Audi A4 2021
35 2.0 TDI S line Aut. LED*RADAR*NAVI*SHZ*VIRTUAL
Европа, Австрия
Нерастаможенный
Под пригон
24 877 $
•
1 154 044 грн
Доставим и растаможим под ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Все объявления продавца: 1304 -->
Пробег
103 тис.км
Тип кузова
Универсал
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Дизель, 0 л
Привод
Передний
Комментарий продавца
ID: 11888Motor & Antrieb Antriebsart: Frontantrieb Getriebe 7-Gang - Doppelkupplungsgetriebe S-tronic Heckdiffusor Rußpartikelfilter SCR-System (AdBlue-Technologie) Harnstofftank (SCR): 24 Ltr. Servolenkung elektro-mechanisch Sport-Fahrwerk Start/Stop-AnlageSicherheit Airbag Beifahrerseite abschaltbar Anti-Blockier-System (ABS) Audi connect (Notruf- und Assistance-System) Elektron. Stabilitätskontrolle (ESC) Fahrassistenz-System: City-Notbremsfunktion (Audi pre sense City) Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat) Kopf-Airbag-System (Sideguard) Seitenairbag vorn Seitenairbag hinten Wegfahrsperre (elektronisch)Außen Dachreling schwarz LM-Felgen Wärmeschutzverglasung grün getönt Außenspiegel elektr. verstell-, heiz- und anklappbar, mit Abblendautomatik Metallic-Lackierung Sonnenschutzrollo an Türscheiben hinten Verglasung hinten abgedunkelt (Privacyverglasung)Innen Isofix-Aufnahmen für Kindersitz Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Beifahrersitz Reifendruck-Kontrollsystem Komfort-Klimaautomatik 3-Zonen Lenkrad (Sport/Leder - 3-Speichen) mit Multifunktion und Schaltfunktion Mittelarmlehne vorn Komfortausstattung Sitzheizung vorn Sportsitze vorn StandheizungLicht Licht- und Regensensor Tagfahrlicht LED Scheinwerfer LED Scheinwerfer-Reinigungsanlage (SRA)Multimedia Audi music interface Universal-Schnittstelle Bluetooth USB-Schnittstelle für Fondpassagiere Fahrer-Informations-System (FIS) Multi-Media-Interface MMI Basic Plus / MMI Radio Plus Komfortschlüssel mit sensorgesteuerter Heckklappenentriegelung inkl. (öffnen + schliessen)Assistenz Geschwindigkeits-Begrenzeranlage Einparkhilfe vorn und hinten, akustisch und optisch mit selektiver Anzeige (APS Plus)Sonstiges 8 Lautsprecher Audi Smartphone Interface Außenspiegel Wagenfarbe Blinkleuchten LED in Außenspiegel integriert Dachhimmel Stoff Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlage und Schriftzug, beleuchtet Frontscheibe Akustikglas Funkschlüssel Fußgänger-Schutzsystem Fußmatten Velours Innenausstattung: Dekoreinlagen Akzentteile in der Armaturentafel schwarz matt Karosserie: 4-türig Leichtlaufreifen Mild-Hybrid 120 kW (Motor 2,0 Ltr. - 120 kW 16V TDI) Mild-Hybrid-Technologie Modellpflege Nichtraucher-Paket Radioempfang digital (DAB) Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d Scheibenwaschdüsen heizbar Sitz vorn rechts manuell einstellbar Sitzbezug / Polsterung: Stoff Index Sitze vorn manuell einstellbar Stoßfänger Sport-Design (S-line) Wagenheber Wendeladeboden (Ladeboden) Ablage- und Gepäckraum-Paket Anhängerkupplung Vorbereitung Assistenz-Paket Tour Business-Paket Diebstahlsicherung für Räder (Felgenschlösser) Fzg. ohne Leichtlaufreifen Innenausstattung: Dekoreinlagen Aluminium Ellipse silber Innenspiegel mit Abblendautomatik Kombiinstrument digital (virtual cockpit plus) Kopfstützen variabel verstellbar Lendenwirbelstützen vorn, elektr. verstellbar Make-up-Spiegel beleuchtet Reserverad als Notrad Sound-System DSP / Audi Sound-SystemACHTUNG ANGABEN LAUT HERSTELLERDie ausgeschriebenen Daten (z.B. Serienausstattung) sind Angaben von Herstellern und Importeuren bzw. Angaben von Eurotax. Die Fahrzeugbeschreibung stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar und dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges. Die angegebenen Beschreibungen und Bilder sind unverbindlich und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt für Tipp- und Datenübermittlungsfehler keine Haftung und/oder Gewährleistung. Die Fahrzeugeigenschaften sind gegeben falls gesondert vor Ort zu prüfen. Rechtlich wirksam sind einzig und allein die Vereinbarungen im Kaufvertrag. Der Zwischenverkauf, Schreibfehler und Irrtümer sind vorbehalten!Öffnungszeiten VerkaufMo–Fr: 09:00–18:00 UhrSa: nur nach telefonischer VereinbarungJetzt einen Termin vereinbaren und persönlich beraten lassen!Top Eintauschpreise für Ihr aktuelles Fahrzeug.Finanzierung schnell & unkompliziert – auch ohne Anzahlung möglich.Hinweis: Diese Fahrzeugbeschreibung dient ausschließlich der allgemeinen Identifizierung und stellt keine zugesicherten Eigenschaften im Sinne des Kaufrechts dar. Alle Angaben erfolgen ohne Gewähr. Irrtümer, Tipp- und Übermittlungsfehler sowie Zwischenverkauf vorbehalten.Die Fahrzeugausstattung ist vor Ort zu überprüfen.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | A4 |
| Год | 2021 |
| Тип кузова | Универсал |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Серый |
| Объем двигателя | 0 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Безопасность
- антиблокировочная система торможения (ABS)
- ASC
- иммобилайзер
- центральный замок
- датчик давления шин (TPMS)
Комфорт
- бортовой компьютер
- кондиционер
- круиз-контроль
- сенсор дождя
- гидроусилитель руля
Мультимедиа
- MP3
Более выгодно
04.11.2026
Skoda Octavia 2021
22 900 $
•
1 062 331 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
100 тис.км
Германия
04.11.2026
Mercedes-Benz CLA 250 2020
22 900 $
•
1 062 331 грн
Универсал
Бензин
Автомат
Передний
143 тис.км
Германия
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
Mercedes-Benz C 200 2019
22 500 $
•
1 043 775 грн
Универсал
Бензин
Автомат
Передний
115 тис.км
Германия
Отзывы о Ауди А4
Audi A4 2021
5
Одни положительные эмоции приносит данный автомобиль.
60.000 пробега.
только омывашку и бензин подливать иногда приходится)))
масло не ест совсем.
приятный расход при такой мощности.
Автор:
1s007s1
Смотреть весь отзыв
Audi A4 2021
3.4
Авто с довольно консервативным экстерьером и интерьером. Материалы салона качественные, хотя пластик местами выглядит довольно дешево. Управляемость на хорошем уровне (для переднего привода). Но всё портит роботизированная коробка (DL382-7F). Ездить динамично с ней практически невозможно из-за постоянных рывков и затупов. Есть вопросы и к шумоизоляции данного премиального седана.
Автор:
yarmash
Смотреть весь отзыв
Audi A4 2021
4
Несмотря на адские цены и полное безумие на рынке, всё же принял решение поменять свою Октаху на новый VAG, а точнее Ауди А4. Это было трудное решение, на самом деле, потому что по сути Октавия была в полном порядке и отлично себя чувствовала. Если говорить о рациональности в смене машины, то ее тут нет. Самый важный момент, который меня все время триггерил, это двигатель на Октавии, от нам был 1.6, это прям мало, мне страшно не хватало. И наверно именно это всё-таки послужило причиной замены. С этими ценами, понятное дело, что я не тянул полный привод и S-line. Комплектация не барабан, но и не фонтан в целом. Все важные опции есть: навигация, обогревы (особенно руль), кожа, камеры. Но есть вещи, которых очень не хватает, а кое-что вызывает удивление, но тут по порядку. Понятное дело, что сравнивать я буду ее с Октавией, что не сильно — то корректно, но все же. Ауди А4 2021 window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: 'yandex_rtb_R-A-66433-96', blockId: 'R-A-66433-96' }) }) Что понравилось. 1. Внешка. Ну тут мне все нравится, понятное дело, что вкусовщина, но в целом, все отлично. На мой взгляд очень гармоничный автомобиль, хотя, конечно, он стал не таким агрессивным спереди, как дорестайлинг. Что касается оптики, ну тут какие вопросы, фары светят куда ярче чем би-ксенон на Октавии, пятно света ровней, он более холодный, но в целом очень хорошо мне все видно, а задние динамические поворотники просто прекрасны. 2. Салон. Конечно, в деталях чувствуется премиум: руль, кнопки, тактильные ощущения — все на уровне. Но самый кайф, это щелчки и усилие на шайбах климата. К качеству салона у меня в целом вопросов нет, все приятно, но есть сверчки. Достает сверчок в плафоне освящения спереди и на лежачих полицейских бухает видимо задняя полка. Но с этим можно справится. Сидения без поясничного подпора очень удивили, но спина пока не отваливается, там посмотрим. Ауди А4 2021 3. Ходовая и как едет. Поскольку у меня в Октавии стоял мотор 1.6, то понятное дело, что едет Ауди совершенно иначе, и тут по идее я должен забрызгать текст слюной... Но есть как плюсы, так и вопросы. Нравится то, насколько подвеска упругая и собранная, есть огромная разница между балкой и многорычажкой сзади, и те люди, которые говорят, что не заметно, брехня, еще как заметно, особенно в поворотах. Из минусов по ходовой части: — Коробка, в комфорте она очень долго думает, прям как автомат, нажал, секунда на подумать, а дальше ее не остановить. — Неприятная особенность, которую я заметил — она может «прыгнуть» когда медленно подкатываешься на светофор. Сейчас я привык, но иногда приходится ее прямо ловить между второй и первой передачей, иногда ощущение что ты сейчас впилишься во впереди стоящий авто. — Скрип передней подвески, когда переезжаешь через крутые лежачие. — Странный гул, когда выворачиваешь руль полностью в крайние положения. Замеченные недостатки машины Но есть и то, что после Октавии в максималке мне не хватает. Начнем с обогрева лобового стекла, это суперопция, которой на Ауди просто нет, сейчас даже заказать невозможно. Это вот в снег очень огорчает. Доступ в автомобиль — очень странное решение, при котором авто заводится с кнопки, при этом открывать машину нужно с брелока. Прям пока у меня ломается мозг, неужели так сложно сразу докинуть кнопки в ручки дверей, хотя бы водительской. А, и еще прикол, дали один ключ нормальный а второй просто «жало». Это конечно жесть. Я понимаю, что это нюанс комплектации, но если уж есть кнопка... Багажник — блин, ну тут провал, конечно. Ни крючков ни сеток ни карманов, это прям боль. Придется закупиться всякими ящиками. Не очень понял смысл «мягкого гибрида», вообще пока не выкупил. Но в целом, машина доставляет много удовольствия, не жалею.
Автор:
Zmey
Смотреть весь отзыв
Audi A4 2021
5
На тест-драйве в июле прошлого года понял, что совершенно неоправданно абстрагировался от А4. Приехали смотреть Q3 Sportback, дизайн которой выделяется, но пересев в А4 стало понятно, что это совсем другой класс. По уровню комфорта и шумоизоляции не уступает авто бизнес-класса, а 250 л.с. дают потрясающую динамику. Засматривался ещё на bmw 5 серии и А6, и не нашел 100% причин для переплаты за класс. Конечно, это авто не для пятерых, но вчетвером, двое из которых дети в автокреслах, ездить можно с комфортом. Машиной очень сильно доволен и не стал бы выставляться продажу если бы не обстоятельства в которых мы все оказались с банковской системой и доступом к зарубежным счётам.Ещё 3 фото
Автор:
Синее купе
Смотреть весь отзыв
Audi A4 2021
5
Начнем рассказ наверное с того, какими автомобилями пользовался и имел в распоряжении. Очень давно, ещё с Отцовского аккаунта писал отзыв о Toyota Land Cruiser 100 Отзыв о Toyota Land Cruiser. Тогда наверное мне было лет 15-16. На нем можно сказать и началась моя карьера автомобилиста. Кстати говоря, он до сих пор находится во владении родителей, возраст, конечно, сказывается в плане лкп и прочих мелочей, но свои функции исправно выполняет. Даже сейчас в него приятно сесть и поехать. Следующим моим автомобилем была Toyota Corolla. Купили её с "новья" в 2016. В то время я ещё учился в университете в Томске и приходилось частенько курсировать к родителям домой по маршруту Томск-Красноярский край-Томск. К концу владения и сдачи её в трейд-ин в начале 2021 года пробег уже был около 140 тысяч. С ней у меня приключилось много неожиданностей в плане ДТП, их было примерно 5-6 (и все не по моей вине, самое обидное ДТП было на 6 день после покупки, один человек подумал, что он на грузовике и решил сделать огромную дугу при повороте направо и влететь мне в крыло). В остальном же машинка приносила лишь радость. Практически за 5 лет владения было поменяно: ступица, диски, фильтр топливный и свечи (ну и замена масел и фильтров). После окончания Универа в начале 2020, пришлось переезжать на пмж в Москву на работу. Переезжал, естественно на королле. Ну а теперь собственно о героине этой истории. Ничего не предвещало покупки нового авто, но что-то вдруг щёлкнуло в моем мозгу. В середине лета ходил на тест драйв нового Mercedes cla 200, просто ради интереса. Машина особо не понравилась, её ездовые характеристики и двигатель от рено!? Полгода спустя в начале декабря декабря ехал мимо дилера genesis, зашёл к ним посмотрел g70 на тест не дали, давно приглядывался к нему и симпатизировал этому авто. Обзвонил дилеров машин к сожалению было очень мало. Затем заехал в тойоту, смотреть камри, но после того как мне озвучили сумму каско (300 тыс), я уехал и больше не возвращался. Да и камри особо уже не нравилась. Потом меня терроризировали дилеры дженезиса. И как то лёжа в ванной с телефон натыкаюсь на объявление бмв 3 на дроме со скидками. По дороге, также на дроме увидел ауди а4 с хорошими скидками. Приехав в бмв, сходил на тест тройки с дизелем на заднем приводе, 2 литра и 156 сил вроде. Вроде рулится не плохо и едет, но пустая до ужаса за 2.5 млн и без подарков. Поехал дальше в ауди, показали а4 очень понравилась. Но опять же суммы не устраивали. Затем менеджер предложил авто из так называемого "демо-парка", которая стоит на них на учёте. Смысл демо: новое авто приходит к дилеру, видимо в шоу рум на демонстрацию в очень хорошей комплектации, но как правило они их не выставляют на показ. Началось обсуждение цены, все опять не устроило и уехал. Долго общались с менеджером. В итоге поехал в другой дилерский и купил там машину. Ехал именно за демкой. В итоге скидка составила примерно 1 млн, если делать такую же по конфигуратору. Машина в шоу румах не стояла, была на стоянке и вся в плёнке, пробег 10 км. В итоге что имеем: А4, 2 литра, 150 лс, передний привод, дсг, мягкий гибрид. Пакет s-line, максимальные фары (интеллектуальный свет,построенный на матричных диодах),18 колеса, ауди виртуал кокпит и тд. Также в "подарок" установили пандору с GPS, тонер, зимняя резина, сетка и что-то ещё было. После выезда из салона - восторг, да и сейчас чувство не уходит. Отличная управляемость и динамика (для меня), удобство и качество, по сравнению с Японией. Машина радует своим расходом, примерно в смешанном цикле 8-9 литров. По экстерьеру для меня равных нет в этом классе, очень красивые линии и приветсвенная иллюминация фар. Да и есть мелкие косяки, в плане незаезжающих обратно омывателей фар (болезнь заводская), но при ТО попрошу, чтобы их отключили. Не всегда срабатывает открывание багажника ногой. И ещё немного бренчит сзади диван, но как сказал устранят все по гарантии. В общем после 3000 тыс пробега доволен как слон, и когда смотрю на неё, то улыбаюсь. Отзыв буду дополнять понемногу, если есть вопросы пишите в комментарии.) Всем всего хорошего.
Автор:
Иван
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
Audi A4 2021 года может стать вашим уже сегодня
Подберем удобный способ оплаты специально для вас
Узнать о платеже
Читать обзоры на Audi A4
Audi A4, 2025
Audi A4, 2024
Audi A4, 2023
Audi A4, 2022
Audi A4, 2021
Audi A4, 2020
Audi A4, 2019
Audi A4, 2018
Audi A4, 2017
Audi A4, 2016
Audi A4, 2021
24 877 $
