BMW 5 Series 2019

Автомобіль під відновлення. На даний момент знаходиться в Одесі на СТО.

Механіка та силовий агрегат
Двигун: 2,0-літровий 4-циліндровий бензиновий Turbo
Трансмісія: автоматична STEPTRONIC із підкермовими пелюстками перемикання передач
Система автоматичного старт-стоп двигуна
Трансмісія з режимами, що обираються водієм
Задній привід
Передаточне число головної пари: 3,23
Регенеративний генератор
Необслуговуваний акумулятор 90 А·год із захистом від розрядження
Газонаповнені амортизатори
Передній та задній стабілізатори поперечної стійкості
Електропідсилювач керма з регулюванням залежно від швидкості
Паливний бак: 45,8 л
Подвійна вихлопна система з нержавіючої сталі з насадками темного хрому
Передня підвіска на подвійних поперечних важелях із пружинами
Задня багатоважільна підвіска з пружинами
Регенеративні дискові гальма на всіх 4 колесах, ABS, вентильовані передні та задні диски, система допомоги при гальмуванні, система утримання на схилі та електричне стоянкове гальмо
Літій-іонна тяговa батарея ємністю 11 кВт·год із бортовим зарядним пристроєм 3,7 кВт час заряджання — 10,9 год при 110/120 В або 3 год при 220/240 В
Безпека
Бічні підсилювальні балки кузова
Передні бічні подушки безпеки для водія та переднього пасажира з двоступеневим спрацюванням
Система активного контролю сліпих зон
Система попередження про фронтальне зіткнення з функцією запобігання зіткненням у міському режимі
Система контролю тиску в шинах
Передні подушки безпеки водія та переднього пасажира з двоступеневим спрацюванням
Шторки безпеки для 1-го та 2-го ряду
Датчик присутності пасажира
Задні замки безпеки від дітей
Триточкові ремені безпеки для передніх і задніх сидінь із переднатягувачами
Інтер'єр
Електрорегулювання сидіння водія у 12 напрямках
Електрорегулювання сидіння переднього пасажира у 12 напрямках
Заднє сидіння, що складається у пропорції 40/20/40
Електрична рульова колонка з регулюванням по висоті та вильоту
Спортивне шкіряне кермо з функцією автоматичного відведення
Передній