Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Бензин, 2л
Привод
Полный
01.05.2024
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BC7013TH
|
|---|---|
| VIN |
WBXHT3C51K3H36763
|
| Марка | Bmw |
| Модель | X1 |
| Год | 2019 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Бензин |
| Цвет | Білий |
| Двигатель | 2 л |
| Грузоподъемность | 2145 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
01.05.2024
70 - Регистрация подержанного транспортного средства, привезенного из-за границы, согласно грузовой таможенной декларации.
Сервисный центр
ТСЦ 4649, с. Зимна Вода, вул. Городоцька, 16
Госномер
BC7013TH
Также найдено по VIN-коду
1 з 20
2023 г.
зафиксировано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Пошкодження передньої частини, другорядні: Незначні вм'ятини та подряпини
Последний проверенный пробег
74 тыс.км · 3 года, 3 недели назад, архивные данные с официального аукциона Copart в США
Пробег от продавца
95 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
BMW X1 2019 ll покоління, дуже динамічне авто
Брав під себе, два роки відїздив, чудове авто. Професійно відремонтовано, не сильний удар в праву сторону. Всі пошкоджені деталі були замінені. Тако ж по приїзду замінені всі рідини. В коробці передач теж. Масло в двигуні міняв кожні 8 тис.
Нові комплекти літньої і зимової резини.
- Обігрів керма
- Підігрів сидінь
- Панорамний дах з люком
- Електро підйомник кришки багажника без рук
- Без ключовий доступ
- Шкіряний салон з електроприводом та памяттю сидінь
- Датчики світла та дощу
- Бездротовий CarPlay
- Ambient підсвітка салону
- Чорна стеля
- Асистент слідкування за смугами, датчик зіткнення
- Допомога при спуску і підйомі від скочування
- R18 легкосплавні диски з резиною 24го року
- Датчик тиску в шинах
Технические характеристики
Основное
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X1 |
| Год | 2019 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Белый |
| Объем двигателя | 2 л |
| Количество дверей | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Подогрев сидений | Передние и задние сиденья |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Фары | Гологенный |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Кондиционер | Климат-контроль многозонный |
| Память положения сидения | Сидение водителя |
Расход топлива
| Смешанный | 10 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 7 л/100 км |
| Город | 12 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль за полосой движения
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Помощь при спуске
Салон и комфорт
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Обогрев руля
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Третий задний подголовник
- Люк
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Электропривод крышки багажника
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Панорамная крыша / Лобовое стекло
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Электронная приборная панель
- Открытие багажника без помощи рук
- Украшение потолка черного цвета
- Руль с памятью положения
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- CarPlay
- Bluetooth
- Акустика
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
Кузов
- Защита коробки
Более выгодно
С VIN-кодом
02.11.2026
Porsche Macan 2020
19 500 $
•
915 720 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
111 тыс.км
Львов
WP1AA2A55LLB04900
С VIN-кодом
02.11.2026
Lincoln MKX 2018
19 300 $
•
906 328 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 3.7л
Автомат
Полный
76 тыс.км
Харьков
UA
AX 0079 BI
2LMPJ8LR3JBL48766
Новый
С VIN-кодом
02.11.2026
Citroen C3 Aircross 2025
20 172 $
•
947 277 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.2л
Ручная / Механика
Передний
Без пробега
Львов
VR7CGHPV3ST235760
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW X5 2011
18 300 $
•
859 368 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
315 тыс.км
Житомир
UA
AM 3036 IE
WBAZW61060L565016
С VIN-кодом
02.11.2026
Peugeot 3008 2019
18 999 $
•
892 193 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 1.5л
Автомат
Передний
145 тыс.км
Николаев
UA
BT 6007 CX
VF3MCYHZRKS305898
С VIN-кодом
02.11.2026
Nissan Rogue 2022
19 200 $
•
901 632 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.5л
Вариатор
Передний
92 тыс.км
Хмельницкий
UA
BE 5102 HK
5N1BT3BA1PC741124
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Tiguan 2023
18 700 $
•
878 152 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
25 тыс.км
Львов
3VV8B7AX8PM114192
С VIN-кодом
02.11.2026
Mazda CX-5 2018
18 500 $
•
868 760 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
128 тыс.км
Львов
UA
BC 2707 MK
JM3KFBCM0J0416592
С VIN-кодом
02.11.2026
Toyota RAV4 2018
20 500 $
•
962 680 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
160 тыс.км
Ирпень
UA
KA 5342 MH
2T3WFREV0JW481902
02.11.2026
Lexus RX 2013
18 000 $
•
845 280 грн
SUV / Кроссовер
Газ / Бензин, 3.5л
Автомат
Полный
238 тыс.км
Харьков
Отзывы о БМВ Х1
4.7
BMW X1 2019
4
Купил БМВ Х1 в апреле 2021 года за 2 240 000 рублей (уже даже не верится, что так машины стоили полгода назад). Двухлитровый дизель мощностью 150 л. с. Автомобиль 2019 года с пробегом 30 тысяч км. С тех пор проехал 10 тысяч км. Общие впечатления от машины отличные, реально получаю удовольствие за рулем. Управляемость хорошая, расход на высоте, вместимость отличная для семьи из четырёх человек. Клиренс тоже радует, несмотря на М-пакет. Режим эксплуатации — примерно 80% трасса, 20% город. Из плюсов БМВ Х1 отмечу такие: — Расход топлива. Самый лучший расход был 4,1 литра на сотню. В пробках в час пик может дойти до 12 литров, обычная городская езда — 8,5 литров, средний на баке расход 6,0-6,5 литров. — Масложора нет от слова совсем. Измеряю каждую неделю, все время показывает на верхнем уровне. Это вам не новый VAG с расходом 600 грамм на 3500 км. — Управляемость. Слушается руля отлично, на больших скоростях дорогу держит идеально. — Внешний вид. Синий в М-пакете, на мой взгляд, это самая выигрышная комбинация. Машина и сейчас нравится, как будто вчера купил. БМВ Х1 2019 window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: 'yandex_rtb_R-A-66433-96', blockId: 'R-A-66433-96' }) }) Минусов у БМВ Х1 немного: — Шумоизоляция. Возможно играют свою роль ранфлэт шины, но тихим БМВ Х1 никак не назовешь. Шум дороги порой надоедает. — Цена обслуживания у официалов. За 10 тысяч км была одна очень серьёзная поломка — вышел из строя блок управления движком. Машина стояла на сервисе у дилера 35 дней. Будем считать, что это единичный случай. У дилера сказали, что таких случаев было четыре за последние пару лет по Москве и области и все на версии 18d. По ходу мне «повезло». В остальном, поломок и обращений в сервис не было. Всем добра и ровных дорог!
Автор:
Дима
Смотреть весь отзыв
BMW X1 2019
4.2
Всем привет. Думаю многие если не мечтали, то всегда рассматривали покупку Бмв, как нечто свежее, необычное, но не всегда к сожалению компромис между тем сколько в кармане денег и реализуемый коэффициент счастья остаётся однозначным. В декабре 2019 решился на замену трехгодовалой Ауди q3 2.0 кватро на бмв Х1 18 d в комплектации sport line, доплатив «разумные» 900 тыс. Многие знакомые недоумевали конечно, говоря что мол- это же маленькая машина, возьми побольше, но я для себя решил не превышать размер проплаты 1млн. Основная претензия к q3 была размер багажника , новый Х1 обещал 500 л, что вполне должны были удовлетворить нужды небольшой семьи. На самом деле ещё до покупки q3 я обхаживал рядомстоящий салон баварцев но цена Х1 как то не радовала. Ауди оказался более гибким по цене - но в этот раз я твёрдо решил - надо попробовать наконец Бмв, пусть и с вялым движком. Вот мне сделано хорошее предложение от дилера, Но прокатившись на тестовой 18d на runflat я был шокирован уровнем дискомфорта, жёсткостью в управлении, шумоизоляцией, беспонтовой штатной музыкой, тухлым движком. Но как так? Но дилер мне пояснил - что в его предложении будут мягкие конти с докатакой в багаже, Музыка hi-fi, а мол тянул движок тухло так как греется он долго , ну дизель и все такое. Ну ок, подумал я, надо двигаться дальше пусть и с пока сомнительным бмв Х1.Итак. Далее я буду сравнивать впечатления в сравнении с Ауди q3 2.0 Quattro 190 сил в предыдущем кузове (2016 г в)Внешний вид-бесспорно Х1 более современный наряженный авто. Но он низковат, и в городском потоке не ощущаешь себя в кроссовере, подъезжает рядом какой нибудь киа-риа и ты прям на такой же высоте, после q3 было досадно и непривычно. Внутри: тоже самое Х1 более современен и наряжен, правда блок приборов выглядел поархаичней чем в q3, единственно смена подсветки день-ночь добавляла ему бал. Обзор норм, но в q3 он чуть получше. Места конечно немного и сзади и спереди, в q3 его тоже мало, может дочка подросла , но ей в детском кресле легче было пинать переднее кресло в Х1 чем в q3. Звук hi-Fi действительно неплох, в q3 был тоже норм. Кресло в Х1 (спортивное не базовое) конечно на порядок лучше, это факт - проверено на дальних поездках из Казани в Уфу и из Казани в Крым. Багажник - это большой плюс, он куда вместительней, и под поликом там места навалом. Радио никудышное - ловит только в городе. Теперь о комфорте: q3 был жестковат - сзади семья намучилась. Х1 конечно не оказалась пушистым котиком, сзади на неровностях башкирского бездорожья не уснуть, но чуть чуть прям подвеска поупругее. На дальних дорогах едешь 300 км на хорошем покрытии Татарстана , а потом взъезжаешь на позорное бездорожье Башкирии, уже подуставший и после 30 минут тряски задумываешься о замене машины на пневме Аля туарег, и хочется выкинуть этот бмв куда подальше. По управлению к Бмв быстро привыкли - дорогу держит как по рельсам - зачёт.Двигатель отдельная тема - в городе разгоняется шустро , но на трассе на обгонах приходилось притопывать , q3 конечно на трассе была куда резвее. Но расход топлива в x1 заставляет закрывать глаза на все это - на трассе расход можно достичь и 5л на 100. Шикардос! Коробка работает плавно - без вопросов, у q3 периодически дергалась ни с фига. Шумоизоляция- я не стал испытывать ее , что летние, что зимние (мишлен) были комфортные и шумодискомфорта я не испытал, хотя ужас первого тестдрайва на ранфлат даёт понять что шумка ну скажем на 3ку. Хотя я сейчас пересел на xc-60 там шумка на 2-ку если сравнивать с Х1. В q3 шумка была тоже на космос, таковы реалии. Тормоза в Бмв резкие, очень напрягает пассажиров , каждый раз им кажется что производится экстренное торможение, короче не уснуть. Водиле безусловно норм))Пачкал всегда джинсы о порог, но это не смертельно. Диодные Фары у Х1 бесспорно топ, хотя биксеноны q3 были неплохи. Сравнивая даже с xc-60 я бы отдал предпочтение Х1, по яркости. Итого: удовлетворил ли я интерес к Бмв после почти 2х годовалого владения Х1. Думаю нет, ощущение недоБМВ преследовало меня весь период владения. Х1 безусловно хороший шустрый городской поджопник с потрясающим экономичным движком. Вместительный багажник, хорошая управляемость на трассе, плюсов довольно много, цена в целом приемлема, но правы наверно те, кто скажут это далеко не премиальный кроссовер от Бмв, он не подарит эмоций, это хорошая машина, в целом довольно ликвидная , но не более того.Вернусь ли к марке Бмв? После того же Вольво xc-60 например.. да почему нет? В целом от Бмв у меня остались положительные впечатления, и некая недосказанность обязательно приведёт меня снова в салон баварцев.
Автор:
Nagwinmor
Смотреть весь отзыв
BMW X1 2019
4.6
Так уж вышло что в 2019-м моя мазда СХ5 с 2,5-литровым атмосферником погибла в ДТП.... встал вопрос замены... не буду долго описывать процесс выбора, расскажу о полуторагодовалом опыте владения Х1 2,0 на бензине.BARABAN EDITION.СТРАННОСТИ:1) при тест драйве мне не пришло в голову осмотреть ремень безопасности. Уже купив машину, я с удивлением обнаружил, что верхнее крепление ремня безопасности на стойке между передней и задней дверью не имеет регулировки по высоте.... в итоге ремень у меня болтается где то возле левого уха.... привык2) Что вы делаете когда музыка в конкретную минуту текущей радиостанции (или трек с флешки) вас не устраивает? Что? — Правильно, вы листаете радиоканалы или треки... так вот кнопка перелистывания каналов находится где? Нет, не на руле.... на руле только громкость. А кнопка перелистывающая треки или каналы является крайней правой кнопкой на медиа блоке. То есть чтобы на нее нажать вам надо полностью выпрямить правую руку. Удобно, не правда ли?3) Сиденья.... наверное недели две я каждый день занимался поиском удобного для себя положения. В итоге как то устроился. Обшиты прочным но ужасного вида кожзама.... (ну а что вы хотели от самой низкой комплектации).4) USB розетка — одна.... если вы используете флешку, то для телефона извольте воткнуть переходник в прикуриватель.5) Шумоизоляции нет. Ну то есть совсем. НЕТ. все что я слышу в этом авто это шум шин ранфлет.6) Турбояма не миф, она существует.Невольно сравниваешь текущую машину с предыдущей, не знаю насколько корректно будет сравнивать СХ5 с БМВ, но:места в салоне больше у мазды. удобство использования медиа выше у мазды. турбоямы у мазды нет. БМВ очень не любит колею (знаю, знаю, вы скажете что в этом виноват ранфлет). Сиденья у мазды нравились больше... потребление 8 л на 100 км в городе — вот чем радует БМВ.ах да, парктроники при малейшем загрязнении или не дай бог снег.... сходят с ума..... ни на одной машине ранее такого не встречал((((( вот такие у меня субъективные ощущения....В остальном нормальная машинка. заводится и едет азартно)
Автор:
s-romashkin
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW I3 2014
10 900 $
•
511 864 грн
Хэтчбек
Не указано
Не указана
Не указан
230 тыс.км
Киев
WBY1Z4C51EV276270
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 4 Series 2017
24 000 $
•
1 127 040 грн
Купе
Бензин, 3л
Автомат
Задний
127 тыс.км
Киев
UA
AA 5900 BP
WBA4J5C50JBF07070
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 3 Series 2019
24 900 $
•
1 169 304 грн
Седан
Не указано
Автомат
Не указан
85 тыс.км
Хмельницкий
WBA5R1C00LFJ08078
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 3 Series 2019
24 499 $
•
1 150 473 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задний
99 тыс.км
Житомир
UA
AM 6892 IB
WBA5R1C50KAK12321
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 3 Series GT 2016
16 500 $
•
774 840 грн
Лифтбек
Бензин, 2л
Автомат
Полный
164 тыс.км
Львов
WBA8Z9C53HG453310
02.11.2026
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW X6 2015
24 100 $
•
1 131 736 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
200 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
BC 8300 CE
5UXKU2C58F0N76149
02.11.2026
BMW X5 2020
47 500 $
•
2 230 600 грн
SUV / Кроссовер
Бензин
Автомат
Полный
190 тыс.км
Львов
UA
HC 0777 MI
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 8 Series 2020
47 500 $
•
2 230 600 грн
Купе
Бензин, 3л
Автомат
Задний
39 тыс.км
Львов
UA
BC 7010 OE
WBAGV2C01MCF22129
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW X3 2021
11 000 $
•
516 560 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
91 тыс.км
Тернополь
5UXTY5C07M9E33543
Купите BMW X1 2019 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
34 360 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
BMW X1, 2019
1 033 120 грн
грн.
0 грн
1033120 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
BMW X1, 2019
22 000 $
