С VIN-кодом
BMW 5 Series 1999
E39 • 523i AT (170 к.с) • Base
3 100 $
•
Последняя зафиксированная цена
UA
BX9391HK
WBADA7104C7984266
Найдено 19.09.2026
ID: 73220243
Пробег
Тип кузова
Седан
Трансмиссия
Ручная / Механика
Двигатель
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Привод
Задний
23.01.2024
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BX9391HK
|
|---|---|
| VIN |
WBADA7104C7984266
|
| Марка | Bmw |
| Модель | 5 series |
| Год | 1999 |
| Тип кузова | Седан |
| Топливо | Бензин |
| Указано владельцем Газ пропан-бутан / Бензин | |
| Цвет | Чорний |
| Двигатель | 2.5 л |
| Грузоподъемность | 1890 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 2 |
Операции с транспортом
19.09.2026
Продается на
Госномер
BX9391HK
Пробег
286 тыс.км
Цена
3 100 $
12.05.2026
Продается на
Госномер
BX9391HK
Пробег
250 тыс.км
Цена
4 200 $
Описание
Авто в нормально стані . Двигун працює ідеально , повністю сухий . Цікавить обмін на мінівен або універсал . Деталі за тел
+11
17.02.2026
Продается на
Госномер
BX9391HK
Пробег
300 тыс.км
Цена
2 450 $
Описание
Потрібно робити двигун
+7
01.11.2025
Продается на
Госномер
BX9391HK
Пробег
345 тыс.км
Цена
2 900 $
Описание
БМВ , в достойному стані , пороги цілі , поки ні чого не гниє . Авто можливо забрати в розтермінування з першим внеском . По дну все порядок . Салон в нормі , не за чуханий , по авто робити ні чого не треба . Нюансів не має .
30.10.2025
Продается на
Госномер
BX9391HK
Пробег
350 тыс.км
Цена
3 300 $
Описание
BMW обслугована, не гниє. Робити ні чого не треба. Почуває себе достойно. Їде дуже гарно. Двигун 2.5
30.10.2025
Продается на
Госномер
BX9391HK
Пробег
345 тыс.км
Цена
3 300 $
Описание
БМВ , в достойному стані , пороги цілі , поки ні чого не гниє . По дну все порядок . Салон в нормі , не за чуханий , по авто робити ні чого не треба . Нюансів не має .
23.01.2024
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 6843, м. Камянець-Подільський, пр. Грушевського, 1/2
Госномер
BX9391HK
29.06.2023
Продается на
Пробег
247 тыс.км
Цена
5 350 $
10.02.2023
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 6843, м. Камянець-Подільський, пр. Грушевського, 1/2
Госномер
BX9391HK
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Технические характеристики
Основное
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | 5 Series |
| Год | 1999 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Газ пропан-бутан / Бензин |
| Тип коробки | Ручная / Механика |
| Тип привода | Задний |
| Цвет | Черный |
| Объем двигателя | 2.5 л |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Техническое состояние | Не на ходу / На запчасти |
|---|---|
| Регулировка сидений салона по высоте | Ручная регулировка передних сидений |
| Материалы салона | Ткань |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Усилитель руля | Гидро |
| Фары | Светодиодные |
| Регулировка руля | По высоте |
Расход топлива
| Смешанный | 12 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 10 л/100 км |
| Город | 14 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
Салон и комфорт
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Передний центральный подлокотник
- Подкуриватель и пепельница
- Отделка кожей рычага
- Электропривод крышки багажника
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Оптика
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
Подушка безопасности
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
Кузов
- Накладки на пороги
- Защита коробки
- Защита картера
- Длинная база
Дополнительное оборудование
- Газобаллонное оборудование (ГБО)
Более выгодно
03.11.2026
Volvo S60 2001
2 900 $
•
136 242 грн
Седан
Бензин, 2.4л
Ручная / Механика
Передний
283 тыс.км
Николаев
С VIN-кодом
03.11.2026
Volvo S40 1997
2 500 $
•
117 450 грн
Седан
Бензин, 1.7л
Ручная / Механика
Передний
377 тыс.км
Одесса
YV1VS1223VF087668
С VIN-кодом
03.11.2026
Volvo S40 1997
2 500 $
•
117 450 грн
Седан
Бензин, 2л
Ручная / Механика
Передний
256 тыс.км
Одесса
UA
HH 0261 AI
YV1VS1623VF081876
С VIN-кодом
03.11.2026
Mazda Xedos 9 1993
2 700 $
•
126 846 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Ручная / Механика
Передний
362 тыс.км
Луцк
UA
AC 5246 CA
JMZTA12F201100839
С VIN-кодом
03.11.2026
ЗАЗ Lanos 2011
2 500 $
•
117 450 грн
Седан
Бензин, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
176 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AE 6201 MC
Y6DTF69Y0B0266777
С VIN-кодом
03.11.2026
Chevrolet Evanda 2006
2 500 $
•
117 450 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
260 тыс.км
Пустомыты
UA
BC 7756 ET
KL1LA69LE6B199340
С VIN-кодом
03.11.2026
Audi 100 1992
2 672 $
•
125 531 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.3л
Ручная / Механика
Передний
427 тыс.км
Чугуев
UA
AX 7163 OA
WAUZZZ4AZPN051358
С VIN-кодом
03.11.2026
Renault Clio Symbol 2005
2 650 $
•
124 497 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.4л
Ручная / Механика
Передний
303 тыс.км
Киев
UA
AA 4891 AE
VF1LB17C532173464
С VIN-кодом
03.11.2026
ВАЗ / Lada 2170 Priora 2008
2 800 $
•
131 544 грн
Седан
Бензин
Ручная / Механика
Передний
112 тыс.км
Харьков
UA
AX 7479 BE
XTA21703080062353
С VIN-кодом
03.11.2026
Dacia Logan 2008
2 500 $
•
117 450 грн
Седан
Бензин, 1.4л
Ручная / Механика
Передний
214 тыс.км
Погребище
UA
AI 6893 CA
UU1LSDAAH40306922
Отзывы о БМВ 5 Серия
4.6
BMW 5 Series 1999
3.4
Пишу реальный отзыв, а то тут все пишут как будно выгоднее продать хотят! Сто раз подумайте те, кто ее купит старое BMW сегодня! Владел 5 лет, на момент покупки машине было 16 лет. Купил у знакомого с оригинальным пробегом с мелкими жуками, был третьим хозяином, состояние было хорошим внешне, но заводской ресурс полностью себя исчерпал. Сразу жуки закрасил, но постоянно вылезали на новых местах, т.к. машина ездила каждый день - покраска каждый год - 300-500$! Больные места - двери, багажник и крышка багажника, пороги, передние крылья! Поменял декоративные накладки в салоне на новые 100$, были трещины лака, климат-контроля 20$ заменил, т.к. кнопки были поломаны! Замена подвески и всей тормозной системы в районе 1000$, ремонт рейки - стучала - 400$. Через пять лет опять начала течь и стучать! Потом замена радиатора с жидкостями - 200$? (сразу ставьте оригинал за 350$ т.к. все копии текут через месяц или пол года!) ТО мотора, масло 7 л. - 200$. Далее начал блок ABS глючить - пайка и ремонт 250$, Замена радиатора по гарантии - но работа и жидкости опять 100$. Зимнее литье 160$ + два комлекта резины - 550$. Замена маслосъемных колец и прокладок всех + поддона - 500$, т.к. начала кушать масло и расход топлива стал больше. Далее замена термостата - 70$. Плавающих тяг, которые сзади, хватает даже хороших на 20 000 км. пробега, а резину когда кушает дорогую - не очень! Замена тормозного цилиндра - 150$, у них болезнь - попадает вода в старые резинки корпуса и начинает хлюпать педаль - (ОПАСНО ГИДРОУДАРОМ МОТОРА). Всегда заезжайте раз в пол года на полное обследование авто - не реже! Мастеров хороших очень мало по данной марке.. Через пять лет блок ABS опять начал глючить - поэтому сразу покупайте оригинал за 500-1000$ и оригинальный датчик температуры плюс датчик на вентилятор мотора! Начал вибрировать кардан - надо обслуживать крестовину и снимать кардан - 400$ - (не делал). Перешил водительское сиденье - 100$. Замена "ЕЖИКА" - 100$ - когда климат работает сутками и садит акум.! Замена мотора омывайки - 100$. Болячки - дверные карты, клеить или все под замену - 100$. Замена АКБ - 100$. Сцепление начало просить замены - от 300 до 1000$ (не менял). Затем замена трубок кондиционера и отопления, они алюминиевые - 100$, но с годами тоже от реагентов трескаются и начинает течь антифриз на водительский пол - замена лучше сразу оригиналов - 200-300$, потому как бу - тоже текут! С VANOS проблем не встретил, цепь стояла заводская и не растянута - на машине не гоняли, ездили бережно! Мотор боится перегрева, печка начала дуть то холодным то горячим!
Вывод; ежегодные затраты на обслуживание, чтобы была конфетка - от 1000-2000$, машина для холостяка, сразу ставьте новый оригинал - б/у на год макс и по кругу! Плюсы - комфорт, управление, внешний вид! Минусы: ужасно ламучая и сложное авто, быстро ржавеет после 15 лет, нет мастеров хороших, очень дорогое обслуживание! За пять лет обслуживания вложил более 5000$ и понял, что конфетку из нее ни когда не слепить, передал новому хозяину!
Автор:
2148044
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1999
5
Конечно, лучшую характеристику авто даст специалист, который постоянно сталкивается с данной маркой авто. Либо, владелец данного авто, у которого опыт владения не одна сотня тысяч километров и не пару лет эксплуатации. Первая е39 была с 2.5тдс и 5кпп., 3 года и 60т.км. Вторая е39 эксплуатируется по сей день с 2011 года. Пробег по РБ\ЕС 220т.км.
Пригнав первую БМВ е34 525тдс из Германии, буквально все пугали, тем, как я буду ездить зимой, так еще и после Ауди? Пройдусь по основным мифам.
1\. Зимой великолепно\, машина за счет заднего привода предсказуема\. \(хорошая\,свежая резина и не кататься в лес за елками\. Для этого Т4 или т\-34\)
2\. На дизеле зимой холодно\. Исправный термостат и рабочая вебаста и вам позавидуют \.\.\. многие\.
3.Слабая рулевая рейка. На 450т.км появился стук. ( А любой стук в подвеске БМВ, это рейка! Привет горе мастерам) Купил ремкомплект, сняли рейку, а там все хорошо. Оказалось , стук исходил от верхней чашки стойки. Трещина. 450000км и рейка сухая и не стучит? Странно.
4\. Слабая АКПП\. Частичная замена масла два раза через 60т\.км \. Все работает\.
5\. Подвеска\!\!\!\!\!\!\! Не буду писать самая надежная\, глупо\. Большая часть рычагов отходила 200т\.км\. А стойки стабилизатор? Быстрее пыльник развалится\, чем стойка застучит\. Однако все меняют стойки вместе с заменой масла\.
На мой взгляд яркий пример. На 350т.км прогорела гофра глушителя. Приехав на замену, оказалось она еще родная. Чудо! Как? У людей на 250 т уже два раза поменяно?!
Напрашивается вопрос, а люди уверены, что у них оригинал 250т.км? У Россиян вообще все бмв с пробегом 183 т.км . 20 лет авто и 200 т.км? Смешно. Пробеги смотанные, а раз эти авто до сих пор на дорогах, это и показатель их надежности.
Автор:
2952032
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1999
4.6
Отличный автомобиль, если есть деньги на обслуживание.
В силу возраста авто, уже требует замены почти всего что могло сломаться. Много функций за 23 года ушли в мир иной, а воскресить их стоит достаточно дорого, но если один раз сделать хорошо волновать не будут долго.
Материалы отделки на высшем уровне.
Комфорт 5 балов.
Мотор, управление шикарно.
Главное найти не уставший экземпляр.
Всем добра.
Автор:
Хитрый
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1999
4
За 6 с небольшим лет владения сделано не так уж и много, в основном замена расходников.
Авто за время владения доставляет только положительные эмоции!
Автор:
razvalyuha
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1999
4.6
Сначала о себе: 44 года, женат, дочь. Авиационный инженер-механик по профессии и в душе. Теперь об автомобиле. BMW 528i Touring 1999г.в. Пробег на момент покупки в августе 2007г. 183000км. Пробег после всех проверок по компу подтвердили спецы. Как человек дотошный не пожалел 10$ и проверил историю автомобиля по системам СarFax и AutCheck по расширеному варианту. Реальность пробега подтвердилась.Для многих этот вариант будет недоступен, т. к. проверяется только авто из США и Канады. Мой был американцем. Отъездил 10 тыс. км. Большой пробег за 5 месяцев обьясняется очень просто: дважды за этот период довелось съездить в белокаменную столицу (две поездки - 6000 км.) Расход топлива на всём маршруте летом 7, 6-8, 1 л. , зимой 7, 5-7, 9л. на 100км (Скорость на трассе 90-115км/ч). Летом больше из-за жары и постоянно включеного климат-контроля. Расход сильно зависит от качества топлива. В инструкции для американцев октановое число бензина указано 91-98. Есть в этой книжёнке ещё одна интересная фраза: минимально допустимое октановое число неэтилированного бензина 87. Поэтому когда наши двигатели 39-х БМВ после очередной заправки начинают, мягко говоря, капризничать, представте себе каким сурогатом потчуют наши авто. При этом необходимо учесть, что качество самого бензина в Америке очень далеко от евростандартов. Расход по городу с короткими пробежками и частыми пробками (не удивляйтесь, киевляне, в нашей провинции это обычное явление днём и вечером) 12, 5-13, 5л/100км. В первые же дни после покупки автомобиль попросил о ремонте. Изготовив съёмник, заменил самомтоятельно все четыре опорных подушки задней балки. Цена вопроса 1650грн. за 4 подушки Lemferder и несколько часов личного труда (благо, есть возможность пользоваться подъёмником). Делал всё это сам, потому что: 1)Сам люблю заниматься ремонтом; 2)"Специалист" по ремонту БМВ в нашей провинции заявил о необходимости полного демонтажа задней балки с мостом и выжигании паяльной лампой прикипевшей к балке резины. Это на алюминиевой балке!!! Волей-неволей пошлёшь подальше таких специалистов. Немного пришлось помучиться с приводом стеклоочистителя на задней двери. Долго искал место обрыва проводки. Да, в декабре, когда был в городе, на морозе глючил пульт управления центр. замком и сигнализацией. Поменял батарейку - всё прошло. На зиму купил комплект дисков R15 и комплект хорошей резины Continental VikingContact 3. Резина прекрасная: тихая, мягкая, отлично себя ведёт как на снегу, так и на асфальте. Найти её только не смог в нашей провинции, пришлось заказывать в Киеве. Все остальные системы автомобиля на протяжении 5 месяцев работают, как часики. Самое приятное при вождении - это огромный запас мощности и отменная характеристика крутящего момента на этих двигателях (M52TU Double VANOS). Очень чёткое и точное рулевое управление. В дальней дороге великолепно помогает круиз-контроль. Блок памяти и электроприводы сидений и положения рулевой колонки помогут быстро подобрать нужное положение под каждого из трёх запрограмированых водителей.Теперь о грустном (лично моём). После 12 лет эксплуатации Рено 25 не могу я привыкнуть к БМВ. Автомобиль прекрасный, мощный, я бы даже сказал экономичный по расходу топлива, но.... не могу я полюбить его, как старенький Рено 1985 г.в. Не нужна мне, как человеку спокойному (не путать с флегмами и тормозами: маршрут прохожу за 16-19 часов с таможнями, городами, обедами, маленькими и большими "нуждами" и т.д), ставящему во главу угла БЕЗОПАСНОСТЬ на дороге, его мощность, резкость, острота управления. Нет у меня с этим автомобилем единения человека и машины в одно целое. Более того, мне лично почему-то дискомфортно в этом авто. Поэтому, вложив за 5 месяцев 1200$ в свой БМВ, я решил его продать и подыскать что-либо новое в салоне.Прошу прощения у всех владельцев-почитателей БМВ, если обидел их своим отзывом. В автомобиль, как и в будущую жену, надо влюбиться с первого взгляда, а не думать, что стерпиться-слюбиться, и боже упаси вас слушать чьи-либо наставления.
Автор:
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1999
4.8
Привет всем любителям БМВ!!!!!! Я фанат БМВ у меня 4-я машина и 4-я БМВ и для меня лучше БМВ может быть только новый БМВ. Сейчас езжу на Е-39 528 езжу уже 2 года - впечатления СУПЕР, машинка отличная, ремонта требует только ходовая, и то в этом виноваты наши дороги, точнее то что от них осталось :)) расход топлива приемлимый и вполне отвечает динамичности машины... управляемость и манёвренность отличная - повороты 45 градусов пролетаю 140-170 не опасаясь, правда, резина стоит хорошая 245/45/17... шумоизоляция потрясающая, в киевской суете закрываешь окна и сидишь в полной тишине, 200км/ч шум минимален.. интерьер и внешний вид очень стильные - ничего лишнего и всё на месте, материалы использованы качественные и дорогие.. автомобиль стоит своих денег..ОДНОЗНАЧНО.. желаю удачного выбора и доброго пути ;))
Автор:
Станислав
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1999
4.8
Машинка на самом деле очень приятная как внешне, так и внутри.Проблем особых не возникало, ремонт обходится не очень дорого.Подвеска работает на отлично, все неровности дороги сглаживает на ура.На самом деле по этой машине намного больше плюсов, чем минусов.При длительной и даже не очень длительной езде на автомобиле марки BMW наблюдается эффект привыкания. #61514; Минимальный обьём двигателя для механики это 2.5 литра, для автомата 2.8 литра. Поначалу и двух литрового хватать будет, но через время его очень будет мало, так что сразу нужно покупать больше. Не пугайтесь расходу бензина так и должно быть, это же не японская малолитражка, ЭТО BMW!!!!!!!И самое главное при покупке данного автомобиля обязательно заезжайте на электронную диагностику!!!! Это обязательно!!!! Иначе очень сильно рискуете
Автор:
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1999
4.4
пятерка очень понравилась...сравнить с какимнибудь Hunday - ем, разница огромрая...чево стоит отделка, комфортабельность и.т.д. только mercedes может конкурировать с bmwплюсы ето:-резвость-пластик приятный на ощупь-не большие затраты на топливо-ести abs, climate control,електро пакет...в обшем доволен
Автор:
321 123
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1999
4.4
Ну я уже осталял свой коммент. "Болид для города". Добавлять можно, но суть одна - Машина. именно с большой буквы "М".Недавно ездил на W Passat в новом кузове и знаете - "ведро". Хотя моей бэшке уже 9, но он давно обогнал и прямом и переносном, очень очень многих автопроизводителей.
Автор:
Nurlan_Zh
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1999
5
Здравствуйте, хотелось бы рассказать о своей машине. BMW 523i 1999г механика. Брал в июне с пробегом 174000км. Сразу после покупки поменял шрус кардана, шаровые шарниры, рулевую тягу с наконечником, вентилятор кондиционера, передние амортизаторы, тормозные диски с колодками. Так же поменял все фильтры и масло, заправил кондиционер, сделал сход-развал. Ставил только оригинальные запчасти и обошлось все это удовольствие примерно в 100000р. После всех проделанных работ, за 3 месяца накатал 15000км. Каждые выходные езжу в рязанскую область на дачу. Машина очень комфортная и надежная, ничего нигде не скрипит, шумоизоляция на высоте, климат работает, стекла не потеют, кожа очень практична. Приличная динамика и просто классная управляемость. Отлично держит дорогу и на 180 (больше не разгонял). Средний расход по компьютеру 10л, так как езжу в основном по загородным трассам и стараюсь не крутить двигатель выше 3500. Моя предыдущая машина ВАЗ 2105 жрала столько же. На трассе включаю круиз и спокойно еду 140. Конечно хочется и больше, но продавцы полосатых палочек не дремлют и уже за 150 отбирают права :). Многие владельцы BMW жалуются на расход масла. У моей машины он есть, но не большой, 1л на 10000км. Если вы хотите большую, комфортную и быструю машину в пределах 500000р, BMW в 39 кузове отличный выбор, только обязательно приготовьтесь к вложениям сразу после покупки, запускать машину нельзя...
Автор:
Давид
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1999
4.8
За 3 года эксплуатации автомобиля явных минусов не обнаружил До покупки много слышал о том что часто выходит из строя ходовая - так вот это чушь полная, отьездил в теплую пору все 3 года на М - дисках 45 (высота) - низкопрофильная резина, из глобальных поломок - рычаг передний и то сам виноват - влител в яму... Важно - целый кузов! И не перегретый движок!
Автор:
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1999
4.6
Всем привет!Читал здесь много отзывов, решил и я свой оставить. Авто я покупал осенью 2007 года. Авто можно сказать было в идеальном состоянии и довольно редкой комплектации для 5-телек, телефон, навигация ну и т.д. Машину в таком кузове хотел всегда, да вот что то никак не решался. До этого у меня были разные машины (включая и БМВ 36). Взял авто с пробегом более 300000. Сделал полную диагностику всего и вся, ничего не нужно было делать, кроме развала. Когда купил, поменял для успокоения все расходники и жидкости (включая тормозухи и антифриз) Первые два месяца отъездил вообще без проблем. Потом началось потихоньку. Первым у меня умер в декабре 2007 передний левый аммо. Поменял сразу 2 (что то около 10000 с работой). Весной 2008 запела подвеска,поменял 60 % передка и зад почти весь.Поменял все свечи, вискомуфту, масло. В общем первое "послезимнее" ТО мне обошлось около 45000. Летом ни с того ни с сего сдох аккумулятор. Осенью начала катастрофически троить, продиагностировал всю систему зажигания-ничего, кроме пробоя 1 катушки не нашли. Поменял. Ситуация повторилась на следующий день. На диагностике показал ошибки в 4 цилиндрах. Поменял все свечи, наконечники катушек, почистил форсунки, вроде прошло. Проблема троения решилась в итоге за 12000.За зиму раздолбалась практически вся ходовая!!! Весной поменял перед-все рычаги и резинки и зад. Поменял подшипники сзади, через месяц все равно загудели. Все это мне обошлось около 50000. Почесал репку и думаю-надо продавать. Летом в сервисе меня приговорили на замену сцепления,масло начала жрать, начал течь расширительный бачок. Стоит сказать, что ничего этого я не стал делать,п росто не было денег (сцепление 12000, бачок 10000, замена колец около 50000). Стоит сказать, что езжу я довольно аккуратно, но много. В год не меньше 50000 накатываю и не всегда по хорошей дороге. И даже, несмотря, на все эти издержки машина мне очень понравилась, просто супер, когда все работает))). Да и не стану утверждать, что мне попалась какая то дефективная, просто многие детали уже выработали свой ресурс.Вывод: БМВ Е 39, отличная машина, только не нужно ее покупать на последние деньги. Полтинничек всегда должен лежать в заначке. При своем небольшом доходе в 40000, я не смог себе позволить ее содержать. Написал все это второпях, не судите строго)))) Всех с Новым Годом и удачи на дорогах!
Автор:
id2907939
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1999
4.4
хоть у меня и дизеляка, но едет очень достойно и это несмотря на возраст.можно много писать об автомобиле, но я ограничусь фразой; чёрт возьми-ЭТО BMW
Автор:
Алексей
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1999
5
Моя любимая марка машин. Но как показывает статистика на бмв сейчас ездят в основном молодые ребята, любящие погонять, поэтому такой авто в хорошем состоянии очень трудно найти, в нашем городе уж точно. По комфорту машина 5 из 5, по скорости - быстрая(для меня лично), с М-обвес смотрится очень красиво и спортивно, но все же машина для любителей. Расход топлива 20 литров. Часто ломается (по мелочам). Запчасти весьма дорогие, вообщем эта машина, как вторая семья, за ней либо нужно ухаживать, как следует, либо не покупать. Не ремонтирую или экономя средства, вы потом потратите еще больше. Мое мнение машина для людей у которых есть много лишних денег, если хотите сэкономить, то эту марку вообще не стоит рассматривать уж тем более М technic
Автор:
jrevanches
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1999
5
Хороший авто. Комфорт, внешний вид все в нем прекрасно. Мощный как говорится можно погонять на нем. Прекрасный разгон до 100 км/ч за 5-6 секунд. Мечта любого автомобилиста но вот только богатого. Так как обслуживание, запчасти на его не из дешевых. Салон просторный и удобный, красивые кожаные сидения. В целом отличный авто.
Автор:
921807игорь
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1999
5
Авто не гниле. Пороги дно двері без іржі. Мотор коробка та ходова без диму, стуків. Все працює клімат заправлений.
Автор:
Андрій
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 1998
3 800 $
•
178 524 грн
Седан
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Задний
366 тыс.км
Яремча
UA
AT 1408 IK
WBAAL71050KE32283
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 7 Series 1999
3 300 $
•
155 034 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Задний
530 тыс.км
Николаев
UA
BE 3692 EP
WBAGE61080DN44334
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 1999
4 100 $
•
192 618 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задний
287 тыс.км
Жовква
UA
BC 9293 OX
WBAAM11060JM84390
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 5 Series 1996
3 999 $
•
187 873 грн
Седан
Бензин, 2л
Ручная / Механика
Задний
332 тыс.км
Коломыя
UA
CE 4920 EC
WBADD11000BN21408
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 5 Series 1995
2 700 $
•
126 846 грн
Универсал
Дизель, 2.5л
Автомат
Задний
444 тыс.км
Киев
UA
CB 5334 CC
WBAHG81040GC85210
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 5 Series 1999
4 400 $
•
206 712 грн
Седан
Дизель, 2.9л
Автомат
Задний
400 тыс.км
Харьков
UA
BH 5178 OX
WBADL810X0GJ68142
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 5 Series 1999
2 950 $
•
138 591 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Ручная / Механика
Задний
350 тыс.км
Винница
UA
AB 0918 MC
WBADM11080GP16238
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 7 Series 1998
4 800 $
•
225 504 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.8л
Ручная / Механика
Задний
370 тыс.км
Львов
UA
AC 6235 BM
WBAGF41090DK35439
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 2001
3 400 $
•
159 732 грн
Седан
Бензин, 1.9л
Автомат
Задний
260 тыс.км
Бурштын
UA
AT 2269 IM
WBAAL11010AH37718
03.11.2026
BMW 5 Series, 1999
3 100 $
