С VIN-кодом
BMW 5 Series 2007
E60 (FL) • 530i Steptronic (272 к.с) xDrive • Base
UA, Житомирская обл., Романов, 13001
8 700 $
•
402 549 грн
Найдено 13.05.2026
ID: 72054111
Тип кузова
Седан
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Газ пропан-бутан / Бензин, 3л
Привод
Полный
22.08.2023
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
AM2745HM
|
|---|---|
| VIN |
WBANV13568CZ57843
|
| Марка | Bmw |
| Модель | 5 series |
| Год | 2007 |
| Тип кузова | Седан |
| Топливо | Бензин |
| Указано владельцем Газ пропан-бутан / Бензин | |
| Цвет | Чорний |
| Двигатель | 3 л |
| Грузоподъемность | 2215 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 4 |
Операции с транспортом
13.05.2026
Продается на
Госномер
AM2745HM
Пробег
299 тыс.км
Цена
8 700 $
07.03.2026
Продается на
Госномер
AM2745HM
Пробег
299 тыс.км
Цена
9 300 $
Описание
Авто в дуже збереженому і доглянотому стані.Додаткових капіталовкладень не потребує авто варте уваги.Два комплекта гуми з дисками. Додаткові питання по телефоні. Документи в порядку.Власник.
04.02.2025
Продается на
Госномер
AM2745HM
Пробег
292 тыс.км
Цена
11 700 $
Описание
Авто в отлічном состояніі .Додаткових витрат не потребує. Мотор ходова резина супер. По кузові не гнила не ржава не бита не крашена. По електриці працює все без помилок кожна фунція кожна кнопочка працює справно. Повний привід також працює . Документи в порядку Власник.
14.12.2024
Продается на
Госномер
AM2745HM
Пробег
292 тыс.км
Цена
11 700 $
Описание
Авто в отлічном состояніі .Мотор ходова резина супер. По кузові не гнила не ржава не бита не крашена. По електриці працює все без помилок кожна фунція кожна кнопочка працює справно. Повний привід також працює . Документи в порядку Власник.
+14
22.08.2023
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 1841, Житомирський р-н, с. Довжик, вул. Богунська, 1А
Госномер
AM2745HM
09.07.2023
Продается на
Госномер
KA8099KE
Пробег
284 тыс.км
Цена
11 500 $
Описание
По машине нет никаких вопросов все обслужено сделано плановое полное Т.О продажа связана с покупкой другой машины.Звоните по вопросам!Торг машины только аргументированный.Любителям скинуть цену смотрите дешевле и вкладывайте в него как мы.Всем мирного неба.
+39
17.01.2023
Продается на
Госномер
KA8099KE
Пробег
280 тыс.км
Цена
11 500 $
Описание
В родной краске, полностью обслуженаНикаких вложений все сделано машина после то,вся сервисная есть фото что делалось от а до я,заменены диски новые колодки ,прокладка головы,новая помпа и термостат за 24 тысячи оригинал,теплообменник ,масла фильтра новый аккум, Полностью обслужена коробка очки, втулки, оригинальный поддон коробки, муфта кардана,масло в редукторе, пыльники сайлентблоки, рычаги , весь салон за исключением сидений черный , черный потолок, фары затянуты дорогой бронепленкой, тонировка люмар в круг кто в курсе тот знает , дски р17 оригинал с ф10 резина 225/50 michelin alpin 5 шоссейные, машина своя и делалась все по оригиналу, всего не описатьИз опций адаптивный свет, подогрев сидений,память сидений, зеркала с авто-затемнением авто подогрев зеркал , авто складывание зеркал,двухзоный климат, подогрев руля , электро регулировка и память положения руля, комфортная посадка,Hi-Fi аудио,большой монитор, все лампы поменяны D1s по оригиналу в глазках стоят маркеры H8, довороты H3 led, H11 55w led туманки,покрыта керамикой в три слоя для защиты краски и цвета все фото с детейлинга есть, работы много.Кто заинтересован звоните расскажу приезжайте машина достойна внимания, денег не жалел, причина продажи покупка х5, всем мирного неба, до связи!
+53
30.12.2022
329 - Перерегистрация транспортного средства по договору финансового лизинга.
Сервисный центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Госномер
KA8099KE
29.09.2021
254 - Регистрация транспортного средства согласно распорядка на значение надлежащего пользователя транспортного средства.
Сервисный центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Госномер
AE8517OE
21.01.2021
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 5342, м. Кременчук, проїзд Захисників Азовсталі, 3
Госномер
AE8517OE
09.07.2020
71 - Регистрация транспортного средства, ввезенного из-за границы, согласно удостоверения таможни.
Сервисный центр
ТСЦ 5641, м. Рівне, вул. Київська, 108 б
Госномер
BA0867EH
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Последний проверенный пробег
243 тыс.км · 6 лет, 6 месяцев назад, архивные данные с официального аукциона Copart в США
Пробег от продавца
299 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Авто в дуже збереженому і доглянотому стані.Додаткових капіталовкладень не потребує авто варте уваги.Два комплекта гуми з дисками. Додаткові питання по телефоні. Документи в порядку.Власник.
Технические характеристики
Основное
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | 5 Series |
| Год | 2007 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Газ пропан-бутан / Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Черный |
| Объем двигателя | 3 л |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Запасное колесо | Полноразмерное |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Память положения сидения | Передние сиденья |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
Салон и комфорт
- Солнцезащитная шторка на заднем стекле
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Электрорегулировка руля
- Бардачок с охлаждением
- Украшение потолка черного цвета
- Руль с памятью положения
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
Мультимедиа
- USB
- Bluetooth
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Омыватель фар
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
Дополнительное оборудование
- Газобаллонное оборудование (ГБО)
Кузов
- Защита коробки
- Защита картера
Более выгодно
06.11.2026
Volkswagen Jetta 2011
7 710 $
•
356 896 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
220 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
06.11.2026
Chevrolet Cruze 2010
7 907 $
•
366 015 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.8л
Автомат
Передний
147 тыс.км
Киев
С VIN-кодом
06.11.2026
Kia Optima 2014
8 000 $
•
370 480 грн
Седан
Гибрид (HEV), 2.4л
Автомат
Передний
181 тыс.км
Ровно
UA
BK 3073 KB
KNAGN4AD7E5068425
С VIN-кодом
06.11.2026
Audi A4 2008
7 999 $
•
370 434 грн
Седан
Дизель, 2.7л
Автомат
Передний
292 тыс.км
Хмельницкий
UA
BX 0284 IC
WAUZZZ8K98A026915
С VIN-кодом
06.11.2026
Renault Logan 2020
8 139 $
•
376 917 грн
Седан
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
82 тыс.км
Харьков
UA
AX 2119 PB
VF14SRCL465021880
С VIN-кодом
06.11.2026
Toyota Avensis 2008
7 700 $
•
356 587 грн
Седан
Бензин, 2л
Вариатор
Передний
232 тыс.км
Киев
UA
AI 9108 OT
SB1BK76L10E001310
С VIN-кодом
06.11.2026
Hyundai Elantra 2012
8 000 $
•
370 480 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
125 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AE 7293 XE
KMHDH41CACU430284
С VIN-кодом
06.11.2026
Chevrolet Evanda 2005
7 000 $
•
324 170 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передний
72 тыс.км
Запорожье
UA
BH 0348 TT
Y6DLA69ZE5B162682
С VIN-кодом
06.11.2026
Audi A6 2004
7 904 $
•
366 034 грн
Седан
Газ / Бензин, 3л
Типтроник
Полный
275 тыс.км
Полтава
UA
BI 4296 EP
WAUZZZ4F65N045502
С VIN-кодом
06.11.2026
Hyundai Elantra 2011
8 200 $
•
379 742 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.8л
Автомат
Передний
120 тыс.км
Харьков
UA
AX 0252 KI
KMHDH41EBCU344060
Отзывы о БМВ 5 Серия
4.6
BMW 5 Series 2007
4.6
Владел 2 года, воспоминания только положительные, классно смотрится, внутри комфортно, отдельный комфорт доставляет комфорт-салон, если правильно подстроить под себя сиденья, на дальние расстояния - сказка. Управление коробкой джойстиком очень удобное, с более удобной еще не ездил)
Мощности мотора 2.0 дизельного вполне достаточно, динамика для обычного водителя удовольствие может доставить)
Вместимость багажника вполне достаточная.
Алюминиевый капот, крылья и передняя часть лонжерона.
Этих годов начинают идти жуки по задним аркам.
Задний привод конечно не устойчив зимой, нужна хорошая зимняя резина.
Остался очень доволен, но уже довольно-таки старичек)
Автор:
magnumR
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2007
4.8
Не когда не подводила, что зимой что летом! Надежный автомобиль, двигатель и коробка! Своевременное обслуживание и все будет хорошо! Советую!
Автор:
Aleks5555
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2007
4.8
Не когда не подводила, что зимой что летом! Надежный автомобиль, двигатель и коробка! Своевременное обслуживание и все будет хорошо! Советую!
Автор:
Aleks5555
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2007
3.4
Долго выбирал себе машину. Маялся, ходил по автосалонам. Потом от этого занятия долго болела голова. И вот на такое состояние головного мозга и было решено приобрести этот агрегат. БМВ 525. Комплектация LUXURY, навигация, вертикальный взлет... В автосервис заехал через два дня по причине сильнейших стуков в подвеске и эффекта пинка под зад при торможении. Протянули тяги и еще что-то, сказали - уникальный случай... С осознанием собственной "уникальности" я убрался, чтобы вернуться через четыре дня. За эти четыре дня я успел раздраженно заметить задумчивость АКПП (да и объемчик маловат), салонную люстру как из магазина китайских игрушек...скрипы охлажденной от климат-контроля пластмассы (как на ВАЗ-2108 в моей молодости :-))) На этот раз сдох аккумулятор, просто завелась машина чудом, с последнего рывка и комп начал ругаться матом. Аккумулятор мне с радостью заменили. Дальше рассказывать, или много БУКАФФ?! За пять месяцев на автосервисе был 8 раз!!! В основном из-за стука подвески. Барабашка там у меня, я с этим Барарбашкой взорвал мозг слесарям. :-) А теперь о положительном. Машина влюбляет в себя потихоньку, вкрадчиво. Раскаталась и побежала, не так шустро как желалось бы - но бежит. Управляемость отменная, шумоизоляция на высоте. Штатная мультимедийная система радует. Повесил на нее аэрообвес, вроде стало немножко красивей..Через пять месяцев продам... Продам и забуду про БМВ, как про вариант!!! Устал бояться ямок и стыков на дороге (повлияла земена каких -то чашек),устал выходить на обгон и гадать когда же она поедет. Ненавижу аккумуляторы - заменял дважды. От меня устали автослесаря, у них и так мозга не осталось
Автор:
Данил
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2007
5
Была очень удивлена, прочитав здесь, на сайте, несколько негативных отзывов о 5-ке БМВ Е-60...По-моему, это отличный седан... Продав свою последнюю машину, Тойоту, мы с мужем начали поиск новой... Пересмотрели много разных иномарок, в их числе был и Мерседес Е-240, и Лексус IS-250, и Ауди А-6, и Volkswagen Passat, но в 5-ку БМВ мы просто влюбились с первого взгляда... Прекрасный внешний дизайн, внутри тоже очень красиво и респектабельно - мягкая светлая кожа, удобные сиденья, элегантная отделка салона, машина просто напичкана разной автоматикой... Ехать на ней-выше всяких похвал (говорю и как пассажир,и как водитель)- пассажиру машина дарит потрясающий комфорт, а водителю- прекрасную управляемость... И коробка-автомат у нее удачная (в сравнении с Тойотой, где АКПП действительно была не очень..). Подвеска 5-ки, возможно, и правда не слишком адаптирована для наших дорог, но так ведь и дороги у нас безобразные, да и водители многие к машинам относятся просто отвратительно, вытворяя на них черт знает что в нетрезвом виде... А потом наутро едут в сервис на ремонт, ругая на чем свет стоит немецкий автопром... И, в конце концов, нужно помнить, что 5-ка БМВ-это седан, предназначенный для комфортного и быстрого перемещения из точки А в точку В, и если ее использовать именно по этому назначению, то подвеска БМВ не доставит вам особых проблем... А хочется сумасшедших скоростей- купи спорткар, хочешь за городом грязь месить - приобрети джип... И незачем ругать, пожалуй, одну из самых красивых машин современного зарубежного автопрома...
Автор:
Арсений
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2007
4.8
Привет всем бумероводам и не только. Ровно месяц как купил себе 530 Е60, машине 11 месяцев, пробег 30000км. Куплена в Автодоме. Новая стоила 105 000 долларов. Мне 11-тимесячная обошлась в 65 000. Теперь конкретно об автомобиле. До этого была 540 в 39 кузове, по ней есть отзыв.В данном аппарате 258 лошадей, в принципе машина очень резвая. Но после V8 перейти на рядную шестерку немного сложновато. Нет такой тяги. Поэтому если есть возможность, берите 545-ую (или 540,550). При среднем (не плавном, но и не в пол) нажатии на акселератор, коробка переключает скорости немного жестковато. Не так плавненько. Если в пол жать, то первая передача вообще немного рваная. Минус. На машине провожу испытания уже месяц, специально не ставя зимнюю резину. На МКАДЕ погонял в режиме 170 - 200 км в час, с постоянным торможением и набором. В принципе всё отлично, но очень быстро нагреваются и тупеют тормоза (реально быстро, за 5-7 минут). Минус. Так как машина в топовой комплектации, присутствует функция Сервотроник. Лучше бы её не было. На скорости не чувствуешь контроля авто. Хотя знаешь, что всё будет нормально :) При попадании в колею машину немного колбасит (резина ок, вся одинаковая), плавает. Подвеска в идеале.На днях от полного краша спасла система динамич. стабилизации. На мосту подморозило, на 80 км в час под углом 30 градусов пошел снос и начал терять машину. Все датчики сработали быстро. Вырулило.Максималку пробовал на Киевке - 220 вообще легко, потом трудновато (не хватает всё-таки момента).Иногда тупит система (музыка подвисает). Если поставить диск с mp3, то машина вообще думает над каждой песней по 10 секунд. Минус.Не любит бензин с Бритиш Петролеум. Лукойл переваривает отлично и говорит спасибо ))По поломкам - ещё ничего вроде не произошло. Через полгода напишу отзыв "Часть 2 - Поломки". П.С. Девчонки запрыгивают в авто, не успев открыть полностью дверь :) На меня смотрят уже потом )) П.С.С. Вообще мне товарищи сказали, что такое авто больше 60-70 тыс км лучше не держать - сыпится. Проверим
Автор:
grizzz
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2007
4.8
Привет всем бумероводам и не только. Ровно месяц как купил себе 530 Е60, машине 11 месяцев, пробег 30000км. Куплена в Автодоме. Новая стоила 105 000 долларов. Мне 11-тимесячная обошлась в 65 000. Теперь конкретно об автомобиле. До этого была 540 в 39 кузове, по ней есть отзыв. В данном аппарате 258 лошадей, в принципе машина очень резвая. Но после V8 перейти на рядную шестерку немного сложновато. Нет такой тяги. Поэтому если есть возможность, берите 545-ую (или 540,550). При среднем (не плавном, но и не в пол) нажатии на акселератор, коробка переключает скорости немного жестковато. Не так плавненько. Если в пол жать, то первая передача вообще немного рваная. Минус. На машине провожу испытания уже месяц, специально не ставя зимнюю резину. На МКАДЕ погонял в режиме 170 - 200 км в час, с постоянным торможением и набором. В принципе всё отлично, но очень быстро нагреваются и тупеют тормоза (реально быстро, за 5-7 минут). Минус. Так как машина в топовой комплектации, присутствует функция Сервотроник. Лучше бы её не было. На скорости не чувствуешь контроля авто. Хотя знаешь, что всё будет нормально :) При попадании в колею машину немного колбасит (резина ок, вся одинаковая), плавает. Подвеска в идеале. На днях от полного краша спасла система динамич. стабилизации. На мосту подморозило, на 80 км в час под углом 30 градусов пошел снос и начал терять машину. Все датчики сработали быстро. Вырулило. Максималку пробовал на Киевке - 220 вообще легко, потом трудновато (не хватает всё-таки момента). Иногда тупит система (музыка подвисает). Если поставить диск с mp3, то машина вообще думает над каждой песней по 10 секунд. Минус. Не любит бензин с Бритиш Петролеум. Лукойл переваривает отлично и говорит спасибо )) По поломкам - ещё ничего вроде не произошло. Через полгода напишу отзыв "Часть 2 - Поломки". П.С. Девчонки запрыгивают в авто, не успев открыть полностью дверь :) На меня смотрят уже потом )) П.С.С. Вообще мне товарищи сказали, что такое авто больше 60-70 тыс км лучше не держать - сыпится. Проверим
Автор:
Илья
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2007
3.8
Владею машиной уже 9 месяцев. Брал новую с салона. За все время ни одной поломки не было, кроме скрипа в передней панели. Машина драйверская, особенно когда отключаешь систему ESP и переводишь коробку в ручной режим. Разгон до сотни где-то секунд 6 - 7. Максимально разгонялся до 240 км/ч. Она не тупит, как пишут многие, просто нужно уметь ей пользоваться. В повороты входит великолепно, правда резина немного высоковата R17 225/50, R19 будет думаю в самый раз. Вид правда на четверку (твердую). У М5 на пять, ее сейчас и присматриваю.
Автор:
Демид
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2007
5
Купил машину в июле 2007 года.Скажу сразу был знаком с Ауди А6, Мерседесом Е и немного Лексусом GS. Но не мое это все...Особенно разочаровался в Ауди - вчерашний день!!Но по-порядку:У меня она черная 525 автомат, 218 сил., колеса 18 дюймов.Комплектация LUXURY. короче есть все,кроме проекционного дисплея на стекло и массажа и вентиляции кресел. Брал у официального дилера нулевую..Внешне что больше всего нравится, что эта машина новая волна, не похожа на предшественников, ни одного элемента не осталось от прошлой Е39. многие этим недовольны, я напротив. Взглянув на Ауди и Мерседес их можно спутать с предшественниками или в крайнем случае сказать что новые модели будто растянутые старые...А БМВ совсем иная!!!это факт!Внутри просто супер, реально 21 век.Хотя когда выбирал, то честно скажу если брать 5ку в обычной комплектации и черным салоном, то честно не очень. У меня бежевая кожа с деревянными вставками.Настолько все стильно, качественно и приятно на ощупь что сам удивляешься - как можно совместить Хай-Тэк с элементами классики, спортивности и функциональности. 5ке это удалось! Про контроллер Idrive могу сказать одно - все супер,единственное управлять микроклиматом вручную долговато, хотя если стоит режим автомат, то все отлично, кстати работает он очень хорошо!в остальном мне Idrivом намного удобнее пользоваться чем например AUDIвским MMI. Idrive- проще.Нет такой россыпи клавишей на центральной консоли как на Ауди.Эти клавиши между прочим тоже являются частью MMI.А в БМВ все проще, все это внутри меню и не мозолит глаз. Вообщем внутри все очень удобно и красивоПро ходовые качества можно сказать следующее: Жестковата но комфортабельна! Повороты держит честно на 5, хотя крены все же есть и немного не хватает руля при резких поворотах. Движок отличный. Набор на всех скоростях равномерный. клал 240 без особых проблем.даже на этой скорости машину чувствуешь всем телом и уверен что сможешь ее остановить в любой момент благодаря потрясающим тормозам. о них можно много не писать, они просто отличные, единственное все-таки АБС немного рановато срабатывает, а когда все же чувствуешь что включилась АБС то всегда ощущение что ты экстренно тормозишь, хотя при этом ты просто можешь энергично оттормаживать.Подвеска настоящая БМВвская. Конечно не любит она наших колдобин, особенно когда видишь трамвайный переезд сразу оттормаживаешь почти до нуля, иначи тряханет неплохо. Да Подвеска не "молчалива" (особенно передняя) как на мерседесе, но зато это все воплощено в потрясающую управляемость, правда гонять рекомендую но хороших дорогах, иначе на больших скоростях на подолбанных дорогах надо машину крепко держать за руль - можно ее просто потерять - не предусмотрена она для гонок даже на "4" дороге...машину просто колбасит...но если вы на идеальном асфальте, то флаг вам в руки, можно вытворять все что угодно в полной уверенности в себе и машине.Коробка хорошая.Правда в обычном режиме на D немного ленивая, но если перевести на спорт то, все становится на свои места. Кстати из этого могу констатировать, что на 5ке на D можно ездить спокойно и даже заснуть(чем то напоминает мерседес).На спорт-режиме все иначе.Вообщем проехал уже 25000 и ничего пока не сломалось...из минусов можно сказать, что дороговата в обслуге..я тут поменял все колодки, обошлось 20т.р. с работой, ну и в багажнике все одна сеточка для всякой мелочи - не хватает.а так машиной очень доволен. Красивая, понтовая, надежная, функциональная- а что еще нужно????!!!!!!!купите, не пожалеете.
Автор:
Gio8606
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2007
5
Купил машину в июле 2007 года.Скажу сразу был знаком с Ауди А6, Мерседесом Е и немного Лексусом GS. Но не мое это все...Особенно разочаровался в Ауди - вчерашний день!! Но по-порядку: У меня она черная 525 автомат, 218 сил., колеса 18 дюймов.Комплектация LUXURY. короче есть все,кроме проекционного дисплея на стекло и массажа и вентиляции кресел. Брал у официального дилера нулевую.. Внешне что больше всего нравится, что эта машина новая волна, не похожа на предшественников, ни одного элемента не осталось от прошлой Е39. многие этим недовольны, я напротив. Взглянув на Ауди и Мерседес их можно спутать с предшественниками или в крайнем случае сказать что новые модели будто растянутые старые...А БМВ совсем иная!!!это факт! Внутри просто супер, реально 21 век.Хотя когда выбирал, то честно скажу если брать 5ку в обычной комплектации и черным салоном, то честно не очень. У меня бежевая кожа с деревянными вставками.Настолько все стильно, качественно и приятно на ощупь что сам удивляешься - как можно совместить Хай-Тэк с элементами классики, спортивности и функциональности. 5ке это удалось! Про контроллер Idrive могу сказать одно - все супер,единственное управлять микроклиматом вручную долговато, хотя если стоит режим автомат, то все отлично, кстати работает он очень хорошо!в остальном мне Idrivом намного удобнее пользоваться чем например AUDIвским MMI. Idrive- проще.Нет такой россыпи клавишей на центральной консоли как на Ауди.Эти клавиши между прочим тоже являются частью MMI.А в БМВ все проще, все это внутри меню и не мозолит глаз. Вообщем внутри все очень удобно и красиво Про ходовые качества можно сказать следующее: Жестковата но комфортабельна! Повороты держит честно на 5, хотя крены все же есть и немного не хватает руля при резких поворотах. Движок отличный. Набор на всех скоростях равномерный. клал 240 без особых проблем.даже на этой скорости машину чувствуешь всем телом и уверен что сможешь ее остановить в любой момент благодаря потрясающим тормозам. о них можно много не писать, они просто отличные, единственное все-таки АБС немного рановато срабатывает, а когда все же чувствуешь что включилась АБС то всегда ощущение что ты экстренно тормозишь, хотя при этом ты просто можешь энергично оттормаживать. Подвеска настоящая БМВвская. Конечно не любит она наших колдобин, особенно когда видишь трамвайный переезд сразу оттормаживаешь почти до нуля, иначи тряханет неплохо. Да Подвеска не "молчалива" (особенно передняя) как на мерседесе, но зато это все воплощено в потрясающую управляемость, правда гонять рекомендую но хороших дорогах, иначе на больших скоростях на подолбанных дорогах надо машину крепко держать за руль - можно ее просто потерять - не предусмотрена она для гонок даже на "4" дороге...машину просто колбасит...но если вы на идеальном асфальте, то флаг вам в руки, можно вытворять все что угодно в полной уверенности в себе и машине. Коробка хорошая.Правда в обычном режиме на D немного ленивая, но если перевести на спорт то, все становится на свои места. Кстати из этого могу констатировать, что на 5ке на D можно ездить спокойно и даже заснуть(чем то напоминает мерседес).На спорт-режиме все иначе. Вообщем проехал уже 25000 и ничего пока не сломалось... из минусов можно сказать, что дороговата в обслуге..я тут поменял все колодки, обошлось 20т.р. с работой, ну и в багажнике все одна сеточка для всякой мелочи - не хватает. а так машиной очень доволен. Красивая, понтовая, надежная, функциональная- а что еще нужно????!!!!!!!купите, не пожалеете.
Автор:
Андрей
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2007
4.6
Приветствую всех, кто решил почитать мой отзыв. Немного о себе (быть может эта информация будет полезна для правильного восприятия отзыва): Возраст - 31 год. Стаж вождения - 12 лет. Стиль вождения - близкий к спортивному (хотя с каждым годом становится спокойнее). Рост - 194 см. Вес - от 130 до 139 кг последние лет десять, 90 кг последний год (решил за себя взяться :)) Автомобили, которыми владел ранее (в хронологическом порядке): ВАЗ 2105, ВАЗ 2121, Вольво 460 1992 г.в., Ниссан Примера 1998 г.в., Фольцваген Пассат 2002 г.в., Тойота Камри 2004 г.в., Ауди А6 2006 г.в., Рэйндж Ровер Вог 2008 г.в. Автомобили, на которых доводилось поездить хотя бы день - очень динный список. От Москвича до Бентли GT. Собственно, автомобиль - bmw 530i 2007 года выпуска (рейсталинговая модель с двигателем 272 л.с.). Сборка немецкая. Комплектация максимальная - комфортные сиденья, навигация, ТВ, проекция на лобовое стекло и т.д. Брал в фервале 2009 года. Вынужден был пересесть с Рэйндж Ровер поскольку в моменте понадобились финансы (кризис, мать его за ногу...). Покупал в Автокрафте с пробегом 14 000 км, в настоящий момент пробег - 40 000 км. Обслуживаюсь там же. Оценивать дизайн интерьера и экстерьера смысла нет. Вопрос чисто субъективный. Лично у меня никаких эмоций (ни отрицательных, ни положительных не вызывает). Плюсы: 1. Качество отделки салона на очень высоком уровне. Как следствие ничего не скрипит и не стучит. 2. Отличная шумоизоляция. 3. Отличная плавность хода, что меня, кстати, очень поразило. Бытует расхожее мнение (и я не был исключением), что БМВ отлично рулится, но за это приходится расплачиваться плавностью хода. Так вот ответственно заявляю - ничего подобного. Очень комфортная подвеска, даже без скидок на управляемость (резина на 17 " дисках). Слегка помягче подвеска была только на Рэйндже (но там пневмо). Похожая по мягкости на Камри, но очень уж она валкая, для динамичной езды отчаянно не подходит. 4. Управляемость. Нет...даже не так...УПРАВЛЯЕМОСТЬ...Машина рулится, как карт. Как баварцы это сделали, не понимаю (особенно учитывая очень высокий уровень комфорта), видимо без мышиных хвостиков и магических заклинаний не обошлось :) 5. Динамика (с данным конкретным двигателем) - 6.6 секунд до сотни достаточно и в городе погонятся и на трассе обгонять фуры, не напрягаясь... 6. Очень удобные сиденья (но это относится именно к комфортным, которые ставятся также и на семерки). Минусы: 1. Довольно дорогое текущее обслуживание. Хотя для марки уровня премиум считаю такой уровень цен приемлемым. ОЧЕНЬ дорогой кузовной ремонт у официалов - за пару царапин на переднем бампере насчитали больше 35 000 рублей. Если нет страховки - ищите другой сервис. 2. Очень маленький клиренс - при парковке уже пару раз страдали пороги. 3. Очень плохая проходимость по снегу. Понятно, что это не внедорожник, но неколько раз после снегопадов чуть было не застревал в совершенно безобидных ситуациях, в которых ни на Камри, ни на Ауди, даже не возникло бы мысли, что не проеду. 4. Мог бы быть повместительнее. Стало актуально после рождения ребенка - если куда-то едешь с коляской, все остальное не знаешь куда девать. Хотя этот автомобиль никто и не позиционирует как семейный. 5. Противозаносная система хоть и отключаемая, но не до конца. Пустить машину в полноценный контролируемый занос не получается. Кто любит и умеет, тот поймет. 6. Наверное самый большой минус - объективно все замечательно в этом автомобиле, но по ощущениям... не то ,чтобы чего-то не хватает, а как-то все без эмоций что ли (эмоции от управляемости довольно быстро улеглись - просто привык и воспринимаешь это уже как данность). Что касается надежности, то пока ничего кроме расходников не менял (пока все работает, тьфу-тьфу-тьфу не сглазить). Один раз правда загорелась информация, что неисправна коробка передач. При этом отказалась втыкаться задняя. Но это было, когда пытался вылезти враскачку из сугроба (см.п.3 минусов). Заглушил машину, завел заново - все прошло и больше не появлялось. По причине, изложенной в п.6 минусов периодически возникает желание авто поменять, но...какие бы машины не смотрел, после бмв что-нибудь, да будет не так... на что поменял бы без сомнений, так это на Рэйндж Ровер (за 5 месяцев эксплуатации одни положительные эмоции). Но на новый пока финансов не хватает, а подержанный брать боязно...процент брака все-таки великоват. Ну вот как-то так. Надеюсь кому-то изложенная информация будет полезна. Удачи.
Автор:
Мирослав
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
06.11.2026
С VIN-кодом
06.11.2026
BMW 3 Series 2002
4 200 $
•
194 418 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.8л
Ручная / Механика
Задний
207 тыс.км
Тернополь
UA
BO 7373 CP
WBAAY31030KP10704
06.11.2026
06.11.2026
BMW 1 Series 2006
2 611 $
•
120 863 грн
Хэтчбек
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Задний
292 тыс.км
Киев
06.11.2026
BMW 3 Series 2006
4 645 $
•
215 017 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Ручная / Механика
Полный
290 тыс.км
Житомир
06.11.2026
BMW X5 2004
8 896 $
•
411 796 грн
SUV / Кроссовер
Газ / Бензин, 3л
Автомат
Полный
320 тыс.км
Березнеговатое
06.11.2026
06.11.2026
BMW 5 Series 2004
4 963 $
•
229 837 грн
Седан
Дизель, 3л
Ручная / Механика
Задний
398 тыс.км
Павлоград
06.11.2026
С VIN-кодом
06.11.2026
BMW X5 2002
8 900 $
•
412 159 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Ручная / Механика
Полный
360 тыс.км
Хмельницкий
UA
BX 6155 HT
WBAFA71050LK71503
Купите BMW 5 Series 2007 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
13 388 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
BMW 5 Series, 2007
402 549 грн
грн.
0 грн
402549 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
BMW 5 Series, 2007
8 700 $
