Тип кузова
Седан
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Бензин, 2.5л
Привод
Задний
17.06.2026
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
AX0443PC
|
|---|---|
| VIN |
WBANU11010CJ26510
|
| Марка | Bmw |
| Модель | 5 series |
| Год | 2007 |
| Тип кузова | Седан |
| Топливо | Бензин |
| Цвет | Чорний |
| Двигатель | 2.5 л |
| Грузоподъемность | 2085 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 7 |
Операции с транспортом
04.10.2026
Продается на
Госномер
AX0443PC
Пробег
260 тыс.км
Цена
7 500 $
06.09.2026
Продается на
Госномер
AX0443PC
Пробег
250 тыс.км
Цена
7 700 $
Описание
Машина в гідному стані змінювалася вся ходова важелі всі сайлентблоки нові опори нові стійки коротше все по мотору 500 км як змінювалося масло всі фільтри свічки антифриз мотор сухий взагалі нічого ніде не капає не шумить чистий акуратний на машину грошей не шкодував робив для себе куплена за 1000$ на R19 диски взагалі хороша красива жива 60 кому цікаво пишіть скину доп фото відео машина виїхала після полірування
+11
17.06.2026
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 6341, м. Харків, вул. Шевченка, 26
28.03.2026
Продается на
Госномер
AX2118OB
Пробег
250 тыс.км
Цена
6 000 $
Описание
Продам свою бмв Е60 рейст машина очень красивая ухоженная приятная по машине ни одной ошибки родной пробег 250 тыс один мин покрас есть проблема по мотору застучал вкладыш сделал бы сам с удовольствием но возможность нет кто возьмется и отремонтирует останется доволен цена последняя рассмотрю обмена Вайбер 0681
26.03.2026
Продается на
Госномер
AX2118OB
Пробег
250 тыс.км
Цена
6 000 $
Описание
Продам доглянуту E60, пробіг рідний 250 тис. По машині один мін покрас, потребує ремонту мотора (Viber) розглядаю обмін на 46.
+5
25.03.2026
Продается на
Госномер
AX2118OB
Пробег
250 тыс.км
Цена
6 000 $
Описание
Продам ухоженную Е60 рейст родной пробег 250 тыс по машине один мин покрас требует ремонта мотора (Вайбер) рассматриваю обмен на 46
+5
09.03.2026
Продается на
Госномер
AX2118OB
Пробег
250 тыс.км
Цена
8 500 $
Описание
Е 60 с родным пробегом 250 тыс все родное пару элементов минимально покрашено рейст
+3
26.02.2026
Продается на
Госномер
AX2118OB
Пробег
260 тыс.км
Цена
7 200 $
Описание
Машина в хорошому технічному стані, все обслуговано та доглянуто.
Олія в двигуні замінена 2000 км тому, олія в ГУР та редукторі - 500 км тому. Газ повністю обслужений: нові фільтри, налаштування форсунок.
Нещодавно зроблено:
Замінена клапанна кришка (7000 км назад)
Нова права подушка двигуна
Нові свічки Bosch (7000 км)
Нові котушки запалювання (1000 км)
Замінено гідрокомпенсатори та рокери випуску.
Встановлено нові ваноси та датчик розподільчого валу.
По машині багато чого робилося - все розповім при дзвінку.
Будь-яке СТО для перевірки - з вас.
+13
02.11.2025
Продается на
Госномер
AX2118OB
Пробег
257 тыс.км
Цена
8 100 $
Описание
Машина в хорошем техническом состоянии, всё обслужено и ухожено.
Масло в двигателе заменено 2000 км назад, масло в ГУР и редукторе - 500 км назад. Газ полностью обслужен: новые фильтры, настройка форсунок.
Недавно сделано:
Заменена клапанная крышка (7000 км назад)
Новая правая подушка двигателя
Новые свечи Bosch (7000 км)
Новые катушки зажигания (1000 км)
Заменены гидрокомпенсаторы и рокера выпуска
Установлены новые ваносы и датчик распредвала
По машине много чего делалось - всё расскажу при звонке.
Любое СТО для проверки - с вас.
+13
02.11.2025
Продается на
Госномер
AX2118OB
Пробег
257 тыс.км
Цена
8 100 $
Описание
Машина в хорошем техническом состоянии, всё обслужено и ухожено Масло в двигателе заменено 2000 км назад, масло в ГУР и редукторе - 500 км назад. Газ полностью обслужен: новые фильтры, настройка форсунок Недавно сделано: Заменена клапанная крышка (7000 км назад) Новая правая подушка двигателя Новые свечи Bosch (7000 км) Новые катушки зажигания (1000 км) Заменены гидрокомпенсаторы и рокера выпуска Установлены новые ваносы и датчик распредвала По машине много чего делалось - всё расскажу при звонке Любое СТО для проверки - с вас.
24.10.2024
Продается на
Госномер
AX2118OB
Пробег
253 тыс.км
Цена
7 600 $
Описание
Все вопросы по телефону не перекуп
08.10.2024
Продается на
Госномер
AX2118OB
Пробег
253 тыс.км
Цена
7 550 $
Описание
Многое делал, все вопросы по телефонуНе перекуп.
04.09.2024
Продается на
Пробег
253 тыс.км
Цена
7 300 $
Описание
Есть вопросы по ДВИГАТЕЛЮАндрюхаСмотреть на холодной горе Рост
12.04.2024
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 6341, м. Харків, вул. Шевченка, 26
Госномер
AX2118OB
01.03.2024
Продается на
Госномер
АХ4532МН
Пробег
250 тыс.км
Цена
8 300 $
Описание
Авто в гарному стані по техніці все добре двигун пройшов кап. ремонт, робили заміну АКПП. Також замінили радіатор та стартер. По кузову без рижиків та гнилі. Салон в гарному стані є невеликі потертості шкіри зважаючи на вік (можна виправити). Гарна комплектація датчик світла, датчик дощу, передні та задні парктроніки, підігрів сидінь, клімат та багато іншого.
Два комплекти гуми.
Всі вікна по кругу рідні.
Є ГБО, після ремонту двигуна газом не користуюсь.
По документах повний порядок, переоформлення.
Реальному покупцю гарний торг.
22.02.2024
Продается на
Госномер
AX4532MH
Пробег
251 тыс.км
Цена
8 400 $
Описание
Авто в чудовому стані, вчасно обслуговувалось. По техніці зауважень немає. Гарна комплектація датчик світла, датчик дощу, передні та задні парктроніки, підігрів сидінь, клімат, мульти кермо та багато іншого.Стоїть ГБО, вписане. Два комплекти гуми.По документам повний порядок, любий вид переоформлення. Набирайте, відповім на всі запитання.
02.02.2024
Продается на
Госномер
AX4532MH
Пробег
249 тыс.км
Цена
8 700 $
Описание
Авто в гарному стані по техніці все добре двигун пройшов кап. ремонт, робили заміну АКПП. Також замінили радіатор та стартер. По кузову без рижиків та гнилі. Салон в гарному стані є невеликі потертості шкіри зважаючи на вік (можна виправити). Гарна комплектація датчик світла, датчик дощу, передні та задні парктроніки, підігрів сидінь, клімат та багато іншого. Два комплекти гуми. Всі вікна по кругу рідні. Є ГБО, після ремонту двигуна газом не користуюсь. По документах повний порядок, переоформлення. Реальному покупцю гарний торг.
26.01.2024
Продается на
Госномер
AX4532MH
Пробег
249 тыс.км
Цена
8 499 $
Описание
Автомобиль в хорошем состоянии по технике все хорошо двигатель прошел кап. ремонт, производили замену АКПП. Также заменили радиатор и стартер. По кузову без рыжиков и гнили. Салон в хорошем состоянии есть небольшие потертости кожи ввиду возраста (можно исправить). Хорошая комплектация: датчик света, датчик дождя, передние и задние парктроники, подогрев сидений, климат и многое другое.Два комплекта резины.Все окна по кругу родные.Есть ГБО, после ремонта двигателя газом не пользуюсь.По документам полный порядок, переоформление.Реальному покупателю хороший торг.
22.05.2023
Продается на
Пробег
240 тыс.км
Цена
9 500 $
Описание
Авто в ідеальному стані!Без жодних нарікань і підводних каменів!!!Вкладено багато зусиль та коштів!!!Подробиці по телефону
+13
05.07.2022
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 6350, смт Пісочин, вул. Надії, 15
Госномер
AX4532MH
03.01.2022
Продается на
Пробег
199 тыс.км
Цена
8 800 $
Описание
Автомобиль в хорошем состоянии. Стоит ГБО.Все вопросы по телефону.
29.04.2014
50 - Вторичная регистрация транспортного средства по договору купли-продажи.
Сервисный центр
(6301) ВРЕР ДАІ з обслуговування м. Харків № 1 ГУМВС України в Харківській області
Госномер
AX8885EE
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Е 60 в гідному стані після повного тех обслуговування по машині питань можливо обмін вайбер
Технические характеристики
Основное
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | 5 Series |
| Год | 2007 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Задний |
| Цвет | Черный |
| Объем двигателя | 2.5 л |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Кондиционер | Кондиционер |
| Цвет салона | Светлый |
Более выгодно
03.11.2026
Volkswagen Passat CC 2010
6 461 $
•
299 790 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передний
245 тыс.км
Николаев
UA
BE 9981 HI
С VIN-кодом
03.11.2026
Honda Accord 2007
6 500 $
•
301 600 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.4л
Автомат
Не указан
285 тыс.км
Винница
UA
AB 2629 IC
JHMCL96407C210221
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Passat 2009
6 600 $
•
306 636 грн
Седан
Бензин, 1.4л
Ручная / Механика
Передний
206 тыс.км
Киев
WVWZZZ3CZ9P076732
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 2005
6 983 $
•
325 198 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задний
298 тыс.км
Киев
WBAVA71070PS04177
С VIN-кодом
03.11.2026
Mitsubishi Lancer 2008
6 700 $
•
312 019 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Ручная / Механика
Передний
237 тыс.км
Синельниково
UA
AE 2311 TH
JMBSNCY4A8U011963
С VIN-кодом
03.11.2026
Hyundai Sonata 2016
6 600 $
•
307 362 грн
Седан
Бензин, 2.4л
Автомат
Не указан
195 тыс.км
Киев
UA
AI 3053 MX
5NPE24AF0HH503973
03.11.2026
С VIN-кодом
03.11.2026
Ford Focus 2015
7 000 $
•
326 130 грн
Седан
Бензин, 2л
Роботизированная
Передний
182 тыс.км
Харьков
UA
AX 2497 IM
1FADP3F24FL201727
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Passat 2012
6 999 $
•
326 433 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Передний
528 тыс.км
Львов
UA
BC 7648 HT
WVWZZZ3CZCP073001
03.11.2026
Toyota Camry 2007
6 999 $
•
326 433 грн
Седан
Газ / Бензин, 3.5л
Автомат
Передний
300 тыс.км
Тростянец
Отзывы о БМВ 5 Серия
4.6
BMW 5 Series 2007
4.6
Владел 2 года, воспоминания только положительные, классно смотрится, внутри комфортно, отдельный комфорт доставляет комфорт-салон, если правильно подстроить под себя сиденья, на дальние расстояния - сказка. Управление коробкой джойстиком очень удобное, с более удобной еще не ездил)
Мощности мотора 2.0 дизельного вполне достаточно, динамика для обычного водителя удовольствие может доставить)
Вместимость багажника вполне достаточная.
Алюминиевый капот, крылья и передняя часть лонжерона.
Этих годов начинают идти жуки по задним аркам.
Задний привод конечно не устойчив зимой, нужна хорошая зимняя резина.
Остался очень доволен, но уже довольно-таки старичек)
Автор:
magnumR
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2007
4.8
Не когда не подводила, что зимой что летом! Надежный автомобиль, двигатель и коробка! Своевременное обслуживание и все будет хорошо! Советую!
Автор:
Aleks5555
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2007
4.8
Не когда не подводила, что зимой что летом! Надежный автомобиль, двигатель и коробка! Своевременное обслуживание и все будет хорошо! Советую!
Автор:
Aleks5555
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2007
3.4
Долго выбирал себе машину. Маялся, ходил по автосалонам. Потом от этого занятия долго болела голова. И вот на такое состояние головного мозга и было решено приобрести этот агрегат. БМВ 525. Комплектация LUXURY, навигация, вертикальный взлет... В автосервис заехал через два дня по причине сильнейших стуков в подвеске и эффекта пинка под зад при торможении. Протянули тяги и еще что-то, сказали - уникальный случай... С осознанием собственной "уникальности" я убрался, чтобы вернуться через четыре дня. За эти четыре дня я успел раздраженно заметить задумчивость АКПП (да и объемчик маловат), салонную люстру как из магазина китайских игрушек...скрипы охлажденной от климат-контроля пластмассы (как на ВАЗ-2108 в моей молодости :-))) На этот раз сдох аккумулятор, просто завелась машина чудом, с последнего рывка и комп начал ругаться матом. Аккумулятор мне с радостью заменили. Дальше рассказывать, или много БУКАФФ?! За пять месяцев на автосервисе был 8 раз!!! В основном из-за стука подвески. Барабашка там у меня, я с этим Барарбашкой взорвал мозг слесарям. :-) А теперь о положительном. Машина влюбляет в себя потихоньку, вкрадчиво. Раскаталась и побежала, не так шустро как желалось бы - но бежит. Управляемость отменная, шумоизоляция на высоте. Штатная мультимедийная система радует. Повесил на нее аэрообвес, вроде стало немножко красивей..Через пять месяцев продам... Продам и забуду про БМВ, как про вариант!!! Устал бояться ямок и стыков на дороге (повлияла земена каких -то чашек),устал выходить на обгон и гадать когда же она поедет. Ненавижу аккумуляторы - заменял дважды. От меня устали автослесаря, у них и так мозга не осталось
Автор:
Данил
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2007
5
Была очень удивлена, прочитав здесь, на сайте, несколько негативных отзывов о 5-ке БМВ Е-60...По-моему, это отличный седан... Продав свою последнюю машину, Тойоту, мы с мужем начали поиск новой... Пересмотрели много разных иномарок, в их числе был и Мерседес Е-240, и Лексус IS-250, и Ауди А-6, и Volkswagen Passat, но в 5-ку БМВ мы просто влюбились с первого взгляда... Прекрасный внешний дизайн, внутри тоже очень красиво и респектабельно - мягкая светлая кожа, удобные сиденья, элегантная отделка салона, машина просто напичкана разной автоматикой... Ехать на ней-выше всяких похвал (говорю и как пассажир,и как водитель)- пассажиру машина дарит потрясающий комфорт, а водителю- прекрасную управляемость... И коробка-автомат у нее удачная (в сравнении с Тойотой, где АКПП действительно была не очень..). Подвеска 5-ки, возможно, и правда не слишком адаптирована для наших дорог, но так ведь и дороги у нас безобразные, да и водители многие к машинам относятся просто отвратительно, вытворяя на них черт знает что в нетрезвом виде... А потом наутро едут в сервис на ремонт, ругая на чем свет стоит немецкий автопром... И, в конце концов, нужно помнить, что 5-ка БМВ-это седан, предназначенный для комфортного и быстрого перемещения из точки А в точку В, и если ее использовать именно по этому назначению, то подвеска БМВ не доставит вам особых проблем... А хочется сумасшедших скоростей- купи спорткар, хочешь за городом грязь месить - приобрети джип... И незачем ругать, пожалуй, одну из самых красивых машин современного зарубежного автопрома...
Автор:
Арсений
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2007
4.8
Привет всем бумероводам и не только. Ровно месяц как купил себе 530 Е60, машине 11 месяцев, пробег 30000км. Куплена в Автодоме. Новая стоила 105 000 долларов. Мне 11-тимесячная обошлась в 65 000. Теперь конкретно об автомобиле. До этого была 540 в 39 кузове, по ней есть отзыв.В данном аппарате 258 лошадей, в принципе машина очень резвая. Но после V8 перейти на рядную шестерку немного сложновато. Нет такой тяги. Поэтому если есть возможность, берите 545-ую (или 540,550). При среднем (не плавном, но и не в пол) нажатии на акселератор, коробка переключает скорости немного жестковато. Не так плавненько. Если в пол жать, то первая передача вообще немного рваная. Минус. На машине провожу испытания уже месяц, специально не ставя зимнюю резину. На МКАДЕ погонял в режиме 170 - 200 км в час, с постоянным торможением и набором. В принципе всё отлично, но очень быстро нагреваются и тупеют тормоза (реально быстро, за 5-7 минут). Минус. Так как машина в топовой комплектации, присутствует функция Сервотроник. Лучше бы её не было. На скорости не чувствуешь контроля авто. Хотя знаешь, что всё будет нормально :) При попадании в колею машину немного колбасит (резина ок, вся одинаковая), плавает. Подвеска в идеале.На днях от полного краша спасла система динамич. стабилизации. На мосту подморозило, на 80 км в час под углом 30 градусов пошел снос и начал терять машину. Все датчики сработали быстро. Вырулило.Максималку пробовал на Киевке - 220 вообще легко, потом трудновато (не хватает всё-таки момента).Иногда тупит система (музыка подвисает). Если поставить диск с mp3, то машина вообще думает над каждой песней по 10 секунд. Минус.Не любит бензин с Бритиш Петролеум. Лукойл переваривает отлично и говорит спасибо ))По поломкам - ещё ничего вроде не произошло. Через полгода напишу отзыв "Часть 2 - Поломки". П.С. Девчонки запрыгивают в авто, не успев открыть полностью дверь :) На меня смотрят уже потом )) П.С.С. Вообще мне товарищи сказали, что такое авто больше 60-70 тыс км лучше не держать - сыпится. Проверим
Автор:
grizzz
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2007
4.8
Привет всем бумероводам и не только. Ровно месяц как купил себе 530 Е60, машине 11 месяцев, пробег 30000км. Куплена в Автодоме. Новая стоила 105 000 долларов. Мне 11-тимесячная обошлась в 65 000. Теперь конкретно об автомобиле. До этого была 540 в 39 кузове, по ней есть отзыв. В данном аппарате 258 лошадей, в принципе машина очень резвая. Но после V8 перейти на рядную шестерку немного сложновато. Нет такой тяги. Поэтому если есть возможность, берите 545-ую (или 540,550). При среднем (не плавном, но и не в пол) нажатии на акселератор, коробка переключает скорости немного жестковато. Не так плавненько. Если в пол жать, то первая передача вообще немного рваная. Минус. На машине провожу испытания уже месяц, специально не ставя зимнюю резину. На МКАДЕ погонял в режиме 170 - 200 км в час, с постоянным торможением и набором. В принципе всё отлично, но очень быстро нагреваются и тупеют тормоза (реально быстро, за 5-7 минут). Минус. Так как машина в топовой комплектации, присутствует функция Сервотроник. Лучше бы её не было. На скорости не чувствуешь контроля авто. Хотя знаешь, что всё будет нормально :) При попадании в колею машину немного колбасит (резина ок, вся одинаковая), плавает. Подвеска в идеале. На днях от полного краша спасла система динамич. стабилизации. На мосту подморозило, на 80 км в час под углом 30 градусов пошел снос и начал терять машину. Все датчики сработали быстро. Вырулило. Максималку пробовал на Киевке - 220 вообще легко, потом трудновато (не хватает всё-таки момента). Иногда тупит система (музыка подвисает). Если поставить диск с mp3, то машина вообще думает над каждой песней по 10 секунд. Минус. Не любит бензин с Бритиш Петролеум. Лукойл переваривает отлично и говорит спасибо )) По поломкам - ещё ничего вроде не произошло. Через полгода напишу отзыв "Часть 2 - Поломки". П.С. Девчонки запрыгивают в авто, не успев открыть полностью дверь :) На меня смотрят уже потом )) П.С.С. Вообще мне товарищи сказали, что такое авто больше 60-70 тыс км лучше не держать - сыпится. Проверим
Автор:
Илья
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2007
3.8
Владею машиной уже 9 месяцев. Брал новую с салона. За все время ни одной поломки не было, кроме скрипа в передней панели. Машина драйверская, особенно когда отключаешь систему ESP и переводишь коробку в ручной режим. Разгон до сотни где-то секунд 6 - 7. Максимально разгонялся до 240 км/ч. Она не тупит, как пишут многие, просто нужно уметь ей пользоваться. В повороты входит великолепно, правда резина немного высоковата R17 225/50, R19 будет думаю в самый раз. Вид правда на четверку (твердую). У М5 на пять, ее сейчас и присматриваю.
Автор:
Демид
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2007
5
Купил машину в июле 2007 года.Скажу сразу был знаком с Ауди А6, Мерседесом Е и немного Лексусом GS. Но не мое это все...Особенно разочаровался в Ауди - вчерашний день!!Но по-порядку:У меня она черная 525 автомат, 218 сил., колеса 18 дюймов.Комплектация LUXURY. короче есть все,кроме проекционного дисплея на стекло и массажа и вентиляции кресел. Брал у официального дилера нулевую..Внешне что больше всего нравится, что эта машина новая волна, не похожа на предшественников, ни одного элемента не осталось от прошлой Е39. многие этим недовольны, я напротив. Взглянув на Ауди и Мерседес их можно спутать с предшественниками или в крайнем случае сказать что новые модели будто растянутые старые...А БМВ совсем иная!!!это факт!Внутри просто супер, реально 21 век.Хотя когда выбирал, то честно скажу если брать 5ку в обычной комплектации и черным салоном, то честно не очень. У меня бежевая кожа с деревянными вставками.Настолько все стильно, качественно и приятно на ощупь что сам удивляешься - как можно совместить Хай-Тэк с элементами классики, спортивности и функциональности. 5ке это удалось! Про контроллер Idrive могу сказать одно - все супер,единственное управлять микроклиматом вручную долговато, хотя если стоит режим автомат, то все отлично, кстати работает он очень хорошо!в остальном мне Idrivом намного удобнее пользоваться чем например AUDIвским MMI. Idrive- проще.Нет такой россыпи клавишей на центральной консоли как на Ауди.Эти клавиши между прочим тоже являются частью MMI.А в БМВ все проще, все это внутри меню и не мозолит глаз. Вообщем внутри все очень удобно и красивоПро ходовые качества можно сказать следующее: Жестковата но комфортабельна! Повороты держит честно на 5, хотя крены все же есть и немного не хватает руля при резких поворотах. Движок отличный. Набор на всех скоростях равномерный. клал 240 без особых проблем.даже на этой скорости машину чувствуешь всем телом и уверен что сможешь ее остановить в любой момент благодаря потрясающим тормозам. о них можно много не писать, они просто отличные, единственное все-таки АБС немного рановато срабатывает, а когда все же чувствуешь что включилась АБС то всегда ощущение что ты экстренно тормозишь, хотя при этом ты просто можешь энергично оттормаживать.Подвеска настоящая БМВвская. Конечно не любит она наших колдобин, особенно когда видишь трамвайный переезд сразу оттормаживаешь почти до нуля, иначи тряханет неплохо. Да Подвеска не "молчалива" (особенно передняя) как на мерседесе, но зато это все воплощено в потрясающую управляемость, правда гонять рекомендую но хороших дорогах, иначе на больших скоростях на подолбанных дорогах надо машину крепко держать за руль - можно ее просто потерять - не предусмотрена она для гонок даже на "4" дороге...машину просто колбасит...но если вы на идеальном асфальте, то флаг вам в руки, можно вытворять все что угодно в полной уверенности в себе и машине.Коробка хорошая.Правда в обычном режиме на D немного ленивая, но если перевести на спорт то, все становится на свои места. Кстати из этого могу констатировать, что на 5ке на D можно ездить спокойно и даже заснуть(чем то напоминает мерседес).На спорт-режиме все иначе.Вообщем проехал уже 25000 и ничего пока не сломалось...из минусов можно сказать, что дороговата в обслуге..я тут поменял все колодки, обошлось 20т.р. с работой, ну и в багажнике все одна сеточка для всякой мелочи - не хватает.а так машиной очень доволен. Красивая, понтовая, надежная, функциональная- а что еще нужно????!!!!!!!купите, не пожалеете.
Автор:
Gio8606
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2007
5
Купил машину в июле 2007 года.Скажу сразу был знаком с Ауди А6, Мерседесом Е и немного Лексусом GS. Но не мое это все...Особенно разочаровался в Ауди - вчерашний день!! Но по-порядку: У меня она черная 525 автомат, 218 сил., колеса 18 дюймов.Комплектация LUXURY. короче есть все,кроме проекционного дисплея на стекло и массажа и вентиляции кресел. Брал у официального дилера нулевую.. Внешне что больше всего нравится, что эта машина новая волна, не похожа на предшественников, ни одного элемента не осталось от прошлой Е39. многие этим недовольны, я напротив. Взглянув на Ауди и Мерседес их можно спутать с предшественниками или в крайнем случае сказать что новые модели будто растянутые старые...А БМВ совсем иная!!!это факт! Внутри просто супер, реально 21 век.Хотя когда выбирал, то честно скажу если брать 5ку в обычной комплектации и черным салоном, то честно не очень. У меня бежевая кожа с деревянными вставками.Настолько все стильно, качественно и приятно на ощупь что сам удивляешься - как можно совместить Хай-Тэк с элементами классики, спортивности и функциональности. 5ке это удалось! Про контроллер Idrive могу сказать одно - все супер,единственное управлять микроклиматом вручную долговато, хотя если стоит режим автомат, то все отлично, кстати работает он очень хорошо!в остальном мне Idrivом намного удобнее пользоваться чем например AUDIвским MMI. Idrive- проще.Нет такой россыпи клавишей на центральной консоли как на Ауди.Эти клавиши между прочим тоже являются частью MMI.А в БМВ все проще, все это внутри меню и не мозолит глаз. Вообщем внутри все очень удобно и красиво Про ходовые качества можно сказать следующее: Жестковата но комфортабельна! Повороты держит честно на 5, хотя крены все же есть и немного не хватает руля при резких поворотах. Движок отличный. Набор на всех скоростях равномерный. клал 240 без особых проблем.даже на этой скорости машину чувствуешь всем телом и уверен что сможешь ее остановить в любой момент благодаря потрясающим тормозам. о них можно много не писать, они просто отличные, единственное все-таки АБС немного рановато срабатывает, а когда все же чувствуешь что включилась АБС то всегда ощущение что ты экстренно тормозишь, хотя при этом ты просто можешь энергично оттормаживать. Подвеска настоящая БМВвская. Конечно не любит она наших колдобин, особенно когда видишь трамвайный переезд сразу оттормаживаешь почти до нуля, иначи тряханет неплохо. Да Подвеска не "молчалива" (особенно передняя) как на мерседесе, но зато это все воплощено в потрясающую управляемость, правда гонять рекомендую но хороших дорогах, иначе на больших скоростях на подолбанных дорогах надо машину крепко держать за руль - можно ее просто потерять - не предусмотрена она для гонок даже на "4" дороге...машину просто колбасит...но если вы на идеальном асфальте, то флаг вам в руки, можно вытворять все что угодно в полной уверенности в себе и машине. Коробка хорошая.Правда в обычном режиме на D немного ленивая, но если перевести на спорт то, все становится на свои места. Кстати из этого могу констатировать, что на 5ке на D можно ездить спокойно и даже заснуть(чем то напоминает мерседес).На спорт-режиме все иначе. Вообщем проехал уже 25000 и ничего пока не сломалось... из минусов можно сказать, что дороговата в обслуге..я тут поменял все колодки, обошлось 20т.р. с работой, ну и в багажнике все одна сеточка для всякой мелочи - не хватает. а так машиной очень доволен. Красивая, понтовая, надежная, функциональная- а что еще нужно????!!!!!!!купите, не пожалеете.
Автор:
Андрей
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2007
4.6
Приветствую всех, кто решил почитать мой отзыв. Немного о себе (быть может эта информация будет полезна для правильного восприятия отзыва): Возраст - 31 год. Стаж вождения - 12 лет. Стиль вождения - близкий к спортивному (хотя с каждым годом становится спокойнее). Рост - 194 см. Вес - от 130 до 139 кг последние лет десять, 90 кг последний год (решил за себя взяться :)) Автомобили, которыми владел ранее (в хронологическом порядке): ВАЗ 2105, ВАЗ 2121, Вольво 460 1992 г.в., Ниссан Примера 1998 г.в., Фольцваген Пассат 2002 г.в., Тойота Камри 2004 г.в., Ауди А6 2006 г.в., Рэйндж Ровер Вог 2008 г.в. Автомобили, на которых доводилось поездить хотя бы день - очень динный список. От Москвича до Бентли GT. Собственно, автомобиль - bmw 530i 2007 года выпуска (рейсталинговая модель с двигателем 272 л.с.). Сборка немецкая. Комплектация максимальная - комфортные сиденья, навигация, ТВ, проекция на лобовое стекло и т.д. Брал в фервале 2009 года. Вынужден был пересесть с Рэйндж Ровер поскольку в моменте понадобились финансы (кризис, мать его за ногу...). Покупал в Автокрафте с пробегом 14 000 км, в настоящий момент пробег - 40 000 км. Обслуживаюсь там же. Оценивать дизайн интерьера и экстерьера смысла нет. Вопрос чисто субъективный. Лично у меня никаких эмоций (ни отрицательных, ни положительных не вызывает). Плюсы: 1. Качество отделки салона на очень высоком уровне. Как следствие ничего не скрипит и не стучит. 2. Отличная шумоизоляция. 3. Отличная плавность хода, что меня, кстати, очень поразило. Бытует расхожее мнение (и я не был исключением), что БМВ отлично рулится, но за это приходится расплачиваться плавностью хода. Так вот ответственно заявляю - ничего подобного. Очень комфортная подвеска, даже без скидок на управляемость (резина на 17 " дисках). Слегка помягче подвеска была только на Рэйндже (но там пневмо). Похожая по мягкости на Камри, но очень уж она валкая, для динамичной езды отчаянно не подходит. 4. Управляемость. Нет...даже не так...УПРАВЛЯЕМОСТЬ...Машина рулится, как карт. Как баварцы это сделали, не понимаю (особенно учитывая очень высокий уровень комфорта), видимо без мышиных хвостиков и магических заклинаний не обошлось :) 5. Динамика (с данным конкретным двигателем) - 6.6 секунд до сотни достаточно и в городе погонятся и на трассе обгонять фуры, не напрягаясь... 6. Очень удобные сиденья (но это относится именно к комфортным, которые ставятся также и на семерки). Минусы: 1. Довольно дорогое текущее обслуживание. Хотя для марки уровня премиум считаю такой уровень цен приемлемым. ОЧЕНЬ дорогой кузовной ремонт у официалов - за пару царапин на переднем бампере насчитали больше 35 000 рублей. Если нет страховки - ищите другой сервис. 2. Очень маленький клиренс - при парковке уже пару раз страдали пороги. 3. Очень плохая проходимость по снегу. Понятно, что это не внедорожник, но неколько раз после снегопадов чуть было не застревал в совершенно безобидных ситуациях, в которых ни на Камри, ни на Ауди, даже не возникло бы мысли, что не проеду. 4. Мог бы быть повместительнее. Стало актуально после рождения ребенка - если куда-то едешь с коляской, все остальное не знаешь куда девать. Хотя этот автомобиль никто и не позиционирует как семейный. 5. Противозаносная система хоть и отключаемая, но не до конца. Пустить машину в полноценный контролируемый занос не получается. Кто любит и умеет, тот поймет. 6. Наверное самый большой минус - объективно все замечательно в этом автомобиле, но по ощущениям... не то ,чтобы чего-то не хватает, а как-то все без эмоций что ли (эмоции от управляемости довольно быстро улеглись - просто привык и воспринимаешь это уже как данность). Что касается надежности, то пока ничего кроме расходников не менял (пока все работает, тьфу-тьфу-тьфу не сглазить). Один раз правда загорелась информация, что неисправна коробка передач. При этом отказалась втыкаться задняя. Но это было, когда пытался вылезти враскачку из сугроба (см.п.3 минусов). Заглушил машину, завел заново - все прошло и больше не появлялось. По причине, изложенной в п.6 минусов периодически возникает желание авто поменять, но...какие бы машины не смотрел, после бмв что-нибудь, да будет не так... на что поменял бы без сомнений, так это на Рэйндж Ровер (за 5 месяцев эксплуатации одни положительные эмоции). Но на новый пока финансов не хватает, а подержанный брать боязно...процент брака все-таки великоват. Ну вот как-то так. Надеюсь кому-то изложенная информация будет полезна. Удачи.
Автор:
Мирослав
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
03.11.2026
BMW 5 Series 2003
4 870 $
•
225 968 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
255 тыс.км
Черкассы
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 2007
6 957 $
•
322 805 грн
Купе
Бензин
Автомат
Задний
301 тыс.км
Одесса
UA
HH 0806 AE
WBAWA51070JP99401
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW X5 2005
5 964 $
•
276 730 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
345 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
KE 5194 AM
WBAFB71080LX53430
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW X3 2006
5 750 $
•
266 800 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Не указан
450 тыс.км
Новоселица
UA
CE 4343 CX
WBAPB11000WH04421
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 5 Series 2007
6 350 $
•
294 640 грн
Универсал
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Автомат
Задний
300 тыс.км
Тернополь
UA
KA 8262 PB
WBANL51070CN09023
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 2002
3 000 $
•
139 380 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Задний
440 тыс.км
Ровно
UA
AC 9203 HT
WBAEL51050PA00365
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 2007
6 234 $
•
289 632 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Задний
374 тыс.км
Сумы
UA
BM 9345 EO
WBAVW11090A272787
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 2006
6 000 $
•
278 760 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Задний
275 тыс.км
Сарны
UA
BK 2915 CO
WBAVU31000KY41750
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 2006
6 670 $
•
309 888 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Задний
335 тыс.км
Одесса
UA
BH 0996 TO
WBAVU31060KZ01188
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 2002
5 800 $
•
269 468 грн
Универсал
Газ пропан-бутан / Бензин, 3л
Автомат
Полный
270 тыс.км
Киев
UA
KA 7802 KA
WBAEP51000PF16721
Купите BMW 5 Series 2007 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
11 574 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
BMW 5 Series, 2007
348 000 грн
грн.
0 грн
348000 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
BMW 5 Series, 2007
7 500 $
