BMW 3 Series 2015

BMW 328i (F30) 2015 102 000 км M-пакет задній привід єдиний власник в Україні

Жива F30, яку вчасно обслуговували: 5 років на критому паркінгу, вкладено значну суму, все що треба було, замінено

ГОЛОВНЕ
2.0 turbo (N26), АКПП, RWD. Помилок і чеків немає, працює кожна кнопка
Пробіг 102 тис. км (38 тис. було при купівлі, 5 років мій)
Холодний запуск без брязкоту й стуку
Мотор не їсть масло: ні одного доливу за 5 років, рівень на максимумі від заміни до заміни
Motul 5W-30 кожні 5-7 тис. км, масло в АКПП міняв на 75 тис. км. Паливо тільки 100-й

ЩО ЗАМІНЕНО
Авто з Каліфорнії (снігу не бачило, є додатковий радіатор масла). Був удар у ліве переднє колесо, крило й водійські двері. Нові: уся ліва передня підвіска, оригінальні крило й двері, радіатори (кондиціонер, масло, основний, інтеркулер), передні стійки. Геометрію кузова перевірено на стенді, розвал-сходження зроблено, подушки не спрацьовували
5 тис. км тому гальма по колу: перфоровані диски, керамічні колодки, рідина
Зимова гума Goodyear 2025, куплена новою, пройшла місяць

КОМПЛЕКТАЦІЯ
Повний M-пакет, M-кермо, LED-фари, парктроніки, камера, R18, автоскладання дзеркал, широкий монітор, підігрів передніх сидінь, люк

ДОРОБКИ
Stage 1 Flashex (під 95-й, їжджу на 100-му), холодний термостат закодований на 90 °C, оригінальний софт збережено
Вихлоп із заслонкою, тихий і гучний режим з пульта: кат на місці, пайпа немає, звук глибокий, без дзенькоту й запаху ($1000)
Відкодовані сайдмаркери, лампи в стопах не червоні

НЕДОЛІКИ
Камінь прилетів в лобове місяць тому: не тече, огляду не заважає, в ідеалі замінити
Дрібні сліди на ЛКП: трохи притертий передній бампер, сколи й подряпини, частина прибереться полірованням
На наступному ТО глянути пильовики й сальники. Решта в порядку

Відповім на всі питання, краще телефонувати в tg/viber не завжди є мобільний зв'язок.
Огляд і діагностика на вашому СТО без проблем, тест-драйв після перевірки документів. Оформлення через ТСЦ, торг тільки під огляд.