Тип кузова
Седан
Трансмиссия
Ручная / Механика
Двигатель
Газ / Бензин, 2л
Привод
Задний
08.08.2024
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
AX9185OB
|
|---|---|
| VIN |
WBAHB11060GA71289
|
| Марка | Bmw |
| Модель | 5 series |
| Год | 1989 |
| Тип кузова | Седан |
| Топливо | Бензин |
| Указано владельцем Газ / Бензин | |
| Цвет | Сірий |
| Двигатель | 2 л |
| Грузоподъемность | 1910 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 4 |
Операции с транспортом
31.10.2026
Продается на
Госномер
AX9185OB
Пробег
357 тыс.км
Цена
4 500 $
Описание
Продам стару классику. Авто повність переварене,перефарбоване і оброблене днище. Повний м тех обвіс оригінал з м кермом,на електро рекаро спорт сітсах.Двигун м20б20 на 2,5 валах.Цікавить обмін на е39/46 ключ на ключ,або з доплатою. Всі питання тут,або за номером телефону Торг тільки біля капоту,продаж не спішний
+3
31.10.2026
Продается на
Госномер
AX9185OB
Пробег
357 тыс.км
Цена
4 394 $
08.08.2024
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 6345, м. Красноград, вул. Горького, 82А
Госномер
AX9185OB
07.07.2024
Продается на
Госномер
KA9185KC
Пробег
340 тыс.км
Цена
3 500 $
Описание
Продаю свое авто, продаю только потому, что родился ребенок и нужно авто больше Все вопросы по телефону, нормальному покупателю нормальный торг
07.07.2024
Продается на
Госномер
KA9185KC
Пробег
340 тыс.км
Цена
2 500 $
Описание
Все вопросы по телефонуПродаю только из-за того, что родился ребенок и нужно авто большеМного чего делалосьБез торга
21.11.2023
Продается на
Госномер
AA1434PT
Пробег
300 тыс.км
Цена
2 200 $
Описание
Продам BMW e34 в отличном состоянии. Машина каждый день на ходу. Запускается идеально как на холодную так и на горячую, стоящий акум сотка. Двигатель работает ровненько, турбина дует как следует. Свеже сделанная кулиса, по коробке и сцеплению нареканий нет. Усыновлены алюминиевые диски с е39 на зимней резине. Не гнили совсем, дно, стаканы, пороги в идеале, любая проверка на сто. Салон в хорошем состоянии, порванного нет. По кузову есть следы эксплатации.По ходовой максимально сбитая, сзади новые колодки. Свеже заменен генератор и насос с антифризом. Средний расход по городу 7 литров. Любой вид переоформления без проблем
07.05.2023
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Госномер
KA9185KC
04.05.2023
Продается на
Госномер
KA4600BI
Пробег
310 тыс.км
Цена
4 900 $
Описание
Продам Лехенду е34
Не хотів би з нею прощатись, але нажаль(
Розповідати можу довго) машина на свої роки у відмінному стані, зібрано дуже багато рідкісних та цікавих елементів авто. Бампер 540, М зеркала, накладки порогів та дверей, спойлер і накладка на заднє стекло оригінал, Hella black оптика та ресніци. Весь хром затягнутий в плівку. Диски оригінал 21 стиль М, цілі не варені, коштують як пів машини) Пружини eibach -20,повністю обесшумлена, зроблена вихлопна система. По салону: чорний потолок, М тех2 руль оригінал, сідла Recaro кожа алькантара, повний електро пакет який працює у всіх положеннях з підігрівом, виізжаючими валіками та підголовниками, встановлена дуже хороша музика на Pionеer мафоні з музикальним чіпом, також виїзжає повноцінний екран, 4 електро сіткло підйомниками з авто режимом, люк працює. Під капотом стоїть роспірка WIECHERS SPORT. Є ще зимові диски з резиною R16. Два ключі оригінал. Мотор доброблений їде непогано) Розповідати далі про авто можу ще довго, тому краще ще оаз перегляньте фото, та телефонуйте. Краще переоформлення, хочу залишити собі номера)
04.05.2023
Продается на
Госномер
KA4600BI
Пробег
310 тыс.км
Цена
4 900 $
Описание
Продам Лехенду е34Не хотел бы с ней прощаться, но к сожалению (Рассказывать могу долго машина на свои годы в отличном состоянии, собрано очень много редких и интересных элементов авто. Бампер 540, М зеркала, накладки порогов и дверей, спойлер и накладка на заднее стекло оригинал, Hella black оптика и ресницы. Весь хром затянут в пленку. Диски оригинал 21 стиль М, цели не вареные, стоят как пол машины) Пружины eibach -20, полностью обесшумлена, сделана выхлопная система. По салону: черный потолок, М тех2 руль оригинал, седла Recaro кожа алькантара, полный электропакет который работает во всех положениях с подогревом, выезжающими валиками и подголовниками, установлена ??очень хорошая музыка на Pionеer мафоне с музыкальным чипом, также выезжает полно сетки подъемники с авто режимом, люк работает. Под капотом стоит роспорка WIECHERS SPORT. Есть еще зимние диски с резиной R16. Два ключа оригинал. Мотор хорош едет неплохо) Рассказывать дальше об авто могу еще долго, поэтому лучше еще оаз посмотрите фото, и звоните. Лучшее переоформление, хочу оставить себе номера)
31.12.2021
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Госномер
KA4600BI
23.11.2021
Продается на
Госномер
KA8986EK
Пробег
301 тыс.км
Цена
4 200 $
Описание
Машина в ідеальному стані !!!!!
Пробег родной!
Я 2 владелец!
Ходова частина: нічого не стукає, не гримить.
Пружини стоять H&R червоні -30 в колі.
Гальма: диски в коло стоять з вентиляцією та перфорацією. Передні супорти + диски гальмівні з 525.
Двигун працює рівно, олія не жере!
Газ працює без жодних проблем.
Машині не варена і не шпакльована, ВСІ ЦІЛОЕ, було повне перефарбування 6 років тому в дуже цікавий колір!
Передня губа 540
Ксенон у ближньому та в туманках.
Люк не тече.
Чорна стеля.
М-кермо, накладки педалей, ручка кпп з підсвічуванням,дзеркала.
Рекаро салон + повний електро + клектро підголівники.
Музика дуже хороша (зроблено за розумом).
Оригінальні м-диски 21 стиль (не варені та не катані).
Звучить як v8.
Оптика перед hella black.
У машину влагоджували $$$ і душу, дуже гідний стан її віку, не порвана і не розірвана - ЖИВА 34.
Була для душі!
Багато чого було зроблено – дзвоніть!
16.10.2021
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 8043, м. Київ, пр-т Правди, 47
Госномер
KA8986EK
13.10.2021
Продается на
Госномер
AI4558AP
Пробег
298 тыс.км
Цена
3 999 $
Описание
Продам автомобіль. Технічно справний. Ходова частина: нічого не стукає, не грим. Пружини стоять H& R червоні -30 кругом. Гальма: диски кругом з перфорацією і вентиляцією. Перед супорта + диски стоять з 2.5. Двигун працює нормально. Газ працює. Пофарбована 6 років тому (виглядає добре). передня губа з 540. Ксенон в ближньому і в туманки. Люк не тече. Стеля перешитий в чорний. М- кермо, М-накладки педалей, М- ручка кпп з підсвічуванням, М- дзеркала. Рекаро салон + повне електро + Електро поголовнікі. Музика дуже хороша (зроблено по розуму). Оригінальні М- диски 21 стиль з гумою ще на два-три сезони + Зимова нова гума взута на 32 стиль. Вихлоп (звучить як V8). Хто купить не пошкодує.
30.04.2016
400 - Перерегистрация транспортного средства в связи с переоборудованием на газовое топливо.
Сервисный центр
ТСЦ 7441, м. Чернігів, вул. Шевченка, 162 а
Госномер
AI4558AP
08.04.2014
309 - Перерегистрация тс на нового владельца по справке-счет.
Сервисный центр
ВРЕР-11 УДАІ в м. Києві
Госномер
AI4558AP
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Продам стару классику. Авто повність переварене,перефарбоване і оброблене днище. Повний м тех обвіс оригінал з м кермом,на електро рекаро спорт сітсах.Двигун м20б20 на 2,5 валах.Цікавить обмін на е39/46 ключ на ключ,або з доплатою. Всі питання тут,або за номером телефону
Торг тільки біля капоту,продаж не спішний
Технические характеристики
Основное
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | 5 Series |
| Год | 1989 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Газ / Бензин |
| Тип коробки | Ручная / Механика |
| Тип привода | Задний |
| Цвет | Серый |
| Объем двигателя | 2 л |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 4 |
Дополнительно
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
|---|
Другое
- Индивидуальная комплектация
Салон и комфорт
- Кожаный салон
- Люк
Безопасность
- Электропакет
Более выгодно
С VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 407 2008
3 800 $
•
176 396 грн
Седан
Бензин, 2л
Ручная / Механика
Не указан
240 тыс.км
Хмельницкий
UA
BX 0845 HP
VF36DRFJC21705412
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 2002
4 100 $
•
190 322 грн
Седан
Бензин, 2л
Ручная / Механика
Задний
298 тыс.км
Калуш
UA
AT 7372 HI
WBAAY71020FZ51928
С VIN-кодом
03.11.2026
Audi A6 2002
3 600 $
•
167 112 грн
Седан
Дизель, 2.5л
Автомат
Передний
416 тыс.км
Ковель
UA
AC 6331 BT
WAUZZZ4B22N006642
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 5 Series 1988
3 600 $
•
167 112 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Ручная / Механика
Задний
300 тыс.км
Ирпень
UA
AP 0520 EC
WBAHB210303500706
С VIN-кодом
03.11.2026
Opel Astra 2008
3 950 $
•
183 359 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.4л
Ручная / Механика
Передний
132 тыс.км
Житомир
UA
AM 2954 AP
Y6D0TGF698X018186
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 2015
4 000 $
•
185 680 грн
Седан
Бензин
Автомат
Полный
10 тыс.км
Киев
WBA3C3G50FNS73522
С VIN-кодом
03.11.2026
Mitsubishi Lancer 2004
3 800 $
•
176 396 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.3л
Автомат
Передний
248 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AE 3762 TK
JMYSRCS1A4U783961
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Passat 2005
3 719 $
•
172 636 грн
Седан
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
366 тыс.км
Межгорье
UA
AO 9960 CH
WVWZZZ3CZ6P087603
С VIN-кодом
03.11.2026
Renault Logan 2017
4 165 $
•
193 339 грн
Седан
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
508 тыс.км
Любешов
UA
AE 3822 OP
VF14SRCL457207717
С VIN-кодом
03.11.2026
Chevrolet Aveo 2008
3 750 $
•
174 000 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
240 тыс.км
Нежин
UA
AE 7290 AM
Y6DTC58U88Y102334
Отзывы о БМВ 5 Серия
4.5
BMW 5 Series 1989
4.4
Куплена в 2015 году, переварена мной, был капремонт двигателя. По подвеске все в идеале: не стучит и не гремит. Расход по городу 12-13 литров, по трассе 9-10 л. Машинка - огонь, в идеальном состоянии, валит боком зимой как надо) и не только зимой) Сейчас на 18 литье. С этой машины началась моя любовь к БМВ. В обслуживании недорогая, не смотря на стереотипы. Едешь и чувствуешь баварскую мощь.
Автор:
slayer_igorrock
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1989
4.4
Автомобиль покупался как второй автомобиль, одного BMW оказалось мало, решил попробовать что-то еще. Видимо жизнь казалась слишком простой. Автомобиль приобретался по низу рынку и был ярким примером тяжелой жизни старой бмв. Сгнившие в ноль пороги, крылья, облезший лак и еще целая куча мелких нюансов по кузову. Рассчитывалось, что у меня этот автомобиль пробудет не долго, но к счастью или к сожалению запал в душу. Мотор M20B20, который при выборе E34 я бы брать не советовал, рекомендовал бы к покупке все-таки M50, а лучше вообще M60. В целом, мотор неплохой, ни разу не подвел, запускался хоть порой и с трудом, но все равно верно вез меня из точки А в точку Б. Даже с полным багажником и пятью пассажирами в салоне тянул без каких-либо вопросов. Мотор уже довольно старый, поэтому в хорошем состоянии его найти будет уже проблематично, любит покушать масло(в пределах разумного) и запчасти на него найти становится все сложнее и сложнее. Мощности на такую массу для спокойной езды в принципе хватает, но людям, желающим ощутить все прелести данной модели, рекомендовал бы смотреть автомобили с объемом от 2.5, потому что даже на двухлитровом М50 особой динамики вы не почувствуете. Салон очень просторный и комфортный, все на своих местах, все под рукой, места хватает даже если ехать впятером. Все, необходимое для комфортной езды присутствует - климат-контроль, бортовой компьютер, подогрев сидений, люк, в комплектациях побогаче бывает еще множество опций. Багажник огромный. Автомобиль довольно неплохо управляется, плавность хода очень меня удивила, на новой подвеске автомобиль просто плывет по дороге, что приносит очень много удовольствия от вождения, от автомобиля просто-напросто не устаешь. Очень удивила мягкость работы ГУРа, очень мало автомобилей встречал, где руль крутился настолько приятно и при этом автомобиль хорошо чувствовался. Единственное, что из-за того, что в Е34 установлена не рейка, а рулевой редуктор у многих людей есть проблемы с люфтом, что в принципе устраняется не сложно, но проблема имеет место быть. Заводская шумоизоляция на уровне, даже на большой скорости чувствуешь себя комфортно. Расход в смешанном режиме около 13-14 литров, что немало, но автомобиль очень комфортный, поэтому можно и потерпеть. При покупке следует обратить особое внимание на кузов - автомобилей с целыми заводскими порогами единицы, так же очень страдают арки и крылья, выгнивают передние стаканы и лонжероны. Машине так-то за тридцать, поэтому требуется повышенное внимание, либо финансовая подушка на переварку. Автомобиль приобретался по низу рынка, поэтому вложений было немало: автомобиль работал нестабильно, поэтому пришлось где-то заменить, где-то почистить или настроить все датчики, отвечающие за работу ДВС, пришлось пересыпать всю подвеску. Большие были проблемы с системой охлаждения, не редкость было перегреть двигатель и стоять и пытаться развоздушивать систему охлаждения, но проблема решилась полной заменой радиатора, помпы, термостата, при том стоила довольно небольших денег, дешевле, чем провести ТО на новом автомобиле, по крайней мере. Запчастей повсюду полно(особенно на М50) и цены вполне себе гуманные. Вывод такой - хороший автомобиль, который очень приятно ведет себя на дороге, с небольшой стоимостью запчастей и неповторимым стилем. К покупке рекомендовал бы автомобили с двигателем от 2.5 литров и при условии, что есть какая-никакая финансовая подушка, потому что от этого автомобиля можно ожидать всего что угодно. Крайне не рекомендую приобретать, если не особо любите и не понимаете в автомобилях, очень много времени и денег может уйти на простои в сервисе. Если вы человек с прямыми руками и гаражом - автомобиль не оставит вас без штанов и подарит большое количество эмоций. Отзыв основан не только на моем автомобиле, а еще и на основе нескольких автомобилей близких знакомых, которым с покупкой повезло несколько меньше, чем мне.
Автор:
JustRoma
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1989
3.6
Автомобиль однозначно обладает сумасшедшим запасом прочности. Я купил его в возрасте 33 лет! Конечно машина получала, причем достаточно сильно. Когда после покупки я начал его обслуживать я понял что купил. Покупая старого баварца рекомендую запастись терпением, и устроится на подработку, т.к. денег точно не хватит :)
Купил я авто в достаточно неплохом внешнем виде. Даже не пытался искать в заводском сохране т.к. это не возможно в этой ценовой категории. Основными критериями при покупке были мотор М50Б25, механическая коробка, год выпуска до 1991 года (налоги) и переваренные пороги. Купил с нюансом, а конкретно нужно было обслужить подвеску. Автомобиль плавал по дороге как водяной матрас, особенно зад. Да, весело (для этого же и покупалась) Но когда едешь по трассе 80 км/ч и машина самостоятельно перестраивается было страшновато.
Грустно стало когда я понял масштабы того что нужно поменять для того чтобы ее перестало носить по дороге. Поменять пришлось ВСЕ!!! Я вообще удивлен тому что предыдущий хозяин смог выжить на ней и продать мне ее целой. Сумасшедшие люфты по рулевым тягам, полностью мертвые сайлентблоки задней балки (средняя втулка уже прожрала резину до металла внешней обоймы) Все передние рычаги, 3 из 4 вытекших амортизаторы, и 2 из 4 сломанные пружины. А также все это приправлено люфтящим карданом, полуосями, текущим радиатором печки и текущими шлангами подачи топлива.
Короче в нее зашла по деньгам почти ее стоимость. Стала ли она лучше? Да и нет!
Сейчас езжу на ней каждый день. Да стоит на дороге уверенно, но это все еще 33 летний друшлаг в котором из-за дыр по днищу пропадает весь эффект шумоизоляции. Мотор конечно очень спасает ситуацию. Наверное если бы я купил двухлитровую версию я бы продал ее сразу же после осознания масштаба ремонта. В целом авто хоть и огромная дыра в бюджете, он дарит положительные эмоции.
Если вы молодой холостой человек до 30 лет, имеете свой собственный гараж, обладаете з/п хотябы в 500 уе и вы болеете автомобилями то да! 34ка кайф. Если хоть одно из этих условий не про вас - нет!
з.ы. На экспобеле не дрифтил... ездил в лес :))))
Автор:
Ligosus
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1989
5
Если оценивать БаварЦа в сравнении с нашими "ПОМОЙКАМИ" или на момент выпуска, то всё в точности так как я оценил в "качество автомобиля".Если с поправкой на настоящее время, то конечно придется убрать по 2-е звездочки...Объективно ОТЛИНЫЙ автомобиль! Стоит своих денег! Не дорогой в обслуживании! Мощный (только не 2-а литра, ибо не вжигает, а по динамике чуть быстрее чем 10-е семейство ТАЗ, НО БЫСТРЕЕ (правда у меня 17-е диски на 225 резине, и полу-мертвый мотор) ;)Отлично дежит дорогу... выделывал такие выкрутасы... и все равно всё четко, с минимальными кренами и молнееносной реакцией на молейшие движения руля!В салоне кристальная тишина... и это машина 1989 года!Очень удобная посадка, множество регулировок сидения (я лично быстро настроил кресло под себя... и никаких болей в спине и пояснице, просто отдыхаешь за рулем)... С 2-х литровым мотором не советую...(особенно с М20) слабоват он... (всего 129 л.с.) Хоть машина и выглядит внушительно, вес ее состовляет всего 1650 кг.Места в салоне достаточно... и с переди и с зади! (Однажды с друзьями ездили купаться так в салоне у меня оказалось 7 (!) человек... и никто не жаловался ))) )По надежности авто просто не убиваемый! Не зря ему иногда называют Т-34 ))Правда мне попался экземпляр с мертвым мотором... сейчас полным ходом идет качественная "капиталка" + Турбирование!Возможностей для доработки отдельных узлов много, хотя это и не требуется... но я решил из "слабой" (2.0) версии сделать мощную!Если есть вопросы пишите... отвечу! Всё в своей машине делаю сам, так что по обслуживанию тоже можно обращаться! ;)
Автор:
Mr.X
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1989
4.8
Для тех, кто любит действительно быстрые автомобили.Классический, чесный автомобиль для водителя, при этом довольно комфортный в наших условиях эксплуатации. Не задавайте вопросы о экономичности и ценах на запчасти, для этого существуют другие марки
Автор:
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1989
5
Не смотря на довольно серьёзный возраст автомобиля, комплектация и на сегодня шний день во многом превосходит современные новые автомобили ( в базовых комплектациях). Мощность двигателя позволяет не напрягаясь совершать обгоны, а также довольно легко уехать со светофора от очень многих авто. Очень комфортные ощущения на дороге. И в смысле поведения автомобиля, и в плане отношения к машине других участников движения. Очень надёжная и на совесть сделанная машина. Действительно доставляет море удовольствия от управления и просто поездки даже в качестве пассажира.Единственное, что стоит внитательно обдумать - расход топлива. В остальном - одни сплошные плюсы.
Автор:
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1989
4.8
езжу на БМВ различных серий уже 7 лет, считаю 525 Е-34 наиболее удачным сочетанием : динамики , надежности , ходовых характеристик , ( относительно не дорогое обслуживание), и вообще если такой авто не убитый, то служит верой и правдой в любую погоду.Всем почитаталям БМВ - до встречи на дорогах... покупайте 5 серию у заботливых автолюбителей (техн.сост.) и получайте удовольствие за рулем.
Автор:
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1989
5
Всем привет... Хочу рассказать немного о машине моего друга...Эту БМВ он преобрел за 100 000 руб. с убитым движком и кучей недостатков (машина 1989г. с МКПП),топливо расходовала по страшному, почти скончались рулевые тяги!!!Сам он занимается ремонтом автомобилей уже несколько лет,но т.к. не было гаража,пришлось отдавать машину мастеру...За 1 месяц вся машина была доведена до идеального состояния по тех.характеристикам,все запчасти заказывались в Европе оригинальные и сумма составила 100 000 руб (если честно то это мало,т.к. сама работа над движком дорого стоит)..ну в опщем щас она ездит просто фантастически, летает как самолет и на светофорах рвет почти любую машину...Очень радует в этой машине тормозная система и спортивная подвеска (очень надежная), салон из белой кожи, коробка механика!!! Так же порадовали электроприборы: Автоматический Люк, все электростеклоподъемники, Бортовой компьютер, классно работает печка - в самый сильный мороз нагревает машину за несколько минут, а также есть подогревы сидений, рег-ка руля и прочее...для машины такого года комплектация просто крутая, почти как и на новых иномарках,а вообще все самое основное там имеется. Лишнего ничего и ненужно!!!Салон очень просторный, спереди можно сесть вытянувшись во весь рост, лично у меня рост 183 см и без проблем там умещаюсь))) сзади вообще можно лечь спать, багажник мега-огромный,так что у кого есть дача и им постоянно приходится что то перевозить, то сможете перевезти все в 1 раз!!!Расход топлива просто отличный для 3.5 литровой машины,по городу при спокойной езде (50-80 км\\ч) съела 13,5 литров - это правда, специально тестили автомобиль на расход топлива после полного ремонта движка. По трассе 8 литров.Ускоряется супер, жмет к сиденьям это уже неудивительно, так скажет любой владелец Бумера. скорость набирает с самых малых оборотов до максимальных реактивно и поэтому все время чуешь как машина хочет от тебя улететь вперед)))Если честно в БМВ меня ничего не расстраивает,но если уж машина старая то мелкие недостатки будут,например такие как нет стекла в боковом зеркале, рычажок коробки передач странно выглядит, нужно подкрепить бардачок,заменить старые лампочки на новы (а то они гнусноватые), таких глупых мелочей есть много,но они даже ничего не стоят, думаю что можно сделать вручную то сделаешь, а если что-то купить то это уже не более 2000 отдашь!!! Ну о таких глупостях не рассуждают!!!Сейчас остается заменить рул.тягу,покрасить авто,ну и еще пара вещей по экстерьеру!!! Как все закончим можно сказать что машину долго не придется ремонтировать, ведь БМВ это уже доказали.
Автор:
Skillet_RZN
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1989
5
Всем привет... Хочу рассказать немного о машине моего друга...Эту БМВ он преобрел за 100 000 . с убитым движком и кучей недостатков (машина 1989г. с МКПП),топливо расходовала по страшному, почти скончались рулевые тяги!!!Сам он занимается ремонтом автомобилей уже несколько лет,но т.к. не было гаража,пришлось отдавать машину мастеру...За 1 месяц вся машина была доведена до идеального состояния по тех.характеристикам,все запчасти заказывались в Европе оригинальные и сумма составила 100 000 (если честно то это мало,т.к. сама работа над движком дорого стоит)..ну в опщем щас она ездит просто фантастически, летает как самолет и на светофорах рвет почти любую машину... Очень радует в этой машине тормозная система и спортивная подвеска (очень надежная), салон из белой кожи, коробка механика!!! Так же порадовали электроприборы: Автоматический Люк, все электростеклоподъемники, Бортовой компьютер, классно работает печка - в самый сильный мороз нагревает машину за несколько минут, а также есть подогревы сидений, рег-ка руля и прочее...для машины такого года комплектация просто крутая, почти как и на новых иномарках,а вообще все самое основное там имеется. Лишнего ничего и ненужно!!! Салон очень просторный, спереди можно сесть вытянувшись во весь рост, лично у меня рост 183 см и без проблем там умещаюсь))) сзади вообще можно лечь спать, багажник мега-огромный,так что у кого есть дача и им постоянно приходится что то перевозить, то сможете перевезти все в 1 раз!!! Расход топлива просто отличный для 3.5 литровой машины,по городу при спокойной езде (50-80 кмч) съела 13,5 литров - это правда, специально тестили автомобиль на расход топлива после полного ремонта движка. По трассе 8 литров.Ускоряется супер, жмет к сиденьям это уже неудивительно, так скажет любой владелец Бумера. скорость набирает с самых малых оборотов до максимальных реактивно и поэтому все время чуешь как машина хочет от тебя улететь вперед))) Если честно в БМВ меня ничего не расстраивает,но если уж машина старая то мелкие недостатки будут,например такие как нет стекла в боковом зеркале, рычажок коробки передач странно выглядит, нужно подкрепить бардачок,заменить старые лампочки на новы (а то они гнусноватые), таких глупых мелочей есть много,но они даже ничего не стоят, думаю что можно сделать вручную то сделаешь, а если что-то купить то это уже не более 2000 отдашь!!! Ну о таких глупостях не рассуждают!!! Сейчас остается заменить рул.тягу,покрасить авто,ну и еще пара вещей по экстерьеру!!! Как все закончим можно сказать что машину долго не придется ремонтировать, ведь БМВ это уже доказали.
Автор:
Дамир
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1989
4.6
приобрел БМВ 520 1989 г.в. кузов Е-34 6 мес. назад, в общем авто очень доволен, в обслуживании недорогая, есть все детали в магазинах в наличии, и цены приемлемые. Для своих годов превосходит сверсников и по комфорту и по надежности. ОБЯЗАТЕЛЬНО надо быть немного фанатом БМВ если понравилась надо брать незадумываясь, она не подведет
Автор:
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1989
5
bmw купил сравнительно недавно сразу понравилась.я вообще фанат bmw!в салоне нет шума, это радует, машына на трассе плывет а не едет оч устойчевая упровлять ей кайх.статус у этой марки бомба, когда едешь по городу все както уважают.машына надежная не разу не подводила!просто сказка! при покупке б.у перед сделкой ганите СРАЗУ на СТО. оди раз в год таняйте на диагностику!и все будет супер!!!
Автор:
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1989
4.6
Автомобиль конечно уже староват, но бмв есть бмв. Особенно 7 серия. Бизнесс класс этим все сказано. Садишься за руль и ощущаешь удовольствие. Двигаль 2.8 вполне справляется со своими финкциональными обязанностями. Динамика автомобиля очень хорошая не смотря на довольно не маленький вес автомобиля. Однако расход при смешанном режиме составляет порядка 7.5 литра на 100 км. Цена запчастей конечно не копеечная, будто бы услышав что у тебя 7 серия БМВ тебя сразу относят к богатому классу людей и предлагают прайс лист с завышенными ценниками. В целом конечно автомобиль довольно хорош для своего возраста но если собрались брать будьте готовы потратиться на новые запчасти.
Автор:
messer109
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 5 Series 1991
2 750 $
•
127 655 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Ручная / Механика
Задний
493 тыс.км
Одесса
UA
BH 0944 TC
WBAHD51040BG32104
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 5 Series 1990
1 587 $
•
73 669 грн
Седан
Газ / Бензин, 2л
Ручная / Механика
Задний
777 тыс.км
Одесса
UA
BH 4415 TE
WBAHB11090GA76129
03.11.2026
03.11.2026
BMW 5 Series 1991
1 193 $
•
55 355 грн
Седан
Бензин, 2л
Ручная / Механика
Задний
288 тыс.км
Жмеринка
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 5 Series 1990
1 600 $
•
74 336 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Ручная / Механика
Задний
300 тыс.км
Измаил
UA
HH 0517 AB
WBAHC11070GA63537
03.11.2026
BMW 5 Series 1988
2 300 $
•
107 111 грн
Седан
Газ / Бензин, 2.5л
Ручная / Механика
Задний
250 тыс.км
Харьков
02.11.2026
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 5 Series 1991
1 500 $
•
70 440 грн
Седан
Бензин, 2л
Ручная / Механика
Не указан
2 тыс.км
Николаев
UA
BH 8538 TI
WBAHB51040BD70123
02.11.2026
BMW 5 Series 1991
4 403 $
•
206 765 грн
Седан
Бензин, 3.5л
Ручная / Механика
Задний
500 тыс.км
Петропавловка
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 5 Series 1988
2 448 $
•
114 762 грн
Седан
Газ / Бензин, 2.5л
Ручная / Механика
Задний
358 тыс.км
Шостка
UA
AM 7128 HK
WBAHB110003985901
BMW 5 Series, 1989
4 405 $
