Тип кузова
Хэтчбек
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Электро
Привод
Задний
12.03.2024
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BO4241YA
|
|---|---|
| VIN |
WBY1Z21060V607686
|
| Марка | Bmw |
| Модель | I3 |
| Год | 2016 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Топливо | Електро |
| Цвет | Коричневий |
| Двигатель | 0 л |
| Грузоподъемность | 1270 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 2 |
Операции с транспортом
12.03.2024
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 6141, с. Підгороднє, вул. Стрийська, 56
Госномер
BO4241YA
03.01.2024
71 - Регистрация транспортного средства, ввезенного из-за границы, согласно удостоверения таможни.
Сервисный центр
ТСЦ 6141, с. Підгороднє, вул. Стрийська, 56
Госномер
BO2539YA
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Последний проверенный пробег
149 тыс.км · 4 года, 9 месяцев назад, дилерское СТО
Пробег от продавца
189 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Машинка в ідеальному стані, збережена та доглянута. Один власник в Норвегії. Привозилась під замовлення. Гарна комплектація. Великий монітор, адаптивне ледсвітло, автопарковка, непогана навігація, датчики дощу, світла, підігріви... І багато іншого, що має мати преміум авто. Дууууже маневрена. Розвертається практично на місці. Паркуватись можна з закритими очима. Поміняли тільки тяжки стабілізатора і більше нічого робити не потрібно.
Капа 16.9квт, на фото. Літом проїжджає до 150 км. Зимою в комфортному режимі 120 легко.
Є два ключі, два кабелі зарядки, два комплекти коліс на оригінальних дисках.
Машинка дуже емоційна, без ніяких ДТП і т.д. Новий власник буде щасливий!
Технические характеристики
Основное
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | I3 |
| Год | 2016 |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Тип топлива | Электро |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Задний |
| Цвет | Коричневый |
| Запас хода | 150 км/100% |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 4 |
Дополнительно
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
|---|---|
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Материалы салона | Комбинированный |
| Кондиционер | Климат-контроль 1-зонный |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Адаптивный круиз
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Бардачок с охлаждением
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
- Система автоматической парковки
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
- Первый владелец
Энергоэффективность
- Тепловой насос
- Рекуперация энергии при торможении
- Температурный менеджмент батареи
- Рекуперация тепла
Дополнительное оборудование
- Кабель зарядки переменным током (AC)
Более выгодно
28.10.2026
Chery Tiggo 2022
10 854 $
•
503 626 грн
Хэтчбек
Бензин, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
6 тыс.км
Александрия
С VIN-кодом
28.10.2026
Renault Zoe 2016
9 750 $
•
451 913 грн
Хэтчбек
Электро, 44.1кВт-ч
Автомат
Передний
124 тыс.км
Ровно
UA
AI 1814 YA
VF1AGVYF156473407
С VIN-кодом
28.10.2026
BMW 1 Series 2012
9 999 $
•
462 454 грн
Хэтчбек
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Задний
200 тыс.км
Сумы
UA
BM 9521 EO
WBA1R11060J632183
С VIN-кодом
28.10.2026
Volkswagen Scirocco 2011
10 900 $
•
504 125 грн
Хэтчбек
Дизель, 2л
Автомат
Передний
182 тыс.км
Винница
UA
AB 0998 KT
WVWZZZ13ZBV027692
С VIN-кодом
28.10.2026
Mercedes-Benz B-Class 2016
10 900 $
•
504 125 грн
Хэтчбек
Электро, 31кВт-ч
Автомат
Передний
134 тыс.км
Луцк
UA
AC 3408 YA
WDD2428901J014015
С VIN-кодом
28.10.2026
Renault Zoe 2018
10 700 $
•
494 875 грн
Хэтчбек
Электро, 40кВт-ч
Автомат
Передний
123 тыс.км
Дрогобыч
VF1AGVYF059757855
С VIN-кодом
28.10.2026
Nissan Leaf 2019
10 200 $
•
471 750 грн
Хэтчбек
Электро
Автомат
Не указан
120 тыс.км
Львов
UA
BO 5422 YA
SJNFAAZE1U0056214
С VIN-кодом
28.10.2026
Volkswagen Golf 2014
10 700 $
•
494 875 грн
Хэтчбек
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
251 тыс.км
Мукачево
UA
AO 8170 IH
WVWZZZAUZEW348014
С VIN-кодом
28.10.2026
Nissan Leaf 2017
10 500 $
•
485 625 грн
Хэтчбек
Электро, 40кВт-ч
Автомат
Передний
143 тыс.км
Тернополь
UA
BO 2696 YA
1N4AZ1CP2JC300086
С VIN-кодом
28.10.2026
BMW I3 2016
9 990 $
•
462 038 грн
Хэтчбек
Электро, 22кВт-ч
Автомат
Передний
137 тыс.км
Киев
UA
AA 3821 YB
WBY1Z21040V610196
Отзывы о БМВ И3
4.7
BMW I3 2016
4.2
Всім доброго! Дане авто не варто порівнювати з гольфом чи іншою віддаленою по конструкції електричкою. У всіх є свої переваги та недоліки. Авто ВАРТЕ уваги та коштує своїх грошей. Як жартують на форумі власників айок коли обираєте дане авто то не дивіться на пробіг, а на стан авто. Слабке місце ходової- передні верхні опорні підшипники, але рекомендую одразу перейти на інший розмір резини або 205/55/19 є тільки літній варіант або 195/55/20 є літній і зимовий вибір, ціна дуже адекватна на ці розміри. 205 на перед стає тільки з проставками 20мм і плюс провернути положення пружини водійської стійки на 180градусів. Або більшу проставку, бо при вивороті коліс притирає резину. Виворіт коліс за рахунок заднього приводу БоМбЕзНиЙ! Жодна автівка такого розміру так не зробить! Задній привід в зимку супер!!!! На шипованій задній 195 резині гребе бадьоро! Якщо ожеледиця чи пробуксовка електроніка дуже чітко обрізає потужність і вміє вибірково пригальмовувати потрібну сторону щоб довернути в повороті. Тест на педаль в підлогу з вивернутими колесами до упору на вкатаному снігу автівка ліниво повзучи виконала даний маневр без натяку на пробуксовку коліс!!!! Авто дуже безпечне взимку! Коли гальмуєте рекуперацією, а авто постійно має ввімкнену функцію управління однією педаллю, і якщо задні колеса ловлять ковзання вона різко вимикає рекуперацію і враження ніби авто починає прискорюватися, тобто взимку чи влітку коли різко гальмуєте на узбіччі в пісок ногу тримайте на гальмах. До покупки рекомендую тільки 33батарейку, а краще 42 і рекс і с, обовʼязково прошийте спорт режим, ним користуватися неможливо бо знудить, машина стає сильно чутлива до натиску на акселератор і на поганій дорозі вібрація ноги відчувається як прискорення і гальмування на кожній вибоїні, але в комфортному режимі вона стає значно потужніша, особливо на трасі після 100км/год. У неї зʼявляється лінійне прискорення до обмеження в 160км/год без провалів як це було раніше. Має великий опір лобовий, тому на трасі розхід меньше 16влітку і 21взимку забудьте. Біля фур потрібно міцно тримати кермо, бо нею починає виляти від потоку повітря із-за вузької бази, авто високе, рамна кострукція, як у джипика, але посадка на рівні з водіями стандартних паркетників дуже зручно! Стійка передня дуже широка, єдиний вихід для мене опускати сидіння нижче - тоді супер, але дружина після мене із-за керма дороги не бачить. Батарейка пройшла 178тис і має сох 80%взимку і 86%влітку. - надійна. Очевидно, що мала в Норвегії трасовий пробіг і смажили її постійно швидкими зарядками. В моєму користуванні сох за два роки і зарядками від 220 трьома фазами- 11 кВт/год. Без змін. На даний момент єдине авто в сімʼї і це з відключеннями світла по 14-17 годин. Звісно всі поїздки: школа, гуртки, магазини, без далеких подорожей. Для таких цілей Найкращий самокат!!!! Думав як друге авто про єтрон, але розхід у 30кВт, ну така собі насолода- це теж міське авто….. Висновок один- гідне авто, на якому важко їхати без акселератора в підлогу, тобто без емоцій!
Автор:
Дмитро
Смотреть весь отзыв
BMW I3 2016
3.4
Мой экземпляр был куплен в Америке с ударом в переднюю часть, восстанавливал сам. Казалось бы, мало-мальский удар привёл к повреждения переднего левого лонжерона. Ничего удивительного, машина вся из композита, кронштейны все пластиковые, крылья - пластик, лонжерон - алюминий, подвеска как у велосипеда. Цены на запчасти просто ахтунг, крылья по 250$, кронштейны в районе 80$, короче любой кусок пластика и нет 100$, а пластика там очень много. Пришлось научиться его паять самому. Дальше - больше, американская версия идёт с американским разъемом зарядки, поменять его - 450$. Причём замена на китайский порт. Оригинальный разъём с европейца - 800$, но я нашёл за 250. Поменял сам, но тут ещё один сюрприз - его нужно адаптировать через компьютер, стоит эта процедура 150$, за изменение 3х параметров в программе и 5 минут времени. Следующий прикол это резина на этой машине. Новая стоит просто космос, 380р за колесо, стирается за сезон, максимум два. Всё колхозят не родные размеры через поставки. Зарядка на америкосе однофазная, максимум 7.2квт в час, в реальной жизни реально 16а, это около 3квт, родной кирпич (переделанный на 220в за примерно 40$) даёт 10а, это ещё меньше. Короче от обычной розетки тачка будет заряжаться 2.2квт больше 10 часов на 120км. Расход в самом экономичном режиме без печки, кондиционера итп у меня получался 12квт на 100км, т. е на дорестайле можно реально проезжать 130км, тошня 80кмч в правом ряду. Первый раз в жизни меня обгоняли фуры на этой машине. И это при не убитой батарее и маленьком пробеге 5 летнего авто. Если включить печку или кондиционер, то запас хода резко падает, ровно как и переключение режима в более спортивный (обычный). Теперь пару слов о зарядке. Всё владельцы электричек постоянно сталкиваются с одними и теми же трудностями, а именно постоянно зарядная станция занята двсниками. Никто не пишет ещё об одном приколе - на быстрой зарядке машина в теории может заряжаться 50квт мощностью, у меня было пару раз такое, но при этом батарея была разряжена до 30%, и зарядка на 50квт шла от силы минут 10, потом мощность падала и получается ситуация, когда ты планируешь зарядить я за час на станции, а реально можешь потратить 3 на полную зарядку.
Подитожу:
Из плюсов
* Нет растаможки
* Стоимость электроэнергии - пока дешего (до очередного повышения тарифов)
* Маленькая и юркая в городе
* Нет дорожного налога
* Бесплатная парковка при наличии спец карты Парковки столицы
* Не нужно обслуживать двс
Минусы
* Проблемы с общественной зарядкой (заняты места, станция не запускается, станция или машина не выходят на полную мощность)
* Резина как расходник 500$ на сезон
* Ограниченный запас хода
* Задние двери (очень не удобны в ограниченных пространствах)
* Стоимость аксессуаров просто дикая для меня (подстаканник 50$, задняя шторка 150$, ремкомплект колёс 100$)
* Время зарядки слишком долгое
* Подвеска хлипкая (передние стойки, пыльники ходят 40000)
* Стоимость запчастей очень высокая (в принципе, как на всех современных авто)
Вывод: За эти деньги лучше рассмотреть вариант с двс, что я и сделал. Инфраструктура, да и сознание людей, пока не готовы к переходу на повсеместное использование электротранспорта. ИМХО.
Автор:
as.sukhorukov
Смотреть весь отзыв
BMW I3 2016
5
Машина отличная. Бесплатные парковки в Москве, налогом на лошадиные силы не облагается, бесплатная зарядка на зарядных станциях по всей России. Динамичный автомобиль. Гарантия 8 лет. Сделан из инновационных материалов, на заводе, который получает электроэнергию от солнечных батарей или ветрогенерации. Добро пожаловать в будущее) Благодаря двигателю Rex, который производит электроэнергию для батареи можно ездить на дальние расстояния и заправляться бензином (бак 9 литров). Очень удобно. И в этой машине еще много удивительных вещей. К ним можно было бы отнести и распашные двери, и отсутствие центральных стоек кузова. Вот только и эти идеи для баварцев не в диковинку – вспомните, Mini Clubman прошлого поколения. Кстати, двери тут не случайно такие толстые. Они защищают людей при боковом ударе.Ещё 3 фото
Автор:
Фиолетовый седан
Смотреть весь отзыв
BMW I3 2016
5
Когда приняли решение приобрести автомобиль, то решили посмотреть необычные, редкие машины и решили взять электромобиль. BMW i3 - один из самых популярных электромобилей в мире. Сочетает в себе экологичность и удобство электрокара с азартной управляемостью и динамикой BMW.На машине ездили в основном в Москве и Московской области. В городе этой машине нет равных, бесплатные парковки постоянно повышают настроение. Также можно заряжать машину абсолютно бесплатно. По динамике нареканий нет и быть не может. Дизайн впечатляет, все в машине по-другому, чем в обычных машинах. Видно, что команда BMW вложила душу в этот электромобиль.В России машина редкая, поэтому очень много взглядов от окружающих и много вопросов от прохожих или других автомобилистов.За несколько лет эксплуатации минусов очевидных не нашли. Может только высокая цена на новые машины.
Автор:
Синий хэтчбек
Смотреть весь отзыв
BMW I3 2016
5
Покупка BMW i3 получилась совсем не спонтанной. Долго присматривались к машине, так как слишком уж редкая и не обычная машина. В конечном итоге машина поразила своей футуристичностью и современностью. А после тест-драйва ещё и отличной динамикой в комплексе с эргономичной подвеской. После подсчётам на затраты по эксплуатации такого авто, было принято решение продавать Mercedes e class 2016 года W213 и брать i3. I3 это однозначно уникальный автомобиль, соответствующий современности и полностью удовлетворяющий потребности перемещения в городе. По запасу хода с апреля по ноябрь 165км в режиме ЭКО про+, зимой 130 км. Но на день, этого хватает полностью. Затраты на подзарядку по ночному тарифу 25 рублей на 150 км. Машину приобрел для мамы, она живет и работает в центре Москвы — вопрос платных парковок был решен благодаря i3. При Моем росте 192 см машина вполне просторная. Бывало не редко, когда в машине ездили 4 взрослых человека. От домашней розетки заряжается 7-8 часов. Очень удобно. Машина динамичная, дело в том что у неё 250Нм которым не нужны посредники в виде приводов, коробок передач, дополнительных тех узлов и запчастей. В машине есть батарея и электромотор с прямым приводом на задние колёса. Благодаря чему, тебя просто вдавливает при малейшем нажатии на педаль. Лифы не пришлись по душе дизайном и брендом марки, тесла еще дорогая, а вот это золотая середина на мой взгляд на сегодняшний день BMW i3. Важно отметить, что все внутри сделано не как в обычной машине, совершенно другие линии, инновационный дизайн. Все это дает мощнейший импульс для нестандартных решений на работе или в жизни.Ещё 11 фото
Автор:
Владимир
Смотреть весь отзыв
BMW I3 2016
5
BMW i3 — это самый необычный серийно выпускаемый автомобиль. Перед нами тот редкий случай, когда технологический и дизайнерский прорыв осуществляет не маленькая и дерзкая компания, а большая корпорация со 100-летней историей. Эта машина — нечто совершенно ни на что не похожее. Здесь всё необычно: и компоновка кузова, и техническая начинка, и, конечно же, дизайн. Да, внешность — тема для вечных споров, но нельзя не признать, что это яркий и смелый образ, воплощённый в жизнь профессионалами своего дела. BMW i3 — это электромобиль. В средней части днища у него расположены батареи ёмкостью 22 кВт/ч, а в задней — электромотор. Привод тоже задний. Автомобиль может проехать на одной зарядке около 130 км. Если реальность вдруг превзошла ожидания и батарейки сели не вовремя, то на помощь придёт REx — удлинитель пробега. Кузов сделан из алюминия и углепластика, поэтому машина получилась лёгкая и прочная. И быстрая, кстати. До сотни разгоняется за 7 с чем-то секунд. Интерьер — просто космос. Это даже не с чем сравнить — безумный футуристичный микс из уюта, хайтека, превосходного дизайна, необычных материалов, нестандартных эргономических решений и просто хорошего вкуса. В целом: именно таким должен быть автомобиль будущего: электрическим и быстрым, с дизайном концепт-кара, продуманным как настоящий премиум-продукт. Ещё 4 фото
Автор:
Владимир
Смотреть весь отзыв
BMW I3 2016
5
электромобиль от БМВ не может не радовать. Это прекрасная работа инженеров, дизайнеров и технологов. Продумано все до мелочей. Снаружи компактный, а внутри очень много места. Легко помещаются 4 человека. Отдельного внимания заслуживают преимущества в виде бесплатных парковок, бесплатного транспортного налога и бесплатных зарядных станций.Машина в духе времени, 21 века, очень яркая, приковывает взгляды окружающих. В эксплуатации проста и надежна. Гарантия на батарею составляет 8 лет. Проехать на такой машине можно 400 000 километров, а после всего за 5000 евро заменить батарею на новую.Ещё 14 фото
Автор:
Зелёный универсал
Смотреть весь отзыв
BMW I3 2016
4.6
Комфортное авто для города. Есть неудобные двери, которые нужно открывать каждый раз, когда садятся дети в авто. В целом могу сказать это бмв. Комфортное, эргономичное. Эффектное авто.
Автор:
Дмитрий
Смотреть весь отзыв
BMW I3 2016
5
Дуже технологічний автомобіль, led фари заслуговують на повагу, взимку салон і сидіння прогріваються моментально, влітку кондиціонер охолоджує максимально швидко, витрата по грошах, на зарядку мене двох тарифний лічильник за моїми підрахунками 18 копійок кілометр, автомобіль обслуговувати взагалі не потрібно, гума та колодки практично не зношуються на моєму автомобілі пробіг 21 т шини рідні -залишок підлогу протектора, з колодками така ж картіна.запас ходу влітку 280 км, взимку 200. В цілому, автомобіль для міста можна назвати ідеальним.
Автор:
Галина
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
28.10.2026
BMW X5 2018
35 000 $
•
1 624 000 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
124 тыс.км
Житомир
UA
AM 1976 IA
WBALS010X00Z88584
С VIN-кодом
28.10.2026
BMW 5 Series 2013
16 800 $
•
779 520 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Задний
262 тыс.км
Кривой Рог
UA
KE 2303 BC
WBAXA5C50ED001761
С VIN-кодом
28.10.2026
BMW 4 Series 2017
19 500 $
•
904 800 грн
Купе
Бензин, 2л
Автомат
Полный
138 тыс.км
Ковель
WBA4F9C37HG813300
С VIN-кодом
28.10.2026
BMW Z4 2014
19 919 $
•
924 242 грн
Кабриолет
Бензин, 2л
Автомат
Задний
129 тыс.км
Киев
UA
KA 1989 PM
WBALL5C54FP557502
С VIN-кодом
28.10.2026
BMW 5 Series 2016
14 438 $
•
669 923 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задний
204 тыс.км
Хмельницкий
WBA5A5C57GG351283
28.10.2026
С VIN-кодом
28.10.2026
BMW 3 Series 2016
12 500 $
•
580 000 грн
Седан
Бензин
Автомат
Задний
152 тыс.км
Львов
WBA8E9C55GK647277
С VIN-кодом
28.10.2026
BMW X3 2016
15 900 $
•
737 760 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Задний
142 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
5UXWZ7C54H0V86230
С VIN-кодом
28.10.2026
BMW 3 Series 2017
15 600 $
•
723 840 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Полный
164 тыс.км
Львов
UA
BC 2933 XE
WBA8E5G33HNU44258
С VIN-кодом
28.10.2026
BMW 3 Series 2016
25 000 $
•
1 158 750 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Полный
114 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
KA 4989 IB
WBA8B7G58HNU37098
Купите BMW I3 2016 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
18 364 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
BMW I3, 2016
552 160 грн
грн.
0 грн
552160 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
BMW I3, 2016
11 900 $
