BMW 5 Series 2022

BMW 530e G30 LCI 2022 року, то це дуже цікавий варіант, але тут є кілька моментів, які часто плутають навіть у оголошеннях.

⚡ BMW 530e 2022: що насправді стоїть під капотом

530e має plug-in hybrid, тобто це не просто «гібрид», а автомобіль, який нормально заряджається від розетки.

Двигун внутрішнього згоряння

2.0 TwinPower Turbo B48
4 циліндри
184 к.с.
300 Нм
бензин
8-ступенева автоматична коробка Steptronic

Електродвигун

109 к.с. / 80 кВт
265 Нм
інтегрований у силовий агрегат перед коробкою передач

Сумарна потужність

І ось тут найцікавіше:

292 к.с. / 215 кВт
420 Нм

Саме 292 к.с. є штатною системною потужністю 530e, а не 184 + 109 = 293. Потужності двох двигунів не можна просто арифметично складати через особливості роботи гібридної системи. BMW офіційно заявляє 215 кВт/292 к.с. та 420 Нм.

Динаміка

0–100 км/год: 5,9 с

Максимальна швидкість:

235 км/год для задньопривідної версії
близько 230 км/год для xDrive
в електричному режимі до 140 км/год.

Тобто за динамікою це вже зовсім не «економічна п’ятірка». 5,9 секунди для бізнес-седана вагою близько 1,8 т дуже пристойно.

🔋 А тепер головне: батарея

У 530e G30 LCI використовується батарея приблизно 12 кВт·год.

BMW для цієї версії вказує:

12 кВт·год gross
близько 8,8 кВт·год net у технічних даних BMW для цієї системи
батарея розташована в задній частині автомобіля.

Тому його філософія така:

зарядив вночі → їдеш містом переважно на електриці → батарея закінчилась → автомобіль перетворюється на звичайний бензиновий BMW 2.0 Turbo.

Саме тому 530e дуже зручний для людини, яка щодня їздить містом і може заряджатися вдома