Машина хоть и 1998г.в. но всё равно выглядит достаточно современно в особенности в сравнении с отечественным авто. Салон достаточно удобный, в передних сиденьях очень нравится регулировка под поясницу и по высоте, 4 стеклоподъёмника, климат контроль и кондиционер всё что нужно летом. 125л.с. самый с...
Зимой без особых проблем.Тачка классная с нашими машинами не сравнить.В обслуге проста как табурет и по запчастям без особых проблем. это автомобиль не для мажоров, жлобов и любителей тонированных тазов. Это авто для тех кто не желает платить за дороги, бензин, лошадиные силы, а главное запчасти, сп...
Внешность скромная, но машина женская, а скромность женщину украшает. Салон удобный, все под рукой, достаточно продуманно. Динамика вполне себе хороша, для машины на каждый день то, что надо. Ломается эта машина, как почти любой японский автомобиль редко и это, на мой взгляд самое главное в любой ма...
Внешность конечно устарела, дизайн из конца 80-х, но она мне нравится, классический седан тех лет. В моем авто стоят сиденья от приоры, а пластик (панель приборов и обшивки дверей) от 2114, поэтому уровень комфорта достаточен. Единственное, при долгой поездке устает поясница. Динамика разгона в горо...
О рыжике. Много букв. 1. Кратко о выборе. Предстояла покупка первого авто. Выбирали хетч B или C класса на механике с отдачей не менее 90 л.с. на тонну снаряженной массы, не старше 2007 г. Предварительный выбор пал на: Ford Fiesta, Skoda Fabia, Mitsubishi Colt, как это обычно бывает, на Nissan Note...
Всем привет! Хочу поделиться двухлетним опытом владения Subaru Forester. До покупки ездил на нескольких Рено, включая второй Меган и вторую Лагуну и могу много хорошего о французах рассказать и искренне считаю что сильно недооценивают их у нас. Потом увлекся рыбалкой, понадобилась универсальная маши...
Распыляться особо не буду. Расскажу всю правду о машине. Движок конечно резвый, но для её веса слабоватый(не дай бог включить кондей). 2.0 в самый раз. Электронная заслонка - полный гемор. Плюс к этому ещё куча датчиков, которые очень часто глючат. За 4 года владения заменил 3 модуля зажигания и 2 Э...
Автомобилем доволен на все 100%. Экстерьер, интерьер, вместительность - лучшие из конкурентов за 20 тыс. долларов. Экономичная - 6-6.5л., достаточно приемистая, хороша управляемость. По трассе, на неровностях, настораживало поведение задней подвески на скорости 120 км./час, но не критично. В городе...
Купил я данное авто в апреле 2013 года, выбор был спонтанный решился за один день. При выборе марки все таки смотрел на пусть не самое элитное имя, но все таки кое какое есть! Брал белого цвета так как считаю 500 бакинских за металлик дороговато. Конечно немного жадные дилеры, нет музыки и нет абс,...
На одометре близится отметка 114 тысяч км, а личный пробег за полтора года составил почти 50 тысяч км. За этот период мнение о машине сложилось и есть чем поделиться с читателями автомаркета.После того, как одним прекрасным морозным февральским утром, которое не предвещало ничего плохого – в машине...
За рулем Матиза провел год без малого, брал еще в прошлом октябре, а тут заглянул почитать, что народ пишет, – решил отписаться, что да как. Правда, жаловаться мне особо и не на что. У меня Best, комплектация максимальная, с кондиционером. Именно Matiz выбрал не чтобы сэкономить, а скорее потому, чт...
Управляемость отличная, но все равно на 180 ладошки немного потеют, чем быстрее скорость, тем труднее поворот рулевого колеса (режим спорт видимо автоматически срабатывает). Честно говоря, шумоизоляция не совсем, можно бы и подделать как-нибудь, только на заводе конечно. Парковка очень удобная при с...