Купить Легковые авто УАЗ 469 – все 4 объявлений в Броварах

Продається підготовлений для жорсткого бездоріжжя УАЗ 469 у стані «сів та поїхав». Автомобіль повністю готовий до будь-якої експедиції та працює без нарікань. Візуальний стан кузова не призначений для виставок, оскільки машина будувалася для впевненої їзди по кущах, бруду, річках. Технічні характеристики Двигун в ідеальному стані, працює без доливання масла, обслуговується напівсинтетикою 10W-40. Встановлено газове обладнання (газ/бензин) та електронне запалювання. Мости «цивільні» та повністю обслужені, а вся ходова частина шприцюється тавотницями. Трансмісія оснащена 4-ступінчастою коробкою передач, повністю робочою роздаткою та блокуванням. Позашляхове обладнання Ліфт кузова становить майже 12 сантиметрів. Автомобіль стоїть на широкій грязьовій гумі 31 дюйм, яка змонтована на спеціально виготовлених дисках. Для складних умов встановлено стаціонарну лебідку на 8 тонн. Наявна система хайджек, що працює як потужний домкрат і дозволяє за потреби підняти кузов на 1,5 метра. Керування значно полегшене завдяки встановленому електропідсилювачу керма. Пневматична система включає компресор, ресивер та потужний паровозний тифон. Екстер'єр та додаткові аксесуари Передня частина захищена кенгурятником, встановлені протитуманні фари та додаткове освітлення. На даху розміщено посилений багажник із вантажопідйомністю до 500 кілограмів. Ззаду встановлено надійний фаркоп для буксирування причепів. Безперебійне живлення забезпечує акумуляторна батарея на 100 Ампер-годин.

Продам УАЗ 469 в нормальному стані без проблем

УАЗ, продаж без переоформлення Автомобіль був придбаний на початку 2000-х років за генеральним дорученням для господарських потреб. Формально досі перебуває на обліку на попереднього власника (принаймі цей сайт по держ номеру підтягнув параметри з бази). Зв’язку з ним уже немає. Генеральне доручення збереглося, але термін його дії давно закінчився. Тому продаж без переоформлення, проте з техпаспортом ви цілком можете їздити, де захочете. Машина використовувалась як допоміжний транспорт у приватному господарстві, бо трактора не було, а город на полі був: возили сіно, дрова з лісу, картоплю з поля, мотоблок з навісним обладнанням на поле і з поля. Причіп, з яким працював УАЗ, був проданий ще під час ковідних років, коли господарську діяльність фактично припинили (уже вік). Останні роки автомобіль майже не використовувався. Інколи виїжджали лише на озеро з онуками. Зараз довго стоїть у гаражі, потрібен акумулятор і невелике обслуговування. Кузов у хорошому стані: не гнилий, без серйозної іржі, автомобіль завжди зберігався в сухому гаражі. Близько 15 років тому робив капітальний ремонт двигуна: нова «волговська» головка, шліфування, нові поршні тощо. Після цього він їздив лише по селу, думаю не більше декількох тисяч кілометрів пройшов. Є дуги для тенту. Сам тент був у поганому стані, тому його викинули (каркас і скло залишились). В холодну пору все одно некористувались, а в теплу пору без тента приємніше. Ходова частина, коробка передач і роздатка працюють добре. Двигун іноді може бути примхливим, здебільшого через карбюратор — типова історія для цих машин, але з цим можна справлятися. Продаж пов’язаний із бажанням звільнити гараж під інші потреби. Рекомендуємо забирати лафетом, особливо якщо немає досвіду з такими автомобілями: іноді може їздити довго без проблем, а іноді капризує. Для людини, яка розуміється на старих УАЗах, це звичайна техніка. Підійде як недорогий прохідний автомобіль для господарства, полювання, рибалки або як база для позашляхового проєкту. Для потреб ЗСУ знижка.

Гбо працює Мости також Мотор добрий В зборі 45000 Є відео огляд