Опель Вектра С Седан 2006
Гарне, економне, сімейне авто. Дизельний двигун 1,9 радує, економний, шустрий. Кузов оцинкований, багато місця. В обслуговуванні недорога. Рекомендую.
Гарне, економне, сімейне авто. Дизельний двигун 1,9 радує, економний, шустрий. Кузов оцинкований, багато місця. В обслуговуванні недорога. Рекомендую.
Каждый день проезжаю по 200-300 км на своем Transit Connect. Ход мягкий, что поначалу удивляло даже. Звукоизоляция кайф. Кушает литров 8. Вполне нормально. Едет хорошо. С грузом даже не страшно идти на обгон. Проблем с поломками не было, только успел поменять замок на задней двери и еще успел это сд...
Цього разу буду коротко. Треба тачанка із повним приводом та більш менш висока із ліжком позаду. Ціна 24500, 4x4, багажник - велика будка. Ану, байстрюче, спробуй знайди що краще за цими критеріями ніж X-trail?! Попустися, не три пальці об букви, не вийде, це ідеальний варіант. Крапка. Ще бажано бул...
ГБО 2-го чи 3-го покоління на ВАЗ 21099 бере 12-13 літрів газу в змішаному циклі.Дрібижить на ходу, хто привик до іномарок, то йому здається що цей автомобіль зараз розвалиться.Коротко "Їдеш як в кориті".Плюси: не висока ціна, легко знайти запчастини, які не дорогі.
Покупал профи с двухрядной кабиной для своей небольшой строительно-ремонтной бригады. Машина мощная и практичная, на ремонт много расходов не уходит, да и менялись пока только фильтры и масло. Ходовые качества у нее приличные, особенно, когда дело касается передвижения “вне дороги”. По расходу - аде...
Купили T-Roc в комплектации Спорт, в голубом цвете с черной крышей в сентябре 2020. Пересели с 1.8 автомата Hundai Elantra 2012. Важно - уродской цветной панели внутри уже нет, и их не делают. так что видео что в обзоре уже не показывает всех плюсов салона. Теперь внутри глянцевая панель темно серог...
Качественные автомобиля, почти за год ни чего не ремонтировал, кроме ТО который стоит до 800 грн масло, масленый фильтр, салонный и воздушный принтом очень просто самому поменять.Осень экономная 5,5 по трассе, а в городе 6,5 газа, ездить на бензине ещё дешевле.
Нормальная грузовая машинка, да еще и за небольшие деньги. Взял в основном из-за полного привода, потому что эксплуатирую не только по трассе. А с грузом по полям только на переднем приводе особо не наездишься. Так что, профи хороший в плане проходимости, но вот в длительные поездки я бы на нем все-...
Прекрасний варіант ціна/якісь для людей, які цінують стиль. З плюсів: хороші матеріали в салоні, шумка, приємна підвіска, економний і потужний дизель. З мінусів: поганий огляд в дзеркалах, болячки вага.
Машину покупал в Литве, в период массового завоза "евроблях". Покупал как временный вариант, а езжу уже 2 года и собираюсь ездить дальше. Считаю, что автомобиль сильно недооцене на рынке, а у него масса плюсов: 1. Недорогое и простое обслуживание (кроме некоторых узлов, но это к ТО не относится). 2....
Цена/качество и дизайн! Неплохая комплектация - с блютус очень удобно, правда нужно дозаказывать отдельно к комплектации Feel как опцию. Подогревы. Салон скудный но качественный (на свои деньги). Начали скрипеть передние окна при использовании (тонировку делал у официала), дворники начали дергаться...
Отличный автомобиль.Высокий клиренс, удобный салон.Водительские сиденья просто супер. Легко управляется и хорошая маневренность.Цены на запчасти не высокие. Все есть в наличии.По городу расход топлива в спокойном темпе, без резких стартов 10 - 10.5 л.\\100 км. С резкими стартами - 13-14 л.Единственн...