Бежевый Альфа Ромео Джулия 2019 в Бельгия, объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 107 тыс. км за 23179 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA

Бежевый Альфа Ромео Джулия 2019 в Бельгия, объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 107 тыс. км за 23179 $, фото 2 на AUTOMOTO.UA

Бежевый Альфа Ромео Джулия 2019 в Бельгия, объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 107 тыс. км за 23179 $, фото 3 на AUTOMOTO.UA

Бежевый Альфа Ромео Джулия 2019 в Бельгия, объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 107 тыс. км за 23179 $, фото 4 на AUTOMOTO.UA

Бежевый Альфа Ромео Джулия 2019 в Бельгия, объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 107 тыс. км за 23179 $, фото 5 на AUTOMOTO.UA

Бежевый Альфа Ромео Джулия 2019 в Бельгия, объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 107 тыс. км за 23179 $, фото 6 на AUTOMOTO.UA

Alfa Romeo Giulia 2019

Giulia 2.0 T Super

Европа, Бельгия

Нерастаможенный

Под пригон

23 179 $

•

1 071 333 грн

Доставим и растаможим под ключ

Позвонить в ЛюбеАвто

Найдено 18.10.2026

ID: 109788007

Продавец: seller

Автодилер ЛюбеАвто

Все объявления продавца: 1304 -->

Пробег

107 тис.км

Тип кузова

Седан

Трансмиссия

Автомат

Двигатель

Бензин, 2 л

Привод

Передний

Комментарий продавца

Magnifique Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 ch (147 kW) – AT8Je vends ma superbe Alfa Romeo Giulia de 2019 (moteur essence 2.0L de 200 ch, boîte automatique AT8 à 8 rapports). Raison de la vente : je reçois un véhicule de fonction de la part de mon employeur. La voiture sera donc disponible à partir de mi-décembre 2026.Véhicule soigné, non-fumeur. Idéal pour un passionné qui cherche une berline dynamique, fiable et au suivi transparent chez un garagiste local de confiance.Pour toute question ou pour planifier une visite en vue d'une disponibilité mi-décembre, n'hésitez pas à me contacter. Curieux et offres ridicules s'abstenir.

Технические характеристики

Основное

Марка	Alfa Romeo
Модель	Giulia
Год	2019
Тип кузова	Седан
Тип топлива	Бензин
Тип коробки	Автомат
Тип привода	Передний
Цвет	Бежевый
Объем двигателя	2 л
Количество дверей	4
Количество мест	5

Безопасность

антиблокировочная система торможения (ABS)
ASC
центральный замок
датчик давления шин (TPMS)
система помощи при подъеме по склону (HAC)

Комфорт

кондиционер
круиз-контроль
сенсор дождя
гидроусилитель руля

Мультимедиа

Более выгодно

Серый Тойота C-HR 2020 в Польша, объёмом двигателя 1.99 л и пробегом 65 тыс. км за 21768 $, фото на AUTOMOTO.UA

06.11.2026

Toyota C-HR 2020

21 768 $ • 1 006 117 грн

Седан

Гибрид, 2л

Автомат

Передний

65 тис.км

Польша

06.11.2026

Gac Emzoom 2026

21 671 $ • 1 001 634 грн

Седан

Бензин, 1.5л

Автомат

Передний

1 тис.км

Польша

06.11.2026

Toyota C-HR 2021

21 308 $ • 984 856 грн

Седан

Гибрид, 1.8л

Автомат

Передний

78 тис.км

Польша

06.11.2026

MG ZS 2026

19 347 $ • 894 218 грн

Седан

Бензин, 1.5л

Ручная

Передний

1 тис.км

Польша

06.11.2026

Skoda Octavia 2023

19 347 $ • 894 218 грн

Седан

Дизель, 2л

Автомат

Передний

117 тис.км

Польша

06.11.2026

Audi A6 Avant 2019

21 042 $ • 972 561 грн

Седан

Дизель, 3л

Автомат

2 оси (4x4)

225 тис.км

Польша

06.11.2026

BMW 5 Series 2019

20 800 $ • 961 376 грн

Седан

Дизель, 2л

Автомат

Задний

162 тис.км

Польша

Хендай i30 2020 в Германия, объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 54 тыс. км за 21980 $, фото на AUTOMOTO.UA

06.11.2026

Hyundai i30 2020

21 980 $ • 1 015 916 грн

Седан

Бензин, 2л

Ручная

Передний

54 тис.км

Германия

Белый БМВ Х1 2018 в Польша, объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 79 тыс. км за 19627 $, фото на AUTOMOTO.UA

06.11.2026

BMW X1 2018

19 627 $ • 907 160 грн

Седан

Бензин, 2л

Автомат

Полный

79 тис.км

Польша

06.11.2026

Audi Q3 2023

21 429 $ • 990 448 грн

Седан

Бензин, 1.5л

Автомат

Передний

124 тис.км

Польша

Отзывы о Альфа Ромео Джулия

4.6

на основе 1 отзывов

Фото отзыва о Альфа Ромео Джулия 2019 с оценкой 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: doroshprodtorg@rambler.ru, дата написания: 01.01.1970

Alfa Romeo Giulia 2019

4.6

С самого начала хочу сделать поправку на объём двигателя, там — 2.2 л. Мощность 210 л.с. (по крайней мере так написано в документах на авто). Я проехал на этой машине почти 300 км. по дорогам Италии, средний расход топлива получился 6,5 л. /100, Город + трасса со скоростью 120-140, максимум ехал 160, по ощущению, для неё это в пределах нормы . Машина не обычная, с низким клиренсом, она как то странно сделана: крыша сильно наползает вперёд над головой и ощущение некоего козырька, а если разложить сам козырёк, то получается как бы сидишь глубоко в какой то амбразуре и оттуда выглядываешь на дорогу, но за то вечером солнце вообще не светит в глаза, педаль газа сделана в виде площадки под всю ступню, а спидометр размечен до 260 км/ч , причём 160 находится в самом верху спидометра, т.е. когда едешь 60-80, получается что стрелка не сильно поднимается от 0. Пол под ногами водителя сделан с уклоном в сторону педалей. Есть колесико с тремя режимами вождения, на первом удобно ездить по узким улочкам, Машина еле ползёт, а на третьем - при малейшем прикосновении к газу мгновенно ускоряется, Дизель гораздо тише, чем 2,2 на Рендж Ровере. Удобная навигация, но только после изучения принципа , причём можно выбрать русский язык и подсказки будут тоже на русском. Все кнопки, шайба управления, переключения между меню работают не интуитивно понятно, как на немецких Авто, но это может быть дело привычки. Есть довольно большой слегка повернутый к водителю дисплей, но когда он включается, то выясняется, что жк дисплей имеет слишком толстую темную рамку и по факту уже совсем не большой. К дизайну, удобству посадки и динамике вопросов нет, мощности с запасом, но все на какой то гламурный итальянский лад. Интересно сделаны центральные дефлекторы воздуховодов, они круглые, очень легко вращаются в любую сторону и закрываются поворотом вокруг своей оси очень мягко, было такое ощущение, что надави посильнее и сломаются, я давил, но они мягко пружинят за счет эластичности пластика, на морозе он может быть уже не таким эластичным. Машина очень понравилась, в Германии ее цена 50 тыс. Евро, но покупать страшно, я бы потратил эти деньги на БМВ 5-серии.

Автор: doroshprodtorg@rambler.ru

Смотреть весь отзыв

Смотреть все отзывы