Мы приобрели авто в августе 2009 года, порездили 5000 км с учетом трассы в 4000 км. Салон получше, чем на предыдущей двенашки. Материал отвратительный т.е. низкое качество. Что по поводу кондиционера, то могу пояснить следующее. что он работает до зеленых соплей, подогрев сиденья - сковорода, изоляц...
Собрался как-то в начале 2009 года завести себе новый автомобиль..."новый" и в прямом, и в переносном смысле. Долго выбирал ,посещал тест драйвы (ориентировался на Opel Astra, Kia Ceed) но наступивший кризис, подскочившие цены на новые иностранные авто, изменившиеся кредитные программы не давали при...
Купил новую в автосалоне чёрного цвета EXP. 1.6 (8кл.) + кондей 84л.с. Поразила тишина, отсутствие вибраций, посторонних звуков (после ВАЗа). Мотор тихий до 3 тыс, после шум в 2 а то и 3 раза громче. Резина 165 очень цепкая что по снегу, что по асфальту, но шумная и жёсткая. Дворники чистят плохо (п...
Машину покупали родители летом 2006-го года. Так как я провел достаточно много времени и за рулем, и на пассажирском сидении, думаю, вполне могу написать отчет об этой машине. Двигатель 2 литра, АКПП (без возможности переключений вручную), комплектация Ghia. Причем не просто Ghia, а с кучей всего, т...
С 2006 владею накатал 60000, ничего не ломается (тьфутьфу), в местах скола краски на днище голый серебристый метал. Пришло время менять ремень ГРМ (я так думал) оказалось мотор на цепи и ездить можно еще тыщ 300, без того чтобы каждый раз на сервисе за замну ГРМ по 15-20 К отстегивать. Электроусилит...
Авто класс. Двигатель удобный и для города, и для трассы. Подвеска жестковата, зато провоцирует на спортивный стиль езды. По вместительности можно сказать так: сам не увидишь - никогда не поверишь :) Авто класс. Очень жалею, что по собственной глупости вынужден с ним расстаться... :( Если нравится -...
Я, как владелец, автомобиля Lifan на протяжении 2 лет, могу смело и откровенно заявить: автомобили Lifan - это апогей автомобильного извращения. Более худшую и убогую машину в этой ценовой категории представить, пожалуй, невозможно! Тончайшее железо, которое, впрочем, и железом то назвать нельзя. Пи...
Приобрёл этот авто после долгих выборов и сравнений. Динамика- чумовая. Подвеска мягковата на поперечных волнах, но лечится сбрасыванием скорости. На повороте на неровностях сказывается мягкость подвески- тут уж от водителя зависит.По мне с жёсткой подвеской некомфортно ездить, когда на мелкой стира...
У меня с 2004-го года, 1.8 Т.Д. в седане... Проблем особых не было, за все время поменял только тросы газа и сцепления, тормозные диски, турбину и свечи накала, переделал систему подогрева двигателя, что б в мороз -30 не возникало проблем...и все супер...У дизеля подвеска жеще и устойчивей соответст...
Машина была куплена у официалов.Машину выберал до 70 т.$ из достойных был Таурег и Паджеро последний отпал сразу а так как самым важным считаю плавность хода и надежность то и Таурег не захотел.ПРАДО устроил на все 100%.Прошёл почти 60 т езжу не очень много.За 4.5 года в машине тихо. до сих пор полу...
Отличный автомобиль. Ходовые качества просто безупречны, едет как по рельсам!!! Двигатель именно у меня слабоват, хочется помощнее, так что советую начать с 2, 5 литров! :) Внешность просто улётная, многие оборачиваются, мойщикам даже интересно её мыть!!! :) Единственный минус это состояние этих авт...
Начну с того, что машину купил не новой, с пробегом 35 тыс. км., в отличном состоянии, не считая небольших царапин, которые полируются без проблем. Выбирал между Mazda 6, Mitsubishi Lancer 10, Volvo 40 II и Subaru Impreza. По ряду причин Mazda 6, Mitsubishi Lancer 10, Volvo 40 II отпали при выборе....