Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 1 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 2 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 3 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 4 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 5 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 6 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 7 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 8 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 9 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 10 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 11 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 12 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 13 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 14 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 15 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 16 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 17 на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 1 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 2 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 3 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 4 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 5 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 6 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 7 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 8 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 9 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 10 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 11 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 12 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 13 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 14 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 15 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 16 на AUTOMOTO.UA
Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото 17 на AUTOMOTO.UA

BMW 3 Series 2007

UA, Полтавская обл., Полтава, 36001
6 217 $
•
290 458 грн
Проверить Телефон
Найдено 27.10.2026
ID: 73475921
Продавец: Ярослав
Пробег
270 тыс.км
Проверить
Тип кузова
Седан
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Бензин, 2.5л
Привод
Полный
19.04.2026
Последняя операция
Данные из базы МВД
Номер
UA
DI4597AE
VIN
WBAVF11010A013114
Марка Bmw
Модель 3 series
Год 2007
Тип кузова Седан
Топливо Бензин
Цвет
Бежевий
Двигатель 2.5 л
Грузоподъемность 2180 кг
Розыск Отсутствует
Официальных владельцев 5

Операции с транспортом

27.10.2026
Продается на
Госномер
DI4597AE
Пробег
270 тыс.км
Цена
6 217 $
09.10.2026
Продается на
Госномер
DI4597AE
Пробег
270 тыс.км
Цена
6 305 $
Описание

Мотор n52b25АТ на 218 сил, полный привод
Климат
Подогрев сидений
Авто свет
Эл. Регулировка сидений
Была замена свечей, масла 6к назад
Замена грм 20к назад
Лежит новое масло с масляным фильтром
1 stage едет бодро, по мотору вопросов нету
Пишите не всегда могу быть на связи, торг присутствует

13.09.2026
Продается на
Госномер
DI4597AE
Пробег
270 тыс.км
Цена
6 000 $
Описание

Мотор n52b25АТ на 218 сил, повний привід
Клімат
Підігрів сидінь
Авто світло
Ел. регулювання сидінь
Була заміна свічок, масла 3k назад
Лежить нова олива з масляним фільтром
Компресія
13.5 1
13.5 2
13.3 3
13.4 4
13.7 5
13.5 6
Задиров цілдров немає
Можна буде перевірити

05.07.2026
Продается на
Госномер
DI4597AE
Пробег
267 тыс.км
Цена
6 037 $
Описание

Продам bmw e90 на полном ходу , пишите интересуйтесь, редко бываю на связи, пишите/звоните вайбер/ватсап/телеграмм

04.07.2026
Продается на
Госномер
DI4597AE
Пробег
267 тыс.км
Цена
6 397 $
Описание

Продам bmw e90 restyling на полном ходу , пишите интересуйтесь присутствует хороший торг

19.04.2026
314 - Перерегистрация ТС с заключением договора купли-продажи через электронные сервисы и внешние ресурсы
Сервисный центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Госномер
DI4597AE
11.04.2026
Продается на
Госномер
DI4597AE
Пробег
260 тыс.км
Цена
6 700 $
Описание

Продам BMW машина в хорошем состоянии,во вложениях не нуждается,авто полностью обслуженное,мотор сухой,работает ровно,АКПП обыкновенный Гидротрансформатор,работает хорошо переключает плавно,ходовая работает тихо,не стучит,машина после ТОМашина на хорошей комплектации,Авто свет,Авто Дождь,Память сидений,Двух зоный климат,климат заправлен,хорошая акустика,Подогрев сидения,по электрике все работает,хороший свет,туманки лед,ближний дальний лед!вид Оформления любой!

23.03.2026
Продается на
Госномер
DI4597AE
Пробег
Не найден
Цена
7 000 $
Описание

Продам BMB e90,325xi полный привод,мотор в хорошем состоянии обыкновенный атмосферный,мотор сухой,АКПП гидротрансформатор,переключает плавно,ходовая работает тихо,машина не нуждается в каких либо вложениях,ТО пройдено 100 км назад,новая зимняя резина,есть авто свет,авто дождь,двух зоный климат,есть память седений,подогрев сидений,старт-стоп,хорошая акустика,кожа в хорошем состоянии,любой вид оформления!

14.03.2026
Продается на
Госномер
DI4597AE
Пробег
261 тыс.км
Цена
6 900 $
Описание

Продам BMW 325 Xi машина в хорошем состоянии,во вложениях не нуждается,авто полностью обслуженное,мотор сухой,работает ровно,АКПП обыкновенный Гидротрансформатор,работает хорошо переключает плавно,ходовая работает тихо,не стучит,машина после ТОМашина на хорошей комплектации,Авто свет,Авто Дождь,Память сидений,Двух зоный климат,климат заправлен,хорошая акустика,Подогрев сидения,по электрике все работает,хороший свет,туманки лед,ближний дальний лед,Хорошая резина 24 года!вид Оформления любой!

14.02.2026
Продается на
Госномер
DI4597AE
Пробег
260 тыс.км
Цена
7 300 $
Описание

Продам BMB 325Xi полный привод!авто вложений не требует,мотор работает хорошо и ровно,мотор сухой,коробка обыкновенная гидротрансформатор,работает хорошо не затягивает,переключает плавно,ходовая сбитая,двух зоный климат,память сидений,кондиционер,авто свет авто дождь,новая резина 24 года,вопросы по телефону,вид оформления любой!

11.02.2026
Продается на
Госномер
DI4597AE
Пробег
260 тыс.км
Цена
7 500 $
Описание

Продам BMВ 325XI повний привід! Машина у відмінному стані, як зовні так і технічно. Мотор 2.5 звичайний рядний атмосферний мотор, мотор працює добре, весь сухий, мотор обслужений 100 км назад якісною оливою та фільтрами, АКПП звичайний 6-ти ступінчастий гідротрансформатор, надійна та міцна коробка, працює добре, перемикає плавно, оливу та фільтри міняли 14 тисяч назад. Ходова зібрана, нічого не гримить не стукає. По електроніці все працює, кожна кнопка. Кондиціонер заправлений, безпека вся ціла! Авто на хорошій комплектації, клімат контроль 2-х зонний, підігрів сидінь, старт/стоп, мульти руль, пам'ять сидінь, електро сидіння, хороша акустика, авто світло, авто дощ, нова зимова гума! Будь-який вид оформлення!

23.01.2026
Продается на
Госномер
KE9456AP
Пробег
259 тыс.км
Цена
7 500 $
Описание

Продам BMВ 325XI полный привод!Машина в отличном состоянии,как внешне так и технически,Мотор 2.5 обычный рядный атмосферный мотор,мотор работает хорошо,весь сухой,мотор обслужен 100 км назад качественным маслом и фильтрами,АКПП обычный 6ти ступенчатый гидротрансформатор,надежная и крепкая коробка,работает хорошо,переключает плавно,масло и фильтра менялись 14 тысяч назад,Ходовая сбитая не чего не гремит не стучит,По электронике все работает,каждая кнопка.Кондиционер заправлен,безопасность вся целая!Авто на хорошей комплектации,климат контроль 2-х зонный,подогревы сидений,старт/стоп,мульти руль,память сидений,электро сидения,хорошая акустика,авто свет,авто дождь,новая зимняя резина!любой вид оформления!

17.01.2026
314 - Перерегистрация ТС с заключением договора купли-продажи через электронные сервисы и внешние ресурсы
Сервисный центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Госномер
DI4597AE
30.12.2025
Продается на
Госномер
KE9456AP
Пробег
260 тыс.км
Цена
7 000 $
Описание

Продам повнопривідну трійку! У відмінному стані, з рідним пробігом і без вкладень! Обмін не цікавий!

29.12.2025
Продается на
Госномер
KE9456AP
Пробег
260 тыс.км
Цена
7 000 $
Описание

Продам полноприводную тройку! В отличном состоянии, с родным пробегом и без вложений! Обмен не интересен!

19.11.2025
314 - Перерегистрация ТС с заключением договора купли-продажи через электронные сервисы и внешние ресурсы
Сервисный центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Госномер
KE9456AP
08.11.2025
Продается на
Госномер
KE9456AP
Пробег
255 тыс.км
Цена
4 500 $
Описание

Продам авто після пошкоджень внаслідок бойових дій

05.04.2025
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 1242, м. Дніпро, пр. Праці, 16
Госномер
KE9456AP
04.03.2025
Продается на
Госномер
AA9650KO
Пробег
248 тыс.км
Цена
7 500 $
Описание

Машина обслужена.
Фарбувався задній бампер (не у мене, у минулого власника)
Салон не затертий і цілий.
Коробка не
штовхається.
Мотор не димить.
Замінені оливи/фільтри.
По ходовій частині обслужена - нічого не
гримає/скрипить, встановлена нова рульова рейка.
Гальмівна система нова. Зимня гума нова.
Нещодавно почали постукувати гідрокомпенсатори (Наче вони)
БУДЬ ЛАСКА НЕ ТУРБУЙТЕ ПЕРЕКУПИ! НЕ ВИТРАЧАЙТЕ ЧАС НІ МІЙ НІ СВІЙ!
Можливий торг не великий.

16.11.2023
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 3241, м. Баришівка, вул. Польова, 33
Госномер
AA9650KO
25.09.2023
Продается на
Госномер
AA9650KO
Пробег
240 тыс.км
Цена
7 900 $
Описание

Состояние отличноеДвигатель 2.5, в раскладке по ошибкеАвто ухоженоПолный приводПо технике просто все замечательноВсе своевременно менялось по регламенту обслуживалось!Едет хорошо двигатель тянет как и должен в BMWВложений не требуетБез дтп2-й владелецОбмен преимущественно на электроавтомобиле.

26.07.2023
Продается на
Госномер
AA9650KO
Пробег
1 тыс.км
Цена
8 950 $
Описание

Авто в ідеальному стані.
Повний привід
Можливий торг біля авто.
Авто сів - поїхав

14.04.2023
Продается на
Пробег
237 тыс.км
Цена
8 000 $
Описание

Офіційна повнопривідна трійка купувалась на АВТ Баварія.Виїхала із салону у 2008 році. У машині є все необхідне для комфортної їзди, не гримить, не стукає, обслуговувалась вчасно. 2 ключі, 2 комплекти нової гарної гуми на оригінальних титанових дисках (літо 17-те, зима 16-те) два комплекти килимків (зима, літо).Після незначної ДТП, повністю на ходу. Потрібно замінити задній бампер, відремонтувати глушник.

11.04.2023
Продается на
Пробег
235 тыс.км
Цена
8 000 $
Описание

Официальная полноприводная тройка, покупалась на АВТ Бавария.
Выехала из салона в 2008 году. В машине есть все необходимое для комфортной езды, не гремит, не стучит, обслуживалась своевременно. 2 ключа, 2 комплекта новой хорошей резины на оригинальных титановых дисках(лето 17-е, зима 16-е) два комплекта ковриков(зима, лето).
После незначительного ДТП, полностью на ходу. Надо заменить задний бампер, отремонтировать глушитель.

03.03.2023
Продается на
Пробег
237 тыс.км
Цена
7 500 $
Описание

Офіційна повнопривідна трійка купувалась на АВТ Баварія.Виїхала із салону у 2008 році. У машині є все необхідне для комфортної їзди, не гримить, не стукає, обслуговувалась вчасно. 2 ключі, 2 комплекти нової гарної гуми на оригінальних титанових дисках (літо 17-те, зима 16-те) два комплекти килимків (зима, літо).Після незначної ДТП, повністю на ходу. Потрібно замінити задній бампер, задній ліхтар, відремонтувати глушник.

21.01.2023
Продается на
Пробег
237 тыс.км
Цена
7 500 $
Описание

Официальная полноприводная тройка, покупалась на АВТ Бавария.
Выехала из салона в 2008 году. В машине есть все необходимое для комфортной езды, не гремит, не стучит, обслуживалась своевременно. 2 ключа, 2 комплекта новой хорошей резины на оригинальных титановых дисках(лето 17-е, зима 16-е) два комплекта ковриков(зима, лето).
После незначительного ДТП, полностью на ходу. Надо заменить задний бампер, задний фонарь, отремонтировать глушитель.

09.12.2022
Продается на
Пробег
237 тыс.км
Цена
8 000 $
Описание

Официальная полноприводная тройка, которая покупалась на АВТ Бавария.Выехала из салона в 2008 году. В машине есть все необходимое для комфортной езды, не гремит, не стучит, обслуживалась своевременно. 2 ключа, 2 комплекта резины на оригинальных титановых дисках(лето 17-е, зима 16-е) два комплекта ковриков(зима, лето).После незначительного ДТП, полностью на ходу. Надо заменить задний бампер, задний фонарь, отремонтировать глушитель.

07.09.2022
Продается на
Пробег
237 тыс.км
Цена
7 800 $
Описание

Официальная полноприводная тройка покупалась на АВТ Баварии.Уехала из салона в 2008 году. В машине есть все необходимое для комфортной езды, не гремит, не стучит, обслуживалась вовремя. 2 ключа, 2 комплекта новой красивой резины на оригинальных титановых дисках (лето 17-е, зима 16-е) два комплекта ковриков (зима, лето).После незначительного ДТП, полностью на ходу. Необходимо заменить задний бампер, задний фонарь, отремонтировать глушитель.

02.05.2022
Продается на
Пробег
237 тыс.км
Цена
8 250 $
Описание

Офіційна повнопривідна трійка купувалась на АВТ Баварія. Виїхала із салону у 2008 році. У машині є все необхідне для комфортної їзди, не гримить, не стукає, обслуговувалась вчасно. 2 ключі, 2 комплекти гуми на оригінальних титанових дисках (літо 17-те, зима 16-те) два комплекти килимків (зима, літо). Після незначної ДТП, повністю на ходу. Потрібно замінити задній бампер, задній ліхтар, відремонтувати глушник.

26.04.2022
Продается на
Пробег
237 тыс.км
Цена
8 500 $
Описание

Офіційна повнопривідна трійка купувалась на АВТ Баварія.
Виїхала із салону у 2008 році. У машині є все необхідне для комфортної їзди, не гримить, не стукає, обслуговувалась вчасно. 2 ключі, 2 комплекти гуми на оригінальних титанових дисках (літо 17-те, зима 16-те) два комплекти килимків (зима, літо).
Після незначної ДТП, повністю на ходу. Потрібно замінити задній бампер, задній ліхтар, відремонтувати глушник.

13.01.2022
Продается на
Пробег
237 тыс.км
Цена
9 950 $
Описание

Офіційна повнопривідна трійка купувалась на АВТ Баварія.
Виїхала із салону у 2008 році. У машині є все необхідне для комфортної їзди, не гримить, не стукає, обслуговувалась вчасно. 2 ключі, 2 комплекти гуми на оригінальних титанових дисках (літо 17-те, зима 16-те) два комплекти килимків (зима, літо).

12.09.2021
Продается на
Госномер
AA9650KO
Пробег
235 тыс.км
Цена
9 950 $
Описание

Официальная тройка. Выехала из салона в 2008 году. В машине есть все необходимое для комфортной езды, не гремит, не стучит, обслуживалась своевременно. 2 ключа, 2 комплекта резины на оригинальных титановых дисках(лето 17-е, зима 16-е) два комплекта ковриков(зима, лето).

Также найдено по VIN-коду

Участь в ДТП: не обнаружено

Узнайте все об авто по VIN-коду carVertical

История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка на отчёт по промокоду
automotoua

Комментарий продавца

Мотор n52b25АТ на 218 сил, полный привод
Климат
Подогрев сидений
Авто свет
Эл. Регулировка сидений
Была замена свечей
Замена грм 30к назад
Лежит новое масло с масляным фильтром
1 stage едет бодро, по мотору вопросов нету
Пишите не всегда могу быть на связи, торг присутствует
Дополнительная информация, фото на телеграмм/вайбер

Технические характеристики

Основное

Марка BMW
Модель 3 Series
Год 2007
Тип кузова Седан
Тип топлива Бензин
Тип коробки Автомат
Тип привода Полный
Цвет Бежевый
Объем двигателя 2.5 л
Количество дверей 4
Количество мест 5

Дополнительно

Фары Гологенный
Кондиционер Кондиционер, Климат контроль

Расход топлива

Смешанный 13 л/100 км

Дополнительное оборудование

  • Тюнинг

Мультимедиа

  • Сабвуфер
  • Bluetooth
  • Акустика

Салон и комфорт

  • Кожаный салон
  • Датчик дождя
  • Бортовой компьютер

Оптика

  • Датчик света
  • Дневные ходовые огни
  • Омыватель фар

Система помощи при парковке

  • Парктроник

Безопасность

  • Подушка безопасности (Airbag)
  • Центральный замок

Более выгодно

Серый Смарт Форфор 2016 в Одесса, объёмом двигателя 1.00 л и пробегом 145 тыс. км за 5581 $, фото  на AUTOMOTO.UA
02.11.2026
Smart Forfour 2016
5 581 $ • 260 800 грн
Седан
Бензин, 1л
Ручная / Механика
Задний
145 тыс.км
Одесса
Серый Тойота Королла 2005 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 257 тыс. км, VIN NMTBZ20E20R120383 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
02.11.2026
Toyota Corolla 2005
5 300 $ • 247 669 грн
Седан
Бензин, 1.6л
Автомат
Не указан
257 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AE 5648 OP
NMTBZ20E20R120383
Черный Фольксваген Пассат 2013 в Киев, объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 471 тыс. км за 5756 $, фото  на AUTOMOTO.UA
02.11.2026
Volkswagen Passat 2013
5 756 $ • 269 093 грн
Седан
Бензин
Автомат
Передний
471 тыс.км
Киев
Серый Шкода Октавия 2011 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 492 тыс. км, VIN TMBCA41Z7CB150954 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
02.11.2026
Skoda Octavia 2011
5 019 $ • 234 638 грн
Седан
Бензин
Ручная / Механика
Передний
492 тыс.км
Киев
UA
CB 0177 AA
TMBCA41Z7CB150954
Черный Мицубиси Лансер 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 180 тыс. км, VIN JMBSNCY4A8U003683 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
02.11.2026
Mitsubishi Lancer 2007
5 200 $ • 243 100 грн
Седан
Не указано, 2л
Не указана
Не указан
180 тыс.км
Белгород-Днестровский
UA
HH 7535 AT
JMBSNCY4A8U003683
Бежевый Ниссан Альмера Классик 2010 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 236 тыс. км, VIN KNMCSHLMSBP828300 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
02.11.2026
Nissan Almera Classic 2010
5 285 $ • 247 074 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
236 тыс.км
Белая Церковь
UA
DI 0936 AI
KNMCSHLMSBP828300
Серый БМВ 3 Серия 1999 в Одесса, объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 440 тыс. км за 5392 $, фото  на AUTOMOTO.UA
02.11.2026
BMW 3 Series 1999
5 392 $ • 251 537 грн
Седан
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Задний
440 тыс.км
Одесса
Серый Киа Черато 2007 в Кривой Рог, объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 216 тыс. км за 5196 $, фото  на AUTOMOTO.UA
02.11.2026
Kia Cerato 2007
5 196 $ • 242 393 грн
Седан
Бензин
Ручная / Механика
Передний
216 тыс.км
Кривой Рог
Синий Мазда 3 2007 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 173 тыс. км, VIN JMZBK12Z581596714 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
02.11.2026
Mazda 3 2007
5 499 $ • 256 528 грн
Седан
Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
173 тыс.км
Олевск
UA
AM 3215 IB
JMZBK12Z581596714
Серый МГ 550 2011 , объёмом двигателя 1.80 л и пробегом 260 тыс. км, VIN LSJW26G98CS992715 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
02.11.2026
MG 550 2011
5 000 $ • 233 250 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.8л
Автомат
Передний
260 тыс.км
Киев
UA
KA 8981 MA
LSJW26G98CS992715

Отзывы о БМВ 3 Серия

4.2
на основе 37 отзывов
Фото отзыва о БМВ 3 Серия 2007 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Иван, дата написания: 31.10.2015
BMW 3 Series 2007
5
Авто легкое, на полном приводе с кучей электроники и мощным двигателем, развивает скорость моментально, держит в поворотах, стильный автомобиль для стильных людей, любящих быструю комфортную езду. БМВ сделана для водителя, поэтому сидя за рулем данного авто чувствуешь себя в центре происходящих событий, ну и немаловажные элементы в этом авто - люк и режим драйв-спорт.Быстрый, спортивный, молодежный, очень крутой автомобиль, отличная аудиосистема, комфортные сидения, легкий доступ к задним сидениям, автоматический климат работает просто идеально. Люк открывающийся в двух положениях, кто ездил летом с открытым люком, понимает какую важную роль играет люк.
Автор: Иван
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о БМВ 3 Серия 2007 с оценкой 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: СЕРГЕЙ СЕРГЕЕВ, дата написания: 21.01.2010
BMW 3 Series 2007
4.4
Свой короткий рассказ начну с предыдущих моих авто, чтобы было понятно с чем сравниваю. Достаточно много ездил (около 10 000 км) на: ТАЗах, Тойота Королла 1995 г.в. пр. руль, Форд Фокус 2,0 МТ, Мазда 3 1,6 АТ. Достаточно близко знаком с BMW Е46 (предыдущие поколение 3-ки) и BMW X 5. В декабре 2008 года стал счастливым обладателем BMW 325 E90 в комплектации бизнес (без системы I Drive и монитора) 2007 г.в. с пробегом 35 т. км.. Пересел на нее после Мазды, поэтому испытал массу приятных ощущений. Сразу обращаешь внимание, что БМВ - это все же элитный брэнд, по тому, как закрываются двери, по материалам отделки интерьера и качества исполнения, по тишине в салоне. Несмотря на зимнее время года машина была обута в летнюю резину Бриджстоут Туранза 16 радиуса. Она и так очень жесткая, + на морозе, + жесткая подвеска трешки - в итоге как на табуретке. Со сменой на зимнюю резину Мишлен X - ice 2 уровень комфорта заметно поднялся. Машина перестала так резко реагировать на колею и безупречно четко докладывать водителю о каждом шве на асфальте и каждой неровности. В общем комфортность подвески на порядок лучше вышеупомянутой Маздой 3, но фокус неровности проходит более мягко. Зато как 3-ка управляется!!! Мазда 3 тоже достаточно хорошо рулится, но БМВ это совсем другое. Она словно сама входит в поворот под нужным углом и сама потом выравнивает траекторию. Это сложно передать словами, особенно мне, не обладающему литературным талантом, могу лишь только сомневающемся посоветовать тест-драйв, и желательно на дороге с изобилием поворотов и достаточно хорошим качеством покрытия. Поначалу не нравилась работа АКПП в обычном режиме, она постоянно включает повышенную передачу и держит обороты в р-не 1700-2300. Но позже привык, она адаптируется под стиль езды и практически не тупит. А если хочется погонять - то спорт режим или ручной режим - тогда авто координально меняется, очень резко и четко реагирует на педаль газа (в общем почти болид, ИМХО конечно, так как многие считают 325 овощем, это смотря с чем сравнивать). Немного о двигателе. Это 2,5 литра рабочего объема и 218 л.с. Количество Нм не помню, но по субъективным ощущениям тяги хватает всегда. 90 % времени за рулем (как в городе, так и на трассе) двигатель работает на оборотах 1700-2500, этого вполне хватает чтобы ехать в потоке (или впереди). До 3000 двигатель в салоне не слышно. На скоростях около 200 км/ч обороты двигателя около 4000, при этом машина дорогу держит на ура, сохраняется чувство уверенности в машине (но не в других водителях, в связи с чем такие скорости позволяю себе крайне редко на полупустых скоростных трассах ночью по киевке например. Еще не сразу обнаружил, что у машины отсутствует штатное место для крепления запаски. С завода а/м комплектуется шинами РАН ФЛЕТ (позволяют проехать на спущенном колесе до 100 км), но как я понял, на этих колесах машина становиться еще жестче, поэтому львиная доля владельцев меняет их на обычные шины. Вопрос с запаской решают по разному - кто то возит полноразмерное запасное колесо, кто то купил докатку, а кто то на свой страх и риск ездит без запаски вообще в расчете на помощь друзей или др. автолюбителей если что. Забыл про расход топлива - зима, город, пробки - 13 - 15 литров в зависимости от стиля езды, трасса 140-180 - 10-12 литров. Теперь несколько слов о надежности. За год эксплуатации и 35 000 км пробега вышло из строя: замок водительской двери - замена по гарантии, появилась ржавчина на накладках дверей - замена по гарантии, через месяц, как закончилась гарантия перестал гореть ксенон, подумал лампочка. Купил лампочку, поменял на сервисе (лампочка 3500р, потом нашел за 2500 р), замена 1500 р, оказалась не лампочка, а электронный блок управления ксеноновой фарой, который как сказали в сервисе от 15 000 рублей на заказ. Нашел на форуме БМВ за 300 евро. Теперь все исправно работает. Ездил на диагностику - ходовая, двигатель, АКПП в норме. (сейчас общий пробег 70 000 км). По субъективным ощущениям так же все ОК (посторонних шумов, звуков, стуков, вибраций не ощущается). Как и все двигатели БМВ этот жрет масло, 1-2 литра на 10 000 км, это нормально, обусловлено конструкцией двигла. Хочется добавить, что на этой машине хочеться ехать и ехать. Просыпаться на работу стало легче, так как знаю что сейчас сяду за ее руль. Всем думающим о покупке БМВ рекомендую полазить по форуму бмв клуба.
Автор: СЕРГЕЙ СЕРГЕЕВ
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о БМВ 3 Серия 2007 с оценкой 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: ГУРУ, дата написания: 26.01.2009
BMW 3 Series 2007
4.6
Это моя вторая машина из BMW 3-серии – BMW 325iA E90. Первой была BMW 320iA (170 л.с.). Как и первый автомобиль, брал его б/у, но с единственным отличием – с рук. Во время покупки автомобилю было 6 месяцев и 25,000 пробега. Комплектация – Business Plus. Двигатель 2,5 литра, 218 лошадей. Коробка – автомат 6 ступеней. Все колёса – 225/45/R17 на резине Continental. Машина во всем превосходит своё предыдущее поколение – динамика, комфорт, функциональность, салон и т.д. Об этом подробнее... Отделка потрясающая, мне вообще кажется в этом машине все идеальной кроме рулевого колёсика (можно побогаче, в текущем поколении исправили) и музыки. Звукоизоляция приличная, но на низкопрофильной жесткой резине "слышится" асфальтовая дорога с мелкими камнями. По текущему ровному асфальту - как в гробу на 3х метрах. За это и 4. Машина очень хорошо управляется, следовательно подвеска средней жесткости, ближе даже к жесткой. Но в целом - ездить комфортно и днём в пробках, и гонятся ночью. Я бы вообще сказал, что это очень хорошая альтернатива. В идеале - если бы можно было настраивать - так как она ведет себя всегда - в динамичном режиме и делать более плавной для повседневной езды. 4/5 Управляемость на высоте благодаря заднему приводу. А на резине runflat и хороших дисках машинах прекрасно ездит даже на 240 км/час (её максималка) с агрессивными перестроениями - кренов нет. С места дергает за 8,5 секунд до сотни по секундомеру. Когда едешь - полный восторг :) Для города самое оно - очень динамично, очень управляемо. Для 2,5 литров, 218 сил - ОЧЕНЬ достойно! За 2,5 года эксплуатации ровным счетом в машине ничего не делал. Менял масло, колодки и т.д. Единственное, потекли омыватели фар - начала вытекать омывающая жидкость. Исправили. В целом - ОЧЕНЬ надежный автомобиль. Вот тут беда - благодаря большому крутящему моменту на низких оборотах и динамичности, по городу машина расходует минимум 15, а то и 20 литров, если отжигать по ночной столице. Зато по трассе на круиз контроле можно ехать 120 со средним расходом 6 литров ) 4-ка! Катался на новой хонде аккорд, которая стоит примерно столько же, сколько моя б/у. Я бы не пересел на Хонду. Если брать новый автомобиль - думаю, можно найти что-то получше, но в целом - превосходно! ТО перешло на новый уровень – теперь везде есть электронные датчики, которые показывают, через сколько километров менять фильтры, колодки, свечи, масло и т.д. Так что ездим в сервис только когда начнет кричать компьютер, а не по достижению пробега. Электронный ключ, который заводит автомобиль по кнопочке START, полностью настраивается самой машиной – включение-выключение фар, поведение при нажатии на кнопку открыть – открывать только одну водительскую дверь или все, закрывать ли двери при движении. Подобных настроек – десятки. Помимо этого понравились автоматически опускающиеся зеркала, что очень помогает парковаться вплотную к бордюру. Это что касается особенностей автомобиля. В эксплуатации за 8 месяцев не возникло абсолютно никаких проблем – сменил один раз тормозные колодки, один раз долил масла (машина немного кушает его при активной езде), остальное время только заправлял бензином :) Со мной машина проехала уже 12,000 километров. Не много, но все же. Подвеска и звукоизоляция в этой модели получилась на славу. Даже на скорости 100 в машине почти гробовая тишина. Зимой немного гудят шипы, но не критично. Хорошая музыка заглушает абсолютно любой звук извне. Небольшие неровности подвеска не чувствует, полицейских правда особо не любит – нужно проходить на минимальной скорости. При скорости более 150 км/ч даже достаточно крупные ямы, ухабы и неровности превращаются в абсолютно ровную дорогу. Машина абсолютно легко едет 240 км/ч. При активном перестроении на этой скорости проблем так же не возникало. В общем, автомобилем я доволен на все 100%! Единственное, если хотите приобретать авто и ездить на нём действительно долго, то закажите еще Hi-Fi музыку - это действительно единственное, чего не хватает для полного комфорта. Ну а для тех, кто плохо ориентируется на дорогах, есть навигационная система и еще более совершенная музыка Logic 7.
Автор: ГУРУ
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о БМВ 3 Серия 2007 с оценкой 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Ринат, дата написания: 13.10.2009
BMW 3 Series 2007
4.4
Доброго Вам времени суток, ув Авторушники! Спешу поделиться своими соображениями, опытом, мнением по поводу тройки. Сейчас подыскиваю копейку но решил еще и тройки посмотреть, авось прокатит и найду подходящий вариант. Сразу скажу что отзыв складывается ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на моем опыте вождения (пусть и крайне недолгого), тест-драйвов, обзоров и прочее. Тройка в принципе вариант неплохой, а я осматриваю в основном автомобили 2007-2008 годов, ну иногда 2006 г в, ног на мой взгляд все равно относительный бюджет (конечно не Е-класс к сожалению). Однако и тройка и копейка в принципе похожи по своим техническим данным, материалам отделке, где то стоимостью обслуживания, запчастями и прочее. Однако копейка есть копейка, юношеский (ну или молодежный, кому как нравится минимализм сквозит всюду и везде). Кроме того тройка смотря в какой комплектации не так откровенно аскетична как "нулевик"))) В принципе я понимаю что тройку сравнивать с копейкой не этично, однако из нормальных немцев буду сравнивать именно с ней, а также ауди а4. Вы не подумайте, меринка я тоже люблю, однако цены... обслуживание... "любовь на дороге" и прочие аспекты, характеризующие неприспособленность к РФ (да по большому счету вся бундеслига не слишком то приспособлена с нашими "дорогами", налогами, коварным климатом в средней полосе, "профессионалами" из оф СТО, по моему настоящего профессионала сегодня легче в "гаражах" найти ну или полуофициалов и прочими аспектами). В общем вот такая картина. Итак предлагаю Вам сравнение с а4, БМВ 1, а также просто ощущение от тройки. Экстерьер в принципе стильный, почти даже легко узнаваемый, но вот задние фонари мягко говоря противоречивы дизайну и натуре бэхи. Опять таки на мой взгляд, строго не судите)) Также лично по мне передок а именно ноздри и зенки могли бы и додумать в плане креатива, стиля. Я конечно понимаю что модель ходовая, востребованная, атлетичная даже в чем то, однако все же не стоит концерну сидеть сложа руки, так как будь у меня лям-двести в июле 2008, взял бы ОДНОЗНАЧНО is250 по ряду причин, хотя япончикам даже премиум класса даже до С-класса немцев (что тройка, что а4, что цэшка) просто тупо далеко хотя бы в инженерии, не говоря уже про породу. Типичный пример: немцы разработали спортивную версию БМВ 3, японцы стали айс250 спортивный (простите друзья но точную и достоверную аббревиатуру к сожалению позабыл) выпускать, то есть постоянная "холодная война" по типичному принципу: "вызов - ответ". В общем и целом конечно немец по любому победит. Хотя опять таки будь у меня такая возможность в уже указанное мною время, вероятнее всего взял бы лексу)) среди других и прочих плюсов я пожалуй осмелюсь выделить также почти неограниченную (разве что дефицитом бюджета) возможность Тюнинговать тройку, тут у кого на что фэнтези и бабла хватит. Преимуществом тройки перед а4 вижу также то что дизайн плавно оттачивается с годами, например ту же спорную корму сейчас чуть подретушировали. Также явно не минусом (поправка: субъективно под меня) является "молодёжный" стиль авто, его дизайн и история. Интерьер выполнен конечно уже выше чем у копейки, возможно по функциональности чуть ниже чем у а4, но вот по дизайну они вровень. Знаете, если подумать и проанализировать то можно четко понять что автопроизводители (а уж родственные тем паче) вряд ли будут выпускать авто абсолютно разные, хотя и одноклассники. Я рассматриваю тот факт что "разные" как разницу в перевешивании комфорта, ТТХ, и прочее. То есть в целом трио из бундеслиги идет в ровень, т к каждый занимает определенный сегмент и не хочет его терять, ведь сегмент то стабилен. Но ша, я кажется зарвался, прощения у Вас прошу, в общем нравится в тройке те комплектации, в которых молочный низ у торпедо и всей панели и темный верх. Очень нравится. Очень стильненько. Разумеется лучше бы и руль был из алькантары. К сожалению на тестируемых мною авто почти во всех руль стандартный. Нет Вы не подумайте, и стандартный руль вполне приемлем, но хочу алькантару. Эргономика на мой взгляд на высоте. Как у древних греков, там всё в меру. Абсолютно ничего лишнего. До всего дотягиваться просто, всё удобно. Посадка получше в плане удобства-комфорта чем у копейки, но больше всех посадка нравится у лексы, хотя он вровень с а4. Также интерьер я бы все таки перенял чуток с ис250, т к вставки под дерево пусть и не полный фонтан и прочие изыски тамошнего дизайна в лексе просто радуют глаз, в тройке конечно не столь аскетично чем в копейке, но тем не менее. Сидения удобные, но опять таки есть и получше. Управляемость &&& Динамика. На высоте. Возможно ауди и лекс как то чуть интереснее но БМВ тут лидер. Этот звук, эти ощущения. Пусть и тройка, но ощущения. Особенно в первое время. В общем более чем достойно. Управляемость также на высоте. На лексе слышал бывают какие то глюки, у бэхи их нет. Браво БМВ! Тут он лидер даже несмотря на то что большинство скажет что а4 и ис250 вровень по этим качествам. Опять как и сотни фанов марки повторюсь что БМВ ни с чем не спутаешь, а сравнить то можно. Динамика начинается уже после 2,5 оборотов. Пусть и задушенная эконормами. Экологией можно придушить лекс (что собственно сейчас и делается) но не бэшечку. Как итог скажу что тройка определенно лучше копейки, но и дороже (сравнивая стоимость на авто 2007 г в на вторичке) на 5 доларов как минимум, но оно того стоит. Хотя в каких то номинациях копейка даже лучше. Но оговорюсь по деньгам бы (если бу было больше ляма скажем в 2008 году) взял бы новую ис250. Простите что отзыв в чем то некорректен, в чем то неполон, но времени нет, как появится обязательно допишу, следите!
Автор: Ринат
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о БМВ 3 Серия 2007 с оценкой 4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Badd, дата написания: 04.12.2009
BMW 3 Series 2007
4
Очень динамичное авто, небольшой расход при большом крутящем моменте. В городском потоке объедет 90% авто, 520 НМ дают о себе знатьМинусы тоже есть - вес почти 1850 кг, от этого пробои подвески, очень жесткая машина, на ранфлэте по колее невозможно ездить.Следущее авто 335D будущее за дизелями
Автор: Badd
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о БМВ 3 Серия 2007 с оценкой 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Дамир, дата написания: 21.01.2010
BMW 3 Series 2007
4.4
Свой короткий рассказ начну с предыдущих моих авто, чтобы было понятно с чем сравниваю. Достаточно много ездил (около 10 000 км) на: ТАЗах, Тойота Королла 1995 г.в. пр. руль, Форд Фокус 2,0 МТ, Мазда 3 1,6 АТ. Достаточно близко знаком с BMW Е46 (предыдущие поколение 3-ки) и BMW X 5. В декабре 2008 года стал счастливым обладателем BMW 325 E90 в комплектации бизнес (без системы I Drive и монитора) 2007 г.в. с пробегом 35 т. км.. Пересел на нее после Мазды, поэтому испытал массу приятных ощущений. Сразу обращаешь внимание, что БМВ - это все же элитный брэнд, по тому, как закрываются двери, по материалам отделки интерьера и качества исполнения, по тишине в салоне. Несмотря на зимнее время года машина была обута в летнюю резину Бриджстоут Туранза 16 радиуса. Она и так очень жесткая, + на морозе, + жесткая подвеска трешки - в итоге как на табуретке. Со сменой на зимнюю резину Мишлен X - ice 2 уровень комфорта заметно поднялся. Машина перестала так резко реагировать на колею и безупречно четко докладывать водителю о каждом шве на асфальте и каждой неровности. В общем комфортность подвески на порядок лучше вышеупомянутой Маздой 3, но фокус неровности проходит более мягко. Зато как 3-ка управляется!!! Мазда 3 тоже достаточно хорошо рулится, но БМВ это совсем другое. Она словно сама входит в поворот под нужным углом и сама потом выравнивает траекторию. Это сложно передать словами, особенно мне, не обладающему литературным талантом, могу лишь только сомневающемся посоветовать тест-драйв, и желательно на дороге с изобилием поворотов и достаточно хорошим качеством покрытия. Поначалу не нравилась работа АКПП в обычном режиме, она постоянно включает повышенную передачу и держит обороты в р-не 1700-2300. Но позже привык, она адаптируется под стиль езды и практически не тупит. А если хочется погонять - то спорт режим или ручной режим - тогда авто координально меняется, очень резко и четко реагирует на педаль газа (в общем почти болид, ИМХО конечно, так как многие считают 325 овощем, это смотря с чем сравнивать). Немного о двигателе. Это 2,5 литра рабочего объема и 218 л.с. Количество Нм не помню, но по субъективным ощущениям тяги хватает всегда. 90 % времени за рулем (как в городе, так и на трассе) двигатель работает на оборотах 1700-2500, этого вполне хватает чтобы ехать в потоке (или впереди). До 3000 двигатель в салоне не слышно. На скоростях около 200 км/ч обороты двигателя около 4000, при этом машина дорогу держит на ура, сохраняется чувство уверенности в машине (но не в других водителях, в связи с чем такие скорости позволяю себе крайне редко на полупустых скоростных трассах ночью по киевке например. Еще не сразу обнаружил, что у машины отсутствует штатное место для крепления запаски. С завода а/м комплектуется шинами РАН ФЛЕТ (позволяют проехать на спущенном колесе до 100 км), но как я понял, на этих колесах машина становиться еще жестче, поэтому львиная доля владельцев меняет их на обычные шины. Вопрос с запаской решают по разному - кто то возит полноразмерное запасное колесо, кто то купил докатку, а кто то на свой страх и риск ездит без запаски вообще в расчете на помощь друзей или др. автолюбителей если что. Забыл про расход топлива - зима, город, пробки - 13 - 15 литров в зависимости от стиля езды, трасса 140-180 - 10-12 литров. Теперь несколько слов о надежности. За год эксплуатации и 35 000 км пробега вышло из строя: замок водительской двери - замена по гарантии, появилась ржавчина на накладках дверей - замена по гарантии, через месяц, как закончилась гарантия перестал гореть ксенон, подумал лампочка. Купил лампочку, поменял на сервисе (лампочка 3500р, потом нашел за 2500 р), замена 1500 р, оказалась не лампочка, а электронный блок управления ксеноновой фарой, который как сказали в сервисе от 15 000 на заказ. Нашел на форуме БМВ за 300 евро. Теперь все исправно работает. Ездил на диагностику - ходовая, двигатель, АКПП в норме. (сейчас общий пробег 70 000 км). По субъективным ощущениям так же все ОК (посторонних шумов, звуков, стуков, вибраций не ощущается). Как и все двигатели БМВ этот жрет масло, 1-2 литра на 10 000 км, это нормально, обусловлено конструкцией двигла. Хочется добавить, что на этой машине хочеться ехать и ехать. Просыпаться на работу стало легче, так как знаю что сейчас сяду за ее руль. Всем думающим о покупке БМВ рекомендую полазить по форуму бмв клуба.
Автор: Дамир
Смотреть весь отзыв

С этим авто также ищут

Белый БМВ 1 Серия 2009 в Житомир, объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 270 тыс. км за 3013 $, фото  на AUTOMOTO.UA
02.11.2026
BMW 1 Series 2009
3 013 $ • 140 767 грн
Хэтчбек
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Задний
270 тыс.км
Житомир
Серый БМВ 3 Серия 2005 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 258 тыс. км, VIN WBAVA71010VA40732 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 3 Series 2005
6 500 $ • 303 745 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задний
258 тыс.км
Одесса
UA
BH 0809 TK
WBAVA71010VA40732
БМВ 3 Серия 2003 , объёмом двигателя 1.80 л и пробегом 280 тыс. км, VIN WBAAY31040KP17094 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 3 Series 2003
3 550 $ • 165 892 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Ручная / Механика
Не указан
280 тыс.км
Винница
UA
AM 0329 HP
WBAAY31040KP17094
Черный БМВ 7 Серия 2005 в Борисполь, объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 350 тыс. км за 2741 $, фото  на AUTOMOTO.UA
02.11.2026
BMW 7 Series 2005
2 741 $ • 128 087 грн
Седан
Бензин
Автомат
Задний
350 тыс.км
Борисполь
Серый БМВ 5 Серия 2005 в Новый Буг, объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 350 тыс. км за 7800 $, фото  на AUTOMOTO.UA
02.11.2026
BMW 5 Series 2005
7 800 $ • 364 650 грн
Седан
Газ / Бензин, 2.5л
Автомат
Задний
350 тыс.км
Новый Буг
Синий БМВ 5 Серия 2002 в Дубно, объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 555 тыс. км за 3475 $, фото  на AUTOMOTO.UA
02.11.2026
BMW 5 Series 2002
3 475 $ • 162 456 грн
Универсал
Дизель, 2.5л
Ручная / Механика
Задний
555 тыс.км
Дубно
Черный БМВ Х5 2003 в Запорожье, объёмом двигателя 3.00 л и пробегом 395 тыс. км за 4901 $, фото  на AUTOMOTO.UA
02.11.2026
BMW X5 2003
4 901 $ • 228 632 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
395 тыс.км
Запорожье
Красный БМВ Х6 2008 , объёмом двигателя 4.39 л и пробегом 118 тыс. км, VIN WBAFG81000LJ37261 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW X6 2008
14 500 $ • 676 425 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 4.4л
Автомат
Полный
118 тыс.км
Лубны
UA
BI 3858 CP
WBAFG81000LJ37261
Черный БМВ 3 Серия 2004 , объёмом двигателя 1.80 л и пробегом 215 тыс. км, VIN WBAEY310X0KS41063 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 3 Series 2004
4 412 $ • 205 820 грн
Другой
Газ / Бензин, 1.8л
Ручная / Механика
Передний
215 тыс.км
Бердичев
UA
DI 2871 AB
WBAEY310X0KS41063
Черный БМВ 5 Серия 2003 , объёмом двигателя 3.00 л и пробегом 400 тыс. км, VIN WBADL81000GX66739 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 5 Series 2003
7 059 $ • 329 302 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Задний
400 тыс.км
Рокитное
UA
BK 7604 HC
WBADL81000GX66739

Купите BMW 3 Series 2007 прямо сейчас

Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.

9 660 грн/мес • строк 5 лет

Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото  на AUTOMOTO.UA

Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA

Бежевый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 270 тыс. км, VIN WBAVF11010A013114 , фото  на AUTOMOTO.UA
BMW 3 Series, 2007

290 458 грн

грн.
0 грн 290459 грн
мес.
12 мес 84 мес

Получите предложения от партнеров и выберите самые выгодные условия

Читать обзоры на BMW 3 Series

Обзор на БМВ 3 Серия 2025 года

BMW 3 Series, 2025

Обзор на БМВ 3 Серия 2024 года

BMW 3 Series, 2024

Обзор на БМВ 3 Серия 2023 года

BMW 3 Series, 2023

Обзор на БМВ 3 Серия 2022 года

BMW 3 Series, 2022

Обзор на БМВ 3 Серия 2021 года

BMW 3 Series, 2021

Обзор на БМВ 3 Серия 2020 года

BMW 3 Series, 2020

Обзор на БМВ 3 Серия 2019 года

BMW 3 Series, 2019

Обзор на БМВ 3 Серия 2018 года

BMW 3 Series, 2018

Обзор на БМВ 3 Серия 2017 года

BMW 3 Series, 2017

Обзор на БМВ 3 Серия 2016 года

BMW 3 Series, 2016

BMW 3 Series, 2007
6 217 $