BMW 5 Series 2009

BMW X5 E70 4.8 (2009) — живий, доглянутий, рідкісний екземпляр

Продаю реально достойний X5, який не потрібно “доводити до розуму”. Машина в дуже хорошому стані — без жодного підкрасу, кузов увесь у рідній фарбі. Рідний пробіг — 244 000 км.

Комплектація — максимальна:
панорамний дах, безключовий доступ, електроляда, масаж і вентиляція сидінь, повний фарш. Все працює, без колгоспу та помилок.

По техніці:
— мотор сухий, масло не бере
— їде бадьоро, без сторонніх звуків
— по ходовій все обслужено

Була відома проблема цих моделей — задній редуктор. Тут питання вирішене грамотно: встановлені дизельні редуктори та кардан — тепер працює як із заводу, без слабких місць.

Історія:
У 2021 році купувалася у жінки і фактично експлуатувалася акуратно. До мене потрапила за розрахунком боргу. За машиною стежили, стан говорить сам за себе.

Зовнішній вигляд:
Стоять різноширокі R20 диски — виглядає дуже жирно. Машина доглянута, чиста, притягує погляд.

Документи:
Повний порядок, будь-яке переоформлення без проблем.

Чесно:
Машина реально “жива”, таких майже не залишилося — в основному ринок забитий втомленими варіантами. Ця — виняток.

Причина продажу:
Тачка вогонь, але не мій формат — шкода ганяти полями.

Ціна обговорюється біля капота.

BMW X5 E70 4.8 (2009) — живой, ухоженный, редкий экземпляр

Продаю реально достойный X5, который не нужно “доводить до ума”. Машина в очень хорошем состоянии — без единого подкраса, кузов весь в родной краске. Родной пробег — 244 000 км.

Комплектация — максимальная:
панорамная крыша, бесключевой доступ, электроляда, массаж и вентиляция сидений, полный фарш. Всё работает, без колхоза и ошибок.

По технике:
— мотор сухой, масло не берёт
— едет бодро, без посторонних звуков
— по ходовой всё обслужено

Была известная проблема этих моделей — задний редуктор. Здесь вопрос решён грамотно: установлены дизельные редуктора и кардан — теперь работает как с завода, без слабых мест.

История:
В 2021 году покупалась у женщины и фактически эксплуатировалась аккуратно. Ко мне попала по расчёту долга. За машиной следили, состояние говорит само за себя.

Внешний вид:
Стоят разноширокие R20 диски — смотрится очень жирно. Машина ухоженная, чистая, притягивает взгляд.

Документы:
Полный порядок, любое переоформление без проблем.

Честно:
Машина реально “живая”, таких почти не осталось — в основном рынок забит уставшими вариантами. Эта — исключение.

Причина продажи:
Тачка огонь, но не мой формат — жалко гонять по полям.

Цена обсуждается у капота.

Первые и единственные владельцы, американская версия, куплена новой у серого дилера в Одессе. Не билась, не красилась и не подкрашивалась. Чистый 2009, одна регистрация. Максимальная комплектация, топовый двигатель, оригинальный пробег. В машине есть как все комфортные опции, доступные на тот момент, так и все, что касается подвески и рулевого управления аэродинамический пакет( бампера в цвет кузова), Shadow Line, задняя пневмо, активная рулевая рейка и EDC. Комфортные сиденья с памятью, подогревом и вентиляцией, массаж водительского кресла, подогревы задних сидений ,подогрев руля. Проекция на лобовом стекле, все датчики, 4-х зональный климат, камера, DVD чейнджер, шторки, задний монитор, электропривод багажника, ксенон, парктроник. Всегда своевременное обслуживание, замена масла Motul 5-30 раз в 7-8 тысяч. На 200 тысячах произведена замена цепей и башмаков, новая клапанная крышка, также заменено масло в акпп и редукторе. Никаких вопросов по двигателю, коробке и подвеске, газа никогда не было. Машина на разношироких дисках 20 дюймов, на зимней резине этого года, 2 ключа. Только в хорошие руки! В таком состоянии вторую машину Вы не найдёте! Мягкая, комфортная , вместительная и очень динамичная машина с приятным звуком двигателя. Торг минимальный при осмотре