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Ansprechpartner Kfz Meister Michael Stetter Tel. 015156861214auch WhatsAppAudi 80 quattro 1.8 Typ81 LimousineVerkaufe Audi 80 Typ 81 Limousine kein Quattro.TÜV fast Neu, Zustand sehr sauber, gut erhalten, sogut wie kein Rost, Lack schönLiebhaberfahrzeug mit dezenter Tieferlegung, modernem Radio und neuwertigen Reifen.Wenig Kilometer gelaufen.Guter Allgemeinzustand, Innenraum sehr gut erhalten, siehe BilderIrrtümer, Zwischenverkauf und Schreibfehler vorbehalten

Das Fahrzeug hat einen Pleulschaden. Motor springt an, fährt aber klackert sehr laut.- Automatik Getriebe- Elektr. Schiebedach- Scheckheft bis 150.000km- TÜV bis 2028* Zylinderkopf revidiert (11/2020)* Vorderachse umfangreich überholt (11/2020): Querlenker, Spurstangen, Stoßdämpfer, Federn, Domlager, Radlager sowie Lager der Antriebswellen erneuert* Thermostat erneuert (2024)* Zahnriemen erneuert (2024)* Diverse Kühlmittelstutzen, Kühlmittel- und Ölschläuche erneuert (2024)* Letzter Ölwechsel im März 2026Darüber hinaus wurden weitere Wartungs- und Reparaturarbeiten durchgeführt, zu denen diverse Rechnungen vorhanden sind.Aus familiären Gründen möchte ich keine Zeit mehr in das Fahrzeug investieren und an jemanden weitergeben der das Fahrzeug weiterhin gerne am Leben hält :)

Audi 80 Typ 89 1.8S Benziner TÜV neu zuverlässig & fahrbereitZum Verkauf steht mein Audi 80 Typ 89 mit 1,8S Benzinmotor und Schaltgetriebe.Der Audi läuft ohne Probleme und ist sehr zuverlässig. Besonders erfreulich: Der Wagen hat frisch TÜV bis 09/2028 bekommen.Außerdem ist er aufgrund seiner vollverzinkten Karosserie komplett rostfrei und unbeschädigt.Filter und Flüssigkeiten wurden mit dem TÜV im September getauscht. Zudem sind beide Frontscheinwerfer erneuert worden und der Himmel wurde mit einem neuen Stoff bezogen.Anzahl der Vorhalter: 4weitere Ausstattung:Radio mit ausfahrbarem Touch-Display (Bluetooth+Freisprechfunktion)SpurverbreiterungSportlenkrad Raid 16FrontgrillspoilerDomstreben vorne+hintenBei ernsthaftem Interesse gerne melden.Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Keine Garantie und keine Rücknahme.

Verkauft wird ein Audi 80,1,8l ,75 PS mit H-Kenzeichen, TüV 10/27, KM 267t, mit Winterreifen.Motor und Getriebe sehr gut, Karosserie voll verzinkt kein Rost, Bremsen vorne und hinten neu.Zahnriemen, wasserpumpe und Spanrolle sind neu.Bei Fragen: 0171-4404198Keine Garantie und Rücknahme da Privatverkauf

Motor startet, finde aber den Schlüssel momentan nicht.Papiere vollständig da

Audi 80 Klassiker mit über 30 Jahren!Zum Verkauf steht ein Audi 80 in gebrauchtem, altersentsprechendem Zustand. Das Fahrzeug ist über 30 Jahre alt, befindet sich in einem guten Zustand und ist fahrbereit. Zahnriemen erneuert Ölwechsel durchgeführt TÜV neu FahrbereitNatürlich ist das Fahrzeug kein Neuwagen und weist altersbedingte Gebrauchsspuren auf. Für sein Alter ist es aber ein schöner Klassiker, der bereit für seinen nächsten Besitzer ist.

Moin, ich verkaufe meinen Audi 80 B4 mit Automatik Getriebe, da bereits neue Projekte anstehen und mir leider der Platz fehlt.Der Audi befindet sich für sein Alter in einem wirklich guten Zustand und besitzt eine H-Zulassung sowie ein Wertgutachten der DEKRA.Motor und Getriebe laufen einwandfrei und das Fahrzeug fährt ohne Probleme. Es wurde viel Zeit und Liebe in den Audi gesteckt und bereits einiges erneuert.Zur Ausstattung gehören unter anderem:* originales Audi Gamma Radio* originale Audi Ronal Felgen* originale Fußmatten* diverse bereits bestellte Neuteile, die gerne mitgegeben werden* Frischer Zahnriemen gewechselt bei 160KNatürlich ist der Audi kein Neuwagen und hat altersgerechte Gebrauchsspuren. Am Lack gibt es hier und da kleinere Mängel sowie einzelne rostige Stellen. Insgesamt befindet sich die Karosserie jedoch in einem sehr guten Zustand.Das Fahrzeug ist aktuell angemeldet und kann gerne vor Ort besichtigt und probegefahren werden.Bei ernsthaftem Interesse einfach melden. Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich.

Ich verkaufe einen Audi 80 B2 , Bj 1986.1.8 lieter AutomatikDas Fahrzeug ist nicht fahrbereit es muss einiges an Liebe reingesteckt werden somit an Bastler.Einiges an Ersatzteile wird mitgeliefert (Bremsen/Lager usw.)Im allgemeinen macht er einen guten Eindruck für seine 40 Jahre doch wie gesagt muß einiges gemacht werden.Er war zuletzt mit H-Kennzeichen zugelassen also ein Gutachten liegt bei !Besichtigung gern mit telefonischer Absprache möglich!

Audi 80 B3 Typ 89 Limousine, 75 PSHi,ich biete hiermit meinen Audi 80 B3 an. Es handelt sich um einen Typ 89 als Limousine mit 75 PS.Ich habe ihn selbst zum Fertigmachen gekauft und bereits viel Zeit und Liebe in das Fahrzeug gesteckt.Folgende Teile wurden erneuert:* Die meisten Verschleißteile, wie Öl, Ölfilter etc.* Beide vorderen Domlager* Spurstangenköpfe vorne* Koppelstangen vorne* Motorlager (wurden bereits vom Vorbesitzer erneuert)* Fast alle Auspuffgummis* Alle KühlmitteltemperatursensorenDie Kabel für einen Subwoofer wurden bereits vom Vorbesitzer verlegt. Da ich daran kein Interesse habe, ist aktuell keiner verbaut. Auf Wunsch kann ich aber einen mitgeben.Außerdem habe ich bereits alle Teile für die hintere Bremse. Diese müsste noch gemacht werden, da der Radbremszylinder hinten rechts hängt.Die Kotflügel sind leider sehr schlecht instand gesetzt worden. Sie wurden geschweißt, können aber kostengünstig im Zubehör oder beim Autoverwerter erworben werden.Generell wurden auch andere Schweißarbeiten vom Vorbesitzer nicht unbedingt professionell, sondern eher zweckmäßig durchgeführt. Ob man diese so beibehält oder noch einmal nacharbeitet, ist Geschmackssache.Insgesamt ist es ein Auto, an dem noch einige Arbeiten anstehen. Es bietet aber eine schöne Gelegenheit, in die Oldtimerwelt einzusteigen, und verfügt über eine gute Grundsubstanz.Die Borbet-Felgen gehören natürlich dazu. Sie sind eingetragen und haben noch gutes Profil. Außerdem habe ich noch originale Audi-Felgen, allerdings ohne Reifen.Da es sich um einen Privatverkauf handelt, sind Garantie und Gewährleistung ausgeschlossen.

Ich verkaufe eine Audi Typ 89 S2 Coupé Karosserie.Fahrzeug wird ohne Front, ohne Motor ,ohne Motorsteuergerät und ohne Getriebe verkauft.Karosserie ist unfallfrei. Ideal für Wiederaufbau oder als Ersatzteilträger.Lackzustand ist schlecht, müsste ggf. komplett lackiert werden.Was ist neben der Karosse alles dabei :- Innenausstattung mit Ledersitzen ohne Hutablage- Achsen mit Antriebswellen und HA - Diff- Kardanwelle- EndschalldämpferDas Auto hatte 2. Vorbesitzer und in einem Originalen Zustand. Hier wurde nichts technisch verändert!Fahrzeugbrief, Schlüssel und Unterlagen sind vorhanden.Karosse ist rollbar, muss mit einem Anhänger abgeholt werden .Ich werde keine Transporte organisieren, der Käufer muss sich das Auto anschauen, den Betrag in Bar bezahlen und die Karosse mitm Anhänger oder Autotransporter abholen.Privatverkauf ohne Gewährleistung ohne Rücknahme und ohne Garantie!

Bitte lesen!!!Fahrzeug NICHT fahrbereit!Verkaufe diesen Audi 80 Typ 89Karosse und Innenausstattung sehr gepflegt!Der Lack hat an beiden Seiten Kratzer, kein Rost!Das Fahrzeug ist bis Anfang 2025 zuverlässig gelaufen.Bei einer Fahrt trat ein Zündungsproblem auf was bis heute leider aus zeitlichen Gründen nicht behoben wurde.Aus zeitlichen Gründen ist das Fahrzeug in gute Hände abzugeben.Was letzte Preis? oder 2.000 komme heute Anfragen werden nicht beantwortet!Anfragen bitte nur bei ernsthaftem Interesse.Fahrzeug muss mit Anhänger abgeholt werden. Ein Aufladen in der Schräge ist möglich.

Zum Verkauf steht ein Audi 80 B4 mit dem bekannten und legendären 1.9 TDI Motor (90 PS / 66 kW).Das Fahrzeug hat eine ehrliche Laufleistung von 605.000 km.Wer diesen Motor kennt, weiß um seine Langlebigkeit.Die Wartungshistorie ist durch einen ganzen Karton voller Werkstattbelege und Rechnungen lückenlos nachvollziehbar.Der Wagen ist seit knapp zwei Jahren in meinem Besitz (3. Hand).Fahrzeugdaten:Erstzulassung: 07.12.1992 (H-Kennzeichen absehbar möglich)Motor: 1.9 TDI (66 kW / 90 PS, 1Z-Motor)Kilometerstand: ca. 605.000 kmTÜV: Abgelaufen (09/2026)Schadstoffklasse: EURO 2 (Oberland Mangold Abgasreinigungssystem nachgerüstet spart Steuern)Farbe: GrauAusstattung:Anhängerkupplung (AHK)Elektrisches Schiebedach (voll funktionsfähig und dicht)Radio/Tuner & BluetoothNichtraucher-FahrzeugZustand & Mängel:Wichtig: Das Fahrzeug ist aktuell nicht fahrbereit, da das Kupplungspedal hängt. Zudem sollte vor dem nächsten TÜV nach den Bremsen geschaut werden (sie quetschen aktuell).Optik / Interieur: Rostansätze an der Motorhaube, einer Tür und am Kotflügel. Der Dachhimmel hängt typbedingt runter, ebenso der Stoffbezug an der hinteren Tür auf der Fahrerseite.Räder:Die Alufelgen sind nicht mehr dabei, der Audi steht auf Stahlfelgen.Der Wagen ist trotz der Laufleistung extrem sparsam (ca. 5 Liter Diesel / 100 km).Ideal für Bastler, Schrauber oder als Organspender/Teilespender mit lückenhafter Historie.Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.

Zum Verkauf steht ein echter Klassiker deutscher Ingenieurskunst: Ein Audi 80 (Typ B4) aus dem Jahr 1992 im außergewöhnlich gepflegten Original- und Sammlerzustand.Kein verbastelter Klassiker, sondern ein ehrlich erhaltener Oldtimer mit voller History und offizieller H-Zulassung (Oldtimer-Gutachten vorhanden). Wer die Legende des vollverzinkten Ingolstädters kennt, weiß: Dieses Auto fährt nicht nur es überlebt uns alle.Fahrzeugdaten & Highlights:Modell: Audi 80 B4Erstzulassung: 17.09.1992Motor: 2.0 L Benzin (66 kW / 90 PS) extrem robust, spritzig und langlebigTÜV / Hauptuntersuchung: Neu bis 01/2027Zulassung: H-Kennzeichen (extrem günstig in Steuer & Versicherung, freie Fahrt in allen Umweltzonen)Kilometerstand: Original und nachvollziehbarFarbe: Grau / Silber-MetallicZustand & Wartung:Das Fahrzeug befindet sich sowohl technisch als auch optisch in einem absolut hervorragenden Zustand. Es gibt keinen Wartungsstau einsteigen, Schlüsseldrehen und pure 90er-Jahre-Nostalgie genießen.Frisch durchgeführter Service:Zahnriemen gewechseltZündkerzen neuWasserpumpe erneuertElektrik & Mechanik: Alle Schalter, Anzeigen und Funktionen arbeiten tadellos.Dokumente: Lückenlose Papiere inklusive Oldtimer-Gutachten vorhanden.Fazit:Ein ehrlicher Oldtimer für Enthusiasten und Kenner, die einen sorgenfreien Wertanlage-Klassiker mit Alltagsqualitäten suchen. Kein Notverkauf Anfragen bitte nur bei ernsthaftem Interesse.

Audi 80 Avant 2,3E 5 Zylinder Bj. 1993 ca. 160.000KmViel, sehr viel erneuertDachhimmel neu vom Sattler mit einem Originalen Webasto Hub DachHeizungsklappen neu beklebt plus Wärmetauscher. Fahrzeug hat Vollausstattung, einschließlich Tempomat usw. usv.Bitte keine Zeiträuber oder Probefahrt Touristen.Bei Interesse bitte per WhatsApp melden .

Audi 80 2,0l, im gebrauchten Zustand und mit folgender Ausstattung: Schiebedach, Nebelscheinwerfer, ABS, Airbag, Servolenkung, Zentralverriegelung, Metalliclackierung, Autoradio, grüne Plakette, günstige Steuernorm, Wegfahrsperre, Allwetterreifen auf Leichtmetallfelgen uvm....Das Fahrzeug stammt aus 2ter Hand. Tüv / Au abgelaufen, wird von uns auch nicht mehr erneuert. Bremsen komplett und weitere Verschleißteile neu, Rechnung in Höhe von 1500 Euro vorhanden.Wasserleuchte blinkt ab und zu.Bei Fragen steht Ihnen unser freundliches Team unter den angegebenen Telefonnummern zur Verfügung.Gerne nehmen wir Ihren „alten“ in Zahlung.

∗OLDTIMER mit H-KENNZEICHEN∗∗TÜV bis 05.2027∗ ∗SERIEN-/SONDERAUSSTATTUNG∗:∗Servolenkung∗∗Radio / Kassette∗∗Stahlschiebedach∗∗Zentralverriegelung∗∗Außenspiegel elektrisch einstellbar∗ ∗Verkauf im Kundenautrag∗ ∗GebrauchtwagengarantieBundesweite Lieferung möglichFinanzierung / Inzahlungnahme möglichAusfuhr und Kurzzeitkennzeichen bis 30 TageHilfe bei EXPORT Abwicklung / Export settlementBesichtigungstermine und Probefahrten nur nach Vereinbarung möglich.Wir bitten um Ihr Verständnis.Trotz größter Sorgfalt behalten wir uns Tippfehler, Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vor.Alle Angaben ohne Gewähr BGB §434 Abs 1 Satz 3.

Hallo zusammen,ich verkaufe hier meinen Audi 80 1.8S (Baureihe B3 / Typ 89) mit dem robusten 1,8-Liter-Motor (90 PS). Das Auto ist über 30 Jahre alt und oldtimerfähig (ein H-Kennzeichen ist möglich, wurde von uns aber nicht beantragt).Viel investiert in die TechnikMein Vater hat vor Kurzem noch viel Zeit investiert, damit das Auto zuverlässig läuft. Damit sind auch einige typische Audi-80-Krankheiten bereits behoben. Folgendes wurde erneuert: Wärmetauscher der Heizung (vor ca. 2 Jahren – Kenner wissen, was das für eine Arbeit ist) Vergaserflansch / Zwischenflansch der Einspritzanlage Bremsleitungen Benzinpumpe & Benzinfilter Starterbatterie Geber- und Nehmerzylinder der Kupplung Sämtliche Schläuche im MotorraumAusstattung & Optischer ZustandDer Wagen hat ein mechanisches Schiebedach (ideal für den Sommer) und manuelle Fensterheber. Ein Radio ist verbaut, das Bedienteil ist allerdings lose und es geht aktuell nicht an.Technisch wurde der Audi gepflegt, optisch hat der Zahn der Zeit natürlich etwas genagt. Es gibt leichten Rostansatz innen an den Radlaufkanten, der aber äußerlich nicht direkt sichtbar ist. Der Dachhimmel hängt modelltypisch etwas herunter, und die seitlichen Zierleisten oben am Himmel halten nur noch schwach am Kleber (sie springen bei leichter Berührung heraus). Außerdem ist die Zierleiste unter den Scheinwerfern an den Seiten locker und der Stoff der Fahrersitzlehne ist an einer Stelle aufgescheuert. Ein weiterer Klassiker: Der Tageskilometerzähler dreht sich nicht mehr mit, der große Gesamtkilometerzähler funktioniert aber einwandfrei. Die vorderen Fußraumabdeckungen wurden für den Tausch des Wärmetauschers demontiert und werden beim Kauf einfach mitgegeben.Da ich kein Kfz-Mechaniker bin, verkaufe ich das Auto ausdrücklich als ehrliches Bastlerfahrzeug. Ich kann nicht ausschließen, dass es noch weitere kleine Mängel gibt, die mir nicht bekannt sind. Eine Besichtigung ist nach Absprache gerne möglich. Preisverhandlungen finden ausschließlich im fairen Rahmen vor Ort am Fahrzeug statt.RechtlichesDer Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt davon unberührt.

Audi 80 Coupé (Typ 89) 2.0L Gepflegter Klassiker aus Familienbesitz (TÜV NEU)Schweren Herzens verkaufe ich hier unser treues Audi 80 Coupé vom legendären Typ 89 mit der robusten 2,0-Liter-Maschine.Das Fahrzeug befindet sich seit mittlerweile 16 Jahren in Familienbesitz und wurde stets pfleglich behandelt. Für sein Alter steht das Coupé optisch wie technisch in einem wirklich guten und ehrlichen Zustand da ein zukünftiger Klassiker mit Wertsteigerungspotenzial!Um dem neuen Besitzer einsteigen und losfahren zu ermöglichen, wurde der TÜV gerade frisch erneuert. Im Zuge dessen wurden auch einige wichtige Wartungsarbeiten durchgeführt und investiert.Aktuelle Neuteile & Reparaturen (für den TÜV):Bremsleitungen: komplett erneuertBremssystem: Radbremszylinder hinten links ausgetauschtFahrwerk: Domlager an der Vorderachse gewechseltAbgasanlage: Auspuffanlage komplett erneuertFahrzeugdetails im Überblick:Modell: Audi 80 Coupé (Typ 89)Motorisierung: 2.0 LiterTÜV: NeuBesitz: Seit 16 Jahren in einer FamilieDas Auto ist abgemeldet. Überzeugen Sie sich bei einer Besichtigung vor Ort selbst vom guten Zustand dieses Klassikers.Bei ernsthaftem Interesse oder Fragen schreiben Sie mir gerne eine Nachricht!Privatverkauf: Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme.

Verkaufe meinen Audi 80 B4 2.0 (Baujahr 1992), den ich seit 10/2024 technisch von Grund auf restauriert habe. Kein Museumszustand, sondern ein technisch hochsolides Fahrzeug im stimmigen Mattschwarz-Rat-Look. Perfekt für die Szene oder als zuverlässiger Daily-Driver.Fahrzeugdaten: 90 PS (ABK-Technik), Schaltgetriebe ca. 261000km (Motor & Achsen frisch überholt) Mattschwarz gerollt (vorher Rot) TA-Technix 60/40 (eingetragen), Nebelscheinwerfer Innenraum: Doppel-DIN-Umbau + 3 Zusatzanzeigen Schadstoffklasse: D3 (Euro 2) -> Grüne Umweltplakette! HU: 02/2026 abgelaufen (Umbauten liefen zu dem Zeitpunkt bereits).Restaurations-Umfang (2024-2026): Motor: ABK-Zylinderkopf verbaut (geplant, Ventile eingeschliffen). Extra Adapterplatte angefertigt, um die originale Monotronic zu behalten (überholt, neuer Stellmotor/Poti). Neue ZKD, Wasserpumpe, Zahnriemen, Lambdasonde, Motor-/Getriebelager. Zündzeitpunkt auf 8 vor OT eingestellt. Vorderachse & Fahrwerk: Aggregatträger & Achsschenkel sandgestrahlt, lackiert, hohlraumversiegelt. Neue Lager, Querlenker, Traggelenke, Radlager. Neue Dämpfer, Domlager, Spurstangenköpfe. Antriebswellen überholt. Bremsen vorne neu (Sättel restauriert). Achsvermessung erfolgt. Hinterachse: Komplett ausgebaut, sandgestrahlt, lackiert, versiegelt. Neue Radlager, Trommelbremsen, Bremszylinder, Leitungen & Schläuche. Neuer Bremskraftverstärker. Komplette Abgasanlage inkl. Kat & Hosenrohr neu. Neuer Kühler & Kühlerschläuche. Sonstiges: Rostarbeiten erledigt, Heckklappe neu verkabelt, Schiebedach-Kulissen erneuert (muss justiert werden). Zahlreiche Fotos der Restauration vorhanden!WICHTIG: DIE FELGENDie abgebildeten schwarzen Borbet Alufelgen (9Jx16 mit fast neuen Sommerreifen) sind NICHT im Preis enthalten und werden separat verkauft! Das Auto steht aktuell auf Stahlfelgen mit Winterreifen. Bei einem passenden Angebot können die Borbet-Felgen aber gerne als Gesamtpaket mit erworben werden!TÜV & Probefahrt: Basispreis (HU abgelaufen): siehe Preisangabe. Mit neuer HU: + 300 Aufpreis (übernehme Vorführung & Organisation). Probefahrt wegen abgelaufener HU nur eingeschränkt möglich.Preis: 5.200 VB (ohne HU) / 5.500 VB (mit neuer HU)(Gesamtpaket inkl. Felgen auf Anfrage)

Verkaufe hier den oben genannten Audi. Gute Basis, aber nicht perfekt, lief zuletzt als daily, steht seit tüv Ende trocken in einer Halle.Der Motor wurde beim Vorbesitzer teilweise schon überholt, sowie auch der Vergaser überholt und passend eingestellt wurde.Auto bietet eine super BasisGgf Gib es eine GT schürze und Alu Felgen dazu, dann aber gegen AufpreisBessere Bilder folgen noch