Тип кузова
Седан
Трансмиссия
Ручная / Механика
Двигатель
Бензин, 2.8л
Привод
Не указан
23.07.2026
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BE3915EX
|
|---|---|
| VIN |
WBADD51070BP16638
|
| Марка | Bmw |
| Модель | 5 series |
| Год | 1997 |
| Тип кузова | Седан |
| Топливо | Бензин |
| Цвет | Сірий |
| Двигатель | 2.8 л |
| Грузоподъемность | 1975 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 7 |
Операции с транспортом
29.10.2026
Продается на
Госномер
BE3915EX
Пробег
300 тыс.км
Цена
3 700 $
Описание
BMW E39, 2000 года выпуска Двигатель 2.8 бензин, механическая коробка передач, задний привод Пробег: 300 000 км — на щитке Автомобиль в шикарном состоянии. Кузов в отличном состоянии. За последний месяц вложено более 50 000 грн. Технически автомобиль не требует вложений Двухзонный климат-контроль, мультируль, хорошая резина. Все кнопки работают Любой вид оформления. Возможна любая проверка на СТО Можно приобрести автомобиль в лизинг, кредит или за наличку.
+10
29.10.2026
Продается на
Госномер
BE3915EX
Пробег
300 тыс.км
Цена
3 700 $
29.10.2026
Продается на
Госномер
BE3915EX
Пробег
300 тыс.км
Цена
3 629 $
Описание
BMW E39, 2000 года выпуска.
Двигатель 2.8 бензин, механическая коробка передач, задний привод.
Пробег: 300 000 км — на щитке.
Автомобиль в шикарном состоянии. Кузов в отличном состоянии. За последний месяц вложено более 50 000 грн. Технически автомобиль не требует вложений.
Двухзонный климат-контроль, мультируль, хорошая резина. Все кнопки работают.
Любой вид оформления. Возможна любая проверка на СТО.
Можно приобрести автомобиль в лизинг, кредит или за наличку.
24.10.2026
Продается на
Госномер
BE3915EX
Пробег
350 тыс.км
Цена
3 500 $
+7
25.08.2026
Продается на
Госномер
BE3915EX
Пробег
450 тыс.км
Цена
3 397 $
Описание
2.8 механика новая ходовка ремни ролики масла фильтра не проехал даже 100 км 3400$на отдачу
23.07.2026
314 - Перерегистрация ТС с заключением договора купли-продажи через электронные сервисы и внешние ресурсы
Сервисный центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Госномер
BE3915EX
22.07.2026
Продается на
Госномер
BE3915EX
Пробег
300 тыс.км
Цена
3 400 $
Описание
BMW 5 Series E39
Двигун: 2.8 бензин
Коробка передач: механіка
Пробіг: 300 000 км
Ціна: 3 400$
Автомобіль у шикарному стані. Легендарна BMW E39 з надійним 2.8-літровим двигуном. Повністю обслужена і не потребує жодних вкладень.
Комплектація та переваги:
Двигун 2.8 бензин
Механічна коробка передач
Шкіряний салон
Двозонний клімат-контроль
Мультируль
Технічний стан 5 із 5
Автомобіль їде саме так, як має їхати BMW. Двигун працює ідеально, коробка перемикає плавно, ходова частина без сторонніх стуків.
Вкладень не потребує.
Можливий будь-який вид переоформлення.
Будь-яка перевірка на СТО.
Сів, завів і поїхав.
+12
21.07.2026
Продается на
Госномер
BE3915EX
Пробег
300 тыс.км
Цена
3 400 $
Описание
BMW 5 Series E39
Двигатель: 2.8 бензин
Коробка передач: механика
Пробег: 300 000 км
Цена: 3 400$
Автомобиль в шикарном состоянии. Легендарная BMW E39 с надёжным 2.8-литровым двигателем. Полностью обслужена и не требует никаких вложений.
Комплектация и преимущества:
Двигатель 2.8 бензин
Механическая коробка передач
Кожаный салон
Двухзонный климат-контроль
Мультируль
Техническое состояние 5 из 5
Автомобиль едет именно так, как должна ехать BMW. Двигатель работает идеально, коробка переключает плавно, ходовая часть без посторонних стуков.
Вложений не требует.
Возможен любой вид переоформления.
Любая проверка на СТО.
Сел, завёл и поехал.
24.05.2026
Продается на
Госномер
BE3915EX
Пробег
220 тыс.км
Цена
3 400 $
Описание
BMW 2.8 бензин з надійною механікою. На хорошому салоні, добра комплектація. Більше інформації по телефону
05.05.2026
Продается на
Госномер
BE3915EX
Пробег
400 тыс.км
Цена
3 400 $
Описание
Продам BMW e39 с двигателем M52B28 бензин на механике в хорошем состоянии . Неплохая комплектация черный кожаный салон с подогревами , люк , парктроники . Едет достойно , есть небольшие нюансы по кузову . Продажа только с переоформлением. Минимальный торг у капота !!! За дополнительной информацией звоните или пишите.
09.04.2026
284 - Регистрация транспортного средства согласно распорядка на значение надлежащего пользователя транспортного средства с исключением о нем сведений из Реестра.
Сервисный центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Госномер
BE3915EX
09.05.2025
254 - Регистрация транспортного средства согласно распорядка на значение надлежащего пользователя транспортного средства.
Сервисный центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Госномер
BE3915EX
09.05.2025
314 - Перерегистрация ТС с заключением договора купли-продажи через электронные сервисы и внешние ресурсы
Сервисный центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Госномер
BE3915EX
17.10.2024
254 - Регистрация транспортного средства согласно распорядка на значение надлежащего пользователя транспортного средства.
Сервисный центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Госномер
BE3915EX
24.08.2024
314 - Перерегистрация ТС с заключением договора купли-продажи через электронные сервисы и внешние ресурсы
Сервисный центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Госномер
BE3915EX
02.07.2024
Продается на
Госномер
BE3915EX
Пробег
425 тыс.км
Цена
2 800 $
Описание
Мотор 2,8 без ваносМеханикаМ бампер задний отдам с машинойУстановленная музыкаСаб macheteУсилителAlpine Ute-2000 играет мощноВесь список работ по машине скину в лсЗвоните пишите )Обмен возможен предлагайте
31.05.2024
431 - Перерегистрация транспортного средства в связи с получением нового номерного знака.
Сервисный центр
ТСЦ 4841, м. Миколаїв, пров. Транспортний, 1а/1
Госномер
BE3915EX
24.06.2023
Продается на
Госномер
BE3915EX
Пробег
1 тыс.км
Цена
4 200 $
Описание
Продам свою БМВ
Продажа только с переоформлением
По машине сделано много
Новый ремень, корпус термостата, помпа, колодки в круг, замена антифриза, датчик коленвала, датчик распредвала, комплект сцепления, колодки ручника, тросики ручника, только прошла ТО (22.06.2023)
По ходовой вопросов нет
Мотор работает отлично 2,8 бенз однованос
Салон не прокуренный ( при мне в салоне не курили) передние сидения под перетяжку
Механика 5ст
Больше вопросов в лс, продажа не срочная
Установленная акустика, магнитола Alpine
Установлен пассивный Machete саб
Без музыки продам дешевле
12.04.2023
Продается на
Госномер
BE3915EX
Пробег
1 тыс.км
Цена
4 500 $
Описание
Продам свою БМВ
Продажа только с переоформлением
По машине сделано много
Новый ремень, корпус термостата, помпа, колодки в круг, замена антифриза, датчик коленвала, датчик распредвала, комплект сцепления, колодки ручника, тросики ручника
По ходовой вопросов нет
Мотор работает отлично 2,8 бенз однованос
Салон не прокуренный ( при мне в салоне не курили) передние сидения под перетяжку
Механика 5ст
Больше вопросов в лс, продажа не срочная
Установленная акустика, магнитола Alpine
Установлен пассивный Machete саб
Без музыки продам дешевле
05.01.2023
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 4841, м. Миколаїв, пров. Транспортний, 1а/1
Госномер
BE3915EX
12.03.2020
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 4841, м. Миколаїв, пров. Транспортний, 1а/1
Госномер
BE1512EE
26.12.2015
310 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи или других правоустанавливающих документов (нотариально оформлено)
Сервисный центр
ТСЦ 4841, м. Миколаїв, пров. Транспортний, 1а/1
Госномер
BE0738BM
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
BMW E39, 2000 року випуску.
Двигун 2.8 бензин, механічна коробка передач, задній привід.
Пробіг: 300 000 км — на щитку.
Автомобіль у шикарному стані. Кузов у відмінному стані. За останній місяць вкладено понад 50 000 грн. Технічно автомобіль не потребує вкладень.
Двозонний клімат-контроль, мультируль, хороша гума. Всі кнопки працюють.
Будь-який вид оформлення. Можлива будь-яка перевірка на СТО.
Можна придбати автомобіль в лізинг, кредит або за готівку.
Технические характеристики
Основное
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | 5 Series |
| Год | 1997 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Ручная / Механика |
| Тип привода | Не указан |
| Цвет | Серый |
| Объем двигателя | 2.8 л |
| Количество дверей | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Подогрев сидений | Передние и задние сиденья |
| Запасное колесо | Полноразмерное |
| Фары | Гологенный |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Усилитель руля | Гидро |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Регулировка сидений салона по высоте | Ручная регулировка сиденья водителя |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Android Auto
- CarPlay
- Bluetooth
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
Оптика
- Противотуманные фары
Более выгодно
С VIN-кодом
02.11.2026
Mercedes-Benz C-Class 1999
3 418 $
•
159 450 грн
Седан
Бензин, 2л
Ручная / Механика
Задний
190 тыс.км
Балта
UA
HH 3097 AC
WDB2020201A738488
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Passat 2021
3 500 $
•
163 275 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передний
122 тыс.км
Львов
1VWSA7A38MC015208
С VIN-кодом
02.11.2026
Chevrolet Aveo 2005
3 100 $
•
144 615 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
229 тыс.км
Пятихатки
UA
AE 8112 PP
Y6DSF69YE5B492172
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 5 Series 1995
3 150 $
•
146 948 грн
Седан
Бензин, 3л
Ручная / Механика
Задний
313 тыс.км
Винница
UA
BX 6499 HT
WBAHE11000GE14539
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Passat 2000
3 500 $
•
163 275 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.8л
Ручная / Механика
Передний
379 тыс.км
Коростышев
UA
AM 6036 HP
WVWZZZ3BZYP347431
С VIN-кодом
02.11.2026
Opel Astra 2006
3 300 $
•
153 945 грн
Седан
Бензин, 1.4л
Ручная / Механика
Передний
109 тыс.км
Тернополь
UA
BO 8369 AX
Y6D0TGF696X005341
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Passat 2001
3 100 $
•
144 615 грн
Седан
Дизель, 2.5л
Ручная / Механика
Полный
370 тыс.км
Одесса
UA
BH 0986 KB
WVWZZZ3BZ2P228635
С VIN-кодом
01.11.2026
Chevrolet Aveo 2007
3 500 $
•
163 275 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
255 тыс.км
Тульчин
UA
KB 0457 AB
Y6DTC58U37Y078684
01.11.2026
ВАЗ / Lada 2110 2008
3 418 $
•
159 450 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
197 тыс.км
Знаменка
С VIN-кодом
01.11.2026
Daewoo Lanos 2007
3 200 $
•
149 280 грн
Седан
Бензин, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
85 тыс.км
Киев
UA
AI 7655 EA
SUPTF69YD7W366560
Отзывы о БМВ 5 Серия
4.4
BMW 5 Series 1997
4
Откровенно слабая подвеска (в сравнении с более новыми моделями) - тому причина "первопроходец" в алюминиевых рычагах, в более старых был чугун, а в новых начали фиксить. Всё остальное на высоте, комфортная (если не пересобиралась по пять раз кривыми руками), динамика умеренная, не пушка-гонка, но и не жигуль + надо сделать поправку на возраст. Если бы не кузовня, то ездила бы вечно, главное в нужные руки отдавать. Владею более 10 лет, первых лет пять ездил в автосервисы и через два месяца возвращался, потом сам всё (что требовалось) перебрал своими руками для себя соблюдая регламент производителя - более трёх лет езжу меняя расходники, ни электрика, ни какие-либо другие моменты не беспокоят. Могу уверенно сказать - в Минске не умеют работать с этими машинами, даже на профильных СТО (бывал почти на всех профильных и везде я знал про устройство авто больше, чем обслуживающий её "специалист"). Цена на б\у сильно завышена, по крайней мере за те экземпляры с ара-тюнингом, если найти в стоке плюс-минус, то счастья вашему не будет предела. По шумке и другим параметрам указанными онлайнером поясню отдельно: внешний вид морально устарел, но если в М-обвесе - ещё можно плюсануть, интерьер если не в самой бедной комплектации и не упилен - очень приятный (сделать поправку на возраст, нет тач-экранов и т.д.), вместительность салона - примерно 5-6 девочек, но по ПДД не более 4, объём багажника достойный, НО "входное отверстие" не особо габаритное, т.е. хоть целый европоддон влезет в него (особенно если откидываются задние сидухи), но из-за фонарей ширина входа уменьшена и европоддон всё же не влезет, качество сборки отличное (если не пересобиралось в Минске на криворуких СТО), управляемость отличная (если подвеска досмотрена), мильтимедиа как таковая никакая, ну т.е. колонки стоковые звучат норм, но нужны доработки - чтобы был AUX как минимум, шумка неплохая (если резинки в проёмах целые и в дверях ничего не удаляли), запас хода средний (ИМХО), стоимость обслуживания в среднем как у всех, но в последних пару лет стоимость определённой группы запчастей вырос непомерно, сопоставимо с современными моделями концерна, мощность умеренная, но достаточная для адекватной езды, расход топлива в прямой зависимости от манеры езды, но вменяемый более чем, КПП вечная, двигатель "миллионник".
Автор:
Кирилл_Эдуардович
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1997
3.4
Мои многие знакомые ездиют на БМВ и я решил купить. Первыми впечетлениями от бэхи я был доволен.Резвый устойчивый автомобиль. Двигатель еле слышно работает как часы. Слабые места у бэхи передняя подвеска и электрика. Если честно то после недлительной эксплуатации я понял БМВ это авто по выссасыванию денег. Дорогая в обслуживании, не комфортный салон уж учень в нем узко.
Автор:
Серега М
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1997
5
Хотя про этот кузов только ленивый не оставлял отзыв. Кузов очень удачный. Передняя и задняя подвески очень крепкие и плотные. В задней подвеске я вообще ничего не менял за два года эксплуатации 525-й и полгода 520-й. В передней слабое место стойки стабилизатора. Раз собрав передок забываешь о нём надолго, причём в отличие от 39-го кузова (речь о 6-ти цилиндровых машинах) передок молчит вплоть до того как какая-либо деталь выйдет из строя. А на 39-ке собираешь передок и через некоторое время появляется ощущение расхлябанности. На 8-ми цил. версиях 39-ки такого нет. Моторы в целом не доставляют хлопот. Не надо обращать внимание на мелочи только. Я поначалу хотел устранить одну особенность бмв-шного мотора, которая показалось мне неисправностью. Дело в том, что после завода двигла лампочка давления масла потухала где-то секунды через 2. Потом оказалось, что это нормально. Могут шуметь гидротолкатели клапанов, если загрязнились. Можно промыть, не обязательно менять. Это на моторах М50, с конца 90-го года. Так же промывается клапан ХХ. Воздухомер может глючить. Также нужно проверить датчики температуры, если большой расход топлива и неустойчивые обороты ХХ. Если мотор жрёт масло, значит несколько раз сильно перегревали или очень большой пробег. Кстати, моторы БМВ очень боятся перегрева и склонны к этому. Но склонны они к перегреву если один из компонентов системы охлаждения неисправен, а так если всё в порядке - проблем не будет. Перечислю эти компоненты - радиатор, гидромуфа вентилятора, термостат, водяной насос. А также неисправная крышка радиатора и воздух в системе охлаждения который нужно удалять через специальный клапан на радиаторе. И ещё лучше заливать хорошее масло, минимум полусинтетику. И вообще все экспл. жидкости должны быть оригинальными, даже если машина старая.А так, устойчивая на дороге машина, особенно если покрышки хорошие и широкие. Компромисс между жёсткостью и комфортабельностью подвески хороший, в уклоном в сторону спортивности. Выигрывает в динамике у соперников с одинаковым литражом двигла. Например 520 в рывке сильнее 220, 230-го и даже 240-го мерса. Сам проверял. 525-я тягается с 280-м. Причём 240-й и 280-й были четырёхглазые. С 260-м в кузове 124 идёт ровно. В светофорных гонках на 520-й легко обходил такие машины как:Вольксваген Бора 2.0, Ниссан Х-трейл 2.5, Ниссан Альтима 2.5 и т.д. Салон версий эксклюзив более симпатичный за счёт вставок под цвет дерева или антрацит и более симпатичного руля. С конца 92-го года имеются сначала одна, а потом и 2 подушки безопасности. Кстати, очень удобные сиденья, сзади 2 кресла, в дальней дороге не устаёшь. В общем машина очень хорошая и надёжная. Рекомендую. С уважением, Франтик
Автор:
id1231619
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1997
4.8
Я живу в беларусии автомобиль пригнал лично сам из Германии он мне обошолся в районе 10 000$пробег 100% оригинальный поэтому я могу о ней судить. По началу я был не уверен в этой машине,до неё у меня было машин 10 различных марок опель, фольксвагены фиаты, рено, мазда, мерседесы,я задовался вопросом зачем мне этот автомобиль думал купить что попроще, но по мере эксплуатацыия понял что она стоит того!!!!! я просто был в шоке от её динамики и упровляемости 5-ть балов с огромным +я могу о ней судить тек как занимался раллийным спортом и погонять у меня в душе))))комфорт само сабой 5+ езжу на ней 1-н год и нет никакого желания менять её!со временем пересяду на более новую, или полностью новую она стоит того!
Автор:
Павел Заренок
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1997
4.4
С моей точки зрения - самый удачный кузов из всех BMW - 39. А в комплектации 2.0 - еще и максимально экономичный автомобиль.Глупости, что мощности мотору 2.0 не хватает. Хватает абсолютно. Конечно, не погоняешь на перегонки. Но это же не спорт-кар!!!А с точки зрения расхода топлива - самый оптимальный вариант. Проверяйте работу блока управления светом - все ли фары и фонари работают?Делайте проверку на предмет криминала.
Автор:
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1997
4.8
машина отличная но к сожелению когда новая либо б.у но имея бабуськи.в обслуживании надо наверное иметь свое сто.по гаражам ездить не уважать бмв .пересмотрел кучу на рынках несильно разбераюсь но могу сказать с уверенностью большая часть поклонников бмв на всем экономит несчитая професионалов.профи продают по своим машины.прежде чем купить бмв почитать надо за этого монстра и посчитать лавэ в кармане
Автор:
вадим
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1997
4.8
Машина супер! Ездить одно удовольствие. Подводила только единожды и то по моей же вине - когда только приобрел и ещё не "понимал" немецкий). Скажу честно - если бы немцы не выпустили новый модельный ряд пятерок свою не продавал бы! Советую с покупкой машины покупать инструкцию по эксплуатации (много электроники)
Автор:
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1997
5
Добрый вечер.Я часто посещаю этот сайт и раздел отзывы. Чего тут только не услышишь. Особенно занимает перебранка поклонников БМВ и "япов" (как они себя сами называют). Некоторые договариваются до того, что оценивают достоинство человека, по тому- на чем он ездит. Наверное это пацанва какая-то. Полагаю что взрослые люди давно поняли что жизнь, или если кому угодно,судьба, может выкинуть такую штуку, что приходиться не только пересаживаться, а порой и ссаживаться со своего любимого коня и ...стоять на автобусной остановке, или- с ветерком в подземке.Послушайте, молодые люди. Мне скоро- уже пятьдесят лет.Не то важно, на чем человек ездит. А то важно, кем он себя ощущает.Плевать на всех сверху , если ты за рулем блестящей, мощной, великолепной машине с эмблемой БМВ на капоте, и тереться к бордюрам если пришлось пересесть на какой-нибудь таз, это - удел рабской души. Да, тело этой души может быть облачено в шелка или парчу, но поступки и суждения ее будут соответственны своей внутренней самооценке.Ну а машины...? Машины ...- это для кого -что...Для кого-то имидж , для кого-то средство передвижения, для-кого-то хобби, для кого-то сплошная радость,особенно первые месяцы первого обладания.Без разницы -хоть ВАЗ, хоть БМВ.Раздел отзывы очень нужен людям, которые плохо разбираются в технике, не способны сами определить, что им нужно. Людям, которые хотят купить авто, им очень многие нравятся внешне, но какие-то слишком прожорливы, а какие-то чересчур тесны. А предложений так много , и рекламы и всего такого, нового, каждый день и т.д. и т.п.. что голова кругом. И когда попадаются грамотные, объективные отзывы (не хвалебные или рекламные статьи), они черпают из них че им надо и благодарят авторов от души. Так что, парни, не хайте Вы владельцев "Япов" или тазов. Если человек ездит на "Таврии" значит ему так выпало, или он в этом что-то находит.Для тех же, кто в сомнениях что брать . если в кармане от 300 до 400 тыс.посоветую:С 81 го года за рулем.Были авто : ВАЗы, Волги,В 89м году брал БМВ-520 в 32м кузове, затем Волво-940, БМВ-735, мерин-124, Мазда-929, Фиат-типо, Додж интерпид. Сегодня наконец-то снова на БМВ. Как видите есть что и с чем сравнивать. Сказать коротко-если за 300-350 тыс найдете (а найти можно) и возьмете, хотя бы десятилетнюю, но не убитую БМВ, не пожалеете. В ней все: и мощь и надежность и чувство обладания великолепным авто, и уважение окружающих. и комфорт, и только принадлежащий этим авто характерный, будоражащий звук работы двигателя.Поверьте. Это не влюбленность. Это объективно. Вы не найдете в этом авто ничего что Вас могло бы не устроить.Желаю удачи.С уважением ко всем посетителям .Аскер.
Автор:
Абаев
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1997
5
Добрый вечер. Я часто посещаю этот сайт и раздел отзывы. Чего тут только не услышишь. Особенно занимает перебранка поклонников БМВ и "япов" (как они себя сами называют). Некоторые договариваются до того, что оценивают достоинство человека, по тому- на чем он ездит. Наверное это пацанва какая-то. Полагаю что взрослые люди давно поняли что жизнь, или если кому угодно,судьба, может выкинуть такую штуку, что приходиться не только пересаживаться, а порой и ссаживаться со своего любимого коня и ...стоять на автобусной остановке, или- с ветерком в подземке. Послушайте, молодые люди. Мне скоро- уже пятьдесят лет.Не то важно, на чем человек ездит. А то важно, кем он себя ощущает.Плевать на всех сверху , если ты за рулем блестящей, мощной, великолепной машине с эмблемой БМВ на капоте, и тереться к бордюрам если пришлось пересесть на какой-нибудь таз, это - удел рабской души. Да, тело этой души может быть облачено в шелка или парчу, но поступки и суждения ее будут соответственны своей внутренней самооценке.Ну а машины...? Машины ...- это для кого -что...Для кого-то имидж , для кого-то средство передвижения, для-кого-то хобби, для кого-то сплошная радость,особенно первые месяцы первого обладания.Без разницы -хоть ВАЗ, хоть БМВ. Раздел отзывы очень нужен людям, которые плохо разбираются в технике, не способны сами определить, что им нужно. Людям, которые хотят купить авто, им очень многие нравятся внешне, но какие-то слишком прожорливы, а какие-то чересчур тесны. А предложений так много , и рекламы и всего такого, нового, каждый день и т.д. и т.п.. что голова кругом. И когда попадаются грамотные, объективные отзывы (не хвалебные или рекламные статьи), они черпают из них че им надо и благодарят авторов от души. Так что, парни, не хайте Вы владельцев "Япов" или тазов. Если человек ездит на "Таврии" значит ему так выпало, или он в этом что-то находит. Для тех же, кто в сомнениях что брать . если в кармане от 300 до 400 тыс.посоветую: С 81 го года за рулем.Были авто : ВАЗы, Волги,В 89м году брал БМВ-520 в 32м кузове, затем Волво-940, БМВ-735, мерин-124, Мазда-929, Фиат-типо, Додж интерпид. Сегодня наконец-то снова на БМВ. Как видите есть что и с чем сравнивать. Сказать коротко-если за 300-350 тыс найдете (а найти можно) и возьмете, хотя бы десятилетнюю, но не убитую БМВ, не пожалеете. В ней все: и мощь и надежность и чувство обладания великолепным авто, и уважение окружающих. и комфорт, и только принадлежащий этим авто характерный, будоражащий звук работы двигателя. Поверьте. Это не влюбленность. Это объективно. Вы не найдете в этом авто ничего что Вас могло бы не устроить. Желаю удачи. С уважением ко всем посетителям . Аскер.
Автор:
Мирослав
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1997
4.8
О машине можно сказать одно: Немец есть Немец!!! В обслужевании не дешево , но и не дорого, но как сказал мне один фанат BMW "ремонт BMW - это не попадалово на деньги, а их надежное вложение". Владельцы бимеров меня поймут. Любителям комфортной и быстрой езды советую! При покупке, сразу же саезжайте на СТО! и прошерстите все, от двигателя до ходовой, потому как в этой марке если вовремя не устранить какую либо неисправность, она влечет за собой целую цепочку неприятностей, что значительно отразиться на вашем кармане в будущем.
Автор:
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1997
4.8
что я хочу написать тем людям, которые пишут разный бред про эту машину, как правило это те люди, которые пересели с ниссана или еще с чего-то. Внешний вид не обсуждаем- все ясно, комфорт- есть машины, которые бкдно упакованы, все там на ручках и т.д- вот они все дело и обсирают, а если добавить бабла и прикупить норм. комплектацию, то вопрос о комфорте отпадет сам собой, управляемость 5+, шумоизоляция отличная , даже не могу оценить по пятибалльной шкале (сравнение- у меня еще лексус есть - дорогая машина , но .я такая), про подвеску- да конечно,она не такая крепкая как на гелике, но ведь все зависит от водилы,т.к и танк можно разьбать в щепки ( частенько рейка летит в этих машинах , ну и шаровые, а они с рычагом идут- это минус----больше там ремонтировать нечего_), про движок - лучьше рядной шестерки еще ни кто не придумал,+ везде цепи-прикинь у себя в голове сколько проблем ты сразу избегаешь, перечислять не буду, если грамотный поймешь,так что там еще ломается- лямбда зонды-2 штуки и всеееееееееееее уважаемый, но при покупке машины обратите внимание какая система у не стоит сименс или бошь, если сименс стоимость запчастей возрастет в 2 раза (пример лямбда зонд сименс- 5000 р каждый, а бошь 2300 р, есть разница-ОГРОМНАЯ и так на все , ). Могу сказать, что если следить за своим другом, все делать вовремя т.к. датчики в ней не просто для красоты стоя, то она никогда вас не подведет.
Автор:
Егор
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1997
5
Я как заядлый БМВэшник после 34, и 36 купил себе е39, раньше хотел е46, но трешка оказалась уж слишком маленькой, кроме того цена на трешки выше чем на пятерки.После е36 (тройки) конечно комфорта просто море, единственное что не очень радовало это управляемость не такая острая как у трешки. В целом автомобиль очень эргономичный, все на своих местах. Очень понравился мне полный БК который помимо характеристик (ср скорость остатка в баке и.т.д) еще и пишит если сгорит лампа или долить че нить куда нужно. Бк показывает в 2х местах- на приброке и на магнитоле (информационный дисплей) причем можно включить разные значения или не включать вовсе.Очень понравилась функция БК что с основного дисплея можно запрограмировать подрулевой переключатель именно на те показания каторые тебе нужни (скажим ненужна дата, отключаем ее и она уберается из последовательности показаний) можно на приборке оставить только расход, или расход и ср скорость. что очень удобно!В комплектации идет штатный телефон с громкой связью. СИМ номера читаются на дисплее БК, управление телефоном как с руля так и с самого аппарата.Очень понравиласть автоматическая церкуляция - в зависимости от загрязенения воздуха за бортом она сама переключается на внутрисалонную. (когда идешь за камазом и ищещ момент чтоб обогнать не до этого, а она сама все делает) Еще одна замичательная опция - климат контроль (суперский)Так же круиз контроль - очень удобен и экономит топливо!Авто имеет отличную шумоизоляцию!Теперь про двигатель.Рядная шестерка мощностью 179 л.с. приемистая подхват с низов благодоря системе ВАНОС, приятно и еле слышно урчит на средних обаротах. Но нуждается в постоянном осмотре на предмет уровня масла подтеков и.т.д Очень капризен к эксплуотации.Расход выше паспортного по городу 17-19 (правда при этом средняя скорость 22 км/ч по БК)по трассе 8-9л/100 км.На скорости 120 можно уснуть так как скорость не ощущается. Крейсерская скорость 140-160 км в час - тога чувствуешь комфорт и динамику машины.АКПП - 5 ступенчатый стептроник. Отличная штука, на многих АКПП ездил лучше BMW шного еще невстречал. Автомат адаптивный подстраивается под условия езды, в ручном режиме можно трогатся со 2й передачи, что тоже очень удобно. есть режим спорт.Парктроник - привык, лень в зеркала смотреть когда задом сдеешь!
Автор:
Александр Уткин
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1997
4.2
Прекрасный автомобиль с двигателем М62, Что касается этого авто, то подтормаживает нижняя крышка люка, на информационном табло не четко отображается информация ( болезнь БМВ), ..... ведь автомобиль не с салона... как повезет, , , , а так автомобиль супер!
Автор:
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1997
3
Всем привет. В общем не советую покупать эту помойку. Им всем уже по 10-20 лет. И все свои л. с. были выжаты из них первыми хозяевами. А все кто говорит что БМВ валит, это не так. Купил свою беху, после японца. Была Селика а потом креста 2.8 турбо. 1994 гв. с пробегом в 450 тысяч. И блин двигатель и коробка были родные и при замере компрессии, во всех цилиндрах было по 14))) А бмв начала ломаться с первых дней. Там очень косячная система охлаждения. Помпа термостат, первое что надо смотреть. И тут же надо смотреть патрубки, чтоб не были надуты. Короче чтоб башка не согретая была, иначе попадаем на шлифовку. Ну и система ванусов не очень надежная вещь.
Автор:
bregadir
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 5 Series 1996
6 500 $
•
303 225 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Ручная / Механика
Задний
320 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 1557 BK
WBADD31030BU03512
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 5 Series 1993
3 800 $
•
177 270 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Ручная / Механика
Не указан
300 тыс.км
Одесса
UA
BH 9657 TT
WBAHB51000BD35918
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 5 Series 1995
2 700 $
•
125 955 грн
Седан
Бензин, 2л
Ручная / Механика
Задний
410 тыс.км
Львов
UA
BC 2943 AH
WBAHB51010GH15322
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 7 Series 1995
1 172 $
•
54 674 грн
Седан
Газ / Бензин, 3л
Ручная / Механика
Задний
350 тыс.км
Изюм
UA
AX 4212 BM
WBAGA71070DA76889
01.11.2026
BMW 5 Series 1995
2 000 $
•
93 300 грн
Седан
Газ / Бензин, 2л
Ручная / Механика
Задний
250 тыс.км
Березовка
С VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 1997
6 000 $
•
279 900 грн
Седан
Бензин, 2.8л
Автомат
Задний
435 тыс.км
Николаев
UA
BE 7466 EO
WBADD61070BR34391
С VIN-кодом
01.11.2026
BMW Z3 1998
16 000 $
•
746 400 грн
Купе
Бензин, 2.5л
Автомат
Задний
103 тыс.км
Одесса
UA
BH 1760 TP
4USCH9339XLG00439
С VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 1994
1 563 $
•
72 914 грн
Седан
Бензин
Автомат
Задний
300 тыс.км
Херсон
UA
BE 5512 EO
WBAHB61040BK75127
С VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 1993
3 500 $
•
163 415 грн
Седан
Не указано, 2.5л
Не указана
Не указан
135 тыс.км
Шепетовка
UA
AM 7933 HX
WBAHD51080BG50461
01.11.2026
BMW 5 Series, 1997
3 700 $
