Тип кузова
Универсал
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Дизель, 3л
Привод
Задний
31.05.2022
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
KA2049HI
|
|---|---|
| VIN |
WBANS71070CP34993
|
| Марка | Bmw |
| Модель | 5 series |
| Год | 2006 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Сірий |
| Двигатель | 3 л |
| Грузоподъемность | 2280 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
18.10.2026
Продается на
Госномер
KA2049HI
Пробег
430 тыс.км
Цена
10 500 $
09.12.2025
Продается на
Госномер
KA2049HI
Пробег
421 тыс.км
Цена
11 500 $
Описание
Авто в гарному стані, гарна комплектація. Dynamic Drive. Dynamic Xenon. Багато чого зроблено по авто. Вся екологія на місці. Прошивка сток. Все інше видно на фото. Авто кожен день використовується, допомога в продажі не потрібна. Продаж не терміновий. Можливий обмін на f10/f11 3.0d, або 535 е60рест.
+27
31.05.2022
71 - Регистрация транспортного средства, ввезенного из-за границы, согласно удостоверения таможни.
Сервисный центр
ТСЦ 8041, м. Київ, вул. Перемоги, 20
Госномер
KA2049HI
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Последний проверенный пробег
370 тыс.км · 5 лет, 2 месяца назад, дилерское СТО
Пробег от продавца
430 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
BMW 5 Series (E61) 2006 року випуску. Легендарна класика бізнес-класу з потужним дизельним агрегатом та розкішною комплектацією.
Технічна частина:
Під капотом встановлено надійний 3.0-літровий дизельний двигун потужністю 231 к.с.. Це забезпечує вражаючу динаміку та економність. Працює в парі з автоматичною коробкою передач. Привід задній, що гарантує класичну керованість BMW. Пробіг 430 000 км, що для цього двигуна є робочим ресурсом за умови своєчасного обслуговування. Автомобіль у стані вживаного, готовий до експлуатації.
Комфорт та опції:
Салон оздоблений шкірою, кермо та важіль КПП також у шкірі. Наявна пневматична підвіска, яка забезпечує плавність ходу та можливість регулювання кліренсу. Панорамний дах додає простору та світла в салоні. Для водія передбачено проекційний дисплей, навігаційну систему, круїз-контроль та голосове керування. Мультимедіа з LCD-екраном, Bluetooth та AUX дозволяють насолоджуватися якісним звуком.
Безпека та зручність:
Повний пакет систем безпеки: ABS, ESP, ASR, BAS, EBD. Наявні датчики світла та дощу, система адаптивного освітлення, омивач фар. Парктроніки спереду та ззаду спрощують маневрування. Система доступу без ключа та запуск двигуна з кнопки. Додатково встановлено фаркоп, що розширює функціональність авто. Тоновані вікна та шторки забезпечують приватність.
Автомобіль для тих, хто цінує потужність, комфорт та статус. Готовий до огляду та тест-драйву.
Технические характеристики
Основное
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | 5 Series |
| Год | 2006 |
| Тип кузова | Универсал |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Задний |
| Цвет | Серый |
| Объем двигателя | 3 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Запасное колесо | Докатка |
| Память положения сидения | Передние сиденья |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Усилитель руля | Гидро |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
| Кондиционер | Климат-контроль многозонный |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Датчик давления в шинах
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Люк
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Панорамная крыша / Лобовое стекло
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Проекционный дисплей
- Электрорегулировка руля
- Бардачок с охлаждением
- Руль с памятью положения
Мультимедиа
- Навигационная система
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Голосовое управление
- Bluetooth
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Омыватель фар
- Система управления дальним светом
Дополнительное оборудование
- Пневмоподвеска
Кузов
- Фаркоп
Состояние
- Первый владелец
Более выгодно
С VIN-кодом
02.11.2026
Volvo V60 2011
8 999 $
•
420 523 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
270 тыс.км
Ровно
UA
BK 5724 IX
YV1FW5251B1021936
С VIN-кодом
02.11.2026
Toyota Avensis 2011
9 103 $
•
425 383 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
246 тыс.км
Полтава
UA
BM 0134 BT
SB1ED76LX0E066888
С VIN-кодом
02.11.2026
Renault Megane 2017
9 495 $
•
443 891 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
299 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AE 7538 OE
VF1RFB00657840458
02.11.2026
Skoda Octavia 2012
8 710 $
•
407 193 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
246 тыс.км
Житомир
С VIN-кодом
02.11.2026
Audi A4 2009
8 700 $
•
406 638 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
282 тыс.км
Кривой Рог
UA
KE 8483 AE
WAUZZZ8K89A103310
С VIN-кодом
02.11.2026
Opel Insignia 2014
9 500 $
•
444 030 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
240 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 7473 CH
W0LGM8ER0E1124407
С VIN-кодом
02.11.2026
Skoda Octavia 2012
8 800 $
•
410 520 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Роботизированная
Передний
268 тыс.км
Ужгород
UA
AO 0158 EP
TMBGT61Z4C2081700
С VIN-кодом
02.11.2026
Subaru Outback 2011
8 500 $
•
396 525 грн
Универсал
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
340 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
KE 0953 BB
JF1BR9L95BG065264
С VIN-кодом
02.11.2026
Skoda Octavia 2012
9 500 $
•
443 175 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
210 тыс.км
Львов
UA
BC 7809 TB
TMBHE61Z8C2154064
С VIN-кодом
02.11.2026
Audi A4 2008
8 850 $
•
412 853 грн
Универсал
Бензин, 1.8л
Ручная / Механика
Передний
236 тыс.км
Житомир
UA
AM 5259 HE
WAUZZZ8KX9A158146
Отзывы о БМВ 5 Серия
4.6
BMW 5 Series 2006
5
Это прекрасное авто. Задний привод, да на механике с двигателем 218 л.с, просто эмоция. Немного задавлен двигатель с завода, он способен на большее, но решается это просто прошивкой и равнодлинным коллектором цена в районе 700 у.е., после такой процедуры поймёте что есть БМВ. Обслуживайте вовремя и не будет никаких проблем. Никого не слушайте. При покупке бу авто, не покупайте корч на последние деньги и будет все ок. Качество материалов и рулежка божественны, тяжело потом пересесть на другое авто. Обслуживание дороговато, только по причине того, что авто любит оригинальные запчасти, но если будете сразу решать мелочные проблемы, машина вам нервов не сделает никогда.<br>Рекомендую всем попробовать. Тем более сейчас в 2025 году еще есть живые машины и по доступной цене. В бюджетах е60 вы ничего лучше просто не найдёте. Обалденный семейный седан с спортивным характером БМВ.
Автор:
Alexander
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2006
2.8
БМВ лучше брать новую иначе старая тебя разденет! Автомобиль покупался жене в достойном состоянии! На 2х независимых СТО заверили что автомобиль стоящий и полностью обслужен! Но как только документы были оформлены и машина проехала свою первую 1000 км начались первые вопросы! АКПП при нагреве перестала адекватно переключатся, долго не думая пришлось ее поменять на другую! Проехав еще 4000 км стало понятно что автомобиль употребляет масло двигателем, хотя хозяин утверждал что ни грамма..... За два года эксплуатации в авто поменяли подвеску (наверное всю вместе с амортизаторами), рулевую рейку, дожимы дверей, генератор, стартер, ступичные подшипники шрузы и т.д. Изрядно устав от ремонтов было принято решение передать этот прекрасный легко конструктор которым нужно постоянно заниматься новому владельцу!
Автор:
господин
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2006
4.6
Владею более 6 лет, наездил более 100+ тыс км.
Когда искал BMW, то рассматривал варианты только с дизельным 3 литровым мотором. Двигатель M57 и его различные модификации становились победителями награды «Двигатель года» в 1999, 2000, 2001, 2002, 2005, 2006 и 2009 годах, при должном обслуживании (это не значит что там нечего обслуживать или менять) моторы ходят более 500 000 км, при этом авто классно едет и адекватно потребляет ТД.
Масло меняю каждые 6-8 тыс км, все тех жидкости раз в 2-3 года по кругу. В дизельное топливо добавляю постоянно присадки комплексные. При появлении каких-либо стучков, посторонних звуков или ошибок сразу же стараюсь их устранить. Выбор запчастей огромный, лучше ставить конечно оригинал или приближенные по качеству запчасти, есть огромное количество разборок BMW в стране, а так же дешевых китайских аналогов запчастей (в общем на любой кошелек, только с разным ресурсом и качеством).
Расход масла у меня порядка 0,5 литра на 6-8 тыс км, но это если постоянно держать уровень на максимуме.
Расход топлива на 100 км: город лето в районе 10 литров, город зима 11 литров, трасса 5-6 на круизе не нарушая пдд.
При этом машина на чипе, мощность под 300 сил, едет до первой сотни с 6.0-6.2 секунды с места и шустрее Mazda 6 MPS GG, Opel Vectra OPC, Golf 5 GTI.
Зимой из-за заднего привода никаких проблем в городе и на трассе не испытывал, просто нужно ездить не на лысой резине и включать мозги.
По кузову вопросов нету, если машина не была в ДТП то даже при зимней эксплуатации не появляется коррозия или не вылазят жучки. Днище я после покупки и скрытые полости обработал антикором.
Немного устарела конечно мультимедиа, но если штатная не устраивает заказываете за 300$ с Китая головное устройство на Андроиде и у вас все функции современного авто в штатном месте. Вариантов десятки. Но и в старой мультимедии есть блютуз, аукс, юсб, cd-dvd интерфейсы.
Так же можно установить в уставшую ксеноновую поворотную оптику светодиодные модули (200-300$) и свет будет лучше чем у бюджеток с топовыми светодиодными фарами.
По опциям с BMW как повезет, можно и стандартное авто найти с минимумом опций, а можно и очень жирные комплектации выхватить. У меня и проекция стоит на лобовое, и настоящий бесключевой доступ (на всех дверных ручках, а не на двух передних + запуск с кнопки), и адаптивные фары, адаптивный круиз-контроль и это не считая полного электропакета, кожаного салона и других опций, которые только сейчас появялются за доплату в бюджетном сегменте.
Большинство работ или ремонтов стараюсь делать сам или с друзьями (замены всех техжидкостей, замена фильтров, замены стоек стабилизатора, замены уплотнителей патрубков наддува, замена ремней и роликов, термостата , помпы, свечей накала. тормозов), на все эти работы есть много подробных видеоинсрукций в интернете. Что-то более существенное, где нужен спец.инструмент или подъемник или гарантия на работы (обслуживание акпп со снятием гидроблока, заправка кондиционера, например) делаю на сервисе.
Вывод по многим дизельным BMW e60 можно сделать такой:
Если у кого-то и встречаются негативные отзывы и негативный опыт владения такого авто, то это в 99% только проблемы владельца: покупка уставшего варианта по низу рынка (с настоящим пробегом за 500 тыс км, со скрытым проблемами в надежде , что повезет), покупка битого авто, неумение крутить гайки или не желание проводить регламентные работы для предотвращения проблем (ждут пока машина станет колом, экономят на тех.жидкостях), покупка у такого же хозяина жадины-экономиста, который ставил дешевые запчасти и не обслуживал авто, так же учитывайте, что авто может быть просто не по карману если у вас ЗП 1000 рублей.
Если же вы найдете достойный живой вариант от адекватного владельца и сразу после хорошенькой диагностики не пожалеете денег на обслуживание (антифриз, масло в двс, масло в акпп со всем втулками и фильтром, масло в гур и редукторе, замене цепей грм, ремней роликов, демпферного шкива (да-да по инструкции это расходник) и тд), а так же будете своевременно предотвращать проблемы с авто и понимать, что запчасти на BMW не будут стоить, как на ВАЗ или Датсун, то будете кайфовать от мощных дизельных моторов, адекватного расхода топлива, хорошей шумоизоляции, комфорта и рулежки.
В общем я очень доволен 530д e60. Можно ли ее на что-то поменять сопоставимое по уровню комфорта и динамике ? Ближайшие несколько лет точно нет. За схожую сумму ничего не найти, на какую-нибудь трехлитровую G-серию надо к стоимости е60 доплатить минимум 20000$. Покупать новые кредитные бюджетки (Поло, Рапид, Солярис, Аксент, Весту, Хрей) за огромные для них деньги (16 000- 20 000$) или просто радоваться только тому, что авто НОВОЕ, но не качественное, при этом быть ущербным, шумным, медленным, некомфортным, с пластиковым салоном, с неадекватной стоимостью ТО, с потенциально ненадежными моторами (1.8 от автоваз или 1,6 с задирами и разрушающимися катализаторами от киа/хендай)? Спасибо, но нет!
Буду ездить на BMW с M57 и дальше! Всем удачи и понимания, что состояние авто на вторичке зависит от того как его обслуживали до вас и как его обслуживаете вы, а при покупке BMW нужно понимать, что зарплата должна быть высокой.
Автор:
MPowerMan
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2006
5
Очень хорошая машина. С женской точки зрения в ней есть все, что необходимо.Очень удобно водителю, хорошее расположение табло с приборами. Комфортно пассажирам на задних сидениях.Вместительный багажник, но не закрывается автоматически, с ключа.Приходится пачкать руки в непогоду. но этот минус не сравнить с завистливыми взглядами мужчин на отечественных машинах. Покупать не раздумывая. Женщинам покупать обязательно. Кто не ездил на БМВ - не ездил вообще. Немецкое качество, надежность, статустность, безопасность, элегантность, скорость. А главное на надо думать, во что одеться.Любой наряд под черное подходит.Шучу конечно. Покупайте, не пожалеете!
Автор:
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 3 Series 2005
6 500 $
•
303 745 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задний
258 тыс.км
Одесса
UA
BH 0809 TK
WBAVA71010VA40732
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 3 Series 2003
3 550 $
•
165 892 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Ручная / Механика
Не указан
280 тыс.км
Винница
UA
AM 0329 HP
WBAAY31040KP17094
02.11.2026
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 5 Series 2001
5 000 $
•
233 750 грн
Универсал
Бензин, 2.2л
Автомат
Задний
325 тыс.км
Обухов
UA
AT 9357 IK
WBADS21000GS31815
02.11.2026
BMW 5 Series 2005
7 800 $
•
364 650 грн
Седан
Газ / Бензин, 2.5л
Автомат
Задний
350 тыс.км
Новый Буг
02.11.2026
BMW 5 Series 2002
3 475 $
•
162 456 грн
Универсал
Дизель, 2.5л
Ручная / Механика
Задний
555 тыс.км
Дубно
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 3 Series 2001
2 449 $
•
114 466 грн
Хэтчбек
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Задний
458 тыс.км
Сарны
WBAAL71020CF60295
02.11.2026
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW X6 2008
14 500 $
•
676 425 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 4.4л
Автомат
Полный
118 тыс.км
Лубны
UA
BI 3858 CP
WBAFG81000LJ37261
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 3 Series 2004
4 412 $
•
205 820 грн
Другой
Газ / Бензин, 1.8л
Ручная / Механика
Передний
215 тыс.км
Бердичев
UA
DI 2871 AB
WBAEY310X0KS41063
Купите BMW 5 Series 2006 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
16 319 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
BMW 5 Series, 2006
490 665 грн
грн.
0 грн
490665 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
BMW 5 Series, 2006
10 500 $
