - цепь в...
Именно данная модель у меня в эксплуатации с 2018 года. Вообще это уже 3 поло в моих руках. Первый был чистокровный немец. Второй и данный GT уже российской сборки. Особой разницы между российской сборкой и европейской я не заметила. Скорее разница ощутима именно из-за года выпуска. Раньше мне кажет...
Витрати на обслуговування мінімальні.Якість кузова висока.Комфортний автомобіль у свому ціновому діапазоні. Встановлено ГБО.Розхід на газі в межах.8-11 л.
Маю честь володіти вже другим Macan 2л бензин 252 сили, до цього мав Macan 2016 року, на якому наїздив близько 70 тис., тож відгук об\'єктивний. І з першим і другим авто окрім ТО не мав жодних ремонтів або питань. Авто динамічне навіть з таким "невеликим" мотором.Плюси: Будь-який автомобіль Porsche...
Уже 3 месяца езжу на профи 4х4. Пересел на работе с Газели на него. Первое на что обратил внимание - удобные кресла. Спина после рейса не устает. Вообще, для водителя тут все предусмотрено: большие зеркала, хороший обзор, в наличии неплохая штатная магнитола. Ну, и конечно, остается много места под...
Долго считал, что Патриот не создан для городской среды. Признаю, что сильно ошибался. В 2019 г взял Патриота на автомате. Комплектация - комфорт. На самом деле, всего, что напичкано - вполне хватает. 2 подушки безопасности, хотя патриот и сам безопасен за счет рамы и массивности. Есть обогрев зерка...
Внутреннее пространство. Покупался для большой семьи. По этому параметру все идеально. Третий ряд сидении комфортен даже для габаритных персон. Для детей вообще вагон места. Очень удобно размещение второго ряда с капитанскими креслами. Проход посреди салона к маленьким пассажирам обеспечен на ходу в...
Автомобілю 2.5 років 26000км. пробіг. ГБО-4. Динаміка руху значно краще розхід менше. Газ на потужність не впливає. Коробка автомат. Максимальна швидкість 180 км.час - зразу починає воняти горілим типу ебоніту. 150 - без проблем. Коли на задньому ряду 3 чоловіки - пробиває на ямах підвіску і знижуєт...
Самое классное когда ты на джипе - это то что джип это такая марка которая даёт тебе больше уверенности , тебе всё равно на дорожную обстановку, ты всё равно проедешьМинус это дизайн, машина выглядит старше как будто Запчасти не очень дорогие.Ходовая не убиваемая , дорожный просвет отличный.
На транзите работал около трех лет, плюс, минус. И скажу, что для себя я бы его не купил. Уж больно проблемный и дорогой и не понимаю зачем начальство держит транзиты, конечно потихоньку продают их, но все же столько в них бабок вбухали, что можно было новый транзит купить как минимум. ТО просит рег...
Автомобиль как игрушка. Все очень хлипкое и хрупкое. Двигателя слабые. Отделка салона дешёвая. Шумоизоляция очень слабая. Ходовая слабая и не комфортная. В обслуживании дорогие.
Автомобиль как китайский игрушка. Материалы отделки салона очень дешёвые. Шумоизоляция никакая. Ходовая жёсткая и слабая. Места мало в салоне. Полного привода нет.