Богдан 2110 2013

С салона выехала в 2015. Хорошее состояние. Второй владелец.
Салон зашит чехлами (кожа+ткань)
Стоит хорошая магнитола. Тонировка американка. Литые диски R14
Движок 16-ти клапанный, резвый и надежный (при обрыве грм клапана не гнет). Новый радиатор, сцепление, грм, шаровые и многое другое, своевременно обслуживание.
На ходу каждых день.
Есть небольшие вопросы по лкп

З салону виїхала у 2015. Гарний стан. Другий власник.Салон зашитий чохлами (шкіра+тканина)Стоїть гарна магнітола. Тонування американка. Литі диски R14Двигун 16-ти клапанний, швидкий та надійний (при обриві грм клапана не гне). Новий радіатор, зчеплення, грм, кульові та багато іншого, своєчасне обслуговування.На ходу щодня.Є невеликі питання щодо ЛКП, а саме злазе лак

З салону виїхала у 2015. Гарний стан. Другий власник.Варто гарна магнітола. Тонування американка. Літі диски R14. Підігрів заднього скла, задні парктроніки.Двигун 16-ти клапанний, швидкий і надійний (при обриві грм клапана не гніт). Новий радіатор, зчеплення, грм, кульові та багато іншого, своєчасне обслуговування.На ходу щодня. За машиною доглядали.

С салона выехала в 2015. Хорошее состояние. Второй владелец.
Салон зашит чехлами (кожа+ткань)
Стоит хорошая магнитола. Тонировка американка. Литые диски R14, 2 комплекта резины на фото зимняя (новая).
Движок 16-ти клапанный, резвый и надежный (при обрыве грм клапана не гнет). Новый радиатор, сцепление, грм, шаровые и многое другое, своевременно обслуживание.
На ходу каждых день. За машиной ухаживали. Есть вопросы по лкп, цена соответствующая.

З салону виїхала у 2015. Гарний стан. Другий власник.

Варто гарна магнітола. Тонування американка. Літі диски R14. Підігрів заднього скла, задні парктроніки.


Двигун 16-ти клапанний, швидкий і надійний (при обриві грм клапана не гніт). Новий радіатор, зчеплення, грм, кульові та багато іншого, своєчасне обслуговування.
На ходу щодня. За машиною доглядали.

Второй владелец, машина выехала с салона в 15 году. Состояние и внешний вид заслуживают уважения. Салон зашит чехлами (кожа+ткань) Стоит хорошая магнитола. Тонировка американка. Литые диски R14, новая зимняя и летняя резина. Движок 16-ти клапанный, резвый и надежный (при обрыве грм клапана не гнет). Новый радиатор, сцепление, грм, шаровые, передние колодки, и еще по мелочи, замена масла каждые 9 тыс Машина в хорошем состоянии, не ржавая, вложений не требует, на ходу каждых день. За машиной ухаживали, на такой приятно ездить, таких экземпляров единицы.

Второй владелец, машина выехала с салона в 15 году.
Состояние и внешний вид заслуживают уважения.
Салон зашит чехлами (кожа+ткань)
Стоит хорошая магнитола. Тонировка американка. Литые диски R14, новая зимняя и летняя резина.
Движок 16-ти клапанный, резвый и надежный (при обрыве грм клапана не гнет). Новый радиатор, сцепление, грм, шаровые, передние колодки, и еще по мелочи, замена масла каждый 9 тыс
Машина в хорошем состоянии, не ржавая, вложений не требует, на ходу каждых день. За машиной ухаживали, на такой приятно ездить, таких экземпляров единицы.

С салона выехала в 2015 году.
В родном окрасе, ухоженная.
Состояние и внешний вид заслуживают уважения.

Салон зашит чехлами (кожа+ткань)

Стоит хорошая магнитола. Тонировка американка. Литые диски R14, новая зимняя резина.


Движок 16-ти клапанный, резвый и надежный (при обрыве грм клапана не гнет). Новый радиатор, грм, шаровые, полностью новое сцепление, новые передние тормозные колодки.

Машина вложений не требует, на ходу каждых день. За машиной ухаживали, на такой приятно ездить, таких экземпляров единицы.

Второй владелец, машина выехала с салона в 15 году.
В родном окрасе, ухоженная.
Состояние и внешний вид заслуживают уважения.
Салон зашит чехлами (кожа+ткань)
Стоит хорошая магнитола. Тонировка американка. Литые диски R14, новая зимняя резина.
Движок 16-ти клапанный, резвый и надежный (при обрыве грм клапана не гнет). Новый радиатор, сцепление, грм, шаровые, передние колодки, и еще по мелочи, замена масла каждый 7-9 тыщ.
Машина в хорошем состоянии, не ржавая, вложений не требует, на ходу каждых день. За машиной ухаживали, на такой приятно ездить, таких экземпляров единицы.

В родном окрасе, ухоженная.
Состояние и внешний вид заслуживают уважения.
Салон зашит чехлами (кожа+ткань)
Стоит хорошая магнитола. Тонировка американка. Литые диски R14, 2 комплекта резины на фото зимняя (новая).
Движок 16-ти клапанный, резвый и надежный (при обрыве грм клапана не гнет). Новый радиатор, сцепление, грм, шаровые.
Машина в хорошем состоянии, не ржавая, вложений не требует, на ходу каждых день. За машиной ухаживали, на такой приятно ездить, таких экземпляров единицы.

В родном окрасе, ухоженная.
Состояние и внешний вид заслуживают уважения.
Салон зашит чехлами (кожа+ткань)
Стоит хорошая магнитола. Тонировка американка. Литые диски R14, 2 комплекта резины на фото зимняя (новая).
Движок 16-ти клапанный, резвый и надежный (при обрыве грм клапана не гнет). Новый радиатор.
Машина в хорошем состоянии, не ржавая, вложений не требует, на ходу каждых день. За машиной ухаживали, на такой приятно ездить, таких экземпляров единицы.

Машина 2013 года, с салона выехала в 2015 году, второй владелец. В родном окрасе, ухоженная.
Состояние и внешний вид заслуживают уважения, но фото все видно.

Салон комбинированный - обтянут кожей с тканью, на фото видно, ухоженный, не прокуренный.
Стоит хорошая магнитола. Тонировка американка. Литые диски R14, 2 комплекта резины на фото зимняя (новая).

Движок 16-ти клапанный, резвый и надежный (при обрыве грм клапана не гнет). Новый радиатор.

Машина вложений не требует от слова совсем. За машиной ухаживали, на такой приятно ездить.
Небольшой торг уместен.

Машина 2013 года, с салона выехала в 2015 году, второй владелец. В родном окрасе, ухоженная.
Состояние и внешний вид заслуживают уважения, на фото все видно.
Салон комбинированный - обтянут кожей с тканью, на фото видно, ухоженный, не прокуренный.
Стоит хорошая магнитола. Тонировка американка. Литые диски R14, 2 комплекта резины на фото зимняя (новая).
Движок 16-ти клапанный, резвый и надежный (при обрыве грм клапана не гнет). Масла не берет, не дымит, не пыхтит, работает как часы. Новый радиатор.
Машина вложений не требует от слова совсем. За машиной ухаживали, на такой приятно ездить, таких экземпляров единицы.

Машина 2013 года, с салона выехала в 2015 году, второй владелец. В родном окрасе, ухоженная.
Состояние и внешний вид заслуживают уважения, на фото все видно.
Салон комбинированный - обтянут кожей с тканью, на фото видно, ухоженный, не прокуренный.
Стоит хорошая магнитола. Тонировка американка. Литые диски R14, 2 комплекта резины на фото зимняя (новая).
Движок 16-ти клапанный, резвый и надежный (при обрыве грм клапана не гнет). Масла не берет, не дымит, не пыхтит, работает как часы. Новый радиатор.
Машина вложений не требует от слова совсем. За машиной ухаживали, на такой приятно ездить, таких экземпляров единицы.

Любимая машина, поэтому распишу по максимум.
Машина 2013 года, с салона выехала в 2015 году, я второй владелец, когда покупал, влюбился в нее с первого взгляда. В отличнейшем состоянии, полностью обесшумлена, было потрачено 500$ на шумку. Кузов вызывает восхищение, никакой ржавчины, никаких рыжиков, не бита, в родной краске, ухаживалась, присутствует даже заводской герметик .
Я второй владелец. 69 тыщ пробега, как новенькая. Привлекает внимание окружающих, своим состоянием и внешним видом.
Салон очень ухоженный и аккуратный, обтянут кожей с тканью, на фото видно, не прокуренный. Стоит хорошая магнитола и хорошие колонки, музыку слушать одно наслаждение. Гидроусилитель руля, легче руля в жизни не крутил, очень легкий. Имеется бортовой компьютер из приятных функций отмечу возможность контроля расхода (как общего так и в реальном времени), а также следить за остатком бензина (показывает на сколько километров осталось - не во всех иномарках есть). Дорогая тонировка американка.
Стоят красивые литые диски R14, только купил новую зимнюю резину (в идеальном состоянии, на фото видно) также имеется летняя.
Движок 16-ти клапанный, резвый и надежный (при обрыве грм клапана не гнет, как на приорах и тд..)
Поставил новый радиатор.. Капот открывается на пневподъемниках, а багажник с кнопки в салоне, вроде мелочи, а приятные.
Машиной владею не долго, желанием расставаться с ней не горю, очень нравится, просто хочется машинку на автомате, даже если не продам быстро - не расстроюсь)).
Честно говоря лучше десятки не видел, вторую такую не найти.
По деньгам было вложено больше 1000$ (два комплекта резины, диски литые, шумка, обтянут салон, тонировка) + Идеальное состояние машины, все это было учтено при составлении цены.
Ну и как у всех нормальных людей присутствует небольшой торг)
Если хотите свежую, ухоженную машину- звоните.

Любимая машина, поэтому распишу по максимум.
Машина 2013 года, с салона выехала в 2015 году, я второй владелец, когда покупал, влюбился в нее с первого взгляда. В отличнейшем состоянии, полностью обесшумлена, было потрачено 500$ на шумку. Кузов вызывает восхищение, никакой ржавчины, никаких рыжиков, не бита, в родной краске, ухаживалась, присутствует даже заводской герметик .
Я второй владелец. 69 тыщ пробега, как новенькая. Привлекает внимание окружающих, своим состоянием и внешним видом.
Салон очень ухоженный и аккуратный, обтянут кожей с тканью, на фото видно, не прокуренный. Стоит хорошая магнитола и хорошие колонки, музыку слушать одно наслаждение. Гидроусилитель руля, легче руля в жизни не крутил, очень легкий. Имеется бортовой компьютер из приятных функций отмечу возможность контроля расхода (как общего так и в реальном времени), а также следить за остатком бензина (показывает на сколько километров осталось - не во всех иномарках есть). Дорогая тонировка американка.
Стоят красивые литые диски R14, только купил новую зимнюю резину (в идеальном состоянии, на фото видно) также имеется летняя.
Движок 16-ти клапанный, резвый и надежный (при обрыве грм клапана не гнет, как на приорах и тд..)
Поставил новый радиатор.. Капот открывается на пневподъемниках, а багажник с кнопки в салоне, вроде мелочи, а приятные.
Машиной владею не долго, желанием расставаться с ней не горю, очень нравится, просто хочется машинку на автомате, даже если не продам быстро - не расстроюсь)).
Честно говоря лучше десятки не видел, вторую такую не найти.

По деньгам было вложено больше 1000$ (два комплекта резины, диски литые, шумка, обтянут салон, тонировка) + Идеальное состояние машины, все это было учтено при составлении цены.

Ну и как у всех нормальных людей присутствует небольшой торг)

Если хотите свежую, ухоженную машину- звоните.